Diskussion:Drag Bike

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Elektkro Dragster!!

Schaut Euch mal dieses Seiten an >> hier und hier auch Von 0 auf 100 in 1,4 sec!

Zitat: "Herzstück des KillaCycle ist ein Paket aus 990 kleinen Lithium-Ionen-Batterien. Umgerechnet kommt das System auf eine Gesamtleistung von 350 PS."

Wäre das nicht ein informativer Artikel wert?!! um auch unter Eletroantrieb, Motorad zu verlinken! Dieser Artikel sollte um Elektro-Dragster ergänzt werden --StromBer 13:28, 25. Nov. 2007 (CET)

Spät, aber doch: erledigtErledigt (neues Kapitel im Artikel)...

Top Fuel Bike

Der Artikel sagt gegenwärtig aus: „Als Kraftstoff ist Nitromethan vorgeschrieben.“ Wenn dem so ist: Besteht der Kraftstoff aus 100 % Nitromethan oder ist es eine Mischung (z. B. mit Ethanol)? ----84.167.162.13 18:10, 31. Dez. 2011 (CET)

Siehe auch

Bitte Bezug klar formulieren. In welcher Klasse tritt das Elektrobike an? --Siehe-auch-Löscher (Diskussion) 22:21, 16. Apr. 2012 (CEST)

Spät, aber doch: erledigtErledigt...

Fragen

Nach meinem bisherigen Stand des Lesens habe ich zwei Fragen:

  • Was sind Wheeliebars?
  • Über welche Distanz wurden in 5,662 Sekunden die Höchstgeschwindigkeiten von 403,22 km/h erreicht?

Bitte nicht nur hier, sondern im Artikel beantworten. -- Lothar Spurzem 17:26, 2. Aug. 2020 (CEST)

Hallo Lothar Spurzem, zu deinen Fragen:
  • richtig erkannt! - Die Wheeliebars sollen ein zu starkes Aufsteigen der Bikes verhindern. Außerdem unterstützen sie, wenn das Bike „voll in den Wheeliebars ist“ auch den Geradeauslauf, da die Hinterräder relativ wenig Seitenhalt bieten. Bei den „großen“ Klassen (TFB / STTF) ist dort auch der Bremsschirm mit der Auswurfausrichtung montiert.
  • Die Distanz bei den Drag Bikes geht für alle Klassen über die Viertelmeile (402,3 Meter) bei stehendem Start. - Eine Ausnahme bilden die Juniorbikes, die fahren über die Achtelmeile.
Habe das, wie von dir angeregt auch in den Artikel eingebaut, - Danke für den Hinweis... mit freundlichen Grüßen, --Auge=mit (Diskussion) 10:48, 3. Aug. 2020 (CEST)

Nässe?

Auf den hervorragenden Fotos sieht es zum Teil aus, als sei die Fahrbahn nass. Werden die Rennen tatsächlich bei Nässe gefahren oder ist der Belag so glatt, dass sich die Bikes spiegeln? -- Lothar Spurzem 18:22, 2. Aug. 2020 (CEST)
Übrigens: Diese Bilder müssten bei den Featured Pictures und auf jeden Fall bei den Quality Images und Valued Images Anerkennung finden, obwohl man sich da manchmal wundert, nach welchen nicht nachvollziehbaren Kriterien die Juroren werten. Viele Grüße -- Lothar Spurzem 18:27, 2. Aug. 2020 (CEST)
Dieses Bild finde ich zum Beispiel ausgzeichnet: hervorragende Bildkomposition und sehr gute Qualität. -- Lothar Spurzem 19:13, 2. Aug. 2020 (CEST)

Hallo Lothar Spurzem, nein - die Strecke ist nicht nass, - diesen „ersten Eindruck“ haben aber viele Leute. Die Bahn ist mit einer wirklich dicken Gummischicht präpariert, die dann noch einmal mit einem speziellen Kleber behandelt wird. Besonders im Startbereich erzeugt jeder Schritt ein schmatzendes Geräusch, und der „Grip“ ist wirklich deutlich zu spüren... Ich habe versucht das im Artikel Dragsterrennstrecke (auch mit ein paar Bildern) zu erklären.
Über deine wohlwollende Beurteilung der Bilder habe ich mich sehr gefreut, ja das Wochenende war ein Glücksfall: offizielle Akkreditierung mit direktem Strecken-Access ergattert, Zugriff auf das Profi-Equipement eines befreundeten Fotografen - und gutes Wetter... Am So-Abend habe ich ausgesehen wie ein Schwein: über und über mit Gummiabrieb besprenkelt (und nach Nitro stinkend) ;-)...--Auge=mit (Diskussion) 10:48, 3. Aug. 2020 (CEST)

Schon wieder eine Frage

Wie hat man es sich vorzustellen, dass ein Motor „aus dem Vollen gefräst“ wird? Lässt sich das in einer Anmerkung im Artikel beschreiben? -- Lothar Spurzem 10:17, 3. Aug. 2020 (CEST)

erledigtErledigt...--Auge=mit (Diskussion) 10:09, 12. Mär. 2021 (CET)