Stadler Euro 4001

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Stadler Euro 4001
Anzahl: 21
Hersteller: Stadler Rail
Baujahr(e): 2019 -
Achsformel: Co’Co’
Länge über Puffer: 23 020 mm
Höhe: 4289 mm
Breite: 2900 mm
Dienstmasse: 120 t
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
Dauerleistung: 2800 kW
Anfahrzugkraft: 500 kN

Bei der EURO 4001 handelt es sich um eine dieselelektrische Lok, die von Stadler Rail im Werk Albuixech in Spanien produziert wird.

Geschichte

Die EURO 4001 wurde erstmals 2017 in München auf der transport logistic als Konzept vorgestellt.[1]

Technik

Die Lokomotive EURO 4001 folgt auf die EURO 4000 und beim Bau werden auch Komponenten des Stadler Eurodual verwendet. Die sechsachsige Lok wird von einem Motor Caterpillar C175-16 mit einer Leistung von 2800 kW angetrieben[2].

Einsatz

Bild Betreiber Land Anzahl Option Spurweite in mm Bestelljahr Auslieferung bis Beleg Bemerkungen
Stadler EURO 4001 (51228725683).jpg Captrain France Frankreich 012 1435 2018 2021 [3] Davon 9 Stück bei Alpha Trains geleast.
DBCC Transport Uruguay 07 1435 2020 2023 [4]
CSP Logitren Spanien 02 1668 2022 2024 [5]
Gesamt 21

Weblinks

Einzelnachweise

  1. railcolornews.com vom 15. Mai 2017
  2. Lok-Report vom 5. Juni 2019
  3. Alpha Trains liefert EURO4001-Lokomotiven an CAPTRAIN Frankreich. In: Eurailpress. 1. März 2021, abgerufen am 26. Juni 2022.
  4. [UY / Expert] Portren from Uruguay orders Stadler’s Euro 4001 diesel locomotives. In: Railcolor News. 14. Dezember 2020, abgerufen am 16. Dezember 2020 (britisches Englisch).
  5. CSP Logitren incorporará dos nuevas locomotoras fabricadas por Stadler Valencia. In: el Mercantil. 17. Juni 2022, abgerufen am 26. Juni 2022 (spanisch).