Wikiup Diskussion:WikiProjekt Gesprochene Wikipedia/Berlin Bus 100
Idee
Ich find die Idee Klasse! Ich hab schon länger die Idee eine Art Stadtführer (gedruckt; PDF) zu erstellen, der für eine gelaufene Strecke vom Alex über Unter den Linden inklusive Friedrichstraße, Gendarmenmarkt, Holocaustmahnmal, vielleicht Potsdamer Platz bis Reichstag, Kanzleramt und Hauptbahnhof gilt, mit Karten, Texten und Bildern ... leider ist das ziemlich aufwändig. Die Idee mit dem 100er und kurzen gesprochenen Texten ist grandios, da umsetzbar ;). --APPER\☺☹ 19:44, 26. Mär 2006 (CEST)
- Auch ich finde die Idee sehr gut. Allerdings sehe ich trotzdem einen Haken. Entschuldigt, wenn ich gleich mit der "Keule" komme.
- Die Zusammenstellung der Texte sollte m.E. jemand vornehmen, der mit Berlin vertraut ist. Das bin ich nicht. Darüber hinaus engagiere ich mich "rein" auf der "lesenden Seite" von Wikipedia. Will heißen, kurze knackige Texte zu verfassen, die Berlin interessant darstellen, ist nicht meine Stärke.
- Lesen werde ich die Texte selbstverständlich gerne.
- Das eröffnet aber das Problem, dass es schwierig werden könnte für den Menschen - der die Texte auswählt - abzuschätzen, wie lange ich (oder jemand anders) brauche(t) sie zu lesen.
- (Ich halte dieses Problem für geringfügig.) Da müßte dann halt eine enge Absprache bestehen, die sich meinerseits umstandslos ermöglichen läßt. Als Tipp vorab (und wer in meine gelesenen Texte reinhört wird feststellen, dass ich oft noch zu schnell lese, aber daran arbeite ich gerade), den Text selber seeehr langsam lesen.
- Daher mein Vorschlag an alle Interessierten an diesem Projekt:
- Wenn sich jemand der Zusammenstellung der Texte annimmt, hat er/sie in mir jemanden gefunden, der die Texte liest.
- Gumboyaya 22:30, 15. Jun 2006 (CEST)
- Hi, danke für Dein Angebot! In der letzten Zeit ist an dem Projekt leider wenig passiert, ich versuch mich also demnächst auch wieder etwas aufzuraffen. :) Ich komme aus Berlin, aber bislang fand ich es auch schwierig, die Texte zusammenzufassen. Gerade weil entlang der Buslinie einfach zuviele Sachen stehen. Vielleicht sollten wir uns entscheiden, entweder alle Sehenswürdigkeiten nur kurz zu benennen und beschreiben, oder uns einzelne herausgreifen und näher auf sie eingehen. --Jorges (?) 01:18, 16. Jun 2006 (CEST)
- Schade eigentlich (das so wenig passiert ist), weil ich die Idee als solche sehr! gut finde. Aber da sind wir wieder bei dem Punkt, den ich erwähnte. Es ist halt schwierig, dies kurz und knackig zu formulieren.
- Was nun Deine Überlegungen angeht, so tendiere ich ganz klar zu - mir sei die Wiederholung erlaubt - Kurz-Knapp-Knackig. Die Menschen, die da im Bus sitzen, wollen nicht alles hören. Wenn es sie interessiert, werden sie sich später - mittels (schriftlichen) Reiseführern - vertiefen. Ich selber habe nur ein einzigstes Mal in meinem Leben eine solche Stadttour mitgemacht (Bergen/Norwegen), weil ich mal wissen wollte, wie so etwas ist. Da wurde nicht viel geschwafelt, sondern schlicht und ergreifend die Facts "runtergebetet". Das macht m.E. auch Sinn.
- Um diese schöne Idee mal ein bisschen weiter zu "spinnen", könnte eine Übersetzung ins Englische stattfinden.
- Dann könnte unseren Freunden, die "zu Gast bei Freunden" sind ;-), ja noch zusätzlich etwas geboten werden. Was wiederum das Angebot an den Berliner ÖPNV - möglicherweise - etwas locken könnte. Auch wenn ich mit mir gerade etwas uneins bin, ob einer öffentlichen Organisation etwas von einer Open-Source-"Organisation" angeboten werden sollte, da DIE das "am End´" nur nutzen, um erneut Arbeitsplätze einzusparen.
- Wenigstens sollten DIE dann ordentlich was "abdrücken" in Bezug auf Spenden für Wikipedia!
- Zurück zum Thema englische Übersetzung:
- Zur Not, (denn Übersetzungsarbeit, wenn sie wirklich gut sein soll, ist wahrhaft viehig) würde ich mich bereit finden, dass ins Englische zu übersetzen. Als Warnung vorweg, ich bin sehr anglophil geprägt, will heißen, mein Englisch klingt partiell sehr Britisch. Und wenn wer mich Englisch sprechen hören mag, verweise ich auf Wikinews (en). Dort lese ich seit ein paar Wochen die newsbriefs (gleicher Username).
- Soviel als Anregung für das Projekt. Gumboyaya 23:03, 16. Jun 2006 (CEST)
- Hallo! Die 100er-Idee ist echt gut. Ich hab vor einigen Jahren mal eine Homepage zum Bus 100 gemacht, auf der alle Stationen beschrieben sind. Durch Zeitknappheit bin ich leider bislang nicht mehr dazu gekommen, aktuelle Texte und Bilder einzustellen, aber vielleicht findet Ihr ja doch das eine oder andere Detail zum Aufnehmen? Die Seite steht auf 100.here.de.
- Viele Grüße, Daniel
Gibt's schon
Hi Leute, so eine Audio-Tour habe ich bereits fertiggestellt: www.webspace-berlin.de/bus100
Grüße, F.P.
- Wie ich mir das schon fast gedacht hab: Schaue ich ins Demoskript habe ich diverse Übereinstimmungen mit den Wikipedia-Artikeln festellen müssen. Konkret finden sich zu Zoo Berlin, Aquarium, Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche, Universität der Künste Berlin und Bahnhof Zoo mehrere exakt gleich lautende Sätze. Ich finde dagegen nirgends auf der Seite eine Angabe zur Quelle oder der Lizenz der Texte. Geld verdienen mit der GFDL ist ja möglich, aber dann bitte auch die Spielregeln einhalten. Siehe dazu Wikipedia:Lizenzbestimmungen. Auch passend könnte evtl. Wikipedia:Gesprochene Wikipedia sein. Dass zu diesem Geschäftmodell nicht nur die Inhalte der Wikipedia sondern auch gleich noch die Idee eines Linie-100-Audioführers abgekupfert wurde, setzt der Sache noch die Krone auf. Zu der zynischen Überschrift "Gibt's schon" fehlen mir da echt die Worte. Ich sehe mich gezwungen, die Seite auf Wikipedia:Weiternutzung/Mängel einzutragen und Herrn P. eine Email zu schicken. MfG --BLueFiSH ✉ (Langeweile?) 23:23, 29. Mär. 2007 (CEST)
- Da ich in meinen Artikeln ausser der Wikipedia noch zahlreiche andere Quellen verwendet habe, und zudem eine Menge eigenes Wissen verarbeitet habe, habe ich bisher auf eine umfangreiche Quellenangabe verzichtet. Ich bin aber gerne bereit, die Wikipedia als Quelle zu nennen und werde dies beim nächsten Update tun. Zur Kritik an der Überschrift dieses Abschnitts habe ich anzumerken, dass ich keinesfalls Inhalte und Ideen abkupfere. Die Idee stammt ganz allein von mir (wie so oft aus der Not heraus geboren - ich hatte Besuch und wollte Geld für eine Sightseeing-Tour sparen) und bei der Erstellung der Broschüre habe ich die Wikipedia herangezogen - dafür ist sie doch da?! --F.P.
- Du darfst gern die Inhalte der Wikipedia verwenden, allerdings musst Du dann auch die Lizenzbestimmungen der Wikipedia einhalten. So musst Du zum einen die Autoren der Artikel nennen, deren Inhalte dur verwendest. Zum anderen muss dein neues Produkt die gleiche Lizenz wie die Wikipedia erhalten, also z.B.
ebenfalls freials digitale Kopie kostenlos verfügbar sein. Genauer erläutert findest Du das auf Wikipedia:Lizenzbestimmungen#Modifikationen. --Jorges (?) 14:37, 30. Mär. 2007 (CEST) - Nachtrag: Du könntest also weiterhin Deine Broschüre auf Papier sowie die Audio-Datei evtl. auf CD verkaufen, müsstest aber Broschüre sowie Audio also Download kostenlos bereitstellen. So wie das z.B. bei den Wikipress-Büchern gemacht wird. --Jorges (?) 16:11, 30. Mär. 2007 (CEST)
- Du darfst gern die Inhalte der Wikipedia verwenden, allerdings musst Du dann auch die Lizenzbestimmungen der Wikipedia einhalten. So musst Du zum einen die Autoren der Artikel nennen, deren Inhalte dur verwendest. Zum anderen muss dein neues Produkt die gleiche Lizenz wie die Wikipedia erhalten, also z.B.
Vielen Dank für eure Hinweise. Ich habe sie berücksichtigt. Die Tour ist vorerst vom Netz genommen und wird nun vollständig überarbeitet. Aufgrund der Lizenzrechte der Wikipedia werde ich auf andere Quellen ausweichen müssen. -- F.P.
Zu wenig Zeit
Ich bin selbst Stadtführer und fahre die Strecke oft mit Bekannten und versuche ihnen auf der Strecke zu erklären, was sie sehen. Vor allem rund um den Dom muss man sich echt beeilen während ab der Humboldt-Uni und dem Bebelplatz bis zur russ. Botschaft kaum was zu erzählen ist. Eine reine Aufzählung von dem, was zu sehen ist, ist eigentlich unnötig - in jedem Reiseführer stehen die Namen der Gebäude. Wer etwas zur Geschichte wissen will, der sollte laufen. Inzwischen (die Diskussion ist ja schon etwas älter) gibt es sehr viele, auch akustische, Angebote auf dieser Strecke. Ich weiß also nicht, ob es wirklich Sinn macht das hier an diesem Ort fortzuführen. Sorry :)
Gehe ich recht in der Annahme, dass...
...das Projekt nicht zustande gekommen ist? Gruß --Sir James 17:40, 6. Jul. 2011 (CEST)