U-Bahnhof Buckhorn
| Buckhorn (ehem. Volksdorf Nord)[1] | |
|---|---|
 | |
| Buckhorn Bahnsteig mit Blick nach Süden | |
| Basisdaten | |
| Stadtteil | Volksdorf |
| Eröffnet | 1. Feb. 1925[1] |
| Neugestaltet | März 2017 |
| Gleise (Bahnsteig) | 2 |
| Koordinaten | 53° 39′ 53″ N, 10° 9′ 20″ O |
| Nutzung | |
| Strecke(n) | U-Bahn-Linie U1 |
| Linie(n) | Datei:Hamburg U1.svg |
| Fahrgäste | 1.352 (Mo–Fr, 2019)[2] |
Der U-Bahnhof Buckhorn ist eine Haltestelle der Hamburger U-Bahn-Linie U1. Das Kürzel der Station bei der Betreiber-Gesellschaft Hamburger Hochbahn lautet „BN“.[1] Der U-Bahnhof hat täglich 1.352 Ein- und Aussteiger (Mo–Fr, 2019)[2].
Anlage
Der denkmalgeschützte Bahnhof verfügt über einen etwa 120 m langen Mittelbahnsteig im Einschnitt, wenige Meter hinter der Station führt eine Brücke die Straße „Im Regestall“ über den Einschnitt, an dieser liegt das Zugangsgebäude.
Im April 2016 wurde die Grundsanierung der Gebäude-Fußgängerbrücke vorgenommen (Fliesen- und Bodenbeläge, Dachschindeln). Ab Juli 2016 erfolgte – unter aufwändiger Schonung der historischen Bausubstanz – der barrierefreie Haltestellen-Ausbau, der Ende März 2017 mit der Inbetriebnahme des Fahrstuhls abgeschlossen wurde.
Geschichte
Der Bahnhof wurde um 1916 noch unter dem Namen „Volksdorf-Nord“ fertiggestellt. Architekt war Eugen Göbel, der als Oberbaurat in der Hamburger Bauverwaltung auch die S-Bahnhöfe Barmbek, Hasselbrook und Ohlsdorf sowie sämtliche U-Bahnhöfe der Walddörferbahn entwarf.
Während des provisorischen Dampfbetriebs nach Barmbek (damals: Barmbeck) fand noch kein Betrieb statt, die Züge fuhren ohne Halt durch. Erst mit Aufnahme des elektrischen Betriebs 1925 (nach Demontage eines Streckengleises) wurde an der Haltestelle gehalten, die nun schon den Namen Buckhorn trug.
| Linie | Verlauf |
|---|---|
| U 1 | Norderstedt Mitte – Richtweg – Garstedt – Ochsenzoll – Kiwittsmoor – Langenhorn Nord – Langenhorn Markt – Fuhlsbüttel Nord – Fuhlsbüttel – Klein Borstel – Ohlsdorf – Sengelmannstraße – Alsterdorf – Lattenkamp – Hudtwalckerstraße – Kellinghusenstraße – Klosterstern – Hallerstraße – Stephansplatz – Jungfernstieg – Meßberg – Steinstraße – Hauptbahnhof Süd – Lohmühlenstraße – Lübecker Straße – Wartenau – Ritterstraße – Wandsbeker Chaussee – Wandsbek Markt – Straßburger Straße – Alter Teichweg – Wandsbek-Gartenstadt – Trabrennbahn – Farmsen – Oldenfelde – Berne – Meiendorfer Weg – Volksdorf | – Buckhorn – Hoisbüttel – Ohlstedt | – Buchenkamp – Ahrensburg West – Ahrensburg Ost – Schmalenbeck – Kiekut – Großhansdorf |
Zugangsgebäude
- Im Regestall Bahnhof Buckhorn (Hamburg-Volksdorf)6.JPG
Eingangshalle
Treppenhaus
- U-Bahnhof Buckhorn 4.jpg
Zugang vor Umbau
- Baustelle April2017 U-Bahnhof Buckhorn8.jpg
Bahnsteig nach Umbau mit „Gangway“ und Fahrstuhlbrücke
- Baustelle April2017 U-Bahnhof Buckhorn5.jpg
„Gangway“ von Eingangshalle zum Fahrstuhl (April 2017)
Literatur
- Friedhelm Grundmann: Buckhorn – die Architektur der Walddörferbahn. In: Stationen Hamburger Architektur. Hamburger Hochbahn AG, Hamburg 2008, ISBN 978-3-9812591-0-0, S. 31–37.
Weblinks
- Buckhorn auf hamburger-untergrundbahn.de (Memento vom 9. Juni 2017 im Internet Archive)
Nachweise
- ↑ a b c Haltestellennamen - Hamburger Hochbahn, fredriks.de, abgerufen am 1. Juni 2021
- ↑ a b HVV-Fahrgastzahlen im Transparenzportal Hamburg, veröffentlicht am 15. Oktober 2020, abgerufen am 9. April 2022
