Benutzer Diskussion:Kjunix/Archiv 2007

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Neckarsulm-Amorbach

Hallo Kjunix, kleine Klärung zu meiner Änderung in Artikel Neckarsulm-Amorbach. Ich bin nicht selbst der Sohn der Stadt, den ich eingetragen habe (habe aufgrund Deines Kommentars vermutet, dass Du das so siehst). Ich bin lediglich Amorbacherin. Wir haben wenig genug, auf das wir stolz sein können, und sind daher froh, wenn wir einen Bundesvorsitzenden einer Organsation mit 95.000 Mitglieder haben (www.dpsg.de). Für uns ist das schon relevant- schau mal andere Städte an, da werden ganz andere Gestalten aufgeführt. Alles Gute im Neuen Jahr Gwendolin, 4.1.2007

Hallo Gwendolin, es ist Konsens, dass unter den "Söhnen und Töchtern" nur solche Personen aufgeführt sein sollen, die auch einen eigenen Artikel haben. Wenn Herr Miltenberger also so wichtig ist, dass er dauerhaft einen eigenen Artikel hat, kannst Du ihn gerne wieder eintragen. Viele Grüße, --kjunix 20:18, 4. Jan. 2007 (CET)
Hallo Kjunix, wenn das Konsens ist, sehe ich das natürlich ein. Für die eigene Seite brauche ich noch ein paar Informationen. Schade, dass das so inkonsistent gehandhabt wird (z.B. in der Liste der Heilbronner Persönlichkeiten und unter Neckarsulm sind zahlreiche Männer und Frauen ohne eigenen Artikel aufgeführt. Muss wohl bei Gelegenheit mal aufräumen ;) ).

Gruss, Gwendolin 4.1.2007

Treffen

Alles Gute, Glück und Gesundheit im Neuen Jahr! - Wie sieht es aus mit dem nächsten Wikipedia-Stammtisch? Kommst Du? Magst Du Dich auf Wikipedia:Stuttgart zu Termin und Ort äußern? - Herzliche Grüße --Mussklprozz 18:00, 6. Jan. 2007 (CET)

Hallo Kjunix

Dein Urteil wird hier (DB Baureihe 120) gebraucht. Vielen Dank! --CCR5delta32 Bock einen zu rauchen??? 13:24, 18. Jan. 2007 (CET)

Quelle S6-Farbe

Hallo, Du hast http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Vorlage:S-Bahn-KA-S6&oldid=9519587 angelegt. Auf welcher Basis hast du dich für diese Farbe entschieden? Hintergrund der Frage ist, dass es im Internet sehr viele verschieden Ansichten gibt, was RAL-5022, die Farbe der S6, als RGB bedeutet. --Kawana 14:54, 20. Jan. 2007 (CET)

Ich bin mir 100%ig sicher, dass ich die Farbe damals aus dem Liniennetzplan des KVV übernommen habe. Allerdings wird dort jetzt ein anderer Farbwert (#413F99) verwendet (zumindest wird die Farbe im PDF-Dokument nun bei mir so interpretiert, von irgendwelchen Farbprofilen verstehe allerdings nicht viel...). Ich habe da keine besonderen Preferenzen, wenn eine andere Farbe korrekter ist, bitte die Vorlage einfach anpassen. Grüße, --kjunix 15:02, 20. Jan. 2007 (CET)

Michaelsberg

Hi Kjunix,


zum Michaelsberg spuckt die Landesbibliographie das hier aus. Für ältere Titel ist vielleicht auch noch der digitalisierte Systematische Zettelkatalog der WLB hilfreich (nach Cleebronn suchen). Viele Grüße --Rosenzweig δ 22:06, 23. Jan. 2007 (CET)

Hallo Rosenzweig,
Danke für den Hinweis (hat mir vor längerer Zeit auch Ssch schon einmal gegeben, siehe Archiv – da sieht man mal, wie lange das Thema schon bei mir liegt). Das Heft, das ich über den Michaelsberg erhalten habe, ist recht umfangreich. Wenn ich es durchgearbeitet habe, schaue ich mir mal die Treffer der WLB an. Meine aktuelle Quelle fehlt aber auf jeden Fall in der WLB, die Autoren sind im dortigen Index unbekannt. Viele Grüße, --kjunix 21:07, 25. Jan. 2007 (CET)
Stimmt, der Hinweis von Ssch ist dank Schlagwortsuche sogar präziser als meine Q-n-D-Stichwortsuche, die auch den gleichnamigen Berg in Bruchsal einschließt :-). Deine Quelle ist vielleicht älter als 1986 und deshalb nicht in der elektronischen Landesbibliographie. Vielleicht ein Artikel aus dem Heimatbuch von 1979? Gruß --Rosenzweig δ 22:08, 25. Jan. 2007 (CET)

Eisenbahn Damas–Hama et Prolongement

Hallo Kjunix,

Du hast die Syntax des Lemmas Eisenbahn Damas–Hama et Prolongement angepasst - und vermutlich völlig recht. Das Original heißt allerdings Eisenbahn Damas–Hama et Prolongements, weist also im Französischen einen Plural auf. Ich wollte jetzt daran nichts mehr verbessern, weil ich mich mit der Technik von Wikipedia nicht so auskenne, aber mich erinnere, dass Weiterverweisungen wohl nicht möglich sind. Kannst Du das irgendwie noch nachbessern? Herzlichen Dank und Gruß Reinhard Dietrich 12:35, 24. Jan. 2007 (CET)

Hallo Reinhard, kein Problem: Das Lemma kann man mit der Verschiebefunktion nachträglich noch ändern. Für den Artikel habe ich dies gerade erledigt. Viele Grüße, --kjunix 21:24, 25. Jan. 2007 (CET)

Karte Höllental- und Dreiseenbahn

Hi Kjunix, in der Wikipedia:Kartenwerkstatt wird über das Problem der Karte mit der Höllental- und der Dreiseenbahn diskutiert. Wärst du als "Wikipedias Eisenbahnkartenzeichner" in der Lage, dieses Problem zu lösen? Antifaschist 666 12:19, 17. Feb. 2007 (CET)

Interessant, wusste gar nicht, dass es die Kartenwerkstatt gibt. Eine Lösung in Form einer Karte kann ich momentan nicht bieten, da ich ja nur für das nördliche Baden-Württemberg eine Grundlage vorbereitet habe. Sollte sich jemand finden, der auf die gleiche Weise andere Gebiete bearbeiten möchte, kannst Du ihn ja auf die Projektseite verweisen, auf deren Diskussionsseite ist das grundsätzliche Vorgehen für die Erstellung ersichtlich. --kjunix 17:31, 17. Feb. 2007 (CET)

Kategorie Lkr. Heilbronn

Hallo Kjunix,

ich spreche dich und Rosenzweig als eingetragene Beobachter gezielt auf meine Frage an: Kategorie_Diskussion:Landkreis_Heilbronn. Gruß, --dealerofsalvation 21:19, 17. Feb. 2007 (CET)

Neue Commons-Kategorie

Hallo Kjunix,

Aus aktuellem Anlass: Bei meinen Bemühungen, etwas mehr Übersicht bei den Resourcen auf Commons zu schaffen, habe ich jetzt eine neue Commons:Category:Railroad maps of Baden-Württemberg eingerichtet und dort die passenden Landkarten, die zuvor auf die drei Kategorien "Railroad maps of Germany", "Railway lines in Baden-Württemberg" und "Maps of Baden-Württemberg" verstreut waren, dort einsortiert. Ich stelle sie hiermit Deiner zukünftigen geneigten Nutzung anheim ;-) Ich bin jetzt allerdings nicht in die Kategorien für die einzelnen Bahnstrecken reingegangen, um Karten von dort auch noch einzusortieren. -- Grüße, Ssch 22:47, 1. Mär. 2007 (CET)

Hallo Ssch, danke für den Hinweis. Ich habe jetzt meine bisher hochgeladenen Karten dort einsortiert. Ich denke, wir werden die Kategorie gut füllen können, insofern dies noch nicht geschehen ist :-) In die Kategorie der jeweiligen Bahnstrecken habe ich die Karten jeweils immer schon einsortiert. --kjunix 10:01, 3. Mär. 2007 (CET)

Böckingen Rangierbahnhof

Hallo Kjunix, kannst du dir mal den Artikel über den Böckinger Rangierbahnhof ansehen? Fehlen noch Bilder und vielleicht etwas Infos. Grüße, --McLang 18:58, 23. Feb. 2007 (CET)

Hallo McLang, Artikel ansehen: Habe ich gemacht und das hinzugefügt, was ich noch gefunden habe. Vielleicht biete sich die Gegend um den Böckinger Wasserturm für ein Übersichtsfoto an? Viele Grüße, --kjunix 19:51, 3. Mär. 2007 (CET)

Wikipedia:Bilderangebote

Hallo Kjunix, ich habe gerade Portal:Baden-Württemberg/Bilderwünsche aus WP:BW ausgelagert und würde mich freuen, wenn du es beobachten würdest. Danke im Voraus, --Flominator 13:14, 7. Mär. 2007 (CET)

Hallo Flominator, vielen Dank für den Hinweis, habe ich gleich auf meine Beobachtungsliste gesetzt. Grüßle, --kjunix 11:15, 11. Mär. 2007 (CET)

Danke. --Flominator 21:50, 20. Mär. 2007 (CET)

Weinsberg

Hallo Kjunix, ich will dich nur kurz darüber informieren, dass ich das Wappen Weinsbergs in den Standardschild gesetzt habe, dass das so in die Infobox kann, wie in den anderen Städteartikeln (siehe Commons:Category:Coa Standard). Also, ich habe deine Version natürlich nicht ersetzt, nur eine neue hochgeladen. Ich finde übrigens, dass du das offizielle Wappen sehr gut umgesetzt hast, weshalb ich das für den Standardschild auch nur ein wenig anpassen musste. Du bist natürlich in der Autorschaft erwähnt. Genauso, wie das andere Wappen dargestellt ist. Dieses sollte unbedingt später in den Artikel zum Wappen oder wenigstens in das Kapitel dazu. Gruß, --N3MO 09:32, 8. Mär. 2007 (CET)

Hallo N3MO, Deine Weiterverarbeitung der Zeichnung ist kein Problem, schließlich ist sie PD. Ich glaube nicht, daß ich mit meiner Arbeit die nötige Schöpfungshöhe erreicht habe, daher wäre die Namensnennung nicht nötig. Für mich als Schwabe ist das "Standardschild" übrigens nicht gerade "Standard"... aber lassen wir das Meinungsbild entscheiden. Weniger nett finde ich es allerdings, die PNG-Version schnellöschen zu lassen, obwohl ein SLA schon einmal begründet abgelehnt wurde und obwohl es für die Löschung ersetzter Grafiken in den commons diese LK-Seite gibt. Viele Grüße, --kjunix 21:29, 20. Mär. 2007 (CET)

Meinungsbild

Hi Kjunix, nicht dass du dich übergangen fühlst :-): Zu den „standardisierten“ Wappen ist ein Meinungsbild in Vorbereitung, bislang zu finden unter Benutzer:Rosenzweig/Verwendung standardisierter Wappen in der Wikipedia. Bei Interesse bitte Kommentare auf der dortigen Diskussionsseite. Viele Grüße --Rosenzweig δ 20:11, 12. Mär. 2007 (CET)

Frohe Oster-Grüße

Für dich: Ein moskauer Farbergé-Ei

Hallo k.junix!

Damit du auch mal etwas nicht-wikipedianisches auf deiner Diskussionsseite hast; wünsche ich dir hiermit Frohe Ostern und das du das lange Wochenende schadenfrei überstehen wirst! Viel Spaß und erhol dich schön von der Wikipedia und bios zum nächsten Stammtischtreffen in Lauffen. Manecke (оценка|обсуждения) 17:25, 7. Apr. 2007 (CEST)

Hallo Manecke, besten Dank für die Ostergrüße! Aber ich glaube, Du hast da etwas falsch verstanden: Es ist gibt ein langes Wochenende, und gerade darum kann ich mir jetzt etwas Zeit für die Wikipedia nehmen :-) Bis Do., viele Grüße, --kjunix 22:53, 8. Apr. 2007 (CEST)

Stadtbahn Karlsruhe und Schusterbahn

Hallo Kjunix,

Kennst Du schon das hier? Dachte, es könnte Dich interessieren.

Ich hab gesehen, dass Du für die Schusterbahn eine Karte erstellt hast. Leider ist die besprochene Bahnstrecke auf der Karte nicht besonders gut zu erkennen (rot auf rot). Vielleicht wäre hier eine andere Farbe zur Hervorhebung der Strecke geeigneter? Möglicherweise auch ein kleinerer Kartenausschnitt, um die Aufmerksamkeit des Betrachters auf die richtige Stelle zu lenken. -- Grüße, Ssch 17:37, 4. Mai 2007 (CEST)

Hallo Ssch, danke für Deine Nachricht. Stadtbahn Karlsruhe ist seit einer Weile nicht mehr auf meiner Beobachtungsliste, daher danke für den interessanten Hinweis :-) Die Karte der Schusterbahn ist in der Tat nicht so optimal geworden, vmtl. tritt nach einem Dutzend Karten eine gewisse Betriebsblindheit ein. Einen kleineren Ausschnitt möchte ich nicht verwenden, um zu vermeiden, dass Ungenauigkeiten durch fehlende Details in der Kartengrundlage zu Tage treten, daher habe ich nun zur Hervorhebung die Strecke mit einer anderen Farbe breiter hinterlegt. Viele Grüße, --kjunix 21:54, 13. Mai 2007 (CEST)

Vorlage Diskussion:Infobox Ortsgliederung

Hallo, Du hast Dich seinerzeit am Meinungsbild zur Verwendung der Infobox in nicht selbstständigen Ortsteilen beteiligt und mit “Pro, aber mit Änderungen” gestimmt. Wir haben nun einen Kompromissvorschlag erarbeitet, bei dem die Parameter deutlich reduziert wurden. Wäre nett wenn Du mal darüber schaust und einen Kommentar hinterlässt. Gruß --Schweinepeterle 12:09, 28. Mai 2007 (CEST)

Karten

Hi Klaus. Schau mal in den Kleinen Odenwald. Wäre toll, wenn es die Karten ohne Bahnstrecken gäbe, dann würd ich noch Orte ergänzen und könnte die Karte auch für die Brunnenregion verwenden. Grüße Peter--Schmelzle 02:55, 3. Jun. 2007 (CEST)

Hallo Peter, kein Problem, eine solche Karte habe ich gerade produziert und auch gleich in den Artikel eingebaut. Die Orte, die im Artikel erwähnt werden, habe ich gleich eingefügt, was noch fehlt sind die Landschaften und das "Ausbleichen" der Grenzen. Du kannst mit der bearbeiteten Version ja einfach meine Version ersetzen (also mit gleichem Namen hochladen). Viele Grüße, --kjunix 14:35, 3. Jun. 2007 (CEST)
Vielen Dank! Siehe Brunnenregion und Kleiner Odenwald.--Schmelzle 22:09, 3. Jun. 2007 (CEST)

Memento

Das könnte die Todesanzeigen im Kreuzgang erklären. Viele Grüße --Rosenzweig δ 23:33, 31. Mai 2007 (CEST)

... und die freigehaltene Trasse, die ich meinte, ist die Friedrich-Ebert-Trasse (zwei Teilstücke der Friedrich-Ebert-Straße gibt es). --Rosenzweig δ 00:18, 1. Jun. 2007 (CEST)
Hallo Rosenzweig, danke für die Hinweise! Ich habe am gleichen Abend in den Stadtplan geschaut und ebenfalls die "Ebert-Straßen" ausfindig gemacht. Allerdings hatte ich in Erinnerung, dass es weiter Richtung Innenstadt noch eine weitere auffallend breite Straße gibt, da mache ich mich noch einmal schlau... Viele Grüße, --kjunix 23:51, 7. Jun. 2007 (CEST)

Bilder fü den Artikel Benutzer:Kjunix/Offline/Kornwestheim Rangierbahnhof

Hallo Kjunix :),

ich habe gerade gesehen das du gerade an den oben geannten Artikel arbeitest, da ich ja gleich in der Nöhe dort wohne und jeden Wochentag dort vorbei komme, könnte ich dir ein paar schlne Fotos knippsen - wenn du denn welche brauchen solltest, sei es auch nur für den verlinkten commons-Artikel. — Manecke (oценка·oбсуждение) 16:38, 7. Jun. 2007 (CEST)

Hallo Manecke, danke für das freundliche Angebot. Falls ich noch Bilder benötige, gebe ich Dir Bescheid. Einen Grundstock an Bildern gibt es ja schon, damit das Text-Bild-Verhältnis passt, muss jetzt erst einmal etwas Text produzieren... Allerdings kommen vmtl. vorher die drei noch offenen Bahnstrecken dran, da ich hier inzwischen den ganzen Input beisammen habe. Viele Grüße, --kjunix 23:47, 7. Jun. 2007 (CEST)

nabend Klaus,
alles klar. Wenn dir noch ein paar Motive fehlen einfach melden, denn das Angebot steht immernoch ;) — Manecke (oценка·oбсуждение) 00:00, 8. Jun. 2007 (CEST)

Leonbronn Stadt?

Hallo Kjunix,

Du hast eben Leonbronn in die Liste ehemaliger Städte in Deutschland eingetragen. Im Artikel über den Ort selbst steht aber gar nichts über ein ehemaliges Stadtrecht. Kannst Du das noch nachtragen, falls Du da Näheres weißt? -- Grüße, Ssch 20:52, 15. Jun. 2007 (CEST)

Vermutlich ist der andere Ortsteil der früheren Gemeinde Burgbronn, nämlich Ochsenburg, die gesuchte ehemalige Stadt aus der Gegend. Hatte lt. Gemeindehomepage zaberfeld.de bis 1807 Stadtrecht. Grüße--Schmelzle 21:35, 15. Jun. 2007 (CEST)
Hallo Ssch, in die Liste neu eingetragen habe ich eigentlich nichts, der einzige Edit von meiner Seite in der Liste war dieser, mit dem ich im Abschnitt über Ochsenburg den neuen Leonbronn-Artikel des Kollegen Schmelze verlinkt habe. Oder habe ich im Eifer des Gefechts etwas übersehen? Viele Grüße, --kjunix 08:37, 16. Jun. 2007 (CEST)
Äh... sorry, Du hast natürlich recht. Irgendwie habe ich da falsch geschaut. Hat sich damit erledigt. -- Grüße, Ssch 11:00, 18. Jun. 2007 (CEST)

Bildweiternutzung

Das Bild hier obendrüber kommt mir irgendwie bekannt vor ... Viele Grüße --Rosenzweig δ 18:55, 17. Jun. 2007 (CEST)

Danke für den Hinweis. Soviel zur "liberalen" Auslegung von Bildrechten... Habe mal eine Mail an die dort genannte Kontaktadresse geschrieben. Viele Grüße, --kjunix 19:11, 18. Jun. 2007 (CEST)

Termin

Hi Kjunix, kannst du dich auf WP:T/HN kurz zur Terminplanung des nächsten HN-Treffens äußern? Im Moment sieht's nach einem Termin Anfang August mit Gast aus Japan (auf Heimaturlaub) aus, aber ich würde das ungern ohne dich entschieden sehen ;-) Falls es doch Mitte Juli werden sollte, müssten wir allerdings so langsam mit der Terminfindung beginnen. Viele Grüße --Rosenzweig δ 20:23, 2. Jul. 2007 (CEST)

Ups, habe ich in meiner Beobachtungsliste irgendwie überlesen... Kommentar habe ich gerade hinterlassen. Viele Grüße, --kjunix 20:29, 2. Jul. 2007 (CEST)

Gedenkseite für verstorbene Wikipedianer

Hallo Kjunix/Archiv 2007, du hattest im Meinungsbild für eine Erinnerungsseite für verstorbene Wikipedianer gestimmt. Ich habe (da soetwas eh kommen wird) unter {{Benutzer:Marcl1984/GedenkBabel}} einen Baustein für die Benutzerseite mit Wunsch auf Aufnahme angelegt. Ich denke, das durch diesen Babelbaustein mehr Leute auf das Meinungsbild aufmerksam werden. Ich würde mich daher freuen, wenn du ihn auf deiner Nutzerseite verwenden würdest. Viele Grüße --Marc(e)l1984 (?! | +/-) 22:34, 25. Jul. 2007 (CEST)

Friedrich List

Friedrich List hat bisher mM nach recht wenig Zuspruch gefunden, guck mal, wie du es findest. --SonniWP 17:08, 1. Aug. 2007 (CEST)

Die KLA sind nicht so mein Bereich, den Artikel müsste ich erst einmal genau durchlesen, das ist aber ein zeitliches Problem. Viele Grüße, --kjunix 19:11, 1. Aug. 2007 (CEST)

Bottwartalbahn

Im Prinzip ist nach den Regeln das Lemma Bottwarbahn ja falsch. Angemessen wäre wohl, den Artikel auf Bottwartalbahn zu verschieben. Muß ich dazu beim Portal anfragen? --SonniWP 11:03, 4. Aug. 2007 (CEST)

Den VFS (Verkehrsfreunde Stuutgart) findest du unter http://www.vfsev.de - die Termine sind in den Rundschreiben angekündigt - unter dem Stichwort findet man diese auch auf dem Internet. Skizze, wo das Alania-Haus (in der Wächterstr. in S ist) sind unter der URL auch zu finden. Gruß --SonniWP 11:07, 4. Aug. 2007 (CEST)

Danke für Deine Nachricht, die Website schaue ich mir gleich mal an. Wegen des Bottwar(tal)bahn-Lemmas habe ich auf der dortigen Diskussionsseite geantwortet. Eine Anfrage beim Bahn-Portal halte ich nicht für nötig, da die Mitarbeiter, die etwas zu dem Thema sagen können, den Artikel auf ihrer Beobachtungsliste haben müssten. --kjunix 11:56, 4. Aug. 2007 (CEST)

Wieslauftalbahn

Hallo kj, wenn ich richtig verstanden habe, ist das System hinter deinen Entfernungen von S-Bahn-Linien-Symbolen, die Symbole aller Linien zu entfernen, die nicht auf den Strecken verkehren, die Artikelgegenstand sind. Von mir aus OK – aber dann müsste bei Wieslauftalbahn auch das S-2-Symbol beim Bhf. Schorndorf raus, oder habe ich deine Absicht falsch verstanden? Beste Grüße --dealerofsalvation 20:53, 3. Aug. 2007 (CEST)

Hallo Kjunix, ich halte es durchaus für relevant, die S-Bahn-Symbole bei verschiedenen Bahnen reinzunehmen. Schließlich dienen ja die Bahnen oftmals als Zubringer zu den S-Bahn-Linien. Die Rankbachbahn z.B. ist ja besonders dadurch interessant, dass sie zwischen 2 S-Bahn-Linien liegt. Im ein oder anderen Fall ist es vielleicht übertrieben, so viele Symbole reinzunehmen. Dann aber verstehe ich nicht, wieso bei der Katzbachbahn auch die Vorlage:S-Bahn-KA-S31 rausfliegt, die ja genau auf der Strecke verkehrt. Gruß Bahowla 11:15, 4. Aug. 2007 (CEST)

Hallo zusammen, ich war in der Nacht wohl nicht mehr ganz bei der Sache, so dass ich ein etwas inkonsistentes Ergebnis hinterlassen habe. Weshalb ich mit den eingefügten S-Bahn-Symbolen nicht einverstanden bin:

  • Sie führen teilweise dazu, dass die Streckenbox zu breit wird (bei mehr als 300px bleibt je nach Browserfenster-Breite nicht mehr viel vom Text übrig)
  • S-Bahn-Linien, die die beschriebene Strecke nicht befahren, sollten außen vor bleiben, da der Sinn der Box ist, dem Leser einen Überblick über die Strecke zu verschaffen. Da gehören die S-Bahn-Linen tangierender Strecken nicht dazu (keine Regel ohne Ausnahme, das Argument der Rankbachbahn leuchtet mir ein).
  • Ich verstehe auch die Beispielanwendung so, dass tangierende Strecken außen vor bleiben sollen.

D.h., ich wollte eigentlich die S2 in Schorndorf mit rausnehmen und die S31 in der Katzbachbahn drinlassen. Seit Ihr mit dieser Argumentation einverstanden? Falls ja, würde ich eine entsprechende Regelung ("S-Bahn-Linie-Symbole tangierender Strecken werden nicht dargestellt") unter Wikipedia Diskussion:Formatvorlage Bahnstrecke noch einmal zur Diskussion stellen und ggf. in die Richtlinien aufnehmen. Viele Grüße, --kjunix 00:05, 6. Aug. 2007 (CEST)

Nachtrag: Die Richtlinie gibt's schon, dort ist es positiv formuliert: Wikipedia:Formatvorlage Bahnstrecke/Richtlinien#S-Bahn: Zusätzlich oder alternativ kann bei Endstationen und Abzweigen, bei denen eine S-Bahn-Linie auf die Strecke mündet oder diese verlässt, auch ein S-Bahn-Symbol ... verwendet werden. --kjunix 07:17, 6. Aug. 2007 (CEST)

Na fein. Es ist (leider?) eh nicht realistisch, in diesem Bereich global Muss- oder Darf-Nicht-Vorschriften durchzusetzen. Es sollte halt innerhalb einzelner Strecken konsistent dargestellt sein, und möglichst auch innerhalb der Strecken einer Region, was leider bei längeren Strecken wie der Frankenbahn zu Problemen führen kann, falls z. B. die Leute von der S-Bahn Rhein-Neckar eine andere Auffassung durchsetzen wollten. --dealerofsalvation 07:29, 6. Aug. 2007 (CEST)

Streckenkarte zu Donautalbahn (Baden-Württemberg)

Hallo Kjunix, ich habe gesehen, dass Du bei Wikipedia schon einige sehr gute Eisenbahnstreckenkarten eingestellt hast. Benutzer:Ssch hat mich jetzt darauf hingewiesen, dass Du eine Software hast, mit der man relativ leicht, physische Karten für Eisenbahnartikel erstellen kann. Leider kenne ich mich so was überhaupt nicht und bin deshalb auf der Suche nach einer Karte für den Donautalbahn-Artikel, den ich in letzter Zeit deutlich ausgebaut habe und mit dem ich mittelfristig in die Exzellenzkandidatur möchte. Was natürlich weiterhin fehlt, ist eine Streckenkarte für den Artikel. Vielleicht hättest Du ja Lust, eine Karte beizusteuern. Das würde den Artikel deutlich aufwerten. Noch einen schönen Urlaub --Donautalbahner 16:02, 12. Sep. 2007 (CEST)

Hallo Donautalbahner, vielen Dank für die Blumen und den Hinweis auf den Artikel. Wegen der Karte muss ich Dir leider absagen: Ich habe momentan nur eine Grundlage vom nördlichen Baden-Württemberg (diese). Für andere Gebiete müsste ich zunächst alle Geodaten (Eisenbahnstrecken, Siedlungsflächen, Gewässer) erfassen, was einiges an Zeit in Anspruch nehmen würde, an der es mir momentan ziemlich mangelt. Viele Grüße, --kjunix 07:56, 18. Sep. 2007 (CEST)
Schade, da kann man wohl nichts machen. Ich versuche irgendwie anders an die Karte ranzukommen. --Donautalbahner 12:31, 18. Sep. 2007 (CEST)
Vielleicht hilft das weiter: Viele Bahnstreckenkarten haben www.demis.nl als Grundlage (allerdings ist das Eisenbahn-Streckennetz bei demis teilweise fehlerhaft), außerdem gibt es noch eine Karte des Eisenbahnnetzes des Deutschen Reichs von 1892 in den Commons. Viele Grüße, --kjunix 07:56, 19. Sep. 2007 (CEST)
Danke für die Hinweise. Die Eisenbahnkarte von 1892 kannte ich noch gar nichts. Aber auch in der größten Vergrößerung bringt die nichts. Man erkennt die Strecke zwar, aber für eine Streckenkarte ungeeignet. Mit www.demis.nl habe ich es vor einiger Zeit schon mal versucht. Ich komme mit dem Programm aber nicht klar. Ich kann mir die Karte, wie ich sie haben will allenfalls ausdrucken, aber nicht abspeichern. Außerdem habe ich keine Bildbearbeitungssoftware wie Photoshop hier. Vielleicht erbarmt sich ja doch noch jemand. Eine kleine Gegenleistung wie ein Auftragsreview o.ä. würde ich auf jeden Fall anbieten. --Donautalbahner 18:42, 19. Sep. 2007 (CEST)

Stuttgart 21

Hy, ich wollte nur kurz Danke sagen, dass du dir die Mühe machst, eine Karte für S21 zu zeichnen. Bislang habe ich nämlich selbst im Netz noch keine gefunden, und ohne ist es für "nicht-Stuttgarter" nicht ganz leicht, durchzublicken. --84.56.135.156 18:47, 19. Sep. 2007 (CEST)

Danke für die moralische Unterstützung. Ich schätze, ich brauche noch ca. 2 Wochen, dann müsste die Karte fertig sein. --kjunix 21:13, 19. Sep. 2007 (CEST)

Sind http://www.stuttgart21.de/site/stuttgart21/de/staedtebau21/gebiet__a1/lage/gebiet__a1__mikro__makro__lage.html nicht teilweise geeigmet? --SonniWPschiene 19:39, 19. Sep. 2007 (CEST)

Das Problem ist aus meiner Sicht, dass es auf der Website von Stuttgart 21 mehrere teilweise geeignete Karten gibt, aber eben keine richtig gute. Am ehesten taugt noch http://www.stuttgart21.de/site/stuttgart21/zubehoer__assets/de/dateianhaenge/pfa__1__1.pdf, Seite 2. Grundlage für den Entwurf waren außerdem noch die Karten in den PDFs für die anderen PFAs. --kjunix 21:13, 19. Sep. 2007 (CEST)
Da sind alle Karten drin, die ich bisher aus Drucken kannte. Am 16.9. hattwn wir beim VFS (http://www.vfsev.de) einen Vortrag von 2 SSB-Mitarbeitern, die über die Konsequenzen für Umbauten im Stuttgarter Stadtbahnnetz referierten und dazu eine Hundertschaft Karten und Skizzen zu den geplanten und duskutierten Umbauvarianten über PC und Beamer projezierten. Wenn man die haben könnte? --SonniWPschiene 22:19, 19. Sep. 2007 (CEST)

Plandampf am vom 28.09.07 bis 03.10.07 in Heilbronnn

Die fahren am Wochenende ab Heilbronn auf der Kraichgaubahn. Falls Du Interesse hast. Gruß Sam Gamtschie 22:21, 23. Sep. 2007 (CEST)

Hallo Sam Gamtschie, danke für den Hinweis. Klingt interessant, auch wenn ich nicht so auf Dampfloks stehe. Finden die Fahrten wirklich auf der Kraichgaubahn statt? Die Website liest sich eher so, als ob es auf der Elsenztalbahn dampfen wird. Viele Grüße, --kjunix 22:28, 23. Sep. 2007 (CEST)
Du meinst http://www.eisenbahntermine.de/index.php?termin_id=4324&SID=a3aa9c75fd3178d1dcec8a7490b72d67 ?--sonniWP 22:40, 23. Sep. 2007 (CEST)
Nein, wie kommst Du darauf? Ich beziehe mich auf den Link, den Sam Gamtschie eingangs nannte. --kjunix 23:25, 23. Sep. 2007 (CEST)
Die 01 533 lriegt dich den Fahrplan eines Stadtbahnwagen nicht hin? --sonniWP 04:47, 24. Sep. 2007 (CEST)
Sorry Leute, das mit der Elsenztalbahn stimmt. Ich habe die Strecken verwechselt. Sam Gamtschie 20:32, 24. Sep. 2007 (CEST)

Bahnstrecke Neckarelz–Osterburken

Das nenne ich mal 'nen fetten One-Edit. Vielleichtmagst du den Artikel ja noch beim Wikipedia:Schreibwettbewerb nominieren? Gruß -- Achim Raschka 22:58, 24. Sep. 2007 (CEST) (der von Bahnen keine Ahnung hat, aber von der schieren Präsenz des Artikels begeistert ist.

Hallo Achim, Deine Begeisterung freut mich. Der Kollege MCMC hat aber mit seinen Edits gelegentlich noch mehr zu bieten: [1], [2]. Bzgl. des Schreibwettbewerbs: Da ich z.Z. nicht so viel Zeit habe, verzichte ich lieber darauf, da ich wohl nicht dazu kommen werde, eventuelles Review-Feedback einzuarbeiten. Viele Grüße, Klaus / --kjunix 13:07, 25. Sep. 2007 (CEST)
Hi kjunix, kleiner sachdienlicher Hinweis: die (oberste) Karte zum Artikel ist wie bei deinen Karten üblich prima, aber die Einfärbung der fraglichen Bahnstrecke ist bei verkleinerter Karte (bspw. in der Infobox) nur schwer zu erkennen). Bei der Karte zur Neckartalbahn ist das besser, da ist die farbliche Kennzeichnung anscheinend etwas breiter. Viele Grüße --Rosenzweig δ 20:20, 25. Sep. 2007 (CEST)
Hallo Rosenzweig, danke für den Hinweis. Kam mir zwar unwahrscheinlich vor, aber Du hattest recht: Die Markierung war in der Tat schmaler. Ich habe eine verbesserte Version hochgeladen. --kjunix 07:31, 26. Sep. 2007 (CEST)
Sauber, bist du ausgeruht für eine lesenwert-Kampagne? --sonniWP 22:33, 25. Sep. 2007 (CEST)
Hallo kjunix,
Wollte auch meine Anerkennung für den Artikel loswerden. Und nominier ihn doch einfach für den Schreibwettbewerb, ob und wieviel im Review kommt, wird man ja sehen, und nützliches Feedback ist es allemal. -- Grüße, Ssch 00:58, 26. Sep. 2007 (CEST)
Die Idee ist fast noch besser. --sonniWP 06:10, 26. Sep. 2007 (CEST)
OK, ich habe den Artikel jetzt doch nominiert. Schaumer mal.... @Ssch: Vielen Dank für die Glättungen und Korrekturen. --kjunix 07:48, 27. Sep. 2007 (CEST)

Schreibwettbewerb

Da du zum Schreibwettbewerb nen Artikel nominiert hast, mache ich dir folgendes Angebot: Ich reviewe diesen Artikel und als Revanche reviewst du wahlweise einen der von mir nominierten Artikel Glantalbahn, Eistalbahn oder Wieslauftalbahn. OK? AF666 21:48, 27. Sep. 2007 (CEST)

Hallo AF666, ich danke Dir für den Vorschlag. Problem ist aber, dass ich dieses Wochenende auf jeden Fall keine Zeit für das Review habe und dass morgen Abend ja schon Deadline für den Schreibwettbewerb ist. Falls der Punkt für Dich nicht ausschlaggebend ist, würde ich mir im Laufe der kommenden Woche die Wieslauftalbahn vornehmen. Grüße, --kjunix 10:11, 29. Sep. 2007 (CEST)

Templates

Könntest du mir wohl verraten, wie du an so nette Templates wie "Dieser Benutzer kommt aus Heilbronn" gekommen bist? So was würde ich auf meiner Benutzerseite auch gerne einrichten. --MjFe 20:05, 1. Okt. 2007 (CEST)

Habe mir erlaubt den Quellcode deiner selbsterstellten Templates anzuschauen und bin so selbst auf die Lösung gekommen. Das Ergebnis findet sich auf meiner Benutzerseite. Danke für die Passivhilfe! --MjFe 22:31, 1. Okt. 2007 (CEST)
PK, prima. Ich dachte zunächst, das Problem sei schon erledigt, da schon eine "Babelbox" zu sehen war. Alles, was mit komplizierterer Wikisyntax zu tun hat, lässt sich in der Regel ganz einfach durch copy&paste lösen :-) Viele Grüße, --kjunix 10:18, 3. Okt. 2007 (CEST)

Foto der Kilianskirche

Hallo Kjunix, in einem kunsthistorischen Aufsatz, der demnächst gedruckt wird, beschäftige ich mich auch mit dem Turm der Kilianskirche in Heilbronn. Leider war ich das letzte Mal in Heilbronn, als der Turm noch eingerüstet war, so daß ich keine eigenen Fotos machen konnte. Nun will ich nur ungern die alten schwarzweißen Fotos heranziehen und möchte fragen, ob ich nicht eine höherauflösende Version von http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:Heilbronn_Kilianskirche_Turm_20060714.jpg als digitale Druckvorlage bekommen könnte. Meine email lautet email@stephan-hoppe.de Beste Grüße, Stephan Hoppe Dr. Stephan Hoppe 21:13, 2. Okt. 2007 (CEST)

Hallo Stephan, ich habe Dir per e-Mail geantwortet. Viele Grüße, --kjunix 10:44, 3. Okt. 2007 (CEST)

Absurder URV-Vorwurf

Hi Kjunix, ich würde mich freuen, wenn du hierzu mal Stellung nehmen würdest AF666 19:08, 13. Okt. 2007 (CEST)

Hallo AF666, ich hab's gesehen wollte sowieso noch etwas dazu schreiben. Die IP echauffiert sich über Dinge, die man nicht als URV gelten lassen kann. Ich denke, der Sachverhalt lässt sich klären, und wir können die Sache ganz ruhig angehen. Das Buch habe ich übrigens leider nicht. --kjunix 19:16, 13. Okt. 2007 (CEST)

"NIcht sinnvoll"

So steckt man also Kritik ein. Ich wünsche Ihnen was. (nicht signierter Beitrag von BuzzWoof (Diskussion | Beiträge) )

Für sachliche Kritik bin ich jederzeit dankbar. Dein Kommentar hier an dieser Stelle war davon weit entfernt. Ich hoffe, Du hast Verständnis dafür, dass ich solcherlei Feedback lieber lösche, bevor ich auf dem selben Niveau antworte. Nichts desto Trotz habe ich Dir hier geantwortet. --kjunix 21:01, 14. Okt. 2007 (CEST)

Wunnenstein

Hallo Kjunix,

Danke für das Foto vom Wunnenstein! -- Viele Grüße, Ssch 13:38, 15. Okt. 2007 (CEST)

Hallo Ssch, gerne geschehen – das Wetter hat sich gestern für einen kleinen Ausflug dorthin einfach angeboten. Die Ansicht von Süden ist leider nicht besonders aufregend. Ich meine, schon interessantere Bilder von Osten oder Westen gesehen zu haben, bei denen auf der einen Seite der Wald und auf der anderen Seite die Reben zu sehen waren, weiss aber gerade nicht mehr, wo das war. Falls Du noch einen passenderen Standpunkt kennst, werde ich gerne noch einmal einen Anlauf machen. Es freut mich, dass Du auf dieser Weise Deiner Interims-Heimat die Treue hälst. Viele Grüße, --kjunix 22:19, 15. Okt. 2007 (CEST)

Die Rebflächen und die Waldbedeckung kann man ja auch auf Deinem Foto sehen, von daher ist das schon ziemlich gut. Ein besserer Aussichtspunkt ist mir eigentlich nicht bekannt, ich war auch nur einmal auf dem Berg, und das ist zwei Jahre her. Die Ansichten, die Du gesehen hast, könnte ich mir entweder von der Kreisstraße oberhalb von Winzerhausen oder vom Hang des Köchersbergs aus vorstellen. Wenn Du nochmal auf so ein Foto stößt, könnte man sicherlich ausfindig machen, von welcher Stelle es aufgenommen wurde. -- Viele Grüße, Ssch 20:26, 16. Okt. 2007 (CEST)

Bilder von Baureihe V 51 und V 52

V51 901 der RüKB

Hallo kjunix,
Du hast schon einige Bilder zu den ehemaligen Schmalspurstrecken in Baden-Württemberg mitsamt Lokomotiven zur Verfügung gestellt... Hast Du zufällig auch Bilder von den Schmalspur-Diesellokomotiven der Baureihe V 51 (750 mm) und Baureihe V 52 (1000 mm)? Schließlich sind diese auch auf den meisten dieser Strecken gelaufen... Vielen Dank!
MfG Reptil (♣) 16. Oktober 2007, 23:14 (CEST)

Hallo Reptil, nicht nötig, ein passendes Bild gibt's hier schon ;-) ... im Ernst: Von einem Rügen-Urlaub habe ich nebenstehendes Dia der V51 901. In Baden-Württemberg habe ich die Loks altersbedingt nicht mehr mitbekommen. Die Qualität des Bildes ist dank des Dia-Aufsatzes für den Flachbettscanner nicht so berauschend, daher überlasse ich es lieber Dir, ob Du das Bild übernehmen möchtest oder nicht. Im Zweifelsfall könntest Du noch den Fotograf eines anderweitig im Web verfügbaren Bildes um eine Bilderspende bitten oder bei Wikipedia:Bilderwünsche anfragen. Viele Grüße, --kjunix 22:32, 18. Okt. 2007 (CEST)

Hallo kjunix,
Danke für Dein Bild der V51! Ich denke es ist so weit ganz gut und habe es gerade eben in den Artikel übernommen. Werde gemäß Deiner Empfehlung für weitere Bilder dieser Maschinen um eine Bilderspende bitten sowie welche bei Wikipedia:Bilderwünsche anfragen. Habe außerdem 3 Modelle (von Bemo in Spur H0m/H0e und von LGB in Spur IIm... eigentlich könnte ich die mal fotografieren...
MfG Reptil (♣) 24. Oktober 2007, 20:18 (CEST)

Das DGEG-Museum Neustadt hat einen Mitarbeiter, der im Beruf bei der Herstellerfirma der V51 Gmeinder arbeitet, so daß ich über private Verbindungen mehr rausbringen könnte, wenns gewünscht wird. --SonniWP✉✍ 15:12, 26. Okt. 2007 (CEST)

Ja das wäre genial... würde die Artikel über die V51 und V52 sehr bereichern... von meiner Seite aus sehr erwünscht!
MfG Reptil (♣) 26. Oktober 2007, 17:05 (CEST)

Gut, dauert etwas, --SonniWP✉✍ 22:03, 26. Okt. 2007 (CEST)

Hallo zusammen, da die Beiträge an dieser Stelle nach einer gewissen Zeit wegarchiviert werden, habe ich die Diskussion nach Diskussion:DB Baureihe V 51 kopiert, wenn es Neuigkeiten gibt, kann es dann dort weiter gehen. --kjunix 11:04, 27. Okt. 2007 (CEST)

Frage Beobachtung

Guten Morgen. Wenn ich meine Beobachtungsfunktion einstelle, sehe ich dich oft schon morgens werkeln. Hast du die Wikipedia:Heilbronn in deiner Beobachtung drin? --SonniWP✉✍ 07:48, 25. Okt. 2007 (CEST)

Hallo Sonni, a) das ist gelegentlich meine Frühstückslektüre. b) Natürlich. Grüße, --kjunix 11:04, 27. Okt. 2007 (CEST)

Rechner und WP

nachdem ich heute morgen wegen der kostenlosen downloads bei OnlineTVrecorder aufgestanden war, zum Abschluß in meiner Wohnung die Fenster zwecks Lüften öffnete, sagte mir Rita, dass sie in der Einkaufstüte von gestern ihre Bücher befinden, die sie beim Treffen gestern abend gesammelt hat, so dass ich nach dem Wiederaufwachen die für sie gedachte Unterseite aufgrund des von ihr auf der Tastatatur hinterlassenen Zettels erstmals benutze, wir könnten beim nächsten Besuch in Lauffen vielleicht auf einer Fahrt für ihre Mutter am nächsten So? die Tüte abholen. Gruß --SonniWP✉✍ 11:51, 26. Okt. 2007 (CEST)

Hallo Sonni, ich habe Dir eine e-Mail geschrieben. Alles weitere können wir dann auf diesem Weg vereinbaren. Grüße, --kjunix 11:04, 27. Okt. 2007 (CEST)
Re ist unterwegs --SonniWP✉✍ 12:38, 27. Okt. 2007 (CEST)

Glantalbahn

Guten Morgen! Magst du dich in die Reihe der "Pufferküsser" zur Kandidatur der Glantalbahn in der KLA einreihen? --SonniWP✉✍ 07:14, 27. Okt. 2007 (CEST)

Hallo Sonni, die laufenden Kandidaturen habe ich schon gesehen. Um den Artikel genau durchzulesen und zu bewerten, fehlt mir allerdings gerade die Zeit und die Muse... Grüße, --kjunix 11:04, 27. Okt. 2007 (CEST)
Oh - du mußt dich erst durch eine Muse küssen lassen! Du kannst sehen, daß ich schon mal Muße gefunden habe. --SonniWP✉✍ 11:15, 27. Okt. 2007 (CEST)

löschen

Bitte möchtest Du bitte wieder nach dem Artikel sehen und deine Entscheidung überdenken ? Mit freundlichen Grüssen --Messina 15:49, 11. Nov. 2007 (CET)

Murr

Hallo Kjunix,

Mir ist ein klitzekleiner Fehler bei Bild:Karte Murrbahn.png aufgefallen. Der Verlauf der Murr ist im Oberlauf nicht ganz richtig; sie trifft von Süden kommend westlich von Fornsbach auf die Eisenbahnstrecke. Der von Dir eingezeichnete Oberlauf ist der des Fornsbachs. -- Viele Grüße, Ssch 10:25, 3. Nov. 2007 (CET)

Hallo Ssch, ich danke Dir für den Hinweis. Aktuell habe ich das Problem, dass die TK50-Software auf meinem neuen Rechner ca. 10 Sekunden nach dem Start abstürzt (was mir auch sonst beim Karten-Zeichnen Probleme bereitet), so dass ich dort nich noch einmal nachschauen konnte. Der Fehler ist nicht nur in der Karte der Murrbahn enthalten, sondern die Gegend taucht auch in anderen Karten auf. Ich habe vor, bei Gelegenheit die Karten mit dem besseren Höhenprofil von Maps for Free zu versehen. Dabei werde ich dann auch den Flusslauf korrigieren. --kjunix 21:58, 26. Nov. 2007 (CET)

Schreibwettbewerb

Hi Kjunix, als kleine Belohnung für deinen neunten Sektionsplatz im letzten Schreibwettbewerb hast du dir einen Sachpreis verdient. Bitte wähle einen der noch freien Preise unter Wikipedia:Schreibwettbewerb#Allgemeine Preise und streiche deinen Namen danach unter Wikipedia Diskussion:Schreibwettbewerb#Preisauswahl, Reihenfolge. Herzlichen Glückwunsch nochmal zum guten Abschneiden und in der Hoffnung, dass einer der Preise dir zusagt, --schlendrian •λ• 16:48, 20. Nov. 2007 (CET)

[x] Jetzt erledigt. --kjunix 22:16, 26. Nov. 2007 (CET)
Schickst du mir bitte deine Adresse, damit ich dir das Buch auch zukommen lassen kann. Gruß -- Achim Raschka 07:16, 28. Nov. 2007 (CET)
[x] Ebenfalls erledigt – Mail ist unterwegs. Viele Grüße, --kjunix 21:08, 28. Nov. 2007 (CET)

Katzbachbahn

Hallo Kjunix,

auf der Karte zur Katzbachbahn habe ich einen Fehler entdeckt: Zwischen Tiefenbach und Elsenz liegt noch der Ort Eichelberg, der auch berührt wurde (s. Fahrplan z.B.). Ich habe den sehr wahrscheinlichen Verlauf der Strecke in den letzten Monaten rekonstruiert. Können wir direkten Kontakt aufnehmen?

Mit freundlichen Grüßen, vivaldi-zwerg

Tschuldigung, ich misch mich einfach mal ein: Ja, die Katzbachbahn verlief unterhalb von Eichelberg und hatte auch einen Haltepunkt dort. Dass Eichelberg nicht eingezeichnet ist, ist wohl den beengten Platzverhältnissen auf der von Kjunix gezeichneten Karte geschuldet - in der Übersichtstabelle am rechten Rand ist Eichelberg ja erwähnt. Zum Streckenverlauf: Der westliche Teil des Streckenverlaufs von Odenheim bis kurz vor Elsenz ist sehr einfach nachzuvollziehen, da er in einen Radweg umgewandelt wurde, siehe hier, dort gibt es auch eine Overlay-Datei. Und in der Tat scheint es so, als sei die Strecke in der Karte zu weit südlich eingezeichnet: Zwischen Odenheim und Elsenz umgeht die eingezeichnete Trasse sogar Tiefenbach im Süden. Es sieht so aus, als sei ein Trassenverlauf entlang des Rainbachs und nicht des Katzbachs angenommen worden. -- Ssch 16:08, 25. Nov. 2007 (CET)

Hallo zusammen, vielen Dank für die genaue Beobachtung, nachdem ich den Verlauf damals mangels sichtbarer Reste nur grob abgeschätzt habe. Nach Schwierigkeiten mit meinem neuen Rechner habe ich den Verlauf jetzt neu gezeichnet, Eichelberg mit aufgenommen und die Karte dabei noch aufgemöbelt, u.a. mit maps-for-free.com. Den genauen Verlauf von Elsenz bis Hilsbach konnte ich nach wie vor nur vage abschätzen, nach der gründlichen Flurbereinigung hilft hier Google Earth auch nicht weiter. Viele Grüße, --kjunix 22:35, 14. Dez. 2007 (CET)

Drehstromübertragung Lauffen-Frankfurt

Hallo Kjunix, ich möchte für o.g. Artikel eine SVG-Karte für den Streckenverlauf der historischen Freileitung erstellen (oder jemanden anstacheln, der das macht *zwinker*). Da der Verlauf die denkbar kürzeste gleisorientierte Verbindung zwischen Lauffen am Neckar und Frankfurt am Main quer durch den Odenwald war, ist es naheliegend, bereits existierende Grafiken von Bahnstrecken, die 1891 schon/noch in Betrieb waren, dafür heranzuziehen. Eine alte Darstellung liegt mir als grieselige, winzige JPG vor und könnte gerade mal zur Abdeckung (Formvergleich) herangezogen werden. Sie steckt in dieser PDF, Seite 6 unten, Darstellung 90° zu Nord. Kannst Du mir weiterhelfen, bitte, bitte? 8-) --Rowan 15:46, 12. Dez. 2007 (CET)

Hallo Rowan, ich habe das Problem, dass mir für alles, was über Baden-Württemberg hinaus geht, eine passende Kartengrundlage fehlt. Deshalb wird es für mich ziemlich aufwändig, die Karte zu produzieren, zumal ich vorher noch die Karte von Stuttgart 21 fertig stellen sollte, außerdem stehen noch eine Karte der Stadtbahn Heilbronn und ein Lageplan der Heilbronner Hauptbahnhöfe in der Pipeline. Daher wird es ziemlich eng. Aber Du könntest mal bei der Wikipedia:Kartenwerkstatt anfragen. Dort freut man sich vmtl. über eine solch abwechslungsreiche Aufgabe. Viele Grüße, --kjunix 21:56, 17. Dez. 2007 (CET)

Geschichte Leingarten

Lieber Kjunix,

für das Löschen des Artikels „Geschichte“ möchte ich mich entschuldigen. Als Anfänger bei Wikipedia bitte ich um euer Verständnis. Ich merkte auch nicht, dass der Unterabschnitt „Religion“ gelöscht wurde; das war nicht meine Absicht.

Ich möchte den ersten Absatz des Artikels ersetzen, da meine Formulierung leicht erweitert und die Fehler (s.u.) korrigiert. Weitere Absätze folgen später, damit mir das Ganze nicht über den Kopf wächst.

1. Alfred Schliz (vgl. Wikipedia) war kein Geologe, sondern Stadtarzt in Heilbronn. 2. Schliz prägte den Begriff „Großgartacher Kultur“ (vgl. Wikipedia) 1901 (das scheint mir wichtig). 3. Die Stichbandkeramik (vgl. Wikipedia) ist östlich des Lechs verbreitet, westlich und nördlich schließen sich die Hinkelsteiner, Großgartacher und Rössener Kulturen an.

Hellmut Edgar Kasel

Hi kjunix, du meintest doch beim letzten Treffen, du hättest noch Infos zu Hellmut Edgar Kasel? Messina hat uns heute mit einem Artikel beglückt. Einige Leute sind schon drüber gegangen, ich habe auch noch etwas poliert und zwei der gröbsten Fehler (Sprägel statt Spröggel, Göttingen statt Göppingen) rausgekickt, aber man bräuchte hier eindeutig mehr Quellen. Genauere Lebensdaten und eine etwas ausführlichere Biographie wären vonnöten. Da er kein Heilbronner ist, schweigen die Quellen wie HN-Chronik etc., die ich noch bei Moosbrugger & Co. verwenden konnte. Vielleicht weiß die Eisenbahn-Fachliteratur mehr. Viele Grüße -- Rosenzweig δ 18:58, 16. Dez. 2007 (CET)

Danke für den Hinweis. Sobald ich dazu komme, werde ich den Artikel anhand des Buchs über die Heilbronner Empfangsgebäude überarbeiten. Dort steht noch ein wenig mehr drin über den Herr, würde ich auf den ersten Blick sagen. Ich schätze einfach mal, dass das Buch auch die Quelle für Lattner / Hennze war. Gibt es dort ein Quellenverzeichnis? Viele Grüße, --kjunix 20:20, 16. Dez. 2007 (CET)
Du meinst das Buch von Feitenhansel? Das ist im Literaturverzeichnis von Lattner/Hennze nicht drin. Stattdessen findet sich dort von Joachim Hennze selbst der Titel Zwei Bahnhöfe der späten Fünfziger Jahre. Die Empfangsgebäude in Heilbronn und Pforzheim 1958, erschienen 1994 als Heilbronner Museumsheft 17. Viele Grüße -- Rosenzweig δ 20:26, 16. Dez. 2007 (CET)
Ja, genau. Gerade noch bei Feitenhansl in die Quellen geschaut: eine der Quellen war auch hier das Heft von Hennze von 1994. Viele Grüße, --kjunix 20:53, 16. Dez. 2007 (CET)
So, der Artikel ist jetzt überarbeitet. Mehr als jetzt dort steht, ist vmtl. nicht über den Herrn publiziert worden, so dass ich denke, dass der Artikel am maximal erreichbaren Ausbaustand angekommen ist. Viele Grüße, --kjunix 21:30, 26. Dez. 2007 (CET)

Artikel Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn

Hallo Kjunix Ich habe mich doch zu diesem Artikel hinreißen lassen, nachdem ich in der Stadtbücherei Heilbronn das Buch von Werner Willhaus in der Erstauflage 1995 gefunden habe. Den ersten rohen Abriss habe ich mal hier eingestellt, damit Du dich eventuell mit dran beteiligen kannst. Viele Grüße und einen guten Rutsch --Sam Gamdschie 22:24, 26. Dez. 2007 (CET)

Habe den Link nachgetragen --Sam Gamdschie 11:35, 28. Dez. 2007 (CET)
Hallo Sam Gamdschie, freut mich, dass Du Dich des Themas annimmst! Da Amazon das Buch aus dem EK-Verlag verbilligt anbietet, habe ich es bestellt, warte aber bis dato noch darauf. Momentan konzentriere ich mich (wenn ich überhaupt zu etwas komme) auf andere Themen. Wenn Du nichts dagegen hast, würde ich einen Blick auf den Artikel werfen, wenn er vor Deiner Seite aus fertig oder fast fertig ist. Bis dorthin ist evtl. auch das Buch bei mir eingetroffen. Viele Grüße und schon einmal alles Gute für 2008 wünscht Dir --kjunix 22:08, 29. Dez. 2007 (CET)
Ich bin gerade noch dabei, den Artikel sprachlich zurecht zu "feilen". Der Inhalt ist bereits drin. Ich arbeite ja deswegen online, damit Du dich eventuell beteiligen kannst. Außerdem unterscheiden sich die Auflagen der Willhaus-Bücher von Text her nicht wesentlich, siehe diesem Link. Aber schön, wenn Du das eine oder andere nochmal selbst prüfen kannst. Btw. Die hatten dieses Jahr ihr 150zigstes Jubiläum und in Wikipedia war immer noch nichts drin. irgendwie peinlich --Sam Gamdschie 23:38, 29. Dez. 2007 (CET)

Jetzt ist der Artikel online Grüße Sam Gamdschie 22:08, 30. Dez. 2007 (CET)

Hi, ich habe das Buch inzwischen erhalten. Spannend finde ich die vielen alten Abbildungen (lt. Vorwort sei dies ein Unterschied zur 1. Auflage). Sehr viele davon sind inzwsichen als PD-old gemeinfrei, so dass sich der Artikel mit zahlreichen Bildern anreichern lässt. Ich habe das Thema auf meiner TODO-Liste vermerkt, allerdings kann es noch eine Weile dauern bis ich dazu komme. Viele Grüße, --kjunix 12:19, 5. Jan. 2008 (CET)

Toda raba(Danke viel) und schana tova (jahr gut)

Drischat schalom (grüsse) --Messina 12:49, 31. Dez. 2007 (CET)

Besten Dank für die Grüße, ich wünsche Dir ein ergiebiges Jahr 2008. Viele Grüße, --kjunix 12:23, 5. Jan. 2008 (CET)

Stuttgart 21

Hy, vor einiger Zeit hast du ja mal mit einer Skizze zu Stuttgart 21 angefangen.. Gibt es da Möglichkeiten zu helfen, oder hast du gerade einfach anderes zu tun? Gruß, --84.57.219.8 16:00, 9. Dez. 2007 (CET)

Hallo, ich stehe zur Zeit vor dem Problem, dass ich auf einen neuen Rechner mit neuem Betriebssystem umgestellt habe und noch mit einigen Nachwehen zu kämpfen habe, besonders was die Software für die Kartenerstellung angeht. Daran hängt z.B. auch die Anfrage eins weiter oben. Ich hoffe mal, ich finde um Weihnachten herum etwas Zeit dafür. --kjunix 16:51, 9. Dez. 2007 (CET)
Hi Kjunix, bin grad zufällig hier gelandet, ich würde Dich bitten uns in der WP:KW Bescheid zu geben, wenn Du die Karte zu Stuttgart 21 fertig hast, da liegt nämlich auch schon ein Auftrag bei den Kartenwünschen. Ansonsten schau ich mir in naher Zukunft mal die Drehstromübertragung Lauffen-Frankfurt an, ich mags ja abwechslungsreich ;-) Grüße Lencer 07:52, 8. Jan. 2008 (CET)
Hallo Lencer, ich werde probieren, die Karte für S21 bald fertig zu stellen. Ich würde die Karte dann sowieso in die Kartenwerkstatt übergeben, wenn ich von meiner Seite aus fertig bin, für den Fall, dass jemand (Du zum Beispiel ;-) Ideen hat, wie man die Darstellung dann noch optimieren könnte. Viele Grüße, --kjunix 23:04, 10. Jan. 2008 (CET)
Mal sehen, ob's da wirklich was zu verbessern gibt ;-). Bis dahin, schöne Grüße Lencer 12:11, 11. Jan. 2008 (CET)
Jetzt ist der passende Moment gekommen, um dies zu überprüfen ;-) Viele Grüße, --kjunix 19:06, 14. Jan. 2008 (CET)
Hab ich gemacht. Grüße Lencer 21:08, 14. Jan. 2008 (CET)
Besten Dank für das ausführliche Feedback. Ich schau's mir spätestens am kommenden Wochenende an. Viele Grüße, --kjunix 21:50, 14. Jan. 2008 (CET)
Abgerufen von „https://de.wikiup.org/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Kjunix/Archiv_2007&oldid=42530014“