Stoewer Sedina

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Stoewer
Stoewer Sedina Cabriolet (1937–1940)
Stoewer Sedina Cabriolet (1937–1940)
Sedina
Produktionszeitraum: 1937–1940
Klasse: Obere Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine, Pullman-Limousine, Cabriolet
Motoren: Ottomotor:
2,4 Liter (40 kW)
Länge: 4600 mm
Breite: 1720 mm
Höhe: 1620 mm
Radstand: 2900 mm
Leergewicht: 1360 kg

Der Stoewer Sedina ist ein Pkw der oberen Mittelklasse, den der Automobilhersteller Stoewer 1937 parallel zum größeren Typ Arkona herausbrachte. Die Fahrzeuge hatten – im Gegensatz zu ihren Vorgängern – Hinterradantrieb und Starrachsen.

Der Wagen hatte einen 2,4-l-Vierzylinder-Reihenmotor mit seitlicher Nockenwelle und hängenden Ventilen vorn eingebaut, der 55 PS (40 kW) leistete und über ein 4-Gang-Getriebe die Hinterräder antrieb. Die Vorderräder waren einzeln an zwei Querblattfedern aufgehängt, die hintere Starrachse an Halbelliptik-Blattfedern. Die Karosserie war noch konservativer gestaltet als die der Vorgänger.

Bis 1940 entstanden 924 Stoewer Sedina. Anschließend stellte Stoewer die Produktion ziviler Fahrzeuge ein und baute nur noch den Einheits-PKW für die Wehrmacht.

Technische Daten

Typ Sedina
Bauzeitraum 1937–1940
Aufbauten L4, PL4, Cb2
Motor 4 Zyl. Reihe 4 Takt
Ventile hängend (OHV)
Bohrung × Hub 85 mm × 106 mm
Hubraum 2406 cm³
Leistung (PS) 55
Leistung (kW) 40
Verbrauch 15 l / 100 km
Höchstgeschwindigkeit 110 km/h
Leergewicht 1360 kg
Zul. Gesamtgewicht 1745 kg
Elektrik 6 Volt
Länge 4600 mm
Breite 1720 mm
Höhe 1620 mm
Radstand 2900 mm
Spur vorne / hinten 1430 mm / 1430 mm
Wendekreis

Quellen

  • Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. 10. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1996, ISBN 3879435197.