UCI-Straßen-Weltmeisterschaften 1947
Die UCI-Straßen-Weltmeisterschaften 1947 fanden am 2. und 3. August 1947 in Reims (Frankreich) statt.
Renngeschehen
Auf einem Rundkurs von 7,8 Kilometern bewältigten die Berufsfahrer mit 35 Runden 274 Kilometer. Bei glühender Hitze bot die Strecke keinen Schatten, sodass von den gestarteten 31 Teilnehmern nur sieben das Ziel erreichten. Unter den Ausgeschiedenen waren auch der Titelverteidiger Hans Knecht und der aktuelle Sieger des Giro d’Italia, Fausto Coppi. Nachdem lange Zeit der Niederländer Sjef Janssen allein an der Spitze gefahren war, wurde er in der letzten Runde von einem vierköpfigen Verfolgerfeld eingeholt. Mit einem langen Spurt sicherte sich der 33-jährige Niederländer Theofiel Middelkamp mit einem Stundenmittel von 36,7 Kilometern den Weltmeisterschaftstitel.
Die Amateure fuhren 164 Kilometer. Es gab einen italienischen Doppelsieg: Der 23-jährige Alfo Ferrari siegte im Spurt aus einer fünfköpfigen Spitzengruppe vor seinem Landsmann Silvio Pedroni.
Wie schon 1946 waren weder bei den Profis noch bei den Amateuren deutsche Fahrer am Start, da es zu dieser Zeit noch keinen nationalen Verband gab. An den Titelkämpfen nahmen Radrennfahrer aus 21 Nationen teil.[1]
Ergebnisse
| Profis (274 km) | |||
|---|---|---|---|
| Platz | Athlet | Land | Zeit |
| 1 | Theofiel Middelkamp |  NED |
7:28:17 h |
| 2 | Albert Sercu |  BEL |
+0:10 min |
| 3 | Sjef Janssen | NED |
+0:10 min |
| 4. | Fiorenzo Magni |  ITA |
+0:10 min |
| 5. | Edouard Fachleitner | .svg){kind=small} FRA |
+0:44 min |
| 6. | Bim Diederich |  LUX |
+7:20 min |
| 7. | Joseph Magnani |  USA |
+10:40 min |
| Amateure (164 km) | |||
|---|---|---|---|
| Platz | Athlet | Land | Zeit |
| 1 | Alfo Ferrari | ITA |
4:18:58 h |
| 2 | Silvio Pedroni | ITA |
+0:39 min |
| 3 | Gerard van Beek | NED |
+0:40 min |
Siehe auch
Literatur
- Helmer Boelsen: Die Geschichte der Rad-Weltmeisterschaft. Covadonga Verlag, Bielefeld 2007, ISBN 978-3-936973-33-4, S. 46
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Illustrierter Radsportexpress. Nr. 13/1947. Express-Verlag, Berlin 1947, S. 5.
Kopenhagen 1921 | Liverpool 1922 | Zürich 1923 | Paris 1924 | Apeldoorn 1925 | Mailand 1926 | Nürburgring 1927 | Budapest 1928 | Zürich 1929 | Lüttich 1930 | Kopenhagen 1931 | Rom 1932 | Montlhéry 1933 | Leipzig 1934 | Floreffe 1935 | Bern 1936 | Kopenhagen 1937 | Valkenburg 1938 | 1939–1945 | Zürich 1946 | Reims 1947 | Valkenburg 1948 | Kopenhagen 1949 | Moorslede 1950 | Varese 1951 | Luxemburg 1952 | Lugano 1953 | Solingen 1954 | Frascati 1955 | Ballerup 1956 | Waregem 1957 | Reims 1958 | Zandvoort 1959 | Sachsenring 1960 | Bern / Douglas 1961 | Salò 1962 | Ronse 1963 | Sallanches 1964 | Lasarte-Oria 1965 | Nürburgring 1966 | Heerlen 1967 | Imola / Montevideo 1968 | Zolder / Brünn 1969 | Leicester 1970 | Mendrisio 1971 | Gap 1972 | Barcelona 1973 | Montreal 1974 | Yvoir 1975 | Ostuni 1976 | San Cristóbal 1977 | Nürburgring 1978 | Valkenburg 1979 | Sallanches 1980 | Prag 1981 | Goodwood 1982 | Altenrhein 1983 | Barcelona 1984 | Giavera del Montello 1985 | Colorado Springs 1986 | Villach 1987 | Ronse 1988 | Chambéry 1989 | Utsunomiya 1990 | Stuttgart 1991 | Benidorm 1992 | Oslo 1993 | Agrigento 1994 | Bogotá 1995 | Lugano 1996 | San Sebastián 1997 | Valkenburg 1998 | Verona 1999 | Plouay 2000 | Lissabon 2001 | Zolder 2002 | Hamilton 2003 | Verona 2004 | Madrid 2005 | Salzburg 2006 | Stuttgart 2007 | Varese 2008 | Mendrisio 2009 | Melbourne 2010 | Kopenhagen 2011 | Limburg 2012 | Florenz 2013 | Ponferrada 2014 | Richmond 2015 | Doha 2016 | Bergen 2017 | Innsbruck 2018 | Yorkshire 2019 | Imola / Emilia-Romagna 2020 | Region Flandern 2021 | Wollongong 2022 | Glasgow 2023 | Zürich 2024 | Kigali 2025
