Artensis (Schiff, 1885)

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Artensis p1
Schiffsdaten
Flagge NorwegenNorwegen Norwegen
andere Schiffsnamen

Celtic Chief (1885–1911)

Schiffstyp Frachtsegler
Bauwerft Archibald McMillan & Son, Dumbarton
Baunummer 267
Stapellauf 27. Oktober 1885
Verbleib am 19. Juli 1917 versenkt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
81,3 m (Lüa)
Breite 12,04 m
Tiefgang max. 6,8 m
Verdrängung 2600 t
Vermessung 1.789 BRT / 1.709 NRT
Takelung und Rigg
Takelung Vollschiff
Anzahl Masten 3

Die Artensis war ein norwegisches Segelschiff, das im Ersten Weltkrieg von einem deutschen U-Boot versenkt wurde.

Bau und technische Daten

Das Schiff, ein Drei-Mast-Vollschiff mit Stahlrumpf, lief am 27. Oktober 1885 mit der Baunummer 267 bei Archibald McMillan & Son in Dumbarton am Firth of Clyde in Schottland als Celtic Chief für die Reederei Parry Jones & Co. in Liverpool vom Stapel. Es war 81,3 m lang und 12,04 m breit, hatte 6,8 m Tiefgang, und war mit 1.789 BRT und 1.709 NRT vermessen. Die Wasserverdrängung betrug 2.600 Tonnen.

Schicksal

1888 wurde die Celtic Chief an R. Hughes-Jones & Co. in Liverpool verkauft. Im April 1911 erfolgte ein erneuter Verkauf, diesmal an die Skibs-A/S Artensis (Sigurd Bruusgaard) in Drammen (Norwegen), und das Schiff erhielt den Namen Artensis.[1]

Am 8. Juni 1916 geriet die Artensis im dichten Nebel vor Seaside Park, New Jersey, auf Position 39° 55′ 39″ N, 74° 4′ 17,4″ W auf Strand, und die Besatzung musste von den Leuten der einige Kilometer weiter südlich gelegenen Coast Guard Station 110 Island Beach mit Hosenbojen an Land geholt werden.[2][3] Das Schiff erlitt allerdings kaum Schaden und konnte zehn Tage später wieder freigeschleppt werden. Da die Besatzung zu abergläubisch war, um wieder an Bord zu gehen, musste eine Ersatzbesatzung in New York angeheuert werden, um das Schiff wieder flott zu machen.[4]

Am 19. Juli 1917 wurde die Artensis, die sich unter Ballast auf der Fahrt von Glasgow nach Hampton Roads in Virginia (Vereinigte Staaten) befand, westlich von Irland von dem deutschen U-Boot U 87 unter Kapitänleutnant Rudolf Schneider aufgebracht und auf Position 54° 19′ 12″ N, 11° 4′ 12″ W versenkt.

Weblinks

Fußnoten

  1. ↑ Die Reederei hatte später noch zwei weitere Schiffe dieses Namens: von 1924 bis 1934 das 1921 gebaute und 1962 abgewrackte Dampffrachtschiff Artensis, und von 1959 bis 1968 das 1987/88 abgewrackte Motorschiff Artensis.
  2. ↑ Artensis in trouble 1916 (Foto von 1916)
  3. ↑ Artensis stranded at New Jersey: Foto (Memento vom 15. April 2013 im Webarchiv archive.today)
  4. ↑ http://newspaperarchive.com/racine-journal-news/1916-06-08/
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