U 351

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U 351
(vorheriges/nächstesalle U-Boote)
Typ: VII C
Feldpostnummer: 33 940
Werft: Flensburger Schiffbau-Gesellschaft
Bauauftrag: 23. September 1939
Baunummer: 470
Kiellegung: 4. März 1940
Stapellauf: 27. März 1941
Indienststellung: 20. Juni 1941
Kommandanten:
  • Karl Hause
    Juni – Dezember 1941
  • Günther Rosenberg
    Dezember 1941 – August 1942.
  • Eberhard Zimmermann
    August 1942 – Mai 1943.
  • Götz Roth
    Mai – Oktober 1943.
  • Helmut Wicke
    Dezember 1943 – Juni 1944.
  • Hans-Jürgen Schley
    Juli 1944 – März 1945.
  • Hugo Stehl
    März – Mai 1945.
Flottillen:
Einsätze: keine Einsätze als Frontboot
Versenkungen:

keine

Verbleib: am 5. Mai im Hørup Hav selbst versenkt

U 351 war ein deutsches U-Boot vom Typ VII C, ein wegen seiner Einsatzmöglichkeiten sogenanntes „Atlantikboot“. Es wurde von der Kriegsmarine während des Zweiten Weltkriegs in der Ostsee für die Ausbildung und Schulung von Offizieren und Mannschaften verwendet.

Technische Daten

U 351 wurde bei der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft gebaut, die bis zum Jahr 1944 20 Boote vom VII für die Kriegsmarine konstruierte. Fünf Boote dieser Klasse wurden im Jahr 1941 gebaut. Ein VII C-Boot war 67,1 m lang und hatte einen Tiefgang von 4,8 m. Es wurde bei Überwasserfahrt von zwei Dieselmotoren angetrieben, die eine Höchstgeschwindigkeit von 17 kn gewährleisteten. Die zur Unterwasserfahrt genutzten Elektromotoren erzielten eine Geschwindigkeit von 7,6 kn. Am Turm trug U 351 eine Meerjungfrau, sowie, wahrscheinlich bezugnehmend auf den Geburtsort des zeitweiligen Kommandanten Rosenberg, das Hamburger Wappen, und das Crewzeichen seines Offiziersjahrgangs, die olympischen Ringe.[1]

Einsatz

U 351 wurde ausschließlich von den in Stettin, Memel, Pillau und Gotenhafen stationierten Ausbildungsverbänden der Kriegsmarine eingesetzt und absolvierte keine Unternehmungen.

Versenkung

Obwohl Karl Dönitz, Oberbefehlshaber der Kriegsmarine und Befehlshaber der U-Boote, den Regenbogen-Befehl zur Versenkung der deutschen U-Boote noch am 4. Mai 1945 zurückgenommen hatte, entschlossen sich viele Kommandanten, ihre Boote dennoch selbst zu versenken.[2] U 351 wurde im süddänischen Hörup Haff versenkt, im Jahr 1948 gehoben und dann verschrottet.[3]

Literatur

  • Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: Der U-Boot-Krieg 1939–1945. Band 2: Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften. E. S. Mittler und Sohn, Hamburg u. a. 1997, ISBN 3-8132-0512-6.
  • Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: Der U-Boot-Krieg 1939–1945. Band 4: Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945. E. S. Mittler und Sohn, Hamburg u. a. 1999, ISBN 3-8132-0514-2.

Anmerkungen und Einzelnachweise

  1. Georg Högel: Embleme, Wappen, Malings deutscher U-Boote 1939–1945. 5. Auflage. Koehlers Verlagsgesellschaft mbH, Hamburg 2009, ISBN 978-3-7822-1002-7, S. 83.
  2. R. Busch, H.-J. Röll: Der U-Boot-Krieg 1939–1945. Band 4. 1999, S. 356.
  3. Im Hörup Haff wurden zur selben Zeit auch U 1234, U 2352, U 4701 und U 4702 durch ihre jeweiligen Besatzungen selbstversenkt.