Benutzer Diskussion:NatiSythen/Archiv/2012/Jul

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

RIK

Moin Nati aus Sythen,

war mal wieder auf Tour, wobei der Artikel Lokomotiv- und Waggonbaufabrik Krupp neu zur Themenroute 5 rausgekommen ist. Nun steh´ ich wieder mit den RIK-Dingern auf Kriegsfuß. Kann es sein, dass die neu geordnet werden müssen? Das Friedrichsbad Essen kann ich beispielsweise auch nicht verlinken. Da Du Dich wohl bestens damit auskennst, schreibe ich Dich an, bevor ich mich da rein vertiefe. Danke schon mal für Deine Unterstützung! Bis die Tage... Gruß --Wiki05 (Diskussion) 06:48, 5. Jul. 2012 (CEST)

Hach super, dann ist die ja (fast) wieder blau. Und ja, die Links der Route müssen in der Vorlage:RIK-ID neu gemacht werden. Normalerweise klemm ich da auch mal welche zwischen, aber jetzt hat sich soviel geändert das ich die neu machen wollte, hab ich aber noch! nicht geschafft. LG --Nati aus Sythen Diskussion 08:47, 5. Jul. 2012 (CEST)
Ja dann bin ich doch nicht so ganz blond ;-) - Also dann danke, bis später ... --Wiki05 (Diskussion) 09:48, 5. Jul. 2012 (CEST)
Danke, Wiki05; ich habe direkt bei der LOWA noch was ergänzt. --Chriz1978 (Diskussion) 14:57, 5. Jul. 2012 (CEST) - Ich auch ;-)--Wiki05 (Diskussion) 16:45, 5. Jul. 2012 (CEST)
Ich schreib es mal hier hin, könnte Nati ja auch Interessieren: Ich hoffe alles was im HiFo von DSO mal zur Kruppbahn gepostet wurde, in diesem Beitragsverzeichnis gelistet zu haben. Vor allem die Beiträge von M. Welzel sind Interessant. Er hat bis zum Schluss bei der LoWa gearbeitet und ist mittlerweile bei Sie Nehmens tätig.--Chriz1978 (Diskussion) 19:56, 5. Jul. 2012 (CEST)

Fliegerbomben Loveparade

Die Loveparade (mit angepeilten 500.000 Besuchern) hätte an dieser Stelle m.E. gar nicht stattfinden dürfen, wenn 0,5 Mio Leute auf Bomben-verseuchten Gelände rumlaufen und eventuell eine Detonation (durch die Erschütterungen) auslösen. Daher mein Beitrag.--Dudy001 (Diskussion) 13:44, 8. Jul. 2012 (CEST)

Das ist ja ok, das du das für dich persönlich meinst - in dem Artikel sollte es nur dann enthalten sein wenn es entsprechende Quellen dazu gibt. --Nati aus Sythen Diskussion 13:53, 8. Jul. 2012 (CEST)
Die Quellen standen in der letzten Spalte der Mini-Tabelle. Schnief!---Dudy001 (Diskussion)

Doppelkategorisierung

Hallo NatiSythen. Da hast du mal zugesagt, dich um die Doppelkategorisierung durch die Navigationsleiste Route der Industriekultur zu kümmern. Das ist wohl eingeschlafen? Oder gibt es nur einige letzte Reste und ich hatte beim Museum zur Vorgeschichte des Films einfach nur Pech? Ich wäre für eine Antwort dankbar, würde mich nur nortfalls selbst in diesem Bereich einarbeiten. Grüße Kein Einstein (Diskussion) 21:00, 18. Jul. 2012 (CEST)

Hallo Kein Einstein, auf der Seite Portal:Route_der_Industriekultur/Qualitätssicherung halte ich fest welche Routen ich schon abgearbeitet hab. Derzeit stecke ich in Route 19. Geht so flott voran wie ich es eben hinbekomme, mal viele an einem Wochenende, mal tagelang nix. Ich schau ja auch nicht nur auf die Kat sondern auch auf die Links und Bilder, ob der Artikel richtig einsortiert ist und Commonscat vorhanden und noch so ein paar Kleinigkeiten. Eingeschlafen würd ich es nicht nennen, aber derzeit bin ich im Urlaub und werd wohl die nächsten Tage leider auch nix schaffen. Wer allerdings mithelfen mag (und sei es nur die Kat-Geschichte) ist herzlich eingeladen sich zu beteiligen. LG --Nati aus Sythen Diskussion 21:35, 18. Jul. 2012 (CEST)
Wenn du mir klar und einfach sagen kannst, WIE die Kat-geschichte gelöst werden soll, dann könnte ich wohl helfen. Wenn das erklären aber mehr Arbeit macht, als das dann-mal-ändern, dann ist ein Zeitverzug von noch ein paar Wochen das kleinere Übel. Gruß Kein Einstein (Diskussion) 22:10, 19. Jul. 2012 (CEST)
Hallo Kein Einstein, und Danke, das du helfen willst!
  • Es geht um die Artikel in diesen Navileisten: 19, 20, 21, 22, 23, 24 und 25
  • In die Artikel soll die Kat "Route der Industriekultur (Stadt)" bzw. "Route der Industriekultur (Kreis)" rein
  • Nicht wundern wenn die schon drin ist, oft kam der Artikel in einer vorherigen NaviLeiste vor und dann hab ich den schon bearbeitet
  • Wenn alle Artikel die Subkat haben nehm ich aus der Vorlage:Navigationsleiste Route der Industriekultur den Code für die Kategorie "Route der Industriekultur" raus, dadurch löst sich dann die Doppelkategorie.
LG --Nati aus Sythen Diskussion 06:07, 20. Jul. 2012 (CEST)
Ich mach' es dann mal so, wie du: Ich gehe drüber, wenn ich Zeit habe ;-) Damit wir uns nicht in die Quere kommen, fange ich von hinten an. Ich gebe dann Bescheid, wenn ich Teilerfolge (oder Probleme) habe. Gruß Kein Einstein (Diskussion) 08:28, 20. Jul. 2012 (CEST)
Also bei Route 25 sind alle Einträge auch in der entsprechenden Unterkat. Wie wird nun die automatische Kategorieneinbindung entfernt? Wir müssen ja dann diese Vorlage auch aus der Kategorie:Vorlage:mit Kategorisierung heruasnehmen. Gruß Kein Einstein (Diskussion) 19:58, 22. Jul. 2012 (CEST)
Danke für deine Arbeit! Hab auch ein wenig an der 19 weitergemacht. Die Doppelkat geht erst raus wenn alle Routen durch sind, weil der Code mit der Kat in der Vorlage:Navigationsleiste Route der Industriekultur steckt und die ist in allen Artikeln als Navileiste drin. LG --Nati aus Sythen Diskussion 01:11, 23. Jul. 2012 (CEST)
Durch: 24, 23, 22, 21, 20, 19.
Nur zur Sicherheit: Bundesstraße 1 ist direkt in der Oberkat eingehängt, damit sie nicht in mehreren Untrkategorien eingehängt werden muss? Kein Einstein (Diskussion) 09:23, 23. Jul. 2012 (CEST)
Prima, nochmal herzlichen Dank für deine Mithilfe. ich geh dann mal an die Navileisten. LG --Nati aus Sythen Diskussion 14:12, 23. Jul. 2012 (CEST)

Karnap

Die Siedlung Essen-Karnap hat keine Navi-Leiste trotz Eintrag in Route 19. Das müsstest du noch reparieren. Ich habe meinen Teil gemacht, jetzt kann dann wohl die Kat aus der Vorlage. Gruß Kein Einstein (Diskussion) 14:10, 23. Jul. 2012 (CEST)
Ich hake mich da grade mal ein: Den Stadtteilartikel als toto pro pars für die Siedlung zu nehmen fände ich nicht glücklich, zumindest solange dort auch nichst über die Siedlung zu finden ist. --Chriz1978 (Diskussion) 12:49, 24. Jul. 2012 (CEST)

Seh ich ähnlich wie Chriz1978. Wir haben zwar Stadtteile, die eine RIK-Navi (und Kat) haben, aber da ist die Station der RIK auch ein wesentlicher Bestandteil des Artikels bzw. oftmals der Siedlungskern des Stadtteils. Bei Karnap steht da noch nicht viel drin. Ich lenk mal die Links um. LG --Nati aus Sythen Diskussion 21:10, 24. Jul. 2012 (CEST)

Aircraft Services Lemwerder

W. und I. nicht deckungsgleich - deshalb wurde der Edit ja gemacht! Der ASL war ein Instandhaltungsbetrieb. Wartung wird auf jedem Flugplatz durchgeführt (Da Lemwerder auch Flugplatz war also auch dort) Gruß --Mustermann (Diskussion) 08:34, 27. Jul. 2012 (CEST)

Laut diesem Link waren sie sogar weder das eine noch das andere, sondern eher Flugzeugbauer. Ich werd das auch mal im Artikel anmerken.
Bitte nicht überall den sogenannten "Instandhaltungsbetrieb" verlinken, einbauen oder dahingehend Begriffe umformulieren. Er wird dadurch nicht sinnvoller oder relevanter! --Nati aus Sythen Diskussion 21:42, 27. Jul. 2012 (CEST)
Abgerufen von „https://de.wikiup.org/index.php?title=Benutzer_Diskussion:NatiSythen/Archiv/2012/Jul&oldid=108607828“