Baojun RS-5
| Baojun | |
|---|---|
 | |
| RS-5 | |
| Produktionszeitraum: | seit 2019 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,5 Liter (108–130 kW) |
| Länge: | 4570 mm |
| Breite: | 1870 mm |
| Höhe: | 1720–1730 mm |
| Radstand: | 2700 mm |
| Leergewicht: | 1515–1645 kg |
Der Baojun RS-5 ist ein seit 2019 angebotenes Sport Utility Vehicle der zum chinesischen Automobilhersteller SAIC GM Wuling gehörenden Marke Baojun.
Geschichte
Vorgestellt wurde das Fahrzeug im November 2018 auf der Guangzhou Auto Show. Im Februar 2019 kam es in China in den Handel. Der Fünfsitzer ist über dem Baojun 530 positioniert und ist das erste Modell der Marke mit einer alphanumerischen Bezeichnung. Technisch baut der RS-5 auf einer neuen Plattform (R-Plattform)[1] auf. Es ist außerdem das erste Fahrzeug der Marke, das ein neues Logo aufweist. Dieses bleibt den höher positionierten Modellen der Marke vorbehalten.[2]
Als Konkurrenten des SUV gelten unter anderem der MG HS und der Wey VV6.[3]
Technische Daten
Angetrieben wird der Baojun RS-5 von einem mittels Turbolader aufgeladenen 1,45-Liter-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 111 kW (151 PS). Serienmäßig hat das Fahrzeug ein 6-Gang-Schaltgetriebe, gegen Aufpreis ist ein 8-Stufen-Automatikgetriebe erhältlich. Allradantrieb ist für das Sport Utility Vehicle nicht verfügbar, es ist nur mit Vorderradantrieb erhältlich. Mit der Umstellung des Antriebs auf die Abgasnorm China VI leistet der Motor seit Juli 2019 nur noch 108 kW (147 PS). Im Juni 2020 ergänzte ein aufgeladener 1,5-Liter-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 130 kW (177 PS) die Modellpalette.
Eine Plug-in-Hybrid-Version wurde im Juni 2021 präsentiert.[4]
| 1.5T | 300T | ||
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 07/2019 | 02/2019–06/2020 | seit 06/2020 |
| Motorkenndaten | |||
| Motorart | Ottomotor | ||
| Motorbauart | Reihen-Vierzylindermotor | ||
| Motoraufladung | Turbolader | ||
| Hubraum | 1451 cm³ | 1498 cm³ | |
| max. Leistung bei min−1 | 108 kW (147 PS) / 5200 | 111 kW (151 PS) / 5200 | 130 kW (177 PS) / 5300 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 250 Nm / 2200–3400 | 255 Nm / 1600–3600 | 290 Nm / 1500–3500 |
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | ||
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8-Stufen-Automatikgetriebe | |
| Getriebe, optional | [8-Stufen-Automatikgetriebe] | — | |
| Messwerte | |||
| Höchstgeschwindigkeit | k. A. | 170 km/h | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | k. A. [11,5 s] |
k. A. |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert |
k. A. | k. A. [8,0 l Super] |
k. A. |
| Tankinhalt | 60 l | 62 l | 60 l |
| Abgasnorm | China VI | China V | China VI |
- Werte in eckigen Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.
Weblinks
- Offizielle Website (chinesisch)
Einzelnachweise
- ↑ 常庆林: 【图】将推轿车/MPV 宝骏新平台及新车型信息_汽车之家. In: autohome.com.cn. 23. Oktober 2018, abgerufen am 22. April 2019 (chinesisch).
- ↑ Baojun Introduces New Logo for Upper-Level Models. In: media.gm.com. 18. Januar 2019, abgerufen am 2. Februar 2019 (englisch).
- ↑ Sagar Parikh: Baojun CN210S named 'RS-5', interior revealed. In: indianautosblog.com. 27. September 2018, abgerufen am 2. Februar 2019 (englisch).
- ↑ 搭1.2T混动系统 宝骏RS-5 PHEV到店. In: autohome.com.cn. 4. Juni 2021, abgerufen am 5. Juni 2021 (chinesisch).
