Liste der Lokomotiven und Triebwagen der kkStB
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Diese Liste bietet eine Übersicht über die Lokomotiven und Triebwagen der k.k. österreichischen Staatseisenbahnen (kkStB).
Dampflokomotiven
Schnell- und Personenzuglokomotiven
Schnell- und Personenzuglokomotiven | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
kkStB-Bez. | Herkunft | Nummer | Erster Name | Bauart | Baujahr | Hersteller | Verbleib | Bemerkungen |
1.01–08 1.09–13 1.14–23 1.24–28 |
KRB I Tarvis–Pontafeler Bahn KEB LCJE IIIe |
57–71 201–209 2", 51", 251–257, 67" (267) 123–127 |
GRIMMING VOGELBACH LINZ BURZA |
2'B n2 | 1877 1879 1882–1883 1883 |
Wr. Neustadt Wr. Neustadt Wr. Neustadt, Floridsdorf Wr. Neustadt |
BBÖ 1 | teilw. Umbau in kkStB 2 |
201.01 | ÖNWB Ia | 81 | RITTINGER | 2'B n2 | 1873 | Wr. Neustadt | 1910 an eine ungarische Werkbahn verkauft | |
301.01–09 301.10–17 |
ÖNWB Ic ÖNWB Id |
84–92 93–100 |
2'B n2 | 1881 1884 |
Wr. Neustadt StEG |
ČSD 252.0 | ||
401.01 | ÖNWB Ib | 82–83 | FOUCAULT | 2'B n2 | 1874 | Floridsdorf | ||
2.01–29 2.30–41 2.42–60 |
KRB/KEB Galizische Transversalbahn |
4", 9", 37", 268–276, 296–312 1153–1164 |
ST. PÖLTEN |
2'B n2 | 1884–1885 1885 1893–1910 (Umbau) |
Wr. Neustadt, StEG Wr. Neustadt |
BBÖ 2, ČSD 254.0, PKP Od12, … | Umbau aus kkStB 1 |
102.01–06 102.07–19 102.20–24 |
ÖNWB XIIa ÖNWB XIIc ÖNWB XIIb |
661–666 667–674, 681–685 676–680 |
2'B n2 | 1891 1895–1896 1892 |
Floridsdorf Floridsdorf Floridsdorf |
ČSD 254.1 | ||
3.01–13 3.21–23 |
KFJB MSCB IIe |
201–213 27–29 |
2'B n2 | 1879–1880 1892 |
Wr. Neustadt Floridsdorf |
Umbau in kkStB 4.181–193 Umzeichnung in kkStB 103.21–23 | ||
103.01–08 103.21–23 |
Böhmische Nordbahn IIa MSCB IIe |
13–20 27–29 |
2'B n2 | 1889–1899 1892 |
Floridsdorf, Wr. Neustadt Floridsdorf |
ČSD 253.0 ČSD |
Umzeichnung aus kkStB 3.21–23 | |
4.01–180 4.181–193 4.194–195 4.196–199 4.201–214 |
LCJE BWB A |
50–53 |
GERSTNER |
2'B n2 | 1885–1896 1879–1880 1896 1890 1896–1897 |
Wr. Neustadt, Floridsdorf, Krauss/Linz, StEG Wr. Neustadt Wr. Neustadt Wr. Neustadt StEG, Wr. Neustadt |
BBÖ 4, ČSD 254.2, PKP Od13, FS 543, … | Umbau aus kkStB 3.01–13 Umzeichnung aus 104.01–14 |
104.01–41 | KFNB IIc | 184–224 | BRUNA | 2'B n2 | 1884–1893 | Wr. Neustadt, Krauss/Linz, Floridsdorf | ČSD 264.6, PKP Od14 | |
5.01–26 | StEG 23.0 | 23.01–26 | 1B1 n2 | 1883–1885 | StEG, Hanomag | BBÖ 5, GySEV 201–206 | ||
105.01–02 | StEG 23.5 | 23.51–52 | 1B1 n2 | 1888 | StEG | BBÖ 105 | ||
205.01–30 | StEG 24 | 24.01–30 | 1B1 n2 | 1886–1896 | StEG | ČSD 254.3 | ||
6.01–68 | 2'B n2v | 1894–1898 | Floridsdorf, Wr. Neustadt, StEG | BBÖ 6, ČSD 264.0, PKP Pd12 | ||||
106.01–99 | 2'B n2v | 1898–1902 | StEG, Floridsdorf, Wr. Neustadt | BBÖ 106, ČSD 264.1, PKP Pd13, FS 554 | ||||
206.01–70 | 2'B n2v | 1903–1907 | Wr. Neustadt, BMMF, Floridsdorf, StEG | BBÖ 206, ČSD 265.0, PKP Pd14, JDŽ 111 | ||||
306.01–03 | 2'B h2v | 1908 | StEG | BBÖ 306 | ||||
406.01–16 | StEG 26 | 2601–2616 | 2'B n2 | 1900–1902 | StEG | ČSD 264.2, MÁV 227 | ||
506.01 | StEG 25 | 2501 | 2'B n3v | 1897 | StEG | ČSD 264.3 | ||
7.01–08 | KEB | 6, 7, 13, 29, 30, 39, 46, 207 | TRAISEN | 1B n2 | 1879–1880 | StEG | BBÖ 7 | |
107.21–26 | CLB IIg | 9", 13", 16", 17", 19", 34" | 1B n2 | 1885 | StEG | PKP | Umzeichnung aus kkStB 7.21–26 | |
207.01–08 | KFNB IIb 3 | 176–183 | LEOPOLDAU | 1B n2 | 1885 | StEG | BBÖ 207, PKP | |
307.01 | KFNB IIb 2 | 90 | MINOS | 1B n2 | 1873 | Floridsdorf | 1883 Umbau aus 1A1 n2 KFNB Ib | |
407.01 | KFNB IIb 1 | 79 | KOMET | 1B n2 | 1862 | Sigl/Wien | 1882–1883 Umbau aus 1A1 n2 KFNB Ia | |
108.01–25 | 2'B1' n4v | 1901–1910 | BMMF, Wr. Neustadt, StEG | BBÖ 108, ČSD 275.0 | ||||
208.01–08 | ÖNWB XVIb | 701–708 | 2'B1' n2v | 1901 | StEG | ČSD 264.4 | ||
308.01–45 | KFNB IId | 225–269 | 2'B1 n2 | 1895–1907 | Wr. Neustadt | BBÖ 308, ČSD 274.0, PKP Pf12 | 1913–1916 drei Loks in 2C kkStB 227 umgebaut | |
308.500–511 | KFNB IId | 270–281 | 2'B1 n2 | 1908 | Wr. Neustadt | BBÖ 308 | ||
9.01–38 | 2'C n2v | 1898–1903 | StEG, Floridsdorf, BMMF | BBÖ 9 | ||||
109.01–14 | StEG 36.5 | 3651–3664 | 2'C n4v | 1902–1904 | StEG | BBÖ 109 | ||
209.01–04 | ÖNWB XIX | 776–779 | 2'C n4v | 1904 | StEG | ČSD 354.2 | später Umbau in ČSD 364.2 | |
309.01–04 | ÖNWB XVIII | 751–754 | 2'C n3v | 1904 | StEG | ČSD 354.3 | später Umbau in ČSD 364.2 | |
10.01–19 | 1'C1' h4v | 1909–1910 | StEG, Wr. Neustadt, BMMF | BBÖ 10, ÖBB 15 | ||||
110.01–12, 15–18 | 1'C1' n4v | 1905–1907 | Floridsdorf | BBÖ 110 | ||||
110.500–518 | 1'C1' t4v | 1906–1909 | Floridsdorf, Wr. Neustadt | BBÖ 110.5 | ||||
210.01–11 | 1'C2' t4v | 1908 | Floridsdorf, BMMF | PKP Pn11 | ex 210.05 (Pn11-4) nach 1945 SŽD Пн11-4 | |||
310.01–90 | 1'C2' h4v | 1911–1916 | Floridsdorf, Wr. Neustadt, BMMF, StEG, Breitfeld & Danek | BBÖ 310, ČSD 375.0, PKP Pn12, ÖBB 16 | ||||
310.300–306 (309) | 1'C2' h4v | 1918 | Floridsdorf | BBÖ 310.3, Preußische S 11, PKP Pn12 | mit Brotankessel | |||
910.01–22 | 1'C1' h2 | 1916–1918 | Floridsdorf | ČSD 364.0 | ||||
11.01–05 11.11–29 |
ÖNWB XIVa ÖNWB XIVb |
601–605 611–629 |
2'C n2 2'C n2v |
1896–1900 1896–1909 |
StEG | ČSD 354.4 | ||
111.01–08 | KFNB IIa | 1001–1008 | 2'C h2 | 1907 | Wr. Neustadt | ČSD 365.1 | ||
211.01–10 | StEG 36.0 | 3601–3610 | 2'C h2 | 1908 | StEG | ČSD 363.0, MÁV 329 | ||
12.01–37 | KEB I | 1–48, 81–86 | WIEN | 1B n2 | 1858–1863 | Wr. Neustadt, StEG, Sigl/Wien, Werkstätte der KEB | ||
112.01–02 | 1A1 n2vt | 1907 | Krauss/Linz | BBÖ 112 | ||||
13.01–06 | siehe kkStB 20 | |||||||
14.01–27 | StEG 22 | 2201–2256 | B3' n2st | 1857–1872 | Cockerill/Seraing, StEG | |||
15.01–06 15.07–12 |
ÖNWB IIb ÖNWB IIc |
1", 2", 4", 7", 9", 12" 3", 5", 6", 8", 10", 11" |
AUSTRIA LIEBENAU |
2'B n2 | 1883 1887 |
Floridsdorf Wr. Neustadt |
BBÖ 15 | |
16.01–02 16.03–30 16.31–46 |
MSCB ÖNWB IIIa ÖNWB IIIb |
25–26 13–42 43–58 |
STEPHENSON PAMBOUR |
2'B n2 | 1874 1870–1871 1873 |
Floridsdorf Wr. Neustadt Floridsdorf |
ČSD 232.0, PKP | |
17.01–08 | CLB IIf | 10–12, 28–29, 31, 36, 39 | 1B n2 | 1884 | Hartmann/Chemnitz | ČSD 244.0 | ||
18.01–13 18.21–34, 41–44 18.51–61 |
LCJE IIIa,b CLB IIa,b,c BWB I |
IIIa 18–27; IIIb 46–48 IIa 9–15, 30–42; IIb 16–27; IIc 5–8 1–3, 9–15, 26 |
PIORUN MEDYKA PRAG |
1B n2 | 1866–1870 1859–1868 1861–1864 |
StEG, Sigl, Neilson & Co./Glasgow Wr. Neustadt, Sigl/Wien, Sigl/Wr. Neustadt Sigl/Wien, Sigl/Wr. Neustadt, Maffei/München |
||
19.01–03 19.04–07 19.08–11 |
EUGE II UWB II LCJE IIId |
8″, 9″, 21″ 4–6, 8 128–131 |
LOT |
1B n2 | 1874 1871–1872 1873 |
Sigl/Wr. Neustadt | BBÖ 19, PKP Oc13 | baugleich MÁV II / MÁV 238 |
20.01–06 20.11–16 |
EPPK EPPK |
7–12 1–6 |
1B n2 | 1876 1873 |
Wr. Neustadt Sigl/Wien |
ČSD | ||
21.01–30 | KEB II | 115–132, 154–165 | ISCHL | 1B n2 | 1869–1872 | StEG, Wr. Neustadt | BBÖ 21 | |
121.01–49 | KFNB IIIb 1,2 | 110–161 | NORDSTERN | 1B n2 | 1867–1873 | StEG, Strousberg/Hannover, Wr. Neustadt | BBÖ 121, PKP | |
22.01–04 22.11–19 22.31–40 22.41–48 |
KRB I KRB I CLB IId CLB IIe |
49–55 31–47 1–4, 14, 21–23, 33, 37 15, 18, 20, 25, 26, 30, 35, 40 |
EISENERZ LAIBACH LWÓW |
1B n2 | 1873 1870 1870–1871 1878, 1882 |
Mödling Krauss/München Esslingen Wr. Neustadt |
1905 Umzeichnung in kkStB 122 1905 Umzeichnung in kkStB 122 PKP | |
122.01–04 122.11–19 |
KRB I KRB I |
49–55 31–47 |
EISENERZ LAIBACH |
1B n2 | 1873 1870 |
Mödling Krauss/München |
BBÖ 122 |
1905 Umzeichnung aus kkStB 22 |
23.01–09 | Vorarlberger Bahn | 1–6, 7″–9″ | BREGENZ | 1B n2 | 1872, 1876 | Krauss/München, StEG | BBÖ 23, FS 121 | |
123.01–05 123.06 |
BNB I BNB II |
7–12 1–6 |
1B n2 | 1867–1868 1865, 1874 |
Wr. Neustadt Georg Sigl/Wien, Mödling |
ČSD 232.3 |
ex TKPE 1–4, 16, 17 | |
24.01–32 | KFJB | 1–32 | JOHANN ADOLPH | 1B n2 | 1868–1872 | Georg Sigl/Wien, Wr. Neustadt | ČSD 233.0, PKP Oc12 | |
25.01–12 | Galizische Transversalbahn | 1B n2 | 1884 | StEG | ||||
26.01–22 | KFJB | 33–50, 151–154 | 1B n2 | 1873 | Georg Sigl/Wien, Floridsdorf | ČSD 233.1 | ||
27.01–11 | KFNB IIIc | 801–811 | 2'C n2 | 1902–1903 | Wr. Neustadt | ČSD 354.5, MÁV 331, JDŽ 112 | ||
127.01–03 | BNB IIb | 131–133 | 2'C n2 | 1903–1904 | Wr. Neustadt | ČSD 353.0 | ||
227.12, 36, 38 | KFNB IId | 236, 260, 262 | 2'C n2 | 1913–1916 (Umbau) | Umbau aus kkStB 308 | |||
28.01–05 | 1C n2 | 1884 | Krauss/München | |||||
128.01–06 | BNB IIc | 181–186 | 1C h2 | 1905–1907 | BMMF | ČSD 342.0 | ||
228.01–20 | StEG 39 | 3901–3920 | 1C h2 | 1907 | StEG | ČSD 344.0 | ||
29.01–36 | 1'C1' h2vt | 1912 | BMMF, Floridsdorf | BBÖ 29, JDŽ 116, PKP OKl11, ÖBB 175, ČSD 354.0505 | ||||
129.01–17 | 1'C n2v | 1902 | Floridsdorf, Wr. Neustadt | Umbau in kkStB 229.4 | ||||
229.01–239 | 1'C1' n2vt | 1904–1918 | Wr. Neustadt, Floridsdorf, StEG, BMMF, Krauss/Linz | BBÖ 229, PKP OKl12, ČSD 354.0, JDŽ 116, FS 912, ÖBB 75, ČSD 354.0501–0503, 0506 | ||||
229.401–417 | 1'C1' n2vt | 1902 | Floridsdorf, Wr. Neustadt | BBÖ 229.4, PKP OKl12, ČSD 354.0, JDŽ 116, ÖBB 75, ČSD 354.0504 | Umbau aus kkStB 129 | |||
329.01–93 | 1'C1' tn2v | 1907–1909 | Floridsdorf, Wr. Neustadt, StEG, BMMF | BBÖ 329, PKP Ol11, ČSD 354.6, JDŽ 107, FS 687 | ||||
429.01–57 | 1'C1' h2v | 1909–1910 | StEG, Wr. Neustadt, Floridsdorf | BBÖ 429, PKP Ol12, ČSD 354.7, JDŽ 106, ÖBB 135 | ||||
429.100–225 | 1'C1' h2v | 1911–1916 | StEG, BMMF, Floridsdorf, Wr. Neustadt | BBÖ 429.1, PKP Ol12, ČSD 354.7, FS 688, JDŽ 106, MÁV 323,9, ÖBB 35, ÖBB 135 | ||||
429.900–999, 1900–1996 | 1'C1' h2 | 1911–1918 | Floridsdorf, BMMF, Wr. Neustadt, StEG | BBÖ 429.9, PKP Ol12, ČSD 354.7, FS 688, JDŽ 106, ÖBB 35 | ||||
629.01–25 | 2'C1' h2t | 1917–1918 | StEG | BBÖ 629, ÖBB 77 | ||||
929.01–15 | KRB II | 1–29 | STEYR | C n2 | 1868–1869 | Sigl/Wien | BBÖ 929, NÖLB 5 | 1912 Umzeichnung aus kkStB 29 |
30.01–99, 101–114 | 1'C1' n2vt | 1895–1901 | Floridsdorf, Wr. Neustadt, StEG | BBÖ 30, GKB 30, ÖBB 90 |
Güterzuglokomotiven
Güterzuglokomotiven | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
kkStB-Bez. | Herkunft | Nummer | Erster Name | Bauart | Baujahr | Hersteller | Verbleib | Bemerkungen |
31.01–04 31.01–11 31.11–16 |
Vorarlberger Bahn StEG IVf Dniester Bahn |
17–20 1001–1053 3–8 |
LINDAU DROHOBYCZ |
C n2 C n2 B n2 |
1872 1877–1880 1872 |
Krauss/München StEG Krauss/München |
BBÖ 31 |
1894 Umzeichnung in kkStB 35.91–94 und 1904 in kkStB 135.91–94 1897–1899† |
131.01–27 | StEG IVf' | 1054–1080, 3451–3477 | C n2 | 1887–1890 | StEG | ČSD 333.0 | ||
231.01–35 | StEG IVfn | 501–518, 3501–3535 | C n2 | 1890–1904 | StEG | BBÖ 231 | 1925–1943 6 Stück an GySEV als 301–306 | |
32.01–12 32.13–24 32.31–91 |
Tarnów–Leluchówer Staatsbahn Rakonitz–Protivín StEG |
1–12 201–212 504–581, 758–859, 3301–3374 |
BIAŁA BERAUN BERAUN |
C n2 | 1875–1876 1875–1876 1866–1873 |
StEG StEG, Floridsdorf, Wr. Neustadt StEG |
BBÖ 32, FS 198 ČSD 311.0 BBÖ 32, ČSD 311.1 |
|
33.01–32 | KEB | 49–80, 87–89 | SCHWANENSTADT | C n2 | 1860–1866 | Sigl/Wien, Sigl/Neustadt, StEG, Werkstätte der KEB | ||
133.01–12 | SNDVB | 13–44 | STARKENBACH | C n2 | 1858–1870 | Hartmann | ČSD 311.2 | von der ÖNWB neubekesselt |
34.01–43 | KRB | 2–74, 98–108 | ST. VALENTIN | C n2 | 1868–1873 | Sigl/Wien, Sigl/Neustadt, Maffei, Mödlinger Lokomotivfabrik | BBÖ 34, FS 194 | |
35.01–56 35.57–59 |
KFJB ÖNWB |
51–106 133–135 |
C n2 | 1868–1871 1869 |
Sigl/Wien, Sigl/Neustadt Sigl/Wien |
BBÖ 35, ČSD 312.3, FS 195 |
||
135.91–94 | Vorarlberger Bahn | 17–20 | LINDAU | C n2 | 1872 | Krauss/München | BBÖ 135, FS 196 | |
36.01–14 | EPPK | 21–34 | C n2 | 1872 | Sigl/Wien | ČSD 312.8 | ||
37.01–06 | Dalmatiner Staatsbahn | 1–6 | C n2 | 1877 | Wr. Neustadt | JDŽ 121 | ||
38.01–06, 09–97 | CLB | 50", … | ZŁOCZÓW | C n2 | 1868–1878 | Wr. Neustadt, StEG, Esslingen | FS 221 | |
39.01–04 | EPPK | 35–38 | C n2 | 1876 | Floridsdorf | ČSD 322.0 | ||
40.01–30 40.51–65 40.70–99 |
LCJE IVd CLB IIIa,b,c BWB II,III |
1–17, 35–39, … 43–70 4, … |
CZERNOWITZ TREMBOWINA KLADNO |
C n2 | 1866–1887 1859–1864 1861–1871 |
Sigl/Neustadt, StEG, Sigl/Wien, Dübs Sigl/Neustadt, Günter/Neustadt, Sigl/Wien Sigl/Neustadt, Maffei/München, Sigl/Wien |
ČSD 312.4 |
|
43.01–04 | KFNB Vd | 222–225 | MÄHRISCH OSTRAU | C n2 | 1863 | Sigl/Neustadt | ČSD 312.5 | |
45.01–08 | DBE | 1–8 | C n2 | 1871 | Köchlin/Mülhausen | ČSD 312.6 | ||
46.01–16 46.17 46.18–25 46.26–28 46.29–36 46.37–43 |
EAB MGB EUGE UWB EUGE LCJE |
1–16 11 13–20 43–45 23–26 64–67, 155–157 |
ALBRECHT WIESENBERG BORTNIKI |
C n2 | 1873–1874 1872 1872 1872–1873 1885–1889 1872–1874 |
Sigl/Neustadt Sigl/Neustadt Sigl/Neustadt Sigl/Wien, Sigl/Neustadt Wr. Neustadt Sigl/Wien, Sigl/Neustadt |
BBÖ 46 |
1885–1888: kkStB 5501 |
47.01–69 | KEB IV | 90, … | STRASSBURG | C n2 | 1867–1884 | Sigl, StEG, Wr. Neustadt, Krauss/Linz | BBÖ 47, FS 222, ÖBB 53 | |
147.01–02 147.03–13 147.14–18 |
TKPE III BNB III TKPE IV |
5–10 27–37 11–15 |
C n2 | 1865 1867–1868 1872–1873 |
Sigl/Neustadt Sigl/Wien Sigl/Neustadt |
ČSD 322.1 ČSD 322.1 |
||
48.01–23 | C n2 | 1885–1888 | Wr. Neustadt, Floridsdorf | BBÖ 48, FS 223, JDŽ 127 | ||||
49.01–08 | MGB | 3–10 | GRULICH | C n2 | 1873 | Floridsdorf, Wr. Neustadt | ČSD 323.0, WLB 62 (64) | |
149.01–75 | KFNB Vc1,2 | 226, … | ANGERN | C n2 | 1865–1870 | StEG, Sigl/Neustadt | BBÖ 149, ČSD 311.3 | |
50.01–25 50.26–28 |
PDE KRB IV |
92–96 |
BRÜX KAISERBERG |
C n2 | 1872–1883 1873 |
Floridsdorf Floridsdorf |
ČSD 312.0 ČSD 312.0, FS 219 |
|
51.01–120 | KFNB Vd | 391–510 | DRÖSING | C n2 | 1871–1889 | StEG, Sigl/Neustadt, Floridsdorf, Wr. Neustadt | BBÖ 51, ČSD 312.1, ČSD 313.0 | |
151.01–55 | ÖNWB Vb,c,d,e | 38–85, 184–193 | GUERICKE | C n2 | 1871–1872 | Hanomag, Schwartzkopff, Floridsdorf | ČSD 312.2 | |
52.01–10 | Istrianer Staatsbahn | 101–110 | CANFANARO | C n2 | 1875 | Floridsdorf, Mödlinger Lokomotivfabrik | BBÖ 52 | |
53.01–26 53.31–63 |
DBE BNB V |
9–34 57–89 |
C n2 | 1872–1882 1871–1901 |
Sigl/Neustadt, Sigl/Wien, Wr. Neustadt, StEG Sigl/Neustadt, Wr. Neustadt |
ČSD 314.0 ČSD 323.1, FS 218 |
||
54.01–40 54.41–49 54.50–63 |
Gal.Tr. KRB IV; k.k. Stb. Tarvis–Pontafel MSCB |
1111–1152 130–142; 200–202 1–14 |
KLACHAU MAX |
C n2 | 1884–1885 1873–1879 1872–1873 |
Floridsdorf, Wr. Neustadt, Borsig Floridsdorf Floridsdorf |
FS 217 ČSD 313.1 BBÖ 54, ČSD 313.1 |
|
55.01–20 | ÖNWB XIa,b | 241–260 | C n2 | 1889–1899 | Floridsdorf | ČSD 324.0, FS 262 | ||
155.01–18 | SNDVB XIII | 201–218 | C n2 | 1891–1896 | StEG | ČSD 314.1, FS 224, JDŽ 127 | ||
56.01–153 | C n2 | 1888–1900 | Wr. Neustadt, Floridsdorf, StEG | BBÖ 56, ČSD 324.1, FS 261, JDŽ 127, ÖBB 253 | ||||
59.01–193 | C n2v | 1893–1903 | Wr. Neustadt, Floridsdorf, StEG, Krauss/Linz, BMMF | BBÖ 59, ČSD 324.2, FS 127, JDŽ 127, PKP Th24, ÖBB 353, JDŽ 121 | ||||
159.01–04, 11–20 | KFNB Ve | 511–524 | ADERKLAA | C n2v | 1890–1891 | Wr. Neustadt | ČSD 334.0 | |
60.01–297 60.500–521 60.800–802 |
1C n2v 1C t2v 1C h2v |
1895–1910 1904–1908 1908 |
Wr. Neustadt, Floridsdorf, StEG, BMMF Floridsdorf, Wr. Neustadt, StEG, BMMF Floridsdorf |
BBÖ 60, ČSD 334.1, FS 604, JDŽ 131, PKP Ti12, MÁV 330,3, MPS Ти12, ÖBB 54 | ||||
160.01–46 | 1C h2v | 1909–1910 | Wr. Neustadt, BMMF | FS 605, PKP Ti16, MÁV 330,9, MPS Ти16 | ||||
260.01–06 260.11–225 |
KFNB VIII | 531–536 525–530, 537–745 |
1C n2 1C n2v |
1893 1893–1908 |
Wr. Neustadt Wr. Neustadt, Floridsdorf, StEG, BMMF |
ČSD 333.1, PKP Ti11 BBÖ 260, ČSD 333.1, JDŽ 130, PKP Ti11, MPS Ти11, ÖBB 154 |
||
360.01–04 360.11–26 360.100 360.500–501 |
ÖNWB XVIIa ÖNWB XVIIb ÖNWB XVIId ÖNWB XVIId |
281–284 261–276 286 287–288 |
1C n2 1C n2v 1C n2 1C h2 |
1902 1901–1904 1906 1906 |
Floridsdorf Floridsdorf StEG StEG |
BBÖ 360, ÖBB 254 BBÖ 360, FS 606, JDŽ 136, ÖBB 354 BBÖ 360 BBÖ 360 |
||
460.01–23 | ÖNWB XVIIc | 285, 289–300, 221–230 | 1C h2 | 1906–1909 | Floridsdorf | BBÖ 460, ÖBB 454 | ||
560.01–34 560.51–71 |
StEG 37.0 StEG 37.5 |
3701–3734 3751–3771 |
1C n2 1C n2v |
1899–1906 1900–1902 |
StEG StEG |
ČSD 344.3, FS 607 ČSD 334.2, FS 607, ČSD 344.1 |
||
660.01–10 | StEG 38.5 | 3851–3860 | 1C n3v | 1905 | StEG | BBÖ 660, ČSD 344.2, ČSD 344.3, ČSD 344.1 | ||
760.01–43 | StEG 38.0 | 3801–3843 | 1C h2 | 1906–1909 | StEG | ČSD 344.1 | ||
61.01–05 | KEB 0 | 175–179 | C n2t | 1873 | Hartmann | BBÖ 61 | ||
62.01–08 62.09–10 |
KRB III Dniester Bahn |
76–90 1–2 |
FOHNSDORF CHYRÓW |
C n2t | 1872 1872 |
Krauss/München | BBÖ 62 |
UN aus kkStB 6001–6002 |
162.01–04 162.05–12 162.14–15 162.16–20 162.21–23 162.24–30 162.41–42 162.43–45 |
ÖNWB BNB VIa LB Castalowitz–Reichenau–Solnitz ÖNWB LB Starkenbach/Martinitz–Rochlitz RGTE KFNB IX BNB VIa |
1A–4A 111–117, 121 1S–2S 451–455 11G–15G 904", 920 118–120 |
RYCHNOV EMIL MÜLLER WILHELM |
C n2t | 1890–1891 1896–1905 1893 1895 1899 1894–1909 1895 1904–1905 |
Wr. Neustadt Wr. Neustadt, BMMF Floridsdorf Floridsdorf Floridsdorf Krauss/Linz Krauss/Linz BMMF |
ČSD 313.4 | |
262.01–03 | ÖNWB | 1M–3M | MĚLNIK | C n2t | 1897–1903 | Krauss/Linz, BMMF | ČSD 311.4 | |
362.01–13 | BNB VI | 91–103 | C n2t | 1882–1905 | Krauss/München, Krauss/Linz | ČSD 320.1 | ||
462.01 | StEG | KORITSCHAN | C n2t | 1907 | Floridsdorf | ČSD 302.0 | ||
63.01–10 | KRB III | 110–128 | TERGLOU | C n2t | 1874 | SLM | BBÖ 63 | |
163.01–04 163.05–11 163.12–21 163.22–25 163.26–51 |
ÖNWB Xb ÖNWB Xa ÖNWB Xc ÖNWB Xd ÖNWB Xe |
508–511 501–507 512–521 551–554 522–541, 561–566 |
C n2t | 1881 1882 1884 1890 1891–1901 |
Floridsdorf Schwartzkopff StEG Floridsdorf Floridsdorf, StEG |
ČSD 314.2 | ||
64.01 | BLB | GOESS | C n2vt | 1897 | Krauss/Linz | ČSD 313.7 | ||
164.01 | BLB | KONRAD HOHENLOHE | C h2t | 1906 | Krauss/Linz | |||
264.01–03 | BLB | KOCHANOWSKI | C n2vt | 1907 | StEG | |||
364.01–04 | BLB | STRONAR | C h2t | 1908–1913 | Krauss/Linz | |||
464.01–03 | BLB | PFLAUM | C h2t | 1909–1913 | Krauss/Linz | |||
564.01–03 | KFNB IX | 909–911 | PAWLOWITZ | C n2vt | 1897 | Krauss/Linz | ČSD 313.5 | |
65.01 | KRB | 58 | KALWANG | C1 n2t | 1871 | Maffei | 1901 Umbau aus kkStB 3429 | |
265.01–02 | BNB VIb | 126–127 | C1 n2t | 1907 | BMMF | ČSD 312.7 | ||
66.01–37 | KFNB X | 35–71 | C n2t | 1898–1908 | StEG | ČSD 314.3, PKP TKh17 | ||
166.01–40 | StEG 32 | 3201–3240 | C n2t | 1882–1892 | StEG, Hanomag | BBÖ 166, ČSD 334.5 | ||
67.01–04 | KFNB VI | 387–390 | MICHALKOWITZ | C n2t | 1873 | Wr. Neustadt | ČSD 304.0 | |
167.01–02 | KFNB VI | 385–386 | HERMENEGILD | C n2t | 1880 | Floridsdorf | ČSD 304.1 | |
69.01–18 | C1zz n2t | 1890–1908 | Floridsdorf | BBÖ 69, ÖBB 97 | ||||
169.50–52 | RGTE | 21G–23G | DESSENDORF | D1zz n4t | 1901 | Floridsdorf | ČSD 404.0 | UN aus kkStB 69.50–52 |
269.01–03 | Fzz n4t | 1913 | Floridsdorf | BBÖ 269, ÖBB 197 | ||||
70.01–24 | KEB V | 166–174, 189–203 | LIEZEN | D n2 | 1873–1875 | Hartmann, Siegl/Wien, Floridsdorf | BBÖ 70, ČSD 402.0 | |
170.01–645 | 1D n2v | 1897–1918 | Wr. Neustadt, Floridsdorf, StEG, BMMF, Breitfeld & Danek | BBÖ 170, ČSD 434.0, FS 729, JDŽ 24, PKP Tr11, MPS Тр11, ÖBB 56, GKB 56 | ||||
270.01–08 | 1D h2 | 1917–1918 | BMMF | ČSD 434.1, MÁV 403 | ||||
470.01–12 | 1D1 h4v | 1914–1918 | Floridsdorf | BBÖ 470, BBÖ 670, ÖBB 39 | ||||
71.01–08 | EPPK | 51–58 | D n2 | 1876–1881 | Floridsdorf, Wr. Neustadt | ČSD 401.1 | ||
171.01–20 171.21–28 171.29–62 |
ÖNWB VIIa LCJE IVf ÖNWB VIIb,c,d,e |
321–340 70–77 341–374 |
MICHELANGELO DNIESTER CANOVA |
D n2 | 1873 1876–1877 1874–1883 |
Sigl/Neustadt Floridsdorf Floridsdorf, Esslingen, Wr. Neustadt |
ČSD 411.0, MÁV 459 ČSD 411.0 ČSD 411.0, MÁV 459 |
|
271.01–06 | SNDVB/ÖNWB VI | 301–306 | CARL IV. | D n2 | 1872–1873 | Floridsdorf | ČSD 411.1 | |
571.01–73 | StEG 42 | 4201–4273 | TETSCHITZ | D n2 | 1868–1875 | StEG | BBÖ 571, ČSD 401.1 | |
72.01–10 | KFJB | 131–140 | D n2 | 1883 | Floridsdorf | ČSD 403.0 | ||
73.01–454 | D n2 | 1885–1909 | Floridsdorf, Wr. Neustadt, Krauss/Linz, StEG, BMMF | BBÖ 73, ČSD 414.0, FS 424, JDŽ 133, PKP Tp15, MPS Тп15, ÖBB 55 | ||||
74.01–06 | BNB Va | 151–156 | D n2 | 1903–1908 | Wr. Neustadt | ČSD 414.1 | ||
174.01–20 174.500–523 |
D n2 D t2 |
1906–1914 1908–1911 |
Floridsdorf Wr. Neustadt, Floridsdorf, StEG, BMMF |
BBÖ 174, ČSD 414.2, PKP Tp17 | ||||
75.01–06 | StEG 43 | 4301–4306 | D n2 | 1890 | StEG | ČSD 414.3 | ||
175.01–19 | StEG 44 | 4401–4419 | D h2 | 1894–1900 | StEG | ČSD 414.4 | ||
76.01–04 | kkStB IV | 501–504 | D n2 | 1884 | Wr. Neustadt | BBÖ 76 | ||
176.15–19 | BWB V | HERKULES | D n2 | 1881–1888 | Wr. Neustadt | ČSD 403.1 | ||
77.01–08 | PDE | KLOSTERGRAB | D n2 | 1884–1886 | Floridsdorf | ČSD 403.2 | ||
7801–7805 78.10–11 |
kkStB V II RGTE |
1G–2G |
MAFFERSDORF |
D n2t | 1884 1888 |
Krauss/München Wr. Neustadt |
ČSD 400.0 |
|
178.01–213 | D n2vt | 1900–1918 | Krauss/Linz, Floridsdorf, StEG, BMMF, Wr. Neustadt | BBÖ 178, ČSD 422.0, PKP TKp11, FS 893, JDŽ 52, ÖBB 92, MPS ТКп11, SZD Тъ-22, WLB 71 | ||||
278.01–08 | D h2vt | 1909–1911 | Krauss/Linz | PKP TKp12 | ||||
378.01–04 | StEG 41 | 4101–4104 | D n2t | 1880–1881 | StEG | ČSD 403.3 | ||
478.01–19 478.20–21 478.22–23 |
StEG 400 Brandeis–Neratowitz |
40001–40019 |
BRANDEIS |
D n2t | 1885–1907 1899 1912 |
StEG | ČSD 400.1 | |
79.01–02 | Arlbergbahn | D2 n2t | 1884–1885 | Floridsdorf | BBÖ 79 | |||
179.01–16 | StEG 40 | 4001–4016 | 1D n2t | 1908–1909 | StEG | ČSD 421.0 | ||
80.01–36 80.100–203 80.900–2911 |
E h2v E h2v E h2 |
1909–1910 1911–1915 1911–1918 |
Floridsdorf, StEG, Wr. Neustadt Wr. Neustadt, StEG, Breitfeld & Danek Wr. Neustadt, Breitfeld & Danek, StEG, BMMF |
BBÖ 80, FS 475, JDŽ 28, ÖBB 157, PKP Tw12 BBÖ 80, FS 475, JDŽ 28, ÖBB 157, PKP Tw12 BBÖ 80, ČSD 524.0, FS 476, JDŽ 28, PKP Tw12, MPS Тв12, ÖBB 57 |
||||
180.01–181 180.500–557 |
E n2v E t2v |
1900–1908 1907–1910 |
Floridsdorf, StEG, BMMF, Wr. Neustadt Floridsdorf, Wr. Neustadt |
BBÖ 180, ČSD 523.0, FS 477, JDŽ 135, PKP Tw11 BBÖ 180, ČSD 523.0 (ČSD 524.2), FS 477, JDŽ 135, PKP Tw11, MPS Тв11 |
||||
280.01–03 | 1E t4v | 1906–1907 | StEG | BBÖ 280 | ||||
380.01–02 380.100–125 |
1E h4v | 1909 1911–1914 |
StEG StEG, Wr. Neustadt, Floridsdorf |
FS 479 BBÖ 380, FS 479, JDŽ 07 |
||||
100.01 | 1F h4v | 1911 | Floridsdorf | BBÖ 100 |
Leichte Lokomotiven
Leichte Lokomotiven | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
kkStB-Bez. | Herkunft | Nummer | Erster Name | Bauart | Baujahr | Hersteller | Verbleib | Bemerkungen |
83.01–02, 11, 16, 21–26 83.31–33 83.36–37 83.51 8361–8362 |
ÖLEG BLB Kremstalbahn NÖSWB ÖLEG A |
012–014 1–6 |
ALESANI KLAUS |
B n2t | 1877–1884 1884 1887 1879 1882–1883 |
Krauss/München, Floridsdorf, Krauss/Linz Krauss/Linz Krauss/Linz Krauss/München Krauss/München |
ČSD 200.0 |
1892 UN aus kkStB 8501 |
183.01–04 | ÖLEG B | 7–10 | B n2t | 1881 | Floridsdorf | |||
283.01–02 | StEG 200 | 20001–20002 | B n2t | 1884 | Hagans | |||
383.01 | BCB IIH | JIČIN | B n2t | 1880 | Hagans | |||
8401–04 8441–43 |
ÖLEG D MSCB |
301–304 30–32 |
B n2t | 1883 1883 |
Krauss/München Floridsdorf |
|||
8500 8501 85.02–07 85.08–09 85.10 85.11–14, 05″ |
KRB NÖSWB NÖSWB EAB KFNB IX BCB IIS |
1C 2C–7C 902 |
HARTIG KROMĚŘIŽ LIBAŇ |
B n2t | 1871 1879 1880 1882 1881 1881 |
Wöhlert Krauss/München Wr. Neustadt Wr. Neustadt Wr. Neustadt Wr. Neustadt |
BBÖ 85 |
1892 UN kkStB 8351 |
185.01 | B n2vt | 1903 | Krauss/Linz | |||||
86.01–03 | B n2vt | 1905–1907 | Krauss/Linz | PKP TKb14, JDŽ 161 | ||||
87.01–04 | PDE | SWOLENOWES | B n2t | 1880–1883 | Wr. Neustadt, Krauss/Linz | ČSD 220.0 | ||
88.06–52 | B n2t | 1882–1885 | Krauss/Linz | BBÖ 88, ČSD 222.0, FS 809 | ||||
188.01–04 | KEB L | 208–211 | B n2t | 1880 | Wr. Neustadt | UN aus 8801–8804 | ||
288.71–72 | BWB S | DOBŘICHOWITZ | B n2t | 1884 | Krauss/München | UN aus 8871–8872 | ||
89.01–04 | KTB III | BAD HALL | 1B n2t | 1892–1899 | Krauss/Linz | BBÖ 89 | ||
189.01–04 | 1B n2vt | 1895–1899 | Krauss/Linz | BBÖ 189 | 1903 UB aus kkStB Gv | |||
289.01–18 | KFNB VII | 1–34 | URANUS | 1B n2t | 1847–1853 | Haswell | BBÖ 289 | |
389.01–02 | ÖNWB VIII | 481–484 | B1 n2t | 1869 | Sigl/Wien | |||
90.01–02 | MGB | 1–2 | HOHENSTADT | C n2 | 1871 | Sigl/Wien | ||
91.01–07 | NÖSWB | 1B–7B | C n2 | 1876 | WrN | BBÖ 91 | ||
191.01–02 | KFNB IX | 907–908 | ALEXANDERFELD | C2 n2t | 1888 | WrN | ČSD 300.0 | |
92.01–16 | tw. NÖSWB | 1A–6A | C n2 | 1876–1889 | WrN | BBÖ 92, ČSD 321.0 | ||
93.01–05, 11–13 93.11"–12" 93.13"–17" 93.16–18 93.18"–19" 93.20"–21" |
ÖLEG F KFNB IX ÖNWB KTB BCB III Kc RGTE |
501–512 905–906 502L–509L 5G–6G |
LINZ TAXIS REICHENBERG |
C n2t C n2t C n2t C n2t B n2t C n2t |
1880–1883 1881–1883 1881–1902 1881–1883 1882 1888 |
Krauss/München, Krauss/Linz Floridsdorf Floridsdorf, Krauss/München Krauss/München Krauss/Linz Krauss/Linz |
ČSD 300.1 ČSD 300.1 ČSD 300.2 |
UN kkStB 193 UN kkStB 293 |
193.01–02 193.16–18 |
BCB III Ka KTB |
VŠESTAR LINZ |
C n2t | 1881 1882–1883 |
Krauss/München Krauss/München |
UN aus kkStB 93.16–18 | ||
293.20–21 | RGTE | 5G–6G | REICHENBERG | C n2t | 1888 | Krauss/Linz | ČSD 300.2 | UN aus kkStB 93.20–21 |
393.01–15 | StEG 30 | 3001–3015 | C n2t | 1876–1881 | StEG | BBÖ 393 | ||
493.01–02 | C n2t | 1911 | StEG | ČSD 300.3 | ||||
94.01–05 94.11–12 94.31–36, 51–53 94.41–43 94.61–65 |
ÖLEG G ÖLEG G BLB, NBLB, LCJE Mühlkreisbahn |
601–604 605–606 |
PINO POTOCKI URFAHR |
C n2t | 1882–1883 1882 1886–1899 1891–1903 1888 |
Krauss/München Krauss/München Krauss/Linz Floridsdorf Krauss/Linz |
BBÖ 94 |
UN kkStB 194 UN kkStB 294 UN kkStB 394 UN kkStB 494 |
194.01–04 | ÖLEG G | 601–604 | C n2t | 1882–1883 | Krauss/München | UN aus kkStB 9401–9404 | ||
294.04–10, 13 294.11–12 |
Bozen-Meraner Bahn ÖLEG G |
1, 5–10 605–606 |
MERAN |
C n2t | 1882–1905 1881 |
Krauss/Linz Krauss/München |
FS 899″ |
UN aus kkStB 9411–9412 |
394.41–47 | POTOCKI | C n2t | 1891–1903 | Floridsdorf | FS 826, JDŽ 151, PKP TKh14 | UN aus kkStB 9441–9447 | ||
494.61–65 | Mühlkreisbahn | URFAHR | C n2t | 1888 | Krauss/Linz | BBÖ 494 | UN aus kkStB 9461–9465 | |
9501–03 95.11–12 |
LCJE CLB |
101–102, 104 201–202 |
BOJAN |
C n2t | 1865–1884 | MW&C, Worcester StEG |
||
195.01–20 | StEG 300, 310, 320 | 30001–30003, 31001–31010, 32001–32007 | C n2t | 1879–1884 | Werkst. StEG/Simmering, StEG | BBÖ 195, ČSD 300.4 | ||
96.01–02 96.03–04 96.05–06 96.07 96.08–12 |
Fehring–Fürstenfeld Kuttenberger LB BNB BCB IIIKb |
1–2 1087K–1088K 90 |
MODŘAN |
C n2t | 1885 1889 1882 1881 1881–1883 |
Krauss/München Krauss/Linz Krauss/München Krauss/München Krauss/München |
BBÖ 96 BBÖ 96 ČSD 300.5 ČSD 300.5 |
|
196.01–03 | StEG 330 | 33001–33003 | SCHWECHAT | C n2t | 1883 | Hagans | BBÖ 196 | |
97.01–25, 51–255 | C n2t | 1878–1911 | Wr. Neustadt, Krauss/Linz, StEG, Floridsdorf, BMMF | BBÖ 97, ČSD 310.0, FS 822, JDŽ 61, PKP TKh12; JDŽ 150, JDŽ 151, ÖBB 89 | 1934–1935: UB von 97.153, 152 in ÖBB 69.01–02 | |||
197.01–43 | KFNB IX | 912–957 | ANDRYCHAU | C n2t | 1888–1905 | Wr. Neustadt, Floridsdorf | ČSD 310.1, ČSD 310.9; ÖBB 389, PKP TKh14 | |
397.01 397.02–07 |
BMB BCB IIIs |
3 |
ENGADIN KŘINEC |
C n2t | 1881 1881–1882 |
Wr. Neustadt Wr. Neustadt |
ČSD 310.2 |
|
98.01–04 | LCJE | 031–034 | KNIAZDWOR | C n2t | 1886 | StEG | ||
99.01–69 | 1C n2vt | 1897–1908 | Krauss/Linz, Floridsdorf, BMMF | BBÖ 99, ČSD 320.0, FS 876, JDŽ 153; ÖBB 91 | ||||
199.01–20 | 1C n2vt | 1908–1913 | Krauss/Linz, StEG | BBÖ 199, FS 877; ÖBB 91.1 | ||||
299.01–02 | 1C h2vt | 1909 | Krauss/Linz |
Schmalspurlokomotiven
Schmalspurlokomotiven | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
kkStB-Bez. | Spurweite | Herkunft | Nummer | Erster Name | Bauart | Baujahr | Hersteller | Verbleib | Bemerkungen |
A.001–010 | 760 mm | B n2t | 1917 | O&K | ČSD U 25.0 | ||||
Cv.1–2 Cv.3–4 |
760 mm | BLB NBLB |
JANOSZ |
D n2vt | 1908 1912 |
Krauss/Linz Krauss/Linz |
PKP D8; PKP Tx2 |
||
G 1–4 | 1106 mm | Linz–Gmunden | 1–4 | B n2t | 1883 | Krauss/Linz | |||
Gv 1–4 | 1106 mm | 1B n2vt | 1895–1899 | Krauss/Linz | UB in kkStB 189 | ||||
P.1–3 | 760 mm | D1 h2t | 1911 | Krauss/Linz | FS 402 | ||||
T.1–5 | 760 mm | C1 n2t | 1898–1902 | Krauss/Linz | BBÖ T, JDŽ 187; ÖBB 198 | ||||
U.1–43 | 760 mm | C1 n2t | 1897–1913 | Krauss/Linz, StEG, BMMF, Wr. Neustadt | BBÖ U, ČSD U 37.0, JDŽ 188; ÖBB 298 | ||||
Uv.1–4 | 760 mm | C1 n2t | 1904–1910 | Krauss/Linz | |||||
Yv.1–3 | 760 mm | C2 n2vt | 1896 | Krauss/Linz | BBÖ Yv; ÖBB 598 | ||||
Z.1–4 | 760 mm | Pinzgauer Lokalbahn | SIGMUND GRAF THUN | C n2t | 1898 | Krauss/Linz | BBÖ Z |
Dampftriebwagen
Dampftriebwagen | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
kkStB-Bez. | Spurweite | Herkunft | Nummer | Erster Name | Bauart | Baujahr | Hersteller | Verbleib | Bemerkungen |
1.001–002 | 1435 mm | BNB | A1 n2v | 1904 | Ringhoffer/Prag, Komarek/Wien | ČSD M 124.0 | |||
1.101 | 1435 mm | A1 n2v | 1905 | Rohrbacher, Komarek/Wien | BBÖ 1.1 | ||||
1.201–202 | 1435 mm | A1 n2v / 1A1 n2v | 1903–1904 | Ringhoffer/Prag, Komarek/Wien | 1916: UB Ci | ||||
1.301–302 | 1435 mm | B2 h2 (UB 1B2 h2) | 1909 | Königsfeld, Komarek/Wien | ČSD M 212.0 | ||||
1.401 | 1435 mm | B2 n2v | 1908 | Ringhoffer/Prag, Komarek/Wien | ČSD M 223.0 | ||||
2.001 | 1435 mm | A1 h2 | 1904 | Ringhoffer/Prag, Esslingen | ČSD M 113.0 | ||||
3.001 3.002 |
1435 mm | ÖNWB IXa KFNB |
401 901 |
FÜRSTENBERG |
A1 n2t | 1879 1880 |
Floridsdorf Floridsdorf |
||
4.001–008 | 1435 mm | ÖNWB IXb | 402–410 | A1 n2t | 1880 | Floridsdorf | ČSD M 112.0 | ||
1/s.001 | 760 mm | A1 n2v | 1903 | Rohrbacher, Komarek/Wien | BBÖ 1/s.0 |
Schlepptender
Wasserwagen
Wasserwagen | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
kkStB-Bez. | Spurweite | Herkunft | Nummer | Achsen | Baujahr | Hersteller | Verbleib | Bemerkungen |
0.01–05 0.06–10 0.11–13 0.21–25 0.26 0.31 0.33 0.41–50 |
1435 mm | StEG ÖNWB R BNB |
20030,… 29004 |
2 3 3 3 3 3 3 3 |
1887 1876 1877 1854–1884 1881 1894 1869/1912 1882–1905 |
Ringhoffer Ringhoffer Wr. Neustadt StEG Ringhoffer Ringhoffer Ringhoffer Ringhoffer, kkStB-Werkstätte in Laun |
||
0.100 0.101–106 |
1435 mm | StEG ÖNWB IV |
20031 1–6 |
2 | 1846 1858/1896 |
Speker/Wien Ringhoffer |
||
0.500 0.501 |
1435 mm | BNB R |
503202 1200 |
2 3 |
1889 | Ringhoffer | ||
0/s.01–04 | 760 mm | 298–299, 251–252 | 2 | 1901–1904 | Graz | |||
0/s.101–103 | 760 mm | 300–302 | 3 | 1908–1910 | Graz |
Elektrolokomotiven
Elektrolokomotiven | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
kkStB-Bez. | Bauart | Stromsystem | Baujahr | Hersteller | Verbleib | Bemerkungen |
1060.001–009 | 1'C | Wechselstrom 15.000 V, 15 bzw. 16 2⁄3 Hz |
1911–1912 | Floridsdorf | BBÖ 1060 | |
1083.001 | Bo | Gleichstrom 1.250 V | 1912 | Ringhoffer, ÖSSW | ČSD E 200.0 | |
1084.001–002 | Bo | Gleichstrom 750 V | 1913 | Graz, ÖSSW |
Elektrotriebwagen
Elektrotriebwagen | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
kkStB-Bez. | Spurweite | Bauart | Stromsystem | Baujahr | Hersteller | Verbleib | Bemerkungen |
20.001–002 | 1435 mm | Bo | Gleichstrom 650 V | 1905 | Graz, ÖSSW | Montafonerbahn Cmg 1–2 | |
21.001–003 | 1435 mm | Bo | Gleichstrom 750 V | 1908 | Graz, AEG | Stern & Hafferl 21.150–152 | |
22.001–003 | 1435 mm | Bo | Gleichstrom 1.250 V | 1911 | Ringhoffer, ÖSSW | ČSD M 201.0 | |
23.001–003 | 1435 mm | Bo | Gleichstrom 750 V | 1913 | Graz, ÖSSW | ||
40.001–004 | 1435 mm | Bo'Bo' | Gleichstrom 1400 bzw. 1500 V |
1903–1906 | Ringhoffer, František Křižík | ČSD EM 400.0 | |
41/s.001–012 | 1000 mm | BoBo | Gleichstrom 750 V | 1909–1910 | Graz, AEG | FS 41/s 001–012, SATP 41/s 001–012 | |
42/s.001–002 | 1000 mm | BoBo | Gleichstrom 750 V | 1910 | Graz, AEG | FS 42/s 001–002, SATP 42/s 001–002 |
Verbrennungsmotor-Triebwagen
Verbrennungsmotor-Triebwagen | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
kkStB-Bez. | Spurweite | Bauart | Baujahr | Hersteller | Verbleib | Bemerkungen |
19.001 | 1435 mm | 1A | 1902 | Ringhoffer/Prag, Austro-Daimler/Wr. Neustadt | 1912: UB Ci |
Literatur
- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k.k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1914. Verlag der k.k. Österreichischen Staatsbahnen, Wien
- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k.k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917. Verlag der k.k. Österreichischen Staatsbahnen, Wien
- Dampfbetrieb in Alt-Österreich 1837–1918. Slezak, Wien 1979, ISBN 978-3-900134-41-9
- Johann Blieberger, Josef Pospichal: Die kkStB-Triebfahrzeuge. Band 1. Die Reihen 1 bis 228. bahnmedien.at, 2008, ISBN 978-3-9502648-0-7.
- Johann Blieberger, Josef Pospichal: Die kkStB-Triebfahrzeuge. Band 2. Die Reihen 29 bis 760. bahnmedien.at, 2009, ISBN 978-3-9502648-4-5.
- Johann Blieberger, Josef Pospichal: Die kkStB-Triebfahrzeuge, Band 3. Die Reihen 61 bis 380. bahnmedien.at, 2010, ISBN 978-3-9502648-6-9
- Johann Blieberger, Josef Pospichal: Die kkStB-Triebfahrzeuge, Band 4: Die Reihen 83 bis 100, Schmalspur- und nicht mit Dampf betriebene Bauarten. bahnmedien.at, 2011, ISBN 978-3-9502648-8-3