kkStB-Tenderreihe 49

ÖNWB XVIIa,b / SNDVB XVIIc,d / kkStB 49 / BBÖ 49 / ÖBB 9049
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Technische Daten
	ÖNWB XVIIb 261–268, XVIIa 281–284	ÖNWB XVIIb 269–276	SNDVB XVIIc,d 285–288
	kkStB 49.01–12	kkStB 49.13–20	kkStB 49.21–24
Anzahl der Achsen	3
Baujahr	1901–1906
Stückzahl	24
Radstand	3160 mm
Laufrad-Ø	969 mm
Wasser	11,8 m³	11,6 m³	11,8 m³
Kohle	6,2 m³
Leergewicht	14,8 t	15,2 t	14,8 t
Dienstgewicht	32,3 t	32,5 t	32,3 t
gekuppelt mit Lokomotiven	360, 460.01

Die kkStB-Tenderreihe 49 war eine Schlepptenderreihe der kkStB, deren Tender ursprünglich von der Österreichischen Nordwestbahn (ÖNWB) und von der Süd-Norddeutschen Verbindungsbahn stammten.

Die ÖNWB beschaffte diese Tender 1901 bis 1906 von der Lokomotivfabrik Floridsdorf, die SNDVB 1906 von Floridsdorf ein und von der Lokomotivfabrik der StEG drei Stück.

Die kkStB ordnete die Tender als Reihe 49 ein. Die Tender blieben immer mit den Lokomotiven der ehemaligen Privatbahnen gekuppelt.

Literatur

Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918