Benutzer:Auge=mit/Alternative Navi-Leiste für Scuderia Ferrari

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Kategorie	Jahr	Modelle
Als „Scuderia Ferrari“ (in Diensten von Alfa Romeo):		"Grand Prix" (1914) \| P1 \| P2 \| 8C-2300 "Monza" \| Tipo A \| Tipo B ("P3") \| Bimotore \| 8C-35 (Tipo C) \| 12C-36 (Tipo C) \| 12C-37 \| Tipo 308 \| Tipo 312 \| Tipo 316 \| Tipo 512 \| Tipo 158/159 "Alfetta" \|
Frontmotor-Rennsportwagen:		118LM \| 121LM \| 159S \| 166 MM \| 166S \| 166 Spyder Corsa \| 195 Sport Touring Berlinetta Le Mans \| 212 MM \| Testa Rossa \| 225S \| 250MM \| 250 Monza \| 250S \| 250TRI \| 250 GT SWB Breadvan \| 250 GT Berlinetta LWB \| 250 GT Berlinetta SWB \| 250 GTO \| 275 GTB/4 NART Spyder \| 290MM/Sport \| 290S \|312S \| 315 Sport \| 330 GTO \| 330LM GTO \| 330LMB \| 335 Sport \| 340MM \| 340 Mexico \| 365 GTB/4 Competizione \| 375MM \| 375 Plus \| 376S \| 410S \| 446S \| 500 Mondial \| 500TR \| 500TRC \| 625LM Spyder Touring \| 625TF \| 735S \| 750 Monza \| 857S \| 860 Monza
Mittelmotor-Rennsportwagen:		212E Montagna \| 250LM \| 250P \| 275P \| 275P2 \| 330 \| 330P] \| 330P2 \| 330P3 \| 330P4 \| 312P \| 312PB \| 333SP \| 412 CanAm \| 412P \| 512S/M \| 612 CanAm \| 712 CanAm
GT-Rennsportwagen:		512 BB \| 550 GTS Maranello \| 575 GTC \| F430 GT \| F430 GTC \| F430 GT2 \| F40 LM \| 458 Italia GTC \| 458 Italia GT2 \| 488 GTE
Super-Sportwagen:		288 GTO \| FXX \| FXX K
Dino:		Dino 156F2 \| Dino 166 F2 \| Dino 166P \| Dino 206P \| Dino 196S \| Dino 196SP \| Dino 206S \| Dino 246 \| Dino 246F1 \| Dino 246S \| Dino 246SP \| Dino 246 Tasman \| Dino 296S \| Dino 268SP
Frontmotor-Monoposti:		125GP \| 125F1 \| 275F1 \| 340F1 \| 375F1 \| 212F1 \| 625F1 \| 553 Sqaulo \| 555 Supersqualo \| D50 \| 901
Formel-2-Wagen:		Dino 166 F2 \| Ferrari 500 \| 553F2 Squalo \| Dino 156F2
Mittelmotor-Monoposti (In der Formel 1):	1950–1960:	125 \| 125 F1 \| 275F1 \| 340F1 \| 375F1 \| 553 Squalo \| 625F1 \| 555 Supersqualo \| D50 \| 801 \| Dino 246F1 \| 156
	1961–1970:	Dino 246F1 \| 156 \| 158 \| 1512 \| 246 Tasman \| 312F1 \| 312B
	1971–1980:	312B \| 312B2 \| 312B3 \| 312T \| 312T2 \| 312T3 \| 312T4 \| 312T5
	1981–1990:	126CK \| 126C2 \| 126C2B \| 126C3 \| 126C4 \| 156/85 \| F1/86 \| F1/87 \| F1-87/88C \| 640 \| 641
	1991–2000:	642 \| 643 \| F92A \| F92AT \| F93A \| 412T1 \| 412T1B \| 412T2 \| F310 \| F310B \| F300 \| F399 \| F1-2000
	2001–2010:	F2001 \| F2002 \| F2003-GA \| F2004 \| F2004M \| F2005 \| 248 F1 \| F2007 \| F2008 \| F60 \| F10
	2011–2020:	150° Italia \| F2012 \| F138 \| F14 T \| SF15-T \| SF16-H \| SF70H \| SF71H \| SF90 \| SF1000
Andere Monoposti:		Auto Avio Costruzioni \| Lancia D50 \| 166FL \| 375 Indianapolis \| 296MI \| 412MI

////////////////////// VERSION 3-FINAL /////////////


Kategorie	Jahr	Modelle
Als „Scuderia Ferrari“ (in Diensten von Alfa Romeo):		"Grand Prix" (1914) \| P1 \| P2 \| 8C-2300 "Monza" \| Tipo A \| Tipo B ("P3") \| Bimotore \| 8C-35 (Tipo C) \| 12C-36 (Tipo C) \| 12C-37 \| Tipo 308 \| Tipo 312 \| Tipo 316 \| Tipo 512 \| Tipo 158/159 "Alfetta" \|
Frontmotor-Rennsportwagen:		118LM \| 121LM \| 159S \| 166 MM \| 166S \| 166 Spyder Corsa \| 195 Sport Touring Berlinetta Le Mans \| 212 MM \| Testa Rossa \| 225S \| 250MM \| 250 Monza \| 250S \| 250TRI \| 250 GT SWB Breadvan \| 250 GT Berlinetta LWB \| 250 GT Berlinetta SWB \| 250 GTO \| 275 GTB/4 NART Spyder \| 290MM/Sport \| 290S \|312S \| 315 Sport \| 330 GTO \| 330LM GTO \| 330LMB \| 335 Sport \| 340MM \| 340 Mexico \| 365 GTB/4 Competizione \| 375MM \| 375 Plus \| 376S \| 410S \| 446S \| 500 Mondial \| 500TR \| 500TRC \| 625LM Spyder Touring \| 625TF \| 735S \| 750 Monza \| 857S \| 860 Monza
Mittelmotor-Rennsportwagen:		212E Montagna \| 250LM \| 250P \| 275P \| 275P2 \| 330 \| 330P] \| 330P2 \| 330P3 \| 330P4 \| 312P \| 312PB \| 333SP \| 412 CanAm \| 412P \| 512S/M \| 612 CanAm \| 712 CanAm
GT-Rennsportwagen:		512 BB \| 550 GTS Maranello \| 575 GTC \| F430 GT \| F430 GTC \| F430 GT2 \| F40 LM \| 458 Italia GTC \| 458 Italia GT2 \| 488 GTE
Super-Sportwagen:		288 GTO \| FXX \| FXX K
Dino:		Dino 156F2 \| Dino 166 F2 \| Dino 166P \| Dino 206P \| Dino 196S \| Dino 196SP \| Dino 206S \| Dino 246 \| Dino 246F1 \| Dino 246S \| Dino 246SP \| Dino 246 Tasman \| Dino 296S \| Dino 268SP
Frontmotor-Monoposti:		125GP \| 125F1 \| 275F1 \| 340F1 \| 375F1 \| 212F1 \| 625F1 \| 553 Sqaulo \| 555 Supersqualo \| D50 \| 901
Formel-2-Wagen:		Dino 166 F2 \| Ferrari 500 \| 553F2 Squalo \| Dino 156F2
Mittelmotor-Monoposti (In der Formel 1):	1950–1960:	125 \| 125 F1 \| 275F1 \| 340F1 \| 375F1 \| 553 Squalo \| 625F1 \| 555 Supersqualo \| D50 \| 801 \| Dino 246F1 \| 156
	1961–1970:	Dino 246F1 \| 156 \| 158 \| 1512 \| 246 Tasman \| 312F1 \| 312B
	1971–1980:	312B \| 312B2 \| 312B3 \| 312T \| 312T2 \| 312T3 \| 312T4 \| 312T5
	1981–1990:	126CK \| 126C2 \| 126C2B \| 126C3 \| 126C4 \| 156/85 \| F1/86 \| F1/87 \| F1-87/88C \| 640 \| 641
	1991–2000:	642 \| 643 \| F92A \| F92AT \| F93A \| 412T1 \| 412T1B \| 412T2 \| F310 \| F310B \| F300 \| F399 \| F1-2000
	2001–2010:	F2001 \| F2002 \| F2003-GA \| F2004 \| F2004M \| F2005 \| 248 F1 \| F2007 \| F2008 \| F60 \| F10
	2011–2020:	150° Italia \| F2012 \| F138 \| F14 T \| SF15-T \| SF16-H \| SF70H \| SF71H \| SF90 \| SF1000
Andere Monoposti:		Auto Avio Costruzioni \| Lancia D50 \| 166FL \| 375 Indianapolis \| 296MI \| 412MI

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