Apollo Arrow
Apollo | |
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Apollo Arrow auf dem Genfer Auto-Salon 2016
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Arrow | |
Produktionszeitraum: | seit 2019 |
Klasse: | Sportwagen |
Karosserieversionen: | Coupé |
Motoren: | Ottomotor: 4,0 Liter (735 kW) |
Länge: | 4890 mm |
Breite: | 1992 mm |
Höhe: | 1224 mm |
Radstand: | 2700 mm |
Leergewicht: | < 1300 kg |
Der Apollo Arrow ist ein Supersportwagen des Automobilherstellers Apollo Automobil Ltd., dem unmittelbaren Nachfolger der Gumpert Sportwagenmanufaktur, der auf dem Genfer Auto-Salon 2016 erstmals als Konzeptfahrzeug der Öffentlichkeit präsentiert wurde. Mit dem Arrow kehrte der Automobilhersteller Gumpert nach drei Jahren Abstinenz unter neuem Namen zurück, jedoch ohne unmittelbare Beteiligung seines Gründers Roland Gumpert.[1][2] Die Serienversion auf Basis des Apollo IE soll 2019 auf den Markt kommen.
Das Konzeptfahrzeug ist mit einem Vierliter-V8-Twinturbo-Motor ausgestattet, der 735 kW (1000 PS) leistet und ein maximales Drehmoment von 1000 Nm aufweist. Er besitzt ein sequenzielles 7-Gang-Getriebe und beschleunigt in 2,9 s auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 360 km/h.
Technische Daten Konzeptfahrzeug
Apollo Arrow | |
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Bauzeitraum | 2019 |
Motorkenndaten | |
Motortyp | V8-Ottomotor |
Motoraufladung | Twinturbo |
Hubraum | 3993 cm³ |
max. Leistung bei min−1 | 735 kW (1000 PS) / |
max. Drehmoment bei min−1 | 1000 Nm / |
Kraftübertragung | |
Getriebe, serienmäßig | sequenzielles 7-Gang-Getriebe |
Messwerte | |
Höchstgeschwindigkeit | 360 km/h |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 2,9 s |
Beschleunigung, 0–200 km/h | 8,8 s |
Leergewicht | < 1300 kg |
Tankinhalt | 75 l |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | |
CO2-Emissionen (kombiniert) | |
Abgasnorm | Euro 5 |
Einzelnachweise
- ↑ Neuer Name, neuer Apollo auto motor und sport vom 3. März 2016
- ↑ Apollo Founder Roland Gumpert "Decommissioned" From The Company He Created.
Weblinks
- Offizielle Website Apollo Arrow. apollo-automobil.com, abgerufen am 23. April 2016.