Benutzer:Ch ivk/Baustelle6
| DKW | |
|---|---|
 DKW TM 200 | |
| TM 200 | |
| Hersteller | DKW |
| Verkaufsbezeichnung | TM 200 |
| Klasse | Motorrad |
| Motordaten | |
Die DKW TM 200 ist ein Motorradmodell, das DKW in Zschopau von 1932 bis 1933 baute.
Technik
Die TM 200 wurde aus verschiedenen Teilen anderer DKW-Modelle zusammengestellt. In den Pressstahlprofilrahmen – auch die Gabelscheiden des Vorderbaus sind aus Pressstahlprofilen – wurde der bereits seit der DKW Luxus Spezial 200 (1929–1932) verwendete Motor mit Querstromspülung sowie getrennt eingebautem Getriebe eingebaut. Ein langer Schalthebel greift direkt am Getriebe an. Von der DKW Block 200 wurden der Zylinder samt Zylinderdeckel, und von der Block-Reihe die Auspufftöpfe und die 35-Watt-Lichtmaschine mit Batteriezündung verwendet.[1][2] Zudem gibt es einen Ruckdämpfer auf dem Ende der Kurbelwelle sowie einen Lenkungsdämper.[3]
Offenbar wurden mit dem Modell Restbestände von Teilen anderer Modelle aufgebraucht.[1][2] Somit ist kein klares Vorgänger- und Nachfolgermodell auszumachen.
DKW warb für die TM 200 in einem Verkaufprospekt von 1933: „Dieses steuer- und führerscheinfreie Modell wurde besonders für diejenigen gebaut, welche ein Motorrad mit Sondergetriebe bevorzugen.“[3]
| Modell | TM 200 | |
|---|---|---|
| Baujahre | 1932–1933 | |
| Motor | Einzylinder-Zweitaktmotor | |
| Ladungswechsel | Querstromspülung | |
| Hubraum | 192 cm² | |
| Bohrung × Hub | 60 × 68 mm | |
| Nennleistung | 6 PS (4 kW) | |
| Getriebe | 3-Gang-Getriebe, getrennt | |
| Schmierung | Gemischschmierung 1 : 20 | |
| Vergaser | Framo-E | |
| Kühlung | Luftkühlung (Fahrtwind) | |
| Rahmenbauart | Pressstahlprofil | |
| Radaufhängung vorn | Parallelogrammgabel mit Schraubenfeder | |
| Radaufhängung hinten | Starrrahmen | |
| Bremsen | Innenbacken vorn und hinten | |
| Radstand | 1290 mm | |
| Leergewicht | 120 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h | |
| Stückzahl | ca. 850 | |
Literatur
- Frank Rönicke: DKW-Motorräder 1920–1970 (= Typenkompass). 1. Auflage. Motorbuch, Stuttgart 2007, ISBN 978-3-613-02633-9, S. 7–14, 56.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ a b Vom Fahrradhilfsmotor… In: emmzett.de. Abgerufen am 26. September 2022.
- ↑ a b c Frank Rönicke: DKW-Motorräder 1920–1970 (= Typenkompass). 1. Auflage. Motorbuch, Stuttgart 2007, ISBN 978-3-613-02633-9, S. 56.
- ↑ a b Prospekt von 1933 auf zweitaktfreunde-mainz.de, Abgerufen am 28. September 2022.
