Versenkte Schiffe der Hochseeflotte 1919

Die Kaiser bei einer Parade in der Vorkriegszeit

Moltke

Nach Ende der Kampfhandlungen im Ersten Weltkrieg wurde die deutsche Hochseeflotte gemäß den Waffenstillstandsbestimmungen im schottischen Scapa Flow interniert. Die 74 Schiffe waren entwaffnet worden und nur mit Notbesatzungen besetzt.

Konteradmiral Ludwig von Reuter gab am 21. Juni 1919 den Befehl zur Selbstversenkung der Flotte. Lediglich ein Großlinienschiff, vier Kleine Kreuzer sowie vierzehn Torpedoboote konnten durch das Eingreifen britischer Seeleute an der Selbstversenkung gehindert und in seichtes Wasser geschleppt werden. Nur vier Torpedoboote blieben schwimmend.

Die 32 versenkten Torpedoboote wurden zwischen 1922 und 1926, 13 der größeren Schiffe zwischen 1926 und 1939 gehoben. Drei Großlinienschiffe und vier Kleine Kreuzer liegen jedoch immer noch in der Bucht und sind ein beliebtes Ziel für Sporttaucher.

Großlinienschiffe

Name	Gehoben	Abgewrackt	Bemerkung
SMS Bayern	1. September 1934	bis 1935, in Rosyth
SMS Friedrich der Große	29. April 1937	in Scapa Flow
SMS Großer Kurfürst	29. April 1938	in Rosyth
SMS Kaiser	20. März 1929	bis 1930, in Rosyth
SMS Kaiserin	11. Mai 1936	in Rosyth
SMS König Albert	31. Juli 1935	bis 1936, in Rosyth
SMS König			nicht gehoben
SMS Kronprinz Wilhelm			nicht gehoben
SMS Markgraf			nicht gehoben
SMS Prinzregent Luitpold	9. Juli 1931	bis 1933, in Rosyth
SMS Baden			auf Grund gesetzt, 1921 als Zielschiff versenkt

Große Kreuzer (Schlachtkreuzer)

Name	Gehoben	Abgewrackt	Bemerkung
Derfflinger	12. November 1939	1946–1947, in Rosyth	letzte Teile noch bis April 1948
Hindenburg	22. Juli 1930	1931–32, in Rosyth	mehrere Bergungsversuche gescheitert
Moltke	10. Juli 1926	bis 1929, in Rosyth
Seydlitz	2. November 1928	bis 1930, in Rosyth
Von der Tann	7. Dezember 1930	bis 1934, in Rosyth

Kleine Kreuzer

Name	Gehoben	Abgewrackt	Bemerkung
SMS Cöln			nicht gehoben
SMS Karlsruhe			nicht gehoben
SMS Dresden			nicht gehoben
SMS Brummer			nicht gehoben
SMS Bremse	27. November 1929	1929–1930, in Lyness	Minenkreuzer
SMS Nürnberg			auf Grund gesetzt
SMS Frankfurt			auf Grund gesetzt
SMS Emden			auf Grund gesetzt

Torpedoboote

32 Große Torpedoboote wurden versenkt, zwischen 1922 und 1926 gehoben und in der Folge abgewrackt:

• Erste Flottille (S 32, G 38, G 39, G 40, G 86, V 129)
• Zweite Flottille (G 101, G 103, G 104, B 109, B 110, B 111, B 112)
• Dritte Flottille (S 53, S 54, S 55, V 70, G 91)
• Sechste Flottille (V 45, S 49, S 50, S 131)
• Siebente Flottille (S 56, S 65, V 78, V 83, G 89, S 136, S 138, H 145)
• Siebzehnte Halbflottille (S 36, S 52).

14 Große Torpedoboote konnten von den Briten auf Grund gesetzt und 4 schwimmend geborgen werden:

• Britische Beute (V 44, S 51, V 73, V 82, G 92, V 125, V 128 und S 137 – jeweils abgewrackt)
• Britische Beute (V 82 – bei der Überführung zum Abwracken gesunken)
• Amerikanische Beute (V 43, G 102, S 132 – jeweils 1921 als Zielschiff versenkt)
• Französische Beute (V 46, V 100, V 126 – abgewrackt, Kesselanlagen in die Zerstörer Aventurier und Intrepide eingebaut)
• Japanische Beute (S 60, V 80, V 127 – alle noch in Europa abgewrackt).