Apollo IE

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Apollo
Apollo IE on track 1.jpg
IE
Produktionszeitraum: seit 2019
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Coupé
Motoren: Ottomotor:
6,3 Liter (574 kW)
Länge: 5066 mm
Breite: 1995 mm
Höhe: 1130 mm
Radstand: 2700 mm
Leergewicht: 1250 kg

Der Apollo IE (IE: italienisch Intensa Emozione, übersetzt: „intensives Gefühl, intensive Gemütsbewegung“) ist ein Supersportwagen des Automobilherstellers Apollo Automobil Ltd., des unmittelbaren Nachfolgers der Gumpert Sportwagenmanufaktur. Ursprünglich plante das Unternehmen eine Zusammenarbeit mit Scuderia Cameron Glickenhaus, der IE wird aber zusammen mit dem italienischen Unternehmen Manifattura Automobili Torino (MAT) gebaut.[1]

Der auf dem Goodwood Festival of Speed im Juli 2019 präsentierte De Tomaso P72 nutzt als technische Basis das Chassis des IE.[2]

Apollo IE Suzuka.jpg

Geschichte

Vorgestellt wurde das auf zehn Exemplare limitierte Fahrzeug im Oktober 2017 in Italien. Eine Straßenzulassung für den Supersportwagen ist nicht vorgesehen, eine Straßenversion auf Basis des auf dem Genfer Auto-Salon 2016 vorgestellten Apollo Arrow gilt aber als wahrscheinlich.[1]

Antrieb

Der Apollo IE ist mit einem 6,3-Liter-V12-Ottomotor ausgestattet, der 574 kW (780 PS) leistet und ein maximales Drehmoment von 760 Nm aufweist. Die Basis stellt ein vom Ferrari F12 übernommener, aber von Autotecnica Motori komplett überarbeiteter V12-Saugmotor dar. Er besitzt ein sequentielles pneumatisches Sechsgang-Getriebe von Hewland und beschleunigt in 2,7 s auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 335 km/h.[1]

Technische Daten

Apollo IE
Bauzeitraum seit 2019
Motorkenndaten
Motortyp V12-Ottomotor
Gemischaufbereitung Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Hubraum 6262 cm³
max. Leistung bei min−1 574 kW (780 PS) / 8500
max. Drehmoment bei min−1 760 Nm / 6000
Kraftübertragung
Getriebe, serienmäßig sequentielles pneumatisches Sechsgang-Getriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 335 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 2,7 s
Leergewicht 1250 kg
Tankinhalt 100 l
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)
CO2-Emissionen (kombiniert)
Abgasnorm -

Einzelnachweise

  1. a b c Weltpremiere des Intensa Emozione (IE). auto-motor-und-sport.de, 25. Oktober 2017, abgerufen am 26. Oktober 2017.
  2. Roland Hildebrandt: De Tomaso P72: Eine Kultmarke kehrt zurück. In: de.motor1.com. 4. Juli 2019, abgerufen am 4. Juli 2019.

Weblinks

Commons: Apollo Intensa Emozione – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien