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Geburt einer neuen Welt
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Ort Arecibo, Puerto Rico
Architekt Surab Zereteli
Baujahr 1991
Höhe 110 m
Koordinaten 18° 29′ 24,4″ N, 66° 37′ 36,3″ WKoordinaten: 18° 29′ 24,4″ N, 66° 37′ 36,3″ W
Geburt einer neuen Welt (Puerto Rico)

Die Geburt einer neuen Welt (im Original La Estatua de Colón oder Columbus’ Statue) ist eine 110 Meter hohe Bronzeskulptur an der Atlantikküste von Arecibo, Puerto Rico des Bildhauers Surab Zereteli. Mit ihrer Fertigstellung im Jahr 2016 wurde sie zur höchsten Skulptur Nordamerikas[1] und ist damit größer als die 66 Meter hohe Statue des Chimalli-Kriegers im mexikanischen Chimalhuacán.

Geschichte

Das vom georgischen Bildhauer und Milliardär Surab Zereteli entworfene Denkmal erinnert an die erste 1491 von Christoph Kolumbus begonnene Seereise. Es wurde 1991 zum 500. Jahrestag unter dem Titel „Geburt einer neuen Welt“ geschaffen. Die Statue zeigt Kolumbus vor dem Hintergrund der Schiffe Niña, Pinta und Santa María, wie er ein anachronistisch anmutendes Steuerrad bedient und den atlantischen Ozean überquert.[2] Das Denkmal besteht aus 2750 Bronze- und Stahlteilen und wiegt mehr als 590 Tonnen. Ende des 20. Jahrhunderts war es das höchste Denkmal der westlichen Hemisphere und übertrifft die amerikanische Freiheitsstatue (92,99 Meter)[3] und das venezolanische Friedensdenkmal (46,72 Meter).

Zereteli bot die Statue zunächst den Städten Baltimore, Fort Lauderdale, Miami Beach, New York City und Columbus in Ohio an. Da sie aufgrund ihrer überproportionalen Maße und Detauks als Schandfleck betrachtet wurde oder sie die Skyline beeinträchtigen würde, zeigte keiner der Städte ein Interesse an der „Geburt einer neuen Welt“.[4]

Auf ihrer langen Standortsuche erhielt das Denkmal die spöttischen Spitznamen „Chris Kong“, „Rombo-Columbus“ und „From Russia mit Ugh“.[4][5] Trotz der Häme wurde das Denkmal auf einer Briefmarke abgebildet.[5] Zereteli schuf eine kleinere, angepasste Version der Statue mit dem Namen Geburt eines neuen Menschen (im Original Nacimiento de Un Hombre Nuevo), das 1995 in der spanische Stadt Sevilla eingeweiht wurde. Zusammen sollten die beiden Denkmäler das europäische Glied einer zweiteiligen Komposition bilden.[6]

Das Denkmal der Geburt einer neuen Welt sollte zunächst in Cataño errichtet werden. Nach langen Bemühungen wurde sie letztendlich in Arecibo aufgestellt.

Die erfolglose Standortsuche

1991 bis 2008: von New York City bis nach Cataño

Übersicht der möglichen Statue-Standorte sowie den finalen Aufstellungsort.

1991 wurde zunächst New York City die Statue angeboten. Zereteli schlug vor, die Statue auf Roosevelt Island zu errichten. Da sie aber die Freiheitsstatue und sie selbst durch die Wolkenkratzer der Skyline in den Schatten gestellt werden würde, wurde von dem Plan zunächst abgesehen. 1997 wollte der damalige Immobilienunternehmer und spätere 45. US-Präsident Donald Trump, der sich als einziger Politiker für das Projekt begeistert zeigte[7], das Monument auf seinem Bahngelände aufstellen. Dies wurde aber vom Bürgermeister Rudy Giuliani und der Stadtspitze abgelehnt.[4][8]

Ein Jahr später ging die Anfrage an die Region Miami. Der Finanzier und Investor Bennett S. LeBow plädierte dafür, die Statue in South Pointe in Miami Beach in der Nähe des künstlich angelegten Schifffahrtskanal Covernment-Cut, der einen besseren Zugang zum Seehaffen von Miami ermöglicht, zu errichten.[4][9][10] Laut der Befürworter hätte die Skulptur das Potenzial gehabt, zum Wahrzeichen der Stadt Miami zu werden.[10] Die Kritiker führten an, dass das Design die Darstellung eines Steuerrads enthielt, obwohl die Form als Rad erst 250 Jahre nach der ersten Reise Kolumbus’ eingeführt wurde. In Aktivistengruppen organisierte amerikanische Ureinwohner lehnten die Statue ab, da diese einen Mann verehrt, den sie als einen Vergewaltiger und Mörder ansehen. Letztendlich scheiterte der Plan an den hohen Kosten, der mit der Aufstellung der Statue verbunden war.[4]

Nachdem der Aufbau in Miami scheiterte, bezeugte der Stadtkommissar Gary Keno Interesse, die Statue im Stadtpark von Fort Lauderdale aufzustellen. Im Rahmen der Standortsuche wurde zuvor der Kopf der Statue in die Stadt transportiert. Allerdings fand er wenig Unterstützer, so dass der Kopf sechs Jahre lang in einem Lagerhaus verblieb. Zudem äußerten Aktivistengruppen erneut Bedenken.[4]

Der Gouverneur von Ohio George Victor Voinovich bekundete sein Interesse und bestätigte dies durch eine Absichtserklärung, nachdem 1993 der Stadt Columbus die Statue angekündigt wurde.[4] Diese sollte zur Ikone der Stadt werden sowie den Tourismus fördern können. Allerdings verweigerte der Bürgermeister Greg Lashutka, städtische Mittel für die Installation des Monuments zur Verfügung zu stellen. Ebenso versagte Gouverneur Voinovich staatliche Mittel. Die befürwortenden Bürgerbewegungen hätten somit aus eigenen Mitteln 25 Millionen Dollar für den Aufbau aufbringen müssen. Zur Absage an das Projekt führten neben den Bedenken der meist indianischen Aktivistengruppen auch die Tatsache, dass die Statue, die etwa drei Stockwerte kleiner als der James A. Rhodes State Office Tower ist, zu groß und protzig wirken würde.[4][11]

1995 zeigte Saint Petersburg in Florida trotz der Überzeugungsarbeit Zeretelis kein Interesse an dem Denkmal.[4]

Baltimore spaltete sich 1997 ebenfalls zwei getrennte Lager. In dem Naturhafen Inner Harbor wurden als Standorte unter anderem Fort Carroll sowie das Gelände einer ehemaligen Allied Chemie-Fabrik auf der Ostseite vorgeschlagen. Der potentiell für den Aufbau verantwortliche Bauunternehmer Joseph DiCara setzte sich für die Errichtung der Statue in der Stadt ein. Zudem unterstützten lokale Geschäftsleute, führende Vertreter der italienisch-amerikanischen Gemeinde und weitere Politiker das Projekt und verwiesen auf das mögliche Potenzial als zukünftige Touristenaktion. Der Oberbürgermeister Kurt Schmoke war zunächst von der Idee angetan, folgte aber den Bedenken seines Büros, dass die Stadt keine ausreichende Mittel zum Aufbau der Statue fehlten. Zudem riet der Leiter der Moskauer Bildhauerverbandes Iwan Kazansky der Stadt Baltimore ab, sich von Zereteli den Hafen ruinieren zu lassen. Ebenso gab es Bedenken wegen der Größe der Skulptur.[4][12]

1998 beschloss der Bürgermeister von Cataño, Edwin "Amolao" Rivera Sierra, den Erweb des Denkmals. Obwohl Zereteli die Statue stiftete, beliefen sich die Kosten für die Einfuhr auf 2,4 Millionen Dollar, die mit Zustimmung des Gouverneurs Pedro Rosselló vollständig aus der Staatskassen entnommen wurden.[13] Sierra setzte sich dafür ein, dass die Stadt keine finanziellen Aufwände in das Projekt stecken musste und plante das Denkmal in der Nähe der Zufahrt zur Bucht von Cataño zu errichten. Am 12. November 1998 wurde die unmontierten Teile der Statue geliefert und in einen anliegenden Erholungspark gebracht. 1999 sollte mit dem Bau begonnen und die Eröffnung im Oktober 2000 gefeiert werden.

Das Projekt löste unterschiedlich begründete Proteste aus. Um Platz für die Statue zu schaffen, hätten mehrere Häuser abgerissen werden müssen. Dann wurde die Kosten für die Aufstellung der Skulptur als zu hoch angesehen. Allein für den Bau des Sockels wurden 150 Millionen Dollar geschätzt. Das Rechnungsprüfungsamt (Oficina del Contralor) stellte bei der eingeleiteten Untersuchung fest, dass die bei der Einfuhr fälligen Steuern von 1,6 Millionen Dollar nicht bezahlt wurden. Auch unterzog der Rechnungsprüfer die Verwendung der öffentlichen Gelder, die zur Deckung der Reisekosten für ein Treffen des Bürgermeisters Sierra mit Zereteli in Russland verwendet wurden, einer genaueren Untersuchung.

Die Höhe des 110 Meter hohen Denkmals gab Anlass zur Sorge, dass es den Flugverkehr des nahe gelenden internationalen Flughafen Luis Muñoz Marín beeinträchtigen könnte.[13] Abschließend verweigerte die Hafenbehörde von Puerto Rico Cataño aufgrund von Sicherheitsbedenken die Aufstellung der Skulptur.

Die Zentralregierung beschloss, keine weiteren Mittel für das Projekt bereitzustellen. Die unmontierten Teile wurden mehrere Jahre in der Nähe der Cataño-Bucht gelagert. Der neue Bürgermeister Wilson Soto erklärte, dass auch die Gemeinde keine weiteren öffentlichen Gelder in das Projekt investieren wird. Allerdings fingen einige eingelagerte Stücke bereits an zu rosten. Die jährlichen Einlagerungskosten betrugen 1,6 Millionen Dollar an Steuergeldern, die Gehälter mehrerer Wachleute nicht eingerechnet.[14] Pro Jahr entgingen der Gemeinde 200.000 Dollar, die der öffentliche Betrieb des Freizeitparks eingebracht hätte. Da mehrere Teile und tragende Stahlkonstruktionen ersetzt, ein Sandstrahlverfahren erforderlich wurde sowie Schäden, die durch Freilegung entstanden, behoben werden mussten, wurden die Gesamtkosten des Projekts neu veranschlagt.

Anfang 2005 begann der Bildhauer Zereteli mit der Suche nach einem neuen Bauträger. Soto unterbrach allerdings die Bemühungen, in dem er meinte, dass für einen erfolgreichen Tourismus es nicht ausreichen würde, die Statue nur zu montieren. Er schlug vor, dass das gesamte Gebiet erschlossen werden müsste.[15] Dies führte dazu, dass die potenziellen Bauherren das Interesse am Projekt verloren.

2008: Transport nach Mayagüez

Die Stadtverwaltung bestätigte am 16. August 2008 die Übertragung der Statue an die Holland Group Port Investment (HGPI). Das private Unternehmen war an der Entwicklung des Hafens von Mayagüez beteiligt. Soto begründete die Maßnahme damit, dass die Staatskasse für die Lagerung jährlich 4 Millionen Dollar aufbringen müsste. Zudem könne sich Cataño die Projektkosten mit mehr als 100 Millionen Dollar nicht leisten.

HGPI transportierte die in ihre Einzelteile zerlegte Statue an ihren Firmensitz nach Mayagüez und kündigte an, dass der Aufbau rechtzeitig zu den in ihrer Gemeinde stattfindenden Zentralamerikanischen und Karibischen Spiele 2010 in Küstennähe erfolgen wird. Das Unternehmen entwickelte einen Plan, der schätzungsweise 500.000 Touristen anlocken soll, wobei die Skulptur ein Eckpfeiler sein soll. Zudem soll ein Geschichtsmuseum in der Nähe der Statue errichtet werden. Geprüft wurde zudem die Einsetzung einer Kreuzfahrtroute zwischen Mayagüez und Sevilla. Vor dem Abtransport untersuchte ein russischen Team den Zustand der Einzelteile und stellte sicher, dass die Statue an ihrem Zielort zusammengesetzt werden könne.

Die Stadtverwaltung von Mayagüez zeigte kein Interesse an dem Plan der HGPI. Da somit die Umsetzung nicht erfolgen konnte, wurde Arecibo als zukünftiger Standort ausgewählt. Der Bürgermeister Lemuel Soto begann mit dem Genehmigungsverfahren. Die Statue sollte mit weiteren Einrichtungen wie dem Arechibo-Observatorium gemeinsam als Attraktion vermarktet werden. Allerdings konnte für diese Umsetzung keine Einigung erzielt werden. So beantragte der Abgeordnete David Bonilla Cortés, die Statue auf der Insel Descecheo aufzustellen.[13] Der neu gewählte Bürgermeister von Cataño, José Rosario, präferierte als Standort den Ökopark, der in den sumpfigen Gebieten von Ciénaga las Cucharillas entstehen sollte.[16] Das anfängliche Interesse San Juans an dem Projekt scheiterte am Zustand der Figur.[17]

Tseretelli betonte letztendlich, dass für eine weitere Standortsuche keine Zeit mehr sei und entschied sich für Arechibo. Allerdings regte sich erneut ein Protest, bei dem Aktivisten die Rolle Kolumbus' als Beginn des europäischen Völkermordes an den indigenen Völkern anprangerten. Zudem wurde eine Auswirkung auf die Meeres- und Erdzone als möglich betrachtet.[18] Die Regierung von Luis Fortuño leitete letztendlich das Genehmigungsverfahren ein.

Rosario zeigte 2012 das Finanzministerium von Puerto Rico an, weil es auf die ursprüngliche Transaktion und die damit unvollendeten Projekte rückwirkend Steuern einer Höhe von fast 3 Millionen Dollar erhob. Diese führte zu einer Einnahmesperre der Gemeinde.[19]

Im Juni des gleichen Jahres trafen die ersten Stück in Barrio Islote in Arcibo ein.[20] Pan American Grain entwickelte den Columbus Theme Park, der später in Terravista ParkLand umbenannt wurde, und jährliche Einnahmen in Höhe von 4,6 Millionen Dollar und 900 neue Arbeitsplätze versprach. Die Investionssumme wurde auf 98 Millionen Dollar geschätzt, allerdings verhinderte zunächst die Neueinstufung des Gebiets den Fortschritt des Projektes. Ein daraus resultierender Prozess wurde im Januar 2013 abgeschlossen.[21] Am 11. Februar 2014 schloss sich die zeitgenössische Taíno-Bewegung Movimiento Indígena Jíbaro Boricua mit anderen Gruppen zusammen, um letztendlich erfolglos gegen die Errichtung des Denkmals zu protestieren.[22]

Im September 2017 beschädigte der Hurrikan Maria der Kategorie 5 die angrenzende Infrastruktur um die Statue, die selbst keine strukturellen Schäden erlitt, herum sehr stark.[23] Die geplante Umgestaltung des Strandhauses, in dem das Besucherzentrum untergebracht werden sollte, sowie der Bau neuer Straßen, Parkplätze und eines weiteren Platzes wurden gestoppt. Die Aufforstungsarbeiten wurden zurückgenommen, nachdem der Hurrikan die Flora teilweise zerstört hat. Der verantwortliche Architekt Roberto Alsina musste die Planungen und den Zeitplan überarbeiten und gleichzeitig die entstandenen Unwetterschäden auf dem Gelände des Terravista ParkLand beseitigen.[23]

Gerichtsverfahren Tseretelis

Am 14. März 2019 verklagte Tsereteli den Bauträger González Freyre, Pan American Grain und die Columbus Park Corporation, da seiner Meinung nach Vereinbarungen nicht eingehalten worden sind. Die vom Künstler gegründete Gesellschaft „Birth of New World LLC“ erhielt weder die ausgelegten 12 Millionen Dollar, die für den Umzug der Statue von Mayagüez nach Arecibo anfielen, zurück, noch wurde das Grundstück übertragen.[24] Durch diesen Konflikt wurden die Pläne der Öffentlichkeit nicht vollständig zugänglich gemacht und die Stadtverwaltung musste den Termin der Einweihung mehrfach verschieben. Tsereteli war mit dem Standort und der verbundenen Wahrnehmung zufrieden und zeigte sich zuversichtlich, obwohl die Statue zunächst verhüllt bleiben würde.[25]

Nach der Vertragsunterzeichnung im November 2013 diskutierten beide Vertragspartner über die Grundstücksübertragung von 701 bis 792 Metern an eine Einrichtung nach Wahl Tseretelis. Freyre behauptete, dass Tsereteli die Verhandlungen nach einem Jahr Pause erst Ende 2018 fortführte, nachdem er den Künstler nachdrücklich ermahnte. Vermittlungsversuche seien von Tsereteli ignoriert worden. Der Aufbau des Terravista ParkLand verzögerte sich durch den Hurrikan und wird vermutlich fünf Jahre in Anspruch nehmen.[26]

   

Wirtschaftliche Auswirkungen

Vor der Einweihung schätzte das Beratungsunternehmens Estudios Técnicos in einer Studie, dass die Statue mindestens 300.000 Touristen pro Jahr in die Gemeinde anziehen und zusätzliche Einnahmen aus den mit dem Projekt verbundenen Steuern generieren würde.[27] Die Puerto Rico Tourism Company erklärte das Denkmal als potenziellen Anziehungspunkt für die nördlichen Regionen Spaniens.

Kurz nach der Fertigstellung der Statue bezeichnete die Puerto Rico Tourism Company Birth of the New World als potenziellen Anziehungspunkt für die nördliche Region. Carlos Molina erkläre 2019, dass durch den erwarteten erhöhten Besucherstrom mehrere neue Geschäfte in der Gemeinde gegründet wurden.[27] Der amtierende Bürgermeister war der Ansicht, dass die Statue eine touristische Attraktion für nationale und internationale Besucher geworden sei.[28][29] Seiner Vermutung nach, werden bis 2020 1.000 neu Arbeitsplätze und 100 Unternehmen geschaffen und 500 Immobilienkäufe abgewickelt werden.[30] Die Menschenmenge, die entlang des Puerto Rico Highway 22 zwecks Besichtigung des Denkmals anhielten, veranlasste die Regierung, einen Gesetzesentwurf zum Bau eines Aussichtspunktes und eines Rastplatzes zu initiieren.[31]

Weblinks

Einzelnachweise

  1. ↑ Condé Nast: Puerto Rico Has a Christopher Columbus Statue That's Taller Than the Statue of Liberty. 20. Oktober 2021, abgerufen am 14. September 2021 (amerikanisches Englisch).
  2. ↑ Cataño - Christopher Columbus. 20. Oktober 2021, abgerufen am 14. September 2021.
  3. ↑ Puerto Rico questions Spain's legacy as statues tumble in US. Abgerufen am 20. Oktober 2021 (amerikanisches Englisch).
  4. ↑ a b c d e f g h i j Brendan A. Maher: Columbus' never-ending voyage; Art: A Russian sculptor's controversial 31-story statue of the explorer finally may have sailed home. 20. Oktober 2021, abgerufen am 14. September 2021 (amerikanisches Englisch).
  5. ↑ a b Too ugly Christopher Columbus statue finds home after 20 years. Abgerufen am 20. Oktober 2021.
  6. ↑ The UNESCO works of art collection. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 7. Oktober 2018; abgerufen am 20. Oktober 2021.
  7. ↑ Danny Kringiel: Hässlicher Gigant: Die Freiheitsstatue, die keiner wollte (außer Trump). In: Der Spiegel. 15. Februar 2017, ISSN 2195-1349 (spiegel.de [abgerufen am 2. Dezember 2021]).
  8. ↑ Max J. Rosenthal: The gigantic, hideous statue Trump wanted to erect in the middle of Manhattan. In: Mother Jones. Abgerufen am 20. Oktober 2021 (amerikanisches Englisch).
  9. ↑ Millionaire wants to erect huge Columbus statue in Miami Beach. Abgerufen am 20. Oktober 2021 (englisch).
  10. ↑ a b JILL YOUNG MILLER, Staff Writer: THE RETURN OF COLUMBUS. Abgerufen am 20. Oktober 2021 (amerikanisches Englisch).
  11. ↑ Don Terry: Columbus Divides Ohio's Capital City. In: The New York Times. 26. Dezember 1993, ISSN 0362-4331 (nytimes.com [abgerufen am 20. Oktober 2021]).
  12. ↑ Peter Jensen and Clara Germani: Will Columbus sail to Baltimore? Sculpture: If city leaders are successful, a colossal, Russian-made statue rejected by other U.S. cities could drop anchor in the harbor. Abgerufen am 16. September 2021 (amerikanisches Englisch).
  13. ↑ a b c Columbus statue runs aground in Puerto Rico. Abgerufen am 19. September 2021 (englisch).
  14. ↑ Frances Rosario: Desastre económico la efigie de Colón. (Nicht mehr online verfügbar.) 14. April 2004, archiviert vom Original am 3. März 2016; abgerufen am 19. September 2021 (englisch).
  15. ↑ Maritza Díaz Alcaide: Buscan inversionistas para estatua de Colón. (Nicht mehr online verfügbar.) 10. Februar 2005, archiviert vom Original am 4. März 2016; abgerufen am 19. September 2021 (spanisch).
  16. ↑ Cataño quiere la estatua de Cristóbal Colón de vuelta. 23. Juli 2010, abgerufen am 3. Oktober 2021 (spanisch).
  17. ↑ Santini considera adquirir estatua de Cristobal Colón. 20. August 2011, abgerufen am 3. Oktober 2021 (spanisch).
  18. ↑ La estatua de Colón llegará a Arecibo. 30. März 2012, abgerufen am 3. Oktober 2021 (spanisch).
  19. ↑ Cristóbal Colón le sigue dando dolores de cabeza a Cataño. 12. Januar 2012, abgerufen am 3. Oktober 2021 (spanisch).
  20. ↑ Cabeza de la estatua de Colón llega a Arecibo. 8. Juni 2012, abgerufen am 3. Oktober 2021 (spanisch).
  21. ↑ Va cuajando la estatua de Colón. 15. Januar 2013, abgerufen am 3. Oktober 2021 (spanisch).
  22. ↑ Indígenas se oponen a la estatua de Colón. 11. Februar 2014, abgerufen am 3. Oktober 2021 (spanisch).
  23. ↑ a b Habrá que esperar más por la estatua de Colón. 30. Januar 2018, abgerufen am 3. Oktober 2021 (spanisch).
  24. ↑ La macacoa de la Estatua Colón. Abgerufen am 5. Oktober 2021 (amerikanisches Englisch).
  25. ↑ Francisco Quiñones Maldonado: Al Tribunal Federal por la Estatua de Colón. Abgerufen am 5. Oktober 2021 (spanisch).
  26. ↑ No acaba el lío por la estatua de Colón. 30. März 2019, abgerufen am 5. Oktober 2021 (spanisch).
  27. ↑ a b Estatua de Colón no le cuesta a Arecibo, pero ¿y el hotel? - NotiCel™. 30. Juni 2017, abgerufen am 5. Oktober 2021.
  28. ↑ Estatua de Colón en Puerto Rico tiene "gran potencial" de ser "ancla del turismo". Abgerufen am 5. Oktober 2021 (spanisch).
  29. ↑ Ileanexis Vera Rosado, EL VOCERO: Apuesta de Arecibo por la gastronomía. Abgerufen am 5. Oktober 2021 (spanisch).
  30. ↑ Culpable Cristóbal Colón... ¡del tapón! 22. Juni 2020, abgerufen am 5. Oktober 2021 (spanisch).
  31. ↑ Harry Rodríguez Caraballo: Buscan construir mirador en autopista para observar estatua de Cristóbal Colón. Abgerufen am 5. Oktober 2021 (spanisch).


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