Tank 500
Tank | |
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500 | |
Produktionszeitraum: | seit 2022 |
Klasse: | Geländewagen |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottomotor: 3,0 Liter (265 kW) Otto-Hybrid: 2,0 Liter (300 kW) |
Länge: | 4878–5070 mm |
Breite: | 1934 mm |
Höhe: | 1905 mm |
Radstand: | 2850 mm |
Leergewicht: | 2455–2535 kg |
Der Tank 500 ist ein Geländewagen von Great Wall Motor und nach dem 300 das zweite in Serie gebaute Fahrzeug der Marke Tank.
Geschichte
Vorgestellt wurde das Fahrzeug im August 2021 im Rahmen der Chengdu Auto Show.[1] Seit März 2022 wird der Geländewagen auf dem chinesischen Heimatmarkt verkauft. Wegen der COVID-19-Pandemie und der Chipkrise werden anfangs nur wenige Fahrzeuge gebaut werden können, sodass sich die Lieferzeit um bis zu neun Monate verlängert.[2] Der Tank 500 ist in der Basis 4,88 Meter lang, mit einem optionalen Ersatzrad am Heck steigt die Länge auf 5,07 Meter. Die Baureihe ist als Fünf- oder Siebensitzer verfügbar.[3]
Auto Motor und Sport bezeichnet den Geländewagen als Kopie des Toyota Land Cruiser J20.[1]
Technische Daten
Angetrieben wird der Tank 500 zum Marktstart von einem neu entwickelten Dreiliter-V6-Ottomotor mit Turbolader und Mild-Hybrid-Technik. Er leistet 265 kW (360 PS) und soll den Geländewagen in 7,3 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit gibt der Hersteller mit 180 km/h an. Das Fahrzeug hat eine auf einem Leiterrahmen montierte Karosserie und hinten eine Starrachse.[1][4] Eine Version mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb debütierte im August 2022. Die kombinierte Leistung wird hier mit 300 kW (408 PS) angegeben, die Beschleunigung auf 100 km/h soll in 6,6 Sekunden erfolgen.[5]
3.0T | |
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Bauzeitraum | seit 03/2022 |
Motorkenndaten | |
Motortyp | V6-Ottomotor |
Motoraufladung | Turbolader |
Hubraum | |
max. Leistung bei min−1 | 265 kW (360 PS) / 6000 |
max. Drehmoment bei min−1 | 500 Nm / 1500–4500 |
Kraftübertragung | |
Antrieb | Allradantrieb |
Getriebe | 9-Stufen-Automatikgetriebe |
Messwerte | |
Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 7,3 s |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
10,8 l Super |
Tankinhalt | 80 l |
Abgasnorm | China VI |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ a b c Torsten Seibt: GWM Tank 500 Geländewagen: Chinas Copy-Shop brummt wieder. In: auto-motor-und-sport.de. 8. September 2021, abgerufen am 8. April 2022.
- ↑ Zhou Yi: 长城汽车-坦克500. In: autohome.com.cn. 29. März 2022, abgerufen am 8. April 2022 (chinesisch).
- ↑ Xing Yueyang: 售价33.5万元起 坦克500正式上市! In: autohome.com.cn. 18. März 2022, abgerufen am 8. April 2022 (chinesisch).
- ↑ Zhang Lixiang: 多少钱能提车 万众瞩目下试驾坦克500. In: autohome.com.cn. 9. März 2022, abgerufen am 8. April 2022 (chinesisch).
- ↑ Wang Liang: 2022成都车展:坦克500 PHEV首发亮相. In: autohome.com.cn. 26. August 2022, abgerufen am 26. August 2022 (chinesisch).