Benutzer Diskussion:34er/Archiv/2006
Rothenburger Straße
Hallo kannst du mir einbisschen hiermit weiterhelfen--> Benutzer:Nahkampfsöckchen/Rothenburger Straße (Nürnberg)? --Nahkampfsoeckchen ~_~ 12:34, 15. Mai 2006 (CEST)
- Hat sich mittlerweile erledigt (Wiki-Link hab ich entfernt). --34er 17:13, 7. Jun 2006 (CEST)
FYI
Siehe hier, hab die Schnauze voll... --Gnu1742 13:17, 7. Jun 2006 (CEST)
Wikipedianer im Lederer-Biergarten, Nürnberg
Hallo 34er,
während ein paar informellen Gesprächen überlegten sich drei mutige Wikipeden, daß man es nochmal mit einem Treffen versuchen könnte. Es soll aber nicht eingeschränkt sein auf Nürnberg oder das Dreieck NüFüEr. Vielmehr sollten sich wirklich alle Interessierten aus Ober/Unter/Mittelfranken, Oberpfalz und was es da sonst noch alles gibt, angesprochen fühlen.
Unser erstes Treffen findet bereits am 15.7.06, 16:30 Uhr im Lederer-Biergarten, Sielstraße 12 in Nürnberg statt. Es gibt einen Alternativ-Termin, zu dem du dich, falls du an diesem Samstag etwas anderes vorhattest, auf der Stelle ebenfalls anmelden kannst. Näheres hier!
Würde mich freuen, wenn du noch andere Leute aus dem Großraum mit dieser Info beglückst.
Und sag am besten gleich zu.
Auf schöne Begegnungen --Gnu1742 22:01, 20. Jun 2006 (CEST)
Aufgetaucht?
29jähriger Trierer THWler mir Vorliebe für den SPNV? Zufall?! Wohl nicht. -- Achates 19:45, 22. Jun 2006 (CEST) Nachtrag: Trierweilers gibt's eine Menge in Trier, sogar zwei Kurts, vielleicht liege ich hoffentlich falsch...
Löschantrag
Wikipedia:Löschkandidaten/23._Juni_2006#R-Bahn_Nürnberg Läuft seit Freitag, hab als ich es entdeckte gleich Kontra gegeben.
Du weißt, dass unser Freund Admin werden soll?
Achates 10:32, 26. Jun 2006 (CEST)
- Danke für dein Wikipedia:Löschkandidaten/23._Juni_2006#R-Bahn_Nürnberg. Daß Gnu1742 Admin werden will weiß ich, nur kann ich nicht für ihn stimmen, da mir leider die nötigen 200 Edits als Vorraussetzung für die Stimmberechtigung fehlen. --34er 10:39, 26. Jun 2006 (CEST) Kontra zu
- Ich kann mir das jetzt nicht verkneifen, da kam doch der Hinweis, dass wir uns an der S-Bahn München orientieren sollen...
- Statistik
- S-Bahn München: 5,5 Bildschirmseiten für 10 Linien = 0,55 Bildschirmseiten/Linie
- R-Bahn Nürnberg: 6,5 Bildschirmseiten für 20 Linien = 0,325 Bildschirmseiten/Linie
- R-Bahn Nürnberg müsste also noch um 4,5 Bildschirmseiten wachsen um auf den selben Quotienten zu kommen?
- Ich würde zwar so nicht argumentieren, aber ist es nicht toll, dass man mit Statistiken echt alles beweisen kann. -- Achates 16:41, 29. Jun 2006 (CEST)
Spaßbremse Sörensen?!
Süß, nicht? Wikiurlaub, darauf muss man als Newbie erstmal kommen. Immerhin wäre er zum Stammtisch wieder da. -- Achates 13:41, 27. Jun 2006 (CEST)
- Ich weiß schon :-) ich beobachte ihn auch ganz genau. --34er 15:00, 27. Jun 2006 (CEST)
Nürnberg
Ich weise Sie auf einen gelöschten Nürnberg betreffenden Artikel hin. --ABer 11:38, 2. Jul 2006 (CEST)
- Kannst das aber genauso gut ignorieren. -- Achates 15:42, 2. Jul 2006 (CEST)
Schwabach
Hallo 34er, danke für die Berichtigung. Da hatte ich doch glatt übersehen, dass es zwei Flüsschen gleichen Namens gibt. Gruß --Schubbay 18:37, 29. Jul 2006 (CEST)
- Nix für :-) --34er 11:30, 30. Jul 2006 (CEST)
Kommst du?
LG πenτ α 21:54, 17. Aug 2006 (CEST)
- Hmmm....., erst steht da, daß es für Macho Man keine Katern im Online-Vorverkauf mehr gibt und plötzlich gibts doch wieder welche. Wenn das so is, werd ich morgen in die Stadt fahrn und mir eine kaufen sprich ich komm zum Treffen. --34er 22:21, 17. Aug 2006 (CEST)
Wo sind...
...die mittelfränkischen Nahverkehrsfetischisten, wenn man sie braucht? ;-)) Bist du mit den hiesigen Straßenbahnen vertraut? Wenn ja, kannst du dir mal die Nürnberg-Fürther Straßenbahn anschauen? Da kam doch heute einiges dabei, was ich nicht ansatzweise beurteilen kann. Grüssle, --Gnu1742 22:40, 5. Sep 2006 (CEST)
- Bin grad erst wieder aus den real-life in die Wikipedia zurückgekehrt ;-) Werds mir mal angucken. --34er ?! 23:16, 5. Sep 2006 (CEST)
- Nachtrag: Was 'Klaus Schöner' (ob's der echte is bin ich mir aber ned sicher) da schreibt stimmt soweit ichs in meinen Unterlagen nachgesehen hab, auch wenn es Layout ned glücklich is. --34er ?! 16:59, 6. Sep 2006 (CEST)
- Erste Frage: Schon im Bett. Dritte Frage: Um mich mal ungefragt einzumischen. Für einen Teil der Daten würde ich mir überlegen evtl. eine Hand mal kurz ins Feuer zu halten. Das Bild ist falsch lizensiert, das Bild kann nicht „PD-alt“ sein. Seht ihr das Auto im Hintergrund!? Eher Sepia-Filter als so „historische Fotografie“, diba hat mal die Urheberfrage gestellt.
- Das Problem das ich habe ist die Redundanz die hier in den Nürnberger Verkehrsartikeln langsam wächst. Ignorieren, weil wiki no paper ist oder einen „Geschichte des Nahverkehrs“-Artikel basteln? -- Achates „Männer! Das erfordert eine sofortige Diskussion!“ Noch offene Fragen? 04:39, 6. Sep 2006 (CEST)
- Morgen :-), das beste wäre vorerst mal ein wenig straffen:
- 1.) die Geschichte von Nürnberg-Fürther Straßenbahn (1) nach Straßenbahn Nürnberg (2) verschieben und nen Redirect von (1) zu (2) zu machen - is ja der gleiche Verkehrsbetrieb nur mit andrem Namen.
- 2.) die Auslagerungen von U-Bahn Nürnberg sind ja mittlerweile auch mehr als flüssig und könnten gelöscht werden.
- So ein Artikel "Geschichte des (Nürnberger) Nahverkehrs" oder z.B. "Nahverkehr in Nürnberg" (alle Verkehrsmittel in einem Artikel) wäre zu überlegen - mal schaun wie man des am besten aufziehen kann. --34er ?! 13:49, 6. Sep 2006 (CEST)
- „if I have a little bit lucky“, dann lade ich nächste Woche eine halbwegs maßstabsgetreue Streckenkarte der Straßenbahn (Stand: Sommerfahrplan 2006) hoch, soll ich noch eine Version mit den im Artikel erwähnten Erweiterungen machen oder mich auf den Ist-Stand beschränken? Und müssen alle Haltestellen drauf sein? Ich hab Probleme in der Südstadt alle Namen einzufrickeln, desween würde ich bevorzugen nur End- und die wichtigsten Umsteigehaltestellen (R-, S-, U-Bahn) sowie die im Text genannten bevorzugen.
- Danke für die Reverts in Zenngrund- und Rangaubahn, mal sehen, wie lang dieser Zustand heute anhält. -- Achates „Männer! Das erfordert eine sofortige Diskussion!“ 04:47, 9. Sep 2006 (CEST)
- Wenns keine all zu großen Umstände macht, kannst du noch eine mit den Erweiterungen machen. Eigentlich sollten bei beiden Plänen die wichtigsten Umsteigehaltestellen reichen. --34er ?! 13:08, 9. Sep 2006 (CEST)
Lustig?
Ich wollte eben auf Basis von http://www.demis.nl/wms/mapclip.htm die Bahnverbindungen ab Nürnberg malen. Zomm mal nach Nürnberg, geilere Vorschläge fürs Nürnberger Schienennetz können die bei Bahninfo auch nicht machen *g* -- Achates „Männer! Das erfordert eine sofortige Diskussion!“ 21:05, 19. Sep 2006 (CEST)
- Ich sehs..... und es kommt mir verdammt bekannt vor. Wenn ich in Goolge Earth die Bahnstrecken zuschalte kommt genau dasselbe Netz. --34er ?! 21:42, 19. Sep 2006 (CEST)
Nürnberg Hauptbahnhof
Nur eine Idee, aber es gibt auch noch keine Formatvorlage Bahnhof -- Achates „Männer! Das erfordert eine sofortige Diskussion!“ 15:40, 23. Sep 2006 (CEST)
- Sieht grundsätzlich schonmal garned schlecht aus, hab's eben noch schnell vervollständigt. Frage: wie soll man's in der Streckentabelle im Artikel kenntlich machen -> „abzweigende Strecken siehe dort“ als Komentar? --34er ?! 17:33, 23. Sep 2006 (CEST)
- So in der Art, wir können uns ja auf das Diskussionsergebnis auf der Crailsheimer Strecke berufen. Ich sag mal KBS-ABZW-|||siehe Nürnberg Hauptbahnhof. Hach ja und bei Gelegenheit ein hübsches Bild, ohne den "Smog". -- Achates „Männer! Das erfordert eine sofortige Diskussion!“ 14:36, 24. Sep 2006 (CEST)
- Warum linkst du Hauptbahnhöfe in der Form: [[Würzburg]] [[Würzburg Hauptbahnhof|Hbf]] ? Zuvor war es doch richtig (bei Nürnberg-Crailsheim)! --KaPe, Schwarzwald 15:16, 29. Sep 2006 (CEST)
- Zumindest ich meine, nein. Wer Würzburg will weiß, dass er über den Würzb. Hauptbf dort hinkommt. Aber ich wußte vorher noch nicht, dass Hauptbf eine Artikel haben. Und mit deiner Auftrennung geht dieser intuitive Hinsicht in der Ansicht verloren. (Konnte ich es verständlich machen?) --KaPe, Schwarzwald 18:15, 29. Sep 2006 (CEST)
Info-Box Hauptbahnhof
- Jetzt seh ich erst die Info-Box mit all den Abzweigungen, so wie ich es mal vorgeschlagen hatte. Auch dort würde ich noch überlegen, ob man in der Tabelle der Abzweigungen wirklich die Orte so anbieten will, wie ich es dort jetzt sehe:
- [[Bahnstrecke Nürnberg–Crailsheim|KBS 891.7]] nach [[Crailsheim]].
- Mehr als ein Wikilink wirkt tendenziell schon verwirrend. Und da der Laie die Abkürzung KBS nicht kennt, kommt mir als WP:OMA-sichere Variante der einzelne Link in Form von: [[Strecke nach Crailsheim]] in den Sinn. Da steckt die Erklärung für das "S" von KBS mit drin.
- Und mir würde dieser eine Link sogar reichen, denn in der verlinkten Wikipedia brauche ich keine KB-Nummer um zu Strecken-Beschreibung, -tabelle, -verlauf usw. zu gelangen. Das ganzen Anführen der KBS-Nummern ist eine Reminiszenz an alte Zeiten mit dicken Papierwälzern!. Im Medium Internet wirkt das arg nostalgisch. --KaPe, Schwarzwald 18:24, 29. Sep 2006 (CEST) Wenn du für diese Anmerkung eine geeignetere Disk.-Seite weißt, übertrag das dorthin.
S-Bahn-Symbole
Hallo 34er,
ich lade dich hiermit ein, auf Wikipedia_Diskussion:Formatvorlage_Bahnstrecke#S-Bahn-Halte deine Meinung zu S-Bahn-Symbolen kundzutun. Gruß, --dealerofsalvation 21:51, 6. Okt 2006 (CEST)
Uhrzeit morgen?
Hi. Wegen des morgigen Treffens steht noch gar keine Uhrzeit fest. Das sollten wir noch klären. Ich würde gerne noch vorher nach Nürnberg zur Kundgebung, kann also wohl nicht vor ca. 15:30 da sein. Grüssle, --Gnu1742 15:09, 13. Okt. 2006 (CEST)
- So 15:30 bis 16:00 klingt gut - hab abends noch hobbymäßige Verpflichtungen auf'm Land zwecks Kärwaausklang. --34er ?! 15:39, 13. Okt. 2006 (CEST)
Link!
Klickstu! -- Achates „Sprich mit der Hand...“ 17:06, 16. Okt. 2006 (CEST)
- Ich war auch verwundert, war er doch damals so gegen die Löschung von U-Bahnlinie 1&2 (Nürnberg), aber diese „Neverending Story“ (mit Fortsetzung) hat ja doch noch ein Ende gefunden - ob's glücklich ist, wer weiß..... --34er ?! 17:16, 16. Okt. 2006 (CEST)
Na dann...
Alles Gute! -- Achates „Sprich mit der Hand...“ 08:08, 8. Nov. 2006 (CET)
Zur freundlichen Beachtung
Zu deiner Information
Benutzer_Diskussion:Nikkolaus#Hinweis_zur_Accountsperre Seine Änderungen in Fürth:
- 1. Edit um 15:15 „Wie oben“
- 2. Edit um 15:15 „Wie oben schon“
- 3. Edit um 15:16 „Wie oben schon erwähnt“
- 4. Edit um 15:17 „Wie oben schon erwähnt, ist die Stadt 1007 gegründet worden. Fürth“
- 5. Edit um 15:18 „Wie oben schon erwähnt, ist die Stadt 1007 gegründet worden. Fürth feiert daher in diesem Jahr sein 1000jähriges Jubiläum! “
- 6. Edit um 15:18 „Wie oben schon erwähnt, ist die Stadt 1007 gegründet worden. Fürth feiert daher
in diesemim nächsten Jahr sein 1000jähriges Jubiläum!“
Seine Änderungen in Nürnberg:
http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Nürnberg&diff=next&oldid=23958978
Das erinnert mich an irgendjemanden. -- Achates ...zu alt für Popmusik? 08:14, 20. Nov. 2006 (CET)
- Die Änderungen hab ich gesehen und ich guck ihn mir auch mal an - endlich wieder was zu tun ;-) --34er ?! 10:57, 20. Nov. 2006 (CET)
Rettet den Nachtgiger!
Hallo! Ich hab mit Erstaunen festgestellt, das DIE Schreckensgestalt im Fränkischen, der Nachtgiger, in der Wikipedia gar nicht vertreten war. Ich habe die Seite erstellt, aber mir fehlen Quellenangaben, die ich zitieren kann, gute Webseiten auf die ich verlinken kann oder gar selbst fotografierte Bilder, die ich zu Verfügung stellen könnte. Ich habe Dich als "Mitfranken" angesprochen, mit der Bitte um Hilfe: Rette den Nachtgiger! Schau doch mal die Seite an ob dir noch was einfällt, und sichere dem Nachtgiger eine Existenz in der Wikipedia! Danke --PeterMEck 09:11, 20. Nov. 2006 (CET)
Gräfenberg
Im Falle eines plötzlichen Diskussionsbedarfs bitte klicken. Oh mein Gott! Geschichte wiederholt sich – beinahe. -- Achates ...zu alt für Popmusik? 13:18, 6. Dez. 2006 (CET)
U-Bahn Nuernberg
Hallo Michael,
nach einigen Wochen (oder gar Monaten) erscheint mir der Artikel U-Bahn Nürnberg nun wirklich fuer die Bapperljagd bereit. Da ich jedoch nicht ohne einen Nuernberger zu fragen den Artikel einfach einstellen wollte, frage ich dich, der du mir gerade als einer der Aktivsten von den Nuernbergern/Fuerthern erscheinst, ob du damit einverstanden waerest? Die Lesenswertkandidatur wird der Artikel natuerlich durchrauschen, aber dort koennten noch vielleicht noch ein paar Hinweise kommen. Vielen Dank und viele Gruesse aus Portugal --Jcornelius 18:44, 15. Dez. 2006 (CET) P.S.: Ich frage selbiges auch noch mal Achates
- Ich les hier doch mit, mein Anteil an dem Artikel war äußerst gering. Wenn Du als U-Bahn-Papst und Dienstältester von uns den Artikel als würdig erachtest... -- Achates ...zu alt für Popmusik? 18:55, 15. Dez. 2006 (CET)
- Dem kann ich mich nur anschließen und wenn noch Hinweise zum Artikel kommen sollten, werd ich sie sogut mir meine Haus-Literatur hilft einarbeiten. --34er ?! 18:58, 15. Dez. 2006 (CET)
- Danke fuer eure Antworten, ich habe den Artikel mal gleich eingestellt. In Portugal sagt man dazu dann nur "Boa Sorte!" (Viel Glueck!). Viele Gruesse --Jcornelius 19:09, 15. Dez. 2006 (CET)
- Dem kann ich mich nur anschließen und wenn noch Hinweise zum Artikel kommen sollten, werd ich sie sogut mir meine Haus-Literatur hilft einarbeiten. --34er ?! 18:58, 15. Dez. 2006 (CET)
Bahnsteige Bhf Fürth
Bischt sicher, dass das nur 4 sind? Ich hätte jetzt spontan auf 5 getippt und hab mal Online den Abfahrtsplan abgefragt, welcher mir allein für die Zeit zwischen 20:30 und 21:15 Abfahrten von den Gleisen 1,2,3,4,5 und 7 anzeigte... --Gnu1742 20:36, 18. Dez. 2006 (CET)
- Bahnsteiggleise sind es sieben da hast du recht, aber Bahnsteige sind es meiner Meinung nach nur vier (ein Bahnsteig für Gleis 1, einer für die Gleise 2+3/ 4+5/ 6+7). --34er ?! 20:58, 18. Dez. 2006 (CET)
- Geleise wären es sogar acht (Durchfahrtsgleis an der Karolinenstraße)und nach dem Umbau sogar neun, da im Zuge des S-Bahn-Baus aus dem Hausbahnsteig ein Inselbahnsteig wird, also zwischen Bahnsteig eins und dem Bahnhofsgebäude das Gleis 9 3/4 oder so liegt. -- Achates ...ich bin dann mal weg. 09:22, 22. Dez. 2006 (CET)
S-Bahn Nürnberg
Morgen, der Herr! Ich hab grade gemerkt, dass ich dir bei der S-Bahn wohl ein bissel dazwischen gefunkt habe: Ich hab nämlich die Bahnhofsnamen ein wenig verändert. Ich habe natürlich nichts gegen die korrekten Stationsnamen in den Streckentabellen, allerdings sind da einige Abkürzungen, bei denen es wirklich der sprichwörtlichen Sau graust :-) Abkürzungen wie zum Beispiel Steinach b Rothenburg o d Tauber, Lauf (li Pegn) oder Neumarkt (Oberpf) sind ja zum Teil für einen Auswärtigen nicht mehr zu erkennen, deswegen habe ich sie mal ausformuliert in Lauf (links der Pegnitz), Steinach bei Rothenburg ob der Tauber und Neumarkt (Oberpfalz). Ich hoffe, wir sind da einer Meinung und wünsche dir schon mal frohe Weihnachten! --LordMP 08:56, 22. Dez. 2006 (CET)
- *grummel moser* und etz hab ich die Abkürzungen schon extra ned im Fließtext eingesetzt ;-). Aber ganz konsequent warst du wie ich grad seh auch ned - ich trag die Kleinigkeiten mal nach. --34er ?! 12:37, 22. Dez. 2006 (CET)
Glückwünsche und andere Kleinigkeiten
Bahnstrecke Nürnberg–Regensburg
Sorry 34er, ich wusste nicht das du schon daran arbeitest! Gerne können wir miteinander arbeiten. Großes Lob an deinen Entwurf. Den könnte man eigentlich 1 zu 1 übernehmen. Vielleicht noch die Kilometerangaben in den Streckenverlauf einfügen(siehe meine nicht so gute Version des Artikels) und bei "Zukunft" vielleicht auf die geplante S-Bahn Nürnberg hinweisen und verlinken. Bei den Zügen kann man sagen das im Normalfall Silberlinge fahren, ab und zu auch REs aus Doppelstockwägen.
Auf eine gute Zusammenarbeit! Benjaminhuck 21:20, 29. Dez. 2006 (CET)
- Ich antworte dir auf deiner Disku und hab deinen Beitrag dazu kopiert, damit der Gesprächszusammenhang bestehen bleibt. --34er ?! 21:44, 29. Dez. 2006 (CET)
Thema: Seenland-Bahn
Hallo 34er,
ich hab noch ne Bahnstrecke, vielleicht hast du da auch ein paar Infos oder schon begonnen: Die VGN Linie R62 oder auch die Seenland-Bahn. Kannst dir ja mal anschauen wenn du Lust hast und schaun, ob du was darüber weißt! Gruß Benjaminhuck 18:47, 30. Dez. 2006 (CET)
- Ne, da hab ich noch nix zu aufgesetzt. Die wär vielleicht irgendwann mal dran gekommen - wichtiger sind mir z.Z. die fehlenden Hauptstrecken von Nürnberg weg. Habs mir mal angesehen, weng was ergänzt (Ludwigs-Süd-Nord-Bahn, woher der Name kommt) und an der Formatierung rumgeschraubt. --34er ?! 19:33, 30. Dez. 2006 (CET)
- Gut, Danke ich setze den Artikel jetzt unter Seenland-Bahn rein! Benjaminhuck 21:48, 30. Dez. 2006 (CET)