Flughafen Stewart International

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New York Stewart International Airport
Datei:Stewart International Airport Logo.svg
Datei:Stewart Airport terminal.JPG
Kenndaten
ICAO-Code KSWF
IATA-Code SWF
Koordinaten

41° 31′ 15″ N, 74° 6′ 17″ WKoordinaten: 41° 31′ 15″ N, 74° 6′ 17″ W

Höhe über MSL 149 m  (489 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 88 km nördlich von New York City,
8 km westlich von Newburgh,
7 km nordwestlich von New Windsor
Straße I84 I87
Nahverkehr Bus
Basisdaten
Eröffnung 1939/1989[1]
(militärisch/zivil)
Betreiber Port Authority of New York and New Jersey
Fläche 971[1] ha
Terminals 1[1]
Passagiere 135.144[1] (2021)
Luftfracht 47.879 t[1] (2021)
Flug-
bewegungen 		25.951[1] (2021)
Beschäftigte 1.137[1] (2021)
Start- und Landebahnen
09/27 3602 m × 46 m Asphalt
16/34 1830 m × 46 m Asphalt
H1 12 m × 12 m
Asphalt

Der New York Stewart International Airport (IATA: SWF, ICAO: KSWF) ist ein internationaler Flughafen im Orange County im US-Bundesstaat New York. Er wird von der Port Authority of New York and New Jersey betrieben und unter der Bezeichnung Stewart Air National Guard Base auch militärisch genutzt.

Lage und Verkehrsanbindung

Der New York Stewart International Airport befindet sich acht Kilometer westlich von Newburgh und sieben Kilometer nordwestlich von New Windsor. Das Flughafengelände liegt jeweils zum Teil auf den Gebieten der beiden Kleinstädte. Weitere bedeutende Orte in der Nähe sind das 17 Kilometer südöstlich gelegene West Point, Sitz der United States Military Academy, und das 27 Kilometer nordöstlich gelegene Poughkeepsie. Des Weiteren liegt New York City 88 Kilometer südlich des Flughafens.

Nördlich des New York Stewart International Airport verläuft die Interstate 84, östlich des Flughafens verläuft die Interstate 87. Das Passagierterminal ist über die New York State Routes 207 und 747 erreichbar. Die Basis der New York Air National Guard und einige andere Einrichtungen können über die New York State Route 17K erreicht werden.

Der New York Stewart International Airport wird durch den Stewart Airport Express mithilfe von Reisebussen mit New York City verbunden. Der nächstgelegene Bahnhof befindet sich zehn Kilometer östlich des Flughafens in Beacon, auf der anderen Seite des Hudson River und wird von Shuttlebussen angefahren. Der Bahnhof wird ausschließlich von Zügen der Metro-North Railroad bedient.[2]

Geschichte

Das Land, auf dem sich der heutige Flughafen befindet, wurde 1930 von der Familie Stewart an die Stadt Newburgh (City, New York) verkauft, diese errichtete auf dem Gelände einen Flughafen. Die Stadt verkaufte den Flughafen 1934 wiederum für einen US-Dollar an die Regierung. 1939 wurde schließlich von der West Point Military Academy ein militärisches Flugfeld eröffnet und zur Pilotenausbildung genutzt. 1948 wurde das Flugfeld zur Stewart Air Force Base.

Ankunft der ehemaligen Geiseln der Geiselnahme von Teheran

Bereits 1970 wurde die Basis deaktiviert und vom Bundesstaat New York gekauft. Nachdem die Start- und Landebahn 09/27 im Jahr 1980 auf die heutige Länge von 3602 Metern erweitert wurde, siedelten sich in den 1980er Jahren die ersten Unternehmen am Flughafen an. Im Jahr 1981 wurden die ehemaligen Geiseln der Geiselnahme von Teheran über die Stewart Air Force Base zurück in die Vereinigten Staaten gebracht. Seit 1983 verfügt die New York Air National Guard über eine Basis am östlichen Ende des Flughafens. 1989 wurde ein Frachtterminal eröffnet und der United States Postal Service errichtete ein Postverteilzentrum. Die ersten Linienflüge wurden 1990 von American Airlines angeboten. Am 31. März 2000 wurde der damals als Stewart International Airport bezeichnete Flughafen zum ersten privat betriebenen kommerziellen Flughafen in den USA, als die National Express Group den Zuschlag für einen Pachtvertrag mit einer Laufzeit von 99 Jahren erhielt. 2006 wurde ein neuer Kontrollturm errichtet. Die Port Authority of New York and New Jersey übernahm den Flughafen am 1. November 2007, für die restlichen 93 Jahre des Pachtvertrages zahlte man der National Express Group 78,5 Millionen US-Dollar.[1]

Im Juni 2017 begann Norwegian Air International, Transatlantikflüge zum Stewart International Airport anzubieten, zwischenzeitlich wurden fünf verschiedene Ziele in Europa angeflogen.[3][4] Im nächsten Jahr hatte Norwegian Air bereits den größten Marktanteil am Stewart International Airport.[5] Am 5. Januar 2018 wurde ein Airbus A380 aufgrund eines Schneesturms auf den Flughafen umgeleitet.[6] Am 15. Februar 2018 kündigte die Port Authority of New York and New Jersey an, mehrere Millionen US-Dollar in die Einrichtungen der United States Customs and Border Protection am Flughafen investieren zu wollen.[7] Die Behörde kündigte am 21. Februar 2018 außerdem an, den Stewart International Airport umbenennen zu wollen.[8] Die formelle Umbenennung in New York Stewart International Airport erfolgte am 29. Juni 2018.[9]

Im September 2019 stellte Norwegian Air die Transatlantikflüge ein.[4] Seit Juni 2022 werden wieder internationale Flüge zum New York Stewart International Airport angeboten, diese werden von PLAY durchgeführt.[3][10]

Flughafenanlagen

Datei:Stewart-airport.gif
Flughafendiagramm

Der New York Stewart International Airport erstreckt sich über eine Fläche von 971 Hektar.[1]

Start- und Landebahnen

Der New York Stewart International Airport verfügt über zwei Start- und Landebahnen. Die Hauptbahn 09/27 ist 3.602 m lang und 46 m breit. Sie ist in beide Richtungen mit Instrumentenlandesystemen ausgestattet. Die zweite Bahn 16/34 ist 1.830 m lang und 46 m breit.[1] Daneben verfügt der Flughafen über einen 12 mal 12 m großen Hubschrauberlandeplatz mit der Bezeichnung H1. Die Start- und Landebahnen und der Heliport sind mit einem Belag aus Asphalt ausgestattet.[11]

Terminal

Der New York Stewart International Airport verfügt über ein Passagierterminal mit acht Flugsteigen und sieben Fluggastbrücken.[1] Es befindet sich am südlichen Vorfeld des Flughafens.

Militär

Die New York Air National Guard nutzt den Flughafen als Stewart Air National Guard Base. Sie verfügt über ein eigenes Vorfeld, Hangars und andere Einrichtungen am östlichen Ende des Flughafens. Auf der Basis ist das 105th Airlift Wing stationiert, dieses setzt unter anderem mehrere Boeing C-17 ein. Daneben ist dort auch das Marine Aerial Refueler Transport Squadron 452 (VMGR-452) des United States Marine Corps stationiert, dieses setzt verschiedene Versionen der Lockheed KC-130 ein.

Außerdem verfügt das United States Army 2nd Aviation Detachment über Hangars und Hubschrauberlandeplätze am Südende des südlichen Vorfelds. Die Einheit ist mit dem Airbus Helicopters UH-72A Lakota ausgestattet.

Sonstige Einrichtungen

Der Kontrollturm befindet sich an der nordöstlichen Seite des Flughafengeländes.

Die Frachtfluggesellschaft FedEx verfügt über ein eigenes Frachtterminal am New York Stewart International Airport, es befindet sich an der nordwestlichen Seite des Flughafens, nördlich der Start- und Landebahn 09/27.

Fluggesellschaften und Ziele

Der New York Stewart International Airport wird von Allegiant Air, Frontier Airlines und PLAY angeflogen. Allegiant Air bietet Flüge nach Orlando/Sanford, Punta Gorda und St. Petersburg-Clearwater International Airport sowie saisonal nach Myrtle Beach und Savannah an, während Frontier Airlines nach Fort Lauderdale, Orlando und Tampa und saisonal nach Atlanta fliegt.[12] Zusätzlich bietet PLAY Flüge nach Reykjavik-Keflavík an.[10][13]

Verkehrszahlen

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Quelle: Port Authority of New York and New Jersey[14][1]
Verkehrszahlen des New York Stewart International Airport 1994–2021[1][14]
Jahr Fluggastaufkommen Luftfracht (Tonnen)
(mit Luftpost) 		Flug­bewegungen
National Inter­national Gesamt
2021 135.144 0 135.144 47.879 25.951
2020 97.392 0 97.392 51.912 22.513
2019 366.124 159.591 525.715 37.579 33.222
2018 366.130 324.281 690.411 20.690 32.542
2017 307.621 141.077 448.698 18.900 34.787
2016 275.421 0 275.421 17.585 37.299
2015 281.551 0 281.551 15.096 37.835
2014 309.357 0 309.357 14.073 36.881
2013 320.682 0 320.682 15.868 38.905
2012 364.848 0 364.848 17.325 42.157
2011 412.053 1.601 413.654 14.840 46.530
2010 394.902 0 394.902 11.734 47.047
2009 390.065 0 390.065 9.757 44.571
2008 789.307 0 789.307 16.077 72.643
2007 913.927 0 913.927 16.723 87.179
2006 309.777 144 309.921 16.321 83.218
2005 398.214 6 398.220 23.711 11.736
2004 510.563 0 510.563 20.950 11.978
2003 400.464 375 400.839 13.254 9.940
2002 227.834 0 227.834 19.027 7.735
2001 283.960 125 284.085 32.422 6.956
2000 402.419 228 402.647 19.984 9.215
1999 362.143 336 362.479 185 7.251
1998 518.097 350 518.447 522 7.300
1997 719.188 6 719.194 1.514 10.077
1996 730.026 6 730.032 1.644 11.577
1995 709.628 4.314 713.942 1.818 12.530
1994 689.964 4.682 694.646 1.625 9.341
Ranking der Passagierfluggesellschaften (2021)[1]
Rang Fluggesellschaft Passagiere Prozentanteil
1 Allegiant Air 105.545 78,10 %
2 Frontier Airlines 17.269 12,78 %
3 American Eagle 12.041 8,91 %
4 Jetblue Airways 289 0,21 %
Ranking der Frachtfluggesellschaften (2021)[1]
Rang Fluggesellschaft Fracht (Tonnen) Prozentanteil
1 FedEx 13.143 46,74 %
2 UPS Airlines 8.176 29,07 %
3 Kalitta Air 6.799 24,18 %

Verkehrsreichste Strecken

Verkehrsreichste nationale Strecken ab Newburgh (2021)[15][10]
Rang Stadt Passagiere Fluggesellschaft
01 St. Petersburg, Florida 14.950 Allegiant
02 Myrtle Beach, South Carolina 12.480 Allegiant
03 Punta Gorda, Florida 10.930 Allegiant
04 Orlando-Sanford, Florida 10.120 Allegiant
05 Philadelphia, Pennsylvania 6.220 American Eagle (eingestellt)
06 Orlando, Florida 4.020 Frontier
07 Savannah, Georgia 2.800 Allegiant
08 Tampa, Florida 2.680 Frontier
09 Miami, Florida 2.370 k. A.
10 New York–JFK, New York 310 k. A.

Weblinks

Commons: New York Stewart International Airport – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o Airport Traffic Report 2021. PANYNJ.gov, abgerufen am 18. September 2022 (englisch).
  2. ↑ Public Transportation. SWFNY.com, abgerufen am 22. Juni 2020 (englisch).
  3. ↑ a b Transatlantic Flights Return To New York Stewart After 3 Years. SimpleFlying.com, 2. Februar 2022, abgerufen am 18. September 2022 (englisch).
  4. ↑ a b Norwegian Air’s Exit Leads to Passenger Drop at Stewart Airport Near New York City. WSJ.com, 25. September 2019, abgerufen am 18. September 2022 (englisch).
  5. ↑ Data & Statistics. PANYNJ.gov, abgerufen am 18. September 2022 (englisch).
  6. ↑ Riesen-Airbus auf Mini-Flughafen umgeleitet. FAZ.net, 28. Januar 2018, abgerufen am 22. Juni 2020 (deutsch).
  7. ↑ Port Authority Board approves new $30 million U.S. Customs and Border Protection facility at Stewart International Airport. PANYNJ.gov, 15. Februar 2018, abgerufen am 1. Januar 2019 (englisch).
  8. ↑ Stewart Airport to be renamed New York Stewart International Airport to enhance appeal among New York metro region and foreign travelers. PANYNJ.gov, 21. Februar 2018, abgerufen am 1. Januar 2019 (englisch).
  9. ↑ Stewart renamed ‘New York Stewart International’ today. RecordOnline.com, 29. Juni 2018, abgerufen am 1. Januar 2019 (englisch).
  10. ↑ a b c Airlines and Destinations. In: New York Stewart International Airport. Abgerufen am 18. September 2022 (englisch).
  11. ↑ Aeronautical Information Services – SWF (SWF). FAA.gov, abgerufen am 18. September 2022 (englisch).
  12. ↑ Frontier Airlines Announces 18 Nonstop Routes, 2 New Destinations. In: Frontier Airlines. 30. November 2021, abgerufen am 18. September 2022 (englisch).
  13. ↑ PLAY’s new low-cost route between Europe and New York. In: FlyPlay hf. 1. Februar 2022, abgerufen am 18. September 2022 (englisch).
  14. ↑ a b Monthly Summaries of Airport Activities. PANYNJ.gov, abgerufen am 2. Juni 2019 (englisch).
  15. ↑ Newburgh/Poughkeepsie, NY: Stewart International (SWF). Transtats.BTS.gov, abgerufen am 18. September 2022 (englisch).
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