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Die Carl-Petersen-Straße ist eine rund einen Kilometer lange Innerortsstraße im Hamburger Stadtteil Hamm. Sie ist seit 1946 benannt nach dem früheren Hamburger Bürgermeister Carl Wilhelm Petersen, zuvor hieß sie Mittelstraße, auf ihrem westlichen Teilstück vor 1900 auch Hinter der Landwehr.[1] Vor dem Zweiten Weltkrieg war sie eine dichtbebaute und belebte Haupteinkaufsstraße des Stadtteils, der damals rund 90.000 Einwohner zählte.
Die Straße begann ursprünglich an der Kreuzung Bürgerweide/Burgstraße/Landwehr, wurde aber im Zuge des Wiederaufbaus nach dem Zweiten Weltkrieg von der Kreuzung abgeschnitten und zu einer Sackgasse zurückgebaut.[2] Sie kreuzt von West nach Ost folgende Nebenstraßen: Jordanstraße, Bethesdastraße, Schwarze Straße, Palmerstraße, Sievekingdamm, Ohlendorffstraße, Stoeckhardtstraße, Dorfgang, Auf den Blöcken und Lohhof, bevor sie im Osten am Hammer Steindamm endet. (seit ? zum Kreisverkehr umgebaut, Fortsetzung als Bei der Hammer Kirche
- ehemalige Hauptstraße des Dorfes Hamm, parallel zum Geesthang verlaufend, ab ca. 1700 zunehmend Landhäuser wohlhabender Hamburger Bürger, u.a. Baumschule von Johann Heinrich Ohlendorff, nach 1870 Ausbau zur zentralen Einkaufsstraße:
- Straßenbahnen: ab 1875 Pferdebahn vom Hammer Park (Markt) bis Rathausmarkt, ab 1900 Linie 17 über Rathausmarkt bis zum Eppendorfer Baum (bis 1943)[3], in den 1920er und 1930er Jahren fuhren auch weitere Linien (10, 11, 20, 24, 25, 40) jeweils ab Hammer Park durch die damalige Mittelstraße[4][5], bis am 7. Oktober 1941 der Verkehr auf dieser Strecke gänzlich eingestellt wurde[6]. Seit Ende 2020 wird die Straße auf ihrem östlichen Abschnitt zwischen Sievekingdamm und Hammer Steindamm von der Buslinie 530 befahren.[7]
- Kinos: 3 vor 1945 (Hammer Lichtspiele, Germania-Palast, Korso), nach 45 noch 2 (Forum und Roxy)[8] ;
- im 2. WK nahezu vollständig zerstört, Wiederaufbau in aufgelockerter Zeilenbauweise mit eingeschossigen Ladenzeilen, nach Einstellung der Straßenbahn und Rückbau des westlichen Teils dort nur noch Wohnstraße mit wenigen Geschäften, im Ostteil noch mehr Geschäfte aber mit sinkender Tendenz
- PM zum "Business Improvement District": https://www.hamburg.de/pressearchiv-fhh/14935222/2021-03-02-bsw-bid-carl-petersen-strasse/ (3/2021)
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Messtischblatt 1895, Sektion Hamm. In: www.christian-terstegge.de. Vermessungsbureau der Bau-Deputation, abgerufen am 22. Mai 2021.
- ↑ Bebauungsplan von 1957. In: Bebauungspläne online - hamburg.de. Abgerufen am 22. Mai 2021.
- ↑ Straßenbahnen in Hamburg: Linienchronik • Linien 1 bis 19. Abgerufen am 22. Mai 2021.
- ↑ Archiv Hamburg Nahverkehr: Stadt- und Linienplan 1928. Abgerufen am 22. Mai 2021.
- ↑ Archiv Hamburg Nahverkehr: Stadt- und Linienplan 1938. Abgerufen am 22. Mai 2021.
- ↑ Linienverzeichnis zum Hammer Park. In: horstbu.de. Abgerufen am 25. Mai 2021.
- ↑ Erfolgsmodell Deichflitzer verlängert Strecke und fährt noch häufiger. In: vhhbus.de. 14. Dezember 2020, abgerufen am 11. Juni 2021.
- ↑ Stadtteilarchiv Bd. 5, S. 170.
