24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1927

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Der Rennstart

Das vierte 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Belgian Touring Car Grand Prix, 24 heures de Spa, fand am 9. und 10. Juli 1927 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt.

Das Rennen

Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans etablierte sich spätestens 1927 zum europaweit populären Langstreckenrennen. Der Gesamtsieg von Dudley Benjafield und Sammy Davis im Werks-Bentley sorgte für großes Medieninteresse am für Hersteller wichtigen britischen Automobilmarkt. In Le Mans begann die Epoche der Bentley Boys.

Ein ähnlicher Aufschwung war dem Rennen von Spa-Francorchamps nicht beschieden. Der Renntermin, nur drei Wochen nach der Veranstaltung in Le Mans, hielt vor allem die britischen und italienischen Teams von einer Teilnahme ab. Zwei 24-Stunden-Rennen innerhalb von drei Wochen war für viele Rennteams logistisch und finanziell nicht machbar.

1927 gab es einen belgischen Heimsieg durch zwei Werkswagen der Société des Automobiles Excelsior. Für das 1903 in Brüssel gegründete Unternehmen war es die zweite Teilnahme in Spa, die in diesem Jahr mit einem Doppelsieg endete. Robert Sénéchal und Nicolas Caerels siegten im Excelsior Adex C Sport mit einem Vorsprung von vier Runden auf die Teamkollegen André Dills und Jacques Ledure.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 + 3.0 1 BelgienBelgien Société des Automobiles Excelsior FrankreichFrankreich Robert Sénéchal
BelgienBelgien Nicolas Caerels 		Excelsior Adex C Sport 149
2 + 3.0 2 BelgienBelgien Société des Automobiles Excelsior BelgienBelgien André Dills
BelgienBelgien Jacques Ledure 		Excelsior Adex C Sport 145
3 3.0 6 FrankreichFrankreich Société des Automobile Ariès FrankreichFrankreich Robert Laly
FrankreichFrankreich Jean Chassagne 		Ariès 3 Litre 135
4 2.0 14 FrankreichFrankreich Fabriques d’Automobiles de St. Ouen FrankreichFrankreich Paul Brosselin
BelgienBelgien Frédéric Théllusson 		Fasto A3 Sport 133
5 2.0 7 FrankreichFrankreich Automobiles Georges Irat SA FrankreichFrankreich Émile Burie
FrankreichFrankreich Amedée Rossi 		Georges-Irat Type 4A Sport 132
6 2.0 8 FrankreichFrankreich Automobiles Georges Irat SA Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Goffredo Zehender
BelgienBelgien Joseph Reinartz 		Georges-Irat Type 4A Sport 131
7 3.0 17 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) S. A. Ansaldo FrankreichFrankreich Maurice Béquet
FrankreichFrankreich Henri Springuel 		Ansaldo 6BC 122
8 2.0 16 FrankreichFrankreich Fabriques d’Automobiles de St. Ouen FrankreichFrankreich Paul Gros
BelgienBelgien Barthélémy Bruyère 		Fasto A3 Sport 117
9 2.0 10 FrankreichFrankreich Automobiles Theophile Schneider FrankreichFrankreich Blondel
FrankreichFrankreich Fernand Bachmann 		Théo Schneider 25SP 109
10 2.0 9 FrankreichFrankreich Automobiles Georges Irat SA BelgienBelgien Georges Bouriano
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ken Bartlett 		Georges-Irat Type 4A Sport 108
11 1.1 19 FrankreichFrankreich Société des Automobile Ariès FrankreichFrankreich Arthur Duray
FrankreichFrankreich Roger Delano 		Ariès CC2 Super 108
12 2.0 15 FrankreichFrankreich Fabriques d’Automobiles de St. Ouen FrankreichFrankreich Pierre Mesnel
FrankreichFrankreich Thommé 		Fasto A3 Sport 92
Nicht klassiert
13 1.1 FrankreichFrankreich Société Anonyme Française de l’Automobile FrankreichFrankreich Marcel Rouleau
FrankreichFrankreich Roger Rouleau 		Amilcar 113
Ausgefallen
14 2.0 FrankreichFrankreich Automobiles Theophile Schneider FrankreichFrankreich Robert Poirier
FrankreichFrankreich Chantree 		Théo Schneider 25SP
15 + 3.0 3 BelgienBelgien Société des Automobiles Excelsior BelgienBelgien Freddy Charlier
BelgienBelgien Thoua 		Excelsior Adex C Sport

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
16 1.1 Amilcar
17 + 3.0 Peugeot

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
+ 3.0 FrankreichFrankreich Robert Sénéchal BelgienBelgien Nicolas Caerels Excelsior Adex C Sport Gesamtsieg
3.0 FrankreichFrankreich Robert Laly FrankreichFrankreich Jean Chassagne Ariès 3 Litre Rang 3
2.0 FrankreichFrankreich Paul Brosselin BelgienBelgien Frédéric Théllusson Fasto A3 Sport Rang 4
1.1 FrankreichFrankreich Arthur Duray FrankreichFrankreich Roger Delano Ariès CC2 Super Rang 11

Renndaten

  • Gemeldet: 17
  • Gestartet: 15
  • Gewertet: 12
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: unbekannt
  • Streckenlänge: 14,863 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00.000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 149
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 2203,200 km
  • Siegerschnitt: 91,800 km/h
  • Pole Position: unbekannt
  • Schnellste Rennrunde: Robert Sénéchal – Excelsior Adex C Sport (#1)
  • Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Literatur

  • David Blumlein: The Spa 24 Hours, a History Transport Bookman Ltd., Hook 2014, ISBN 978-0-85184-077-2.

Weblinks

Commons: 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1927 – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien
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