Benutzer Diskussion:MissyWegner
Hallo , MissyWegner willkommen bei Wikipedia!
Scheinbar hat Dich noch niemand in der Wikipedai begrüßt. Dies hole ich hiermit einmal nach. Bitte ergänze fehlende Angaben zu Deinen Bildern. Hilfe findest Du unter Wikipedia:Lizenzierung für Anfänger.
Grüße diba 01:31, 7. Feb 2006 (CET)
- Antwort nochmal bei mir. Grüße diba 20:01, 7. Feb 2006 (CET)
Danke dass du das Wirrwarr von Quistis Trepe beheben konntest. Ich war gestern leider nicht in der Lage den schlechten Ausdruck eines Benutzers zu verbessern - lediglich Informationen richtig stellen. ;) dreadlore 00:015, 21. Feb 2006 (CET)
Bitte bitte. Ich glaube allerdings, dass alle Artikel bei FFVIII mal überarbeitet werden könnten, sie sind teilweise wirklich sehr unausgewogen und umgangssprachlich formuliert. Irvine habe ich gestern auch schon überarbeitet. Blöd ist nur leider, dass es Jahre her ist, dass ich FFVIII gespielt habe und mich nicht so fundiert zu den Charakteren äußern kann...
Fanuly Nova
Hast du dafür auch Quellen? Das hat nämlich mein Interesse geweckt. --dEr devil (dis) 18:56, 9. Mai 2006 (CEST)
Ich meinte natürlich "Fabula Nova", wie ich es auch im eigentlichen Eintrag geschrieben habe. Leider habe ich dann bei der Zusammenfassung des Artikels nicht mehr darauf geachtet und leider liegen A und Y und B und Y auf der Tastatur nebeneinander, daher der Ausdruck. Neben der englischen Wikipedia dient mir auch das hier als Quelle: http://www.gamespot.com/e3/e3story.html?sid=6149480&pid=928790
Eigentlich meine Lieblingsseite in Sachen in Videospiele.
Ich wundere mich übrigens, wieso keiner hier vor mir den Eintrag zu FFXIII ergänzt hat... die Leutchen hier sind wohl teilweise etwas langsam...
Urheberrechtliches Problem mit deinen Bildern
Hallo MissyWegner, vielen Dank für das Hochladen deiner Bilder.
Leider fehlen bei
noch einige Angaben auf der Bildbeschreibungsseite. Um Verletzungen des Urheberrechts zu vermeiden, müssen derartige Bilder nach zwei Wochen gelöscht werden. Bevor du die Informationen ergänzt, lies dir bitte unbedingt (!) zuerst die FAQ zu Bildern durch. Benutze dann bitte die Vorlage aus dem Kasten unten links, die du kopieren, über „Seite bearbeiten“ in die Bildbeschreibung einfügen und dann ausfüllen kannst. Unter diese Bildbeschreibung muss dann eine passende Lizenzvorlage aus den Lizenzvorlagen für Bilder gesetzt werden.
{{Information |Beschreibung = |Quelle = |Urheber = |Datum = |Genehmigung = |Andere Versionen = |Anmerkungen = }} |
|
- ↑ Anm. zur Quelle: Werden Bilder mit einem Graphikprogramm ab- oder nachgezeichnet, so muss die Quelle des Ursprungsbildes angegeben werden.
- ↑ Anm. zum Urheber: Bitte beachte, dass beim Abzeichnen oder Fotografieren eines urheberrechtlich geschützten Gegenstandes das damit verbundene Urheberrecht unvermindert fortbesteht. Daher ist in einem solchen Fall die Genehmigung desjenigen einzuholen, der das Urheberrecht an dem Ursprungsgegenstand besitzt. Dazu bitte die Seite Bildrechte lesen.
- ↑ Anm.: Eine Vorlage für die Freigabe findest du hier
Falls du Probleme oder noch offene Fragen dazu hast, stehe ich dir gerne auf meiner Benutzerdiskussionsseite zur Verfügung.
Herzlichen Dank für deine Unterstützung. BLUbot - meine Diskussionsseite 00:07, 11. Jun. 2007 (CEST)
- Es fehlt immer noch die Lizenz, solltest du sie nachreichen können, melde dich auf Wikipedia:Dateiüberprüfung/Fragen. // Forrester Die Dateiüberprüfung – Hilf mit! 10:23, 11. Jul. 2007 (CEST)
Plan
Hi,
- du kannst sher gut Pläne machen. Machst du mir bitte auch einen, wenn ja gib mir bitte deine Mail Addy, es ist einen für die S HH zumachen?
- Bitte um antwort
Liniensymbole im HVV
Hab gerade deinen Eintrag bei Benutzer:Gormenghast in Commons gesehen. Hier bin ich als Steerpike unterwegs und bei Commons mittlerweile unter anderem Namen. Das Herstellen von Symbolen ist relativ einfach und kann es für S4/S41/S5/S51 demnächst mal angehen. Allerdings ist die Aussagekraft der Symbole eher gering, da es die Linien ja nicht gibt, und wenn sie kommen, könnten sich die Farben wie bei der U4 leicht ändern. Egal, ich stell die Symbole mal her. Wenn du noch was brauchst, melde dich einfach! Gruß, -- Steerpike 16:01, 27. Feb. 2008 (CET)
Lesenswertkanidatur S-Bahn Hamburg
Hallo, ich würde den genannten Artikel gerne als lesenswert vorschlagen, bist du mit einverstanden oder möchtest du vorher noch Dinge verbessern? Viele Grüße Daniel 1992 18:35, 7. Dez. 2008 (CET)
Hallo, ich hätte kein Problem damit, würde aber mit dem Vorschlag noch mindestens bis zum 12. Dezember warten, wenn die Flughafen-S-Bahn eröffnet wurde und der Artikel entsprechend angepasst wurde. MissyWegner 16:30, 8. Dez. 2008 (CET)
- In Ordnung. Gruß Daniel 1992 17:23, 8. Dez. 2008 (CET)
S-Bahn Hamburg - Tunnelbahnhof HH Hbf
Ich bin mir sehr sicher, dass der Tunnelbahnhof nicht mit dem ersten Abschnitt der City-S-Bahn in Betrieb gegangen ist, denn ich habe selber noch auf Gleis 1 (heute 3) gestanden und auf die S 10 zu den Landungsbrücken gewartet. Leider weiß ich aber nicht mehr genau, wann der Tunnel am Hbf in Betrieb gegangen ist. --Hmwpriv 12:53, 2. Sep. 2009 (CEST)
Kategorie:Waterfront-Entwicklungsprojekte in Deutschland
Hallo MissyWegner!
Den von dir angelegten Artikel Kategorie:Waterfront-Entwicklungsprojekte in Deutschland habe ich zum Löschen vorgeschlagen, da sich die enzyklopädische Relevanz meines Erachtens nicht eindeutig im Artikel erkennen lässt. Ob der Artikel tatsächlich gelöscht wird, wird sich im Laufe der siebentägigen Löschdiskussion entscheiden, an der du dich selbstverständlich gern beteiligen darfst. Bedenke bei der Diskussion bitte Was Wikipedia nicht ist und dass eine Diskussion nicht mit einer Abstimmung gleichzusetzen ist. Um die Relevanz herauszustellen, sollte primär der Artikel verbessert und ausgebaut werden – das wiegt als Argument deutlich schwerer als ein Diskussionsbeitrag in der Löschdiskussion.
Ich bitte dich für mein Handeln um Verständnis. Grüße, Komischn 02:23, 13. Jan. 2010 (CET)
- Wurde auf Kategorie:Waterfront-Entwicklungsprojekt in Deutschland verschoben. Und das mit dem Baakenhafen sieht jetzt schon viel besser aus ;-) --Matthiasb 20:43, 28. Jan. 2010 (CET)
versprochener guckkasten
Moin MissyWegner, ich hoffe, du hast alles gut überstanden. hier das versprochene tool für die seitenstatistik. viele grüße -- Emma7stern 09:59, 20. Mär. 2010 (CET)
"bewußte" Sabotage - bitte WP:KPA beachten
Sehr geehrte Missy Wegner,
ich möchte Sie hiermit höflichst bitten, solche haltlosen Unterstellungen nicht nur bleiben zu lassen, sondern zurück zu nehmen.
Wenn Sie an meiner Artikelarbeit etwas auszusetzen haben, benutzen Sie bitte wie alle anderen Wikipedianer die Artikeldiskussionsseiten. Statt andere zu beleidigen, sollten Sie Sachargumente vorbringen. Vielleicht wäre selbst ich dann Ihren Ansichten gegenüber aufgeschlossener.
Bisher allerdings sind Sie mir ein verschlossenes Buch mit sieben Siegeln und ich kann mir nicht zusammenreimen, warum ich manchmal einen Artikel editieren darf und sie mich ein anderes Mal zensieren.
Mit der Ihnen gebührenden Hochachtung
S⁂ --S ⁂ 23:26, 31. Mai 2010 (CEST)
Herzlichen Dank für die Antwort in der Artikeldiskussion und den Respekt, den Sie mir durch die Nichtbeantwortung dieses Beitrages hier nicht zollen. eod. --S ⁂ 11:28, 1. Jun. 2010 (CEST)
Benutzer:LissyWegner
Moin! Ich denke, dieser Account ist dir bekannt? NNW 21:36, 11. Jul. 2010 (CEST)
- Ja, ist er. Ist meine bester Freund, der seinen Account hier noch mal neu angelegt hat und dabei die Idee hatte, sich als meine Zwillingsschwester anzumelden. Geht alles mit rechten Dingen zu.-- MissyWegner 00:49, 12. Jul. 2010 (CEST)
S-Bahn Hamburg
Hallo, hast du eigene Ideen für die S Hamburg, wenn ja darf ich die bitte wissen? Bitte um antwort Gruss Chr18 22.8.10 9:49
- Was für eigene Ideen meinst du? Ideen für die Verbesserung des Artikels oder für Netzerweiterungen o.ä.? -- MissyWegner 09:55, 22. Aug. 2010 (CEST)
- Hi, ich meine für Netzerweiterungen ob du welche hast? Bitte um antwort Gruss Chr18 22.8.10 9:57
- Nun ja, die Möglichkeiten sind ja beschränkt, wenn man sich bei Erweiterungen an die bestehenden Trassen halten will und diese Möglichkeiten sind bislang ja auch schon alle erfasst. Wenn um grundsätzliche Neubauten abseits bekannter Trasse geht, wäre beispielsweise eine Verlängerung der S1 bis Duvenstedt oder so denkbar, allerdings liegt da, glaube ich, einiges an Topographie dazwischen. Ansonsten viele mir akut nichts ein... wieso fragst du denn? -- MissyWegner 10:35, 22. Aug. 2010 (CEST)
- Hi, welche noch welche Ideen suche. Machts du mir bitte eine eigene Planung von S-Hamburg und schicks du mir die mir bitte per Mail an Verkehrchr@gmx.net zu? Bitte um antwort Gruss Chr18 22.8.10 10:40
- Kann ich machen, aber erst spätzer, sitze gerade an meiner Bachelor Thesis. -- MissyWegner 11:08, 22. Aug. 2010 (CEST)
- Hi, wollt mal nach fragen wann was kommt. Gruss Chr18 6:14 24.8.10
- Kann ich machen, aber erst spätzer, sitze gerade an meiner Bachelor Thesis. -- MissyWegner 11:08, 22. Aug. 2010 (CEST)
- Hi, welche noch welche Ideen suche. Machts du mir bitte eine eigene Planung von S-Hamburg und schicks du mir die mir bitte per Mail an Verkehrchr@gmx.net zu? Bitte um antwort Gruss Chr18 22.8.10 10:40
- Nun ja, die Möglichkeiten sind ja beschränkt, wenn man sich bei Erweiterungen an die bestehenden Trassen halten will und diese Möglichkeiten sind bislang ja auch schon alle erfasst. Wenn um grundsätzliche Neubauten abseits bekannter Trasse geht, wäre beispielsweise eine Verlängerung der S1 bis Duvenstedt oder so denkbar, allerdings liegt da, glaube ich, einiges an Topographie dazwischen. Ansonsten viele mir akut nichts ein... wieso fragst du denn? -- MissyWegner 10:35, 22. Aug. 2010 (CEST)
- Hi, ich meine für Netzerweiterungen ob du welche hast? Bitte um antwort Gruss Chr18 22.8.10 9:57
Barrierefreier Ausbau der S-Bahn-Stationen
Hallo MissyWegner,
am 29. September 2010 hast du die Daten zum Einbau von Aufzügen in den Bahnhöfen der Hamburger S-Bahn aktualisiert. Leider hast du keine Quelle angegeben. Hast du die Zahlen offiziell gefunden oder stammen sie von einer inoffizielle Quelle? ;) Wenn es offizielle Zahlen gibt, wäre ich dir sehr dankbar, wenn du mir sagst, wo du die herhast :)
Viele Dank und viele Grüße --Adenosin 19:03, 5. Sep. 2011 (CEST)
- Die Zahlen sind das Ergebnis einer einfachen Zählung... also ich fahre nicht regelmäßig durchs Netz und zähle die Aufzüge an den Stationen. Aber du kannst einfach für den Anfang vom offiziellen Netzplan ausgehen, auf dem alle Stationen verzeichnet sind, die zur Drucklegung barrierefrei waren und dann die dazu zählen, die später umgerüstet wurden. Das passiert ja nicht so häufig und man kann das ziemlich eindeutig nachvollziehen. Das ist eine dieser Sachen, für die ich keine Quellenangaben brauche, weil jeder sie sofort sehen könnte, wenn er nachgucken würde...
Was den Stand der Arbeiten angeht, also ob schon angefangen wurde oder wann die Umrüstung beginnen soll, ist dieses komische Kundenmagazin der S-Bahn meistens die Quelle.
-- MissyWegner 19:31, 5. Sep. 2011 (CEST)
Bahnhof Hamburg-Wilhelmsburg
Ich habe deinen Text übernommen. Ich hoffe das ist Lizenzrechtlich korrekt. --Mustermann (Diskussion) 08:24, 1. Aug. 2012 (CEST)
Channel Hamburg
Hallo Missy, mit „weiteres Wohnprojekt mit 175 Wohneinheiten ist südlich der Schlossinsel am Kaufhauskanal geplant“ sind wohl nicht die auf Datei:Koophuuskanal - sud.jpg und Datei:Grabung Harb Schloßstr Neubauten Kaufhauskanal 2013-08-21.jpg m.o.w. deutlich zu erkennenden Gebäude an der Blohmstraße gemeint, oder? (Ich hab’ kein Abendblatt-Abo.) Die gab es jedenfalls schon 2010, als ich auf der Suche nach dem Harburger Schloss zum ersten Mal dort vorbeikam. Übrigens: Der GiftBot meckert auf der Diskussionsseite zwei kaputte Weblinks an. -- Olaf Studt (Diskussion) 21:33, 28. Aug. 2013 (CEST)
S-Bahn Hamburg
Bitte nennen Sie mir einen gültigen Grund für das Zurücksetzen meiner Änderungen. Alle Änderungen wurden anhand eines kilometrierten Gleisplanes der Hamburger S-Bahn vorgenommen, sowie der interaktiven Karte der DB. Die Auflistung der Strecken, mit ihren Streckenlängen, erleichtert dem Besucher der Seite den Zugang zu den Seiten der einzelnen Strecken die das Hamburger S-Bahnnetz bilden. Mit freundlichen Grüßen, --Spm9153 (Diskussion) 21:58, 6. Mai 2014 (CEST)
Die Löschung bzw. Rücknahme erfolgte nicht, weil ich glaube, dass die Angaben inkorrekt sind, sondern weil ich nicht glaube, dass eine auf den Meter genaue Angabe der Streckenlängen innerhalb des allgemeinen Fließtextes des Artikels wirklich hilfreich ist. Die Angabe der Streckenlängen in Kilometern mit Rundung auf eine Nachkommastelle ist hier ausreichend.
Eine detaillierte Beschreibung der Streckenlängen bietet sich durchaus an, allerdings wäre hierfür eine Tabelle besser geeignet als eine Aufzählung mit Nummerierungszeichen. Ich hatte auch versucht, die Liste in eine Tabelle umzusetzen, allerdings habe ich die Anmerkungen am Ende der einzelnen Streckenabschnitte ("Weiche nach X Metern" etc.) nicht wirklich verstanden und bin mir nicht sicher, ob andere Leser das besser verstünden. Außerdem sollte diese Tabelle nicht einfach an das Ende des Unterabschnitts "Streckennetz" gelegt werden, sondern eher seinen eigenen Unterabschnitt innerhalb von "Netz und Betrieb" erhalten.
XOXO Die Missy
Verstehe. Ich werde das ganze noch einmal überarbeiten, allerdings sind die jetzt wiederhergestellten Streckenlängen von "rund" 147 km (ich kann mich mit diesem Begriff "rund" überhaupt nicht anfreunden) und 113,2 km Gleichstromnetz nicht richtig. Das Gesamtnetz ist etwas kürzer, lediglich wenn man die Abstellanlagen hinter den Endpunkten mitrechnet kommt man auf fast 147 km, und das tut man im allgemeinen nicht. Während das Gleichstromnetz tatsächlich über 114 km lang ist. Bei der Neufassung werde ich mich dann auf eine Stelle nach dem Komma begrenzen, die genauen Angaben werde ich in die Artikel der einzelnen Strecken einbauen.
Eine Auflistung der Strecken erscheint mir notwendig, denn anders als bei dem Artikel der Hochbahn, wo jede Linie ihre eigene Seite hat, führt bei der S-Bahn das Klicken auf das Liniensymbol nur auf eine Vergrößerung des Symbols. Es ist für den interessierten Leser sehr schwer, alle Seiten der Strecken zu finden, die das Hamburger S-Bahnnetz bilden. Deshalb scheint mir entweder eine Tabelle, oder einfach nur eine Auflistung aller Strecken recht wichtig, und zwar noch mehr oder weniger am Anfang des Artikels. Wie würden Sie dies lösen ?
Die Indikationen zu den Streckenanfängen und Streckenenden kann ich tatsächlich am besten in die Artikel der einzelnen Strecken mit einarbeiten. Die Sache mit den Weichen ist folgende: Eine bestimmte Strecke beginnt an der Weiche an der sie sich von der anderen Strecke abzweigt, und nicht am vorhergegangenen Bahnhof, sonst werden einige recht lange Abschnitte doppelt oder dreifach mitgerechnet. Im Falle Altona z.B. ist die durchlaufende Kilometrierung die der City-S-Bahn Richtung Diebsteich. Altona ist Km 5,886; die Weiche nr 732 an der die Strecke nach Blankenese abzweigt liegt bei Km 6,270, also 384 m hinter dem Bahnhof, dort beginnt die Blankeneser Linie. Nach 101 m auf der Blankeneser Strecke kommt die Weiche nr 751 und die ist wiederum das offizielle Streckenende der Verbindungsbahn. Ich werde versuchen, das so gut wie möglich in den Artikeln zu den einzelnen Strecken zu beschreiben und die Streckengraphiken dementsprechend anzupassen.
Alle Streckenlängen und Angaben zu den Bahnhöfen, Weichen und Streckenabzweigungen sind belegbar nach dem internen Gleisplan der Hamburger S-Bahn und verifizierbar mit der interaktiven Karte der DB, die wiederum genaue Kilometerangaben ermöglicht, aber keine genaue Graphik darstellt.
Grüße, --Spm9153 (Diskussion) 10:08, 7. Mai 2014 (CEST)
U5
Moin Missy, super deine Erweiterung des Artikels! Bzgl. Karte hatte ich schonmal versucht eine erstellen zu lassen. Hat aber leider nicht funktioniert. Siehe hier: Wikipedia:Kartenwerkstatt/Archiv/Zurückgewiesene_und_zurückgestellte_Aufträge_2014#Verlauf_U-Bahnlinie_5_.28Hamburg.29, aber vielleicht hast du mehr Erfolg ;)--Flor!an (Diskussion) 18:56, 20. Jul. 2014 (CEST)
Einladung zum Hamburger Stammtisch
Lieber Hamburger Wikipedianer,
am 21. Mai findet der nächste Hamburger Stammtisch in Hamburg-Bergedorf statt. Auch du bist herzlich eingeladen!
Wenn du auch in Zukunft informiert werden willst, wenn der Hamburger Stammtisch tagt, trage dich bitte in die Einladungsliste ein.
Zusätzlich möchte ich dich auf unsere Sprechstunde in der Bücherhalle hinweisen, die jeweils einmal im Monat (normalerweise am ersten Donnerstag des Monats) stattfindet und Gelegenheit zum Erfahrungsaustausch mit anderen Wikipedianern bietet. Auch hier bist du herzlich willkommen.
Darüber hinaus findet auch jeden Donnerstag ab 18:30 Uhr ein offener Wiki-Abend im Wikipedia-Kontor in der Wincklerstraße statt. Wenn du über besondere Aktivitäten des Kontors informiert werden möchtest, trage dich bitte in die Einladungsliste des Kontors ein.
Gruß Reinhard Kraasch 21:24, 7. Mai 2016 (CEST)
PS: Du erhältst diese Nachricht, weil du dich in der Kategorie:Benutzer:aus Hamburg eingetragen hast. Zukünftige Benachrichtigungen erhältst du nur, wenn du dich in eine der Listen oben einträgst.
U4
Moin MissyWegner, du kannst doch immer so gute Texte bei der U5 formulieren. Hast du nicht mal Lust welche bei der U4 besonders für den Bereich Erweiterungen zu schreiben? Mir würds gefallen ;) Hier der Link: U-Bahn-Linie 4 (Hamburg)#Erweiterungen. Grüße --Flor!an (Diskussion) 17:59, 31. Jul. 2016 (CEST)
Deutsches Hafenmuseum
Hallo MissyWegner!
Die von dir angelegte Seite Deutsches Hafenmuseum wurde zum Löschen vorgeschlagen. Gemäß den Löschregeln wird über die Löschung nun bis zu sieben Tage diskutiert und danach entschieden.
Du bist herzlich eingeladen, dich an der Löschdiskussion zu beteiligen. Wenn du möchtest, dass der Artikel behalten wird, kannst du dort die Argumente, die für eine Löschung sprechen, entkräften, indem du dich beispielsweise zur enzyklopädischen Relevanz des Artikels äußerst. Du kannst auch während der Löschdiskussion Artikelverbesserungen vornehmen, die die Relevanz besser erkennen lassen und die Mindestqualität sichern.
Da bei Wikipedia jeder Löschanträge stellen darf, sind manche Löschanträge auch offensichtlich unbegründet; solche Anträge kannst du ignorieren.
Vielleicht fühlst du dich durch den Löschantrag vor den Kopf gestoßen, weil der Antragsteller die Arbeit, die du in den Artikel gesteckt hast, nicht würdigt. Sei tapfer und bleibe dennoch freundlich. Der andere meint es vermutlich auch gut.
Grüße, Xqbot (Diskussion) 13:17, 14. Dez. 2016 (CET) (Diese Nachricht wurde automatisch durch einen Bot erstellt. Wenn du zukünftig von diesem Bot nicht mehr über Löschanträge informiert werden möchtest, trag dich hier ein.)
U-Bahn-Linie 5 (Hamburg)
Hallo MissyWegner, nach Deiner Änderung in diesem Artikel werden Fehler in den Einzelnachweisen angezeigt (ganz unten). Bitte schau Dir das mal an. Gruß --tsor (Diskussion) 12:30, 10. Jul. 2019 (CEST)
S-Bahn Hamburg
Hallo MissyWegner,
ich hatte gerade einen Bearbeitungskonflikt und ich hoffe, dass ich Deine Änderungen nicht versehentlich beseitigt habe. Kannst Du nochmal nachgucken? –Falk2 (Diskussion) 18:42, 28. Jun. 2022 (CEST)
- Hallo Falk, danke für die Benachrichtigung, aber von meiner Seite aus ist alles in Ordnung.--MissyWegner (Diskussion) 19:55, 28. Jun. 2022 (CEST)
- Danke, dann bin ich beruhigt, keinen Schaden verzapft zu haben. –Falk2 (Diskussion) 20:16, 28. Jun. 2022 (CEST)
U-Bahn Hamburg
Hallo MissyWegner, nach Deiner Änderung in diesem Artikel werden Fehler in den Einzelnachweisen angezeigt (ganz unten). Bitte schau Dir das mal an. Gruß --tsor (Diskussion) 11:45, 3. Aug. 2022 (CEST)
- Danke für den Hinweis! Habe den Fehler behoben. Ich hatte die Passage aus dem U5-Artikel übernommen und vergessen zu prüfen, ob die referenzierte Quelle auch in dem Absatz enthalten ist.--MissyWegner (Diskussion) 09:23, 4. Aug. 2022 (CEST)
Moin! An der Wandsbeker Chaussee gibt es durchaus eine Stadtrad-Station. Sie liegt auf der Nordseite der Brücke über die S-Bahn. Viele Grüße, NNW 15:46, 5. Sep. 2022 (CEST)