Benutzer Diskussion:-jha-/Archiv 11-06

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[[Benutzer Diskussion:-jha-/Archiv 11-06#Thema 1]]

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Gassner

Und wie mag ich das verstehen? --Flothi 00:38, 1. Nov. 2006 (CET)

Siehe Bruhaha. --jha 00:59, 1. Nov. 2006 (CET)

OK, wieder was gelernt :-) --Flothi 01:14, 1. Nov. 2006 (CET)

Mal wieder eine blöde Frage in Sachen Bilder

Moin, [[Bild:Willenbrock.jpg]] ist von hier und markiert als vom Urheber freigegeben. Das ist der Kommandant von U 96 (=> "Das Boot"), den Artikel hab ich mal mitverbrochen, daher ist er auf meiner Liste. Ich sag mal so: Nachtigall, ick hör dir trapsen - kann mir das nicht wirklich vorstellen mit der Freigabe. Ich muss gleich nach Bonn (zum DAAD) und habe dann vss. einige Tage kein I-Net (vielleicht doch - keine Ahnung, wie das Hotel dort ausgestattet ist ...), vielleicht schaust du es dir als Bilderfachmann mal an, kann ja auch alles in bester Ordnung sein. Vielen Dank im Voraus, --Grüße, DINO2411^FYI 15:40, 5. Nov. 2006 (CET)

Das könnte durchaus PD sein, z.B. wenn der Fotograf in den ersten Kriegsjahren gefallen sein sollte, oder wenn dieser explizit auf seine Bildrechte verzichtet hat. Da das aber hier in der Wikipedia nicht nachvollziehbar dokumentiert worden ist, ist es es ein klassischer BLU/Löschfall. Der Einsteller hat eine Bringschuld zu leisten. Und der darf er jetzt nachkommen. Danke für den Hinweis. --jha 19:26, 5. Nov. 2006 (CET)

Düsseldorf-Bilder

Hallo, Du hattest das Angebot gemacht Bilder Deiner Sammlung hochzuladen. Ich schreibe derzeit am Artikel Tausendfüßler (Düsseldorf). Dafür bräuchte ich noch ein paar gute Aufnahmen. Aus Deiner Sammlung finde ich bisher [1] am Interessantesten. Schön wäre natürlich noch eine weitere Aufnahme mit dem Tausendfüßler im Mittelpunkt. Vielleicht fndest Du in Deiner Sammlung ja noch was gutes. Schönen Dank im voraus. --Radschläger 00:08, 16. Nov. 2006 (CET)

Um den bin ich im Laufe des Sommers mehrmals herumgelaufen, immer mit dem Effekt, dass ich herausgefunden habe, dass er nicht fotografierbar ist. Perspektive immer schlecht, nicht zu Fuss legal begehbar, und das was noch geht, ist im Sommer mit Laubbäumen verstellt. Ich warte auf sonniges Winterwetter oder einen späten Frühling. Ideal wäre es, wenn Du mir irgendwie Zugang zum ThyssenKrupp-Hochhaus verschaffen könntest, inkl. eines von außen frisch geputzten (oder gar zu öffnenden) Fensters. Kennt da niemand einen Hausmeister (oder Haustechniker, Facilitymanager, oder wie immer die jetzt dort heissen). Ich bein voraussichtlich am 23/24.11. "im Resturlaub" in Düsseldorf. Vielleicht ist das Wetter ja erträglich. --jha 00:22, 16. Nov. 2006 (CET)

Ich habe mir das gerade nochmal bei GoogleEarth angeschaut unc bin mir gar nicht mal so sicher, ob das vom ThyssenKrupp-Haus überhaut ordentlich geht, weil vermutlich ddas Haus nördlich vom "Skulpturbrunnen" die Sicht auf den Brückenteil der Immermannstraße versperrt. Effektiver wäre vermutlich der Zugang zur ... ja wie heisst das fast sechseckige Haus BerlinerAllee, Ecke ErstSchneider-Platz, nördlich der ehemaligen Landeszentralbank, oder war's die Börse? Oder ist sie das selbst? --jha 00:42, 16. Nov. 2006 (CET)

jpg

svg

Zu Deiner letzten Frage, es ist die Börse. Ansonsten kenne ich leider keinen Hausmeister in der direkten Umgebung. Vielleicht wäre es auch möglich vom Gustav-Gründgens-Platz aus, die Hochstraße anzuvisieren, während ein Auto drüber faährt, mit dem Steigenberger im Hintergrund. Falls man da nicht zu tief ist. Was mir noch einfällt, Peek&Cloppenburg. Die sind ja nun mal direkt dran und haben große Fenster. Besagtes Foto wäre aber auch schon mal ein erster Schritt, verdeutlicht gut die Nutzung unterhalb des Tausendfüßlers. --Radschläger 08:55, 16. Nov. 2006 (CET)

P&C steht vermutlich zu direkt dran. Und zumindest PKW wird zu tief sein. Doppelstock-Reisebus "oben" wäre vermutlich eine alternative. Müsste man in einen zusteigen, der an diesem tollen "Terminal" am Hauptbahnhof endet. Nur werden die kaum vorher in Duisburg Station machen, oder? Das Straßenbahnhaltestellenbild stelle ich nachher ein. --jha 09:11, 16. Nov. 2006 (CET)

Danke für das Hochladen und Einfügen des Bildes. Ich hätte da eine Frage bezüglich des .svg. Welchen Sinn und Zweck hat das ganze es umzuwandeln, bzw. wie macht man das? Bitte nicht auf den Artikel verweisen, der konnte mir die Fragen auch nicht wirklich beantworten. Danke im voraus --Radschläger 21:44, 20. Nov. 2006 (CET)

SVG ist ein "Skalierbares Vektor Bild", d.h. man kann es nicht nur beliebig groß ziehen, ohne dass es Bauklötze gibt -in der Wikipedia brauchen wir das weniger- viel wichtiger. Man kann es auch problemos kleinskalieren. Vergleiche mal. --jha 23:22, 20. Nov. 2006 (CET)

Oh ja, sieht ja um Klassen besser aus! Sollte man das in jedem Fall anwenden oder beide Versionen hochladen? --Radschläger 23:32, 20. Nov. 2006 (CET)

Naja, dafür sind wir ja ein Wiki. Daher kann man ruhig erstmal das JPG hochladen. Wichtig ist aber auch hier: Bitte Zeichnungen entweder gleich als .PNG (.GIF) hochladen oder als JPG mit Qualität von 0.95 (oder besser). Denn Kompressionsartefakte erschweren die Vektorisierung. Da muss man dann von Hand nacharbeiten, damit die Vektorversionen nicht 3-5 mal so groß sind wie eigentlich notwendig, weil die Linien um jedes Artefakt aufwändig herumlaufen... --jha 23:50, 20. Nov. 2006 (CET)

Da ich Zugriff auf illustrator habe ist es kein Problem für mich das ganze gleich als .svg zu erstellen. Werde das bei meinen nächsten Zechnungen berücksichtigen. Danke für die schnellen Antworten sagt --Radschläger 23:54, 20. Nov. 2006 (CET)

noch ein Vorteil an SVG-Versionen: Wenn man's beschriftet, dann kann es für eine andere Sprache einfacher übersetzt werden als bei einem Bitmap, wo man evtl. erstmal den alten Text "wegschminken" muss oder -wenn man faul ist- mit vollflächigen (Text-)Boxen überdeckt. --jha 23:57, 20. Nov. 2006 (CET)

Münchner Synagoge

Deine Anfrage habe ich auf meiner Disku beantwortet; dort ein weiteres Foto. - Kannst du bitte mal nachsehen, ob ich alles auf commons richtig gemacht habe (z.B. Beleg der Erlaubnis richtig eingefügt) MfG Holgerjan 23:44, 17. Nov. 2006 (CET)

Ich hoffe darauf, dass es noch ein Foto "ohne Auto davo" geben wird, vielleicht auch mit günstigerem Licht, also solchem von schräg hinten. Vielleicht gibt's dann weniger Spiegelungen im Glas. --jha 22:31, 20. Nov. 2006 (CET)

Termine Fotoworkshop

Du hattest beim Anlegen der Termintabelle die Maitermine mit den ersten beiden Wochenenden im Juni verquickt. Ich habe das korrigiert. Überprüfe also noch mal Deine Termine. --Eva K. ^Post 11:25, 22. Nov. 2006 (CET)

Danke! --jha 11:41, 22. Nov. 2006 (CET)

Falschschreibungen

Siehe WP:WL#Falschschreibungen.--Gunther 11:52, 22. Nov. 2006 (CET)

Ja und? Was meinst Du damit? Ich kann jetzt gerade keine Zusammenhang erkennen. --jha 11:55, 22. Nov. 2006 (CET)

Die Falschschreibung Schweitz verfehlt das angegebene Kriterium.--Gunther 11:58, 22. Nov. 2006 (CET)

Das das Land leider in "Switzlerland" heisst und ich nur auf den String "aus der Schweitz" schon >4000 googlehits habe, gehe ich davon aus, dass es deutlich mehr gibt, wenn man alle sich auf "die Schweiz" beziehenden Fehlschreibungen von "Schweitz", "Schweitzer", "schweitzerisch" etc zusammennimmt. Allein die absolute Zahl -so schauderlich sie ist- ergibt zumindest in meinen Augen eine Relevanz, auch wenn's noch lange nicht so schlimm ist wie bei "Libyen versus Lybien". --jha 12:49, 22. Nov. 2006 (CET)

Das ist Deine Meinung, sie ist durch das MB nicht gedeckt, EOD.--Gunther 12:56, 22. Nov. 2006 (CET)

Sperrmüll

Da hast meinen Beitrag in o.g. Lemma revertet mit der Begründung "mangelnde Textqualität". Die Begründung verstehe ich nicht ganz, möchte aber gerne dazu lernen. Meinst du die Satzbildung, den Bezug zum Lemma oder ...? Der Hinweis auf "Wie schreibe ich einen guten Artikel" hilft mir nicht weiter. Ein kurzer Tipp in irgendeine Richtung würde mir helfen. Danke! --Wangen 19:43, 22. Nov. 2006 (CET)

Sätze, die auf das Schema "Man sollte aufpassen, dass man bei Sammeln" passen, sind HowTo (Anleitungsstil) und eben nicht enzyklopädisch. --jha 19:45, 22. Nov. 2006 (CET)

Danke für die Antwort, nun sehe ich´s auch, stimmt. "Das Wegnehmen von Gegenständen ist Diebstahl ... " wäre also O.K.?

Atomwaffensperrvertrag

Moin, sorry, ich sitze hier im Nebel am Laserlink und hab momentan immer nur für Sekunden Netz :-( Jedenfalls, was mir gerade aufgefallen ist: Bei den vier Missbrauchstypen in dem Artikel ist als Nr. 5 der Fall Litwinenko eingetragen worden. Macht das Sinn??? Ich denke nicht ... Grüße, --Grüße, DINO2411^FYI 23:23, 29. Nov. 2006 (CET) (PS: Hoffentlich klappt es jetzt wenigstens mit dem Abschicken hier ...)

Oh, jetzt war das Netz mal länger als 30 sec. da => habe selbst revertiert. Falls die Info doch stimmen sollte (kann ich mir nicht vorstellen ...), kann man das morgen immer noch verifizieren. --Grüße, DINO2411^FYI 23:30, 29. Nov. 2006 (CET)

Ohne jetzt Detailkenntnisse zu haben halte ich Polonium nicht für (atom-)waffenfähig. Auch wenn es eine Neutronenquelle darstellt, ist es "nur" ein Hilfsstoff. --jha 23:45, 29. Nov. 2006 (CET)

So, mit dem Chat wird das heute nichts mehr, aber Wikipedia selbst klappt immerhin so leidlich ... deswegen noch mal die Frage von eben, bevor ich getrennt wurde: Was schreibst du denn genau? --Grüße, DINO2411^FYI 23:52, 29. Nov. 2006 (CET)

TDI-Motoren

Hallo lieber JHA,

ich bin derjenige der sich in letzter Zeit verstärkt um die TDI-Seite gekümmert hat. Ich bin zwischendurch mal durch Recherchen auf Wikipedia gestoßen und bin fasziniert über die vielen Details, die man hier zu Kraftfahrzeugen erfahren kann. Das hat mir in letzter Zeit auch leider eine leichte Wikipedia-Sucht bei mir verursacht.

Was ich sagen wollte: Erstmal herzlichen Dank für Deine Anteilnahme. Mir ging es bei meiner Bearbeitung nicht darum Dein Werk zu zerstören (ich habe es sogar verschoben). Ich wollte nur eine Abgrenzung der Bedeutungen TDI und (allg) Turbo-Dieseldirekteinspitzer erreichen. Mir gingen schon zu Uni-Zeiten die Äusserungen unseres Professors (ehemaliger VW-Ingenieur) auf den Nerv, der sozusagen jeden Motor dieser Art als TDI-Motor bezeichnete. Dabei kann es ja auch ein JTD, DTI oder sonst was sein. Speziell bezüglich VW findet man solche Sachen auch bezüglich "Golf"-Klasse oder der "Erfinder der GTI-Klasse" wieder (appropos, den NSU-TT gabs doch schon früher). Hier wird versucht von seiten des Marketings Dinge, die von vielen Herstellern angeboten werden mit einem Produkt aus dem eigenen Haus im Bewusstsein der Bevölkerung zu integrieren. Was ja auch durchaus gelingt, sonst gäbe es die Diskussion nicht.

Entsprechend habe ich Deinen Text unter diese Dieselmotoren verschoben sowie bei Dieseldirekteinspritzer. Die Ausführungen im jetzigen TDI-Text habe ich auf Deinem Text aufgebaut. Sie sind z.T. sehr detailliert. Dies sind Dinge, die ich aus öffentlich verfügbaren Material entnommen habe (Quellenangaben sind in der Änderungs-Historie zu finden). Und das sind die meisten Dinge. Andere Sachen weiss ich einfach. Bin schließlich in diesem Bereich tätig. Ich will damit jetzt auch nicht klugsch..eißig rüberkommen, aber ich denke der Reiz der Wikipedia-Seite beruht auch auf solchem Detailwissen, das man in einem Lexikon eben nicht findet. Oder was meinst Du? Man könnte ja auch eine JTD oder DTI-Seite machen. Allgemein darf man natürlich fragen, ob in einem wissenschaftlichen Nachschlagewerk solche Marketingbezeichnungen überhaupt auftauchen dürfen.

Ich lasse Dir die Freiheit Dir die Seite enzyclopädisch umzugestalten. Nur sollte nicht der Eindruck entstehen, jeder solche Motor sei ein TDI-Motor. Dein alter Text sollte also nicht wieder unter Turbo-Charged... wiedererscheinen. Ich habe auch die Bezeichnung Motorenfamilie statt Motorentechnologie gewählt, um die VW-Affektion dabei zu verhindern. Ich hoffe Du verstehst das.

Ich wünsche Dir und Deiner Familie einen schönen Sonntag,

Viele Grüße,

Andreas

Ich bin da völlig emotionslos. Kein Artikel ist "mein Werk". Mir geht's primär darum, Änderungen abzusichern. Und bei anonymen Beiträgen schaue ich daher zweimal hin. Und wenn mir nur der leiseste Zweifel erscheint, dann setze ich das zurück. Lieber eine fehlende Information als eine potentiell falsche. Ich würde Dir daher dringend empfehlen, Dir einen Benutzernamen zuzulegen. Aber wenn Du den Artikel umbauen willst oder zwischen dem Technik- und dem Markenartikel ganze Abschnitte verschieben willst: Nur zu! Gerade was den TDI-Artikel angeht: Ich war mit meinem Bearbeitungsstand auch nicht glücklich. Wenn sich "jemand vom Fach" dran macht und dabei auch noch grundlegende Aspekte des "Enzyklopdischen Schreibens" berücksichtigt, dann freut mich das. Denn ich habe vom Thema nur soviel Ahnung wie die Hausfrau von den diversen Kurzschlussläufern in ihren Küchengeräten. --jha 18:05, 26. Nov. 2006 (CET)

Archiv? --jha 13:26, 23. Jun. 2007 (CEST)