Benutzer Diskussion:Palatina53/Archiv 1

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Liste der pfälzischen Güterwagen

Ich habe die Liste der pfälzischen Güterwagen in deinen Benutzernamensraum verschoben (Benutzer:Palatina53/Liste der pfälzischen Güterwagen), da die Liste a) grob unvollständig und b) nicht allgemeinverständlich (warum wurde welches Datum gewählt, was bedeutet welche Abkürzung, ...) ist. -- Knergy (Diskussion; Beiträge) 12:50, 7. Mai 2012 (CEST)

Ich empfinde die Vorgehensweise schon etwas befremdlich um es vorsichtig auszudrücken. Als Mann vom Fach sollte Knergy wissen, dass eine Liste von ca 130 Güterwagentypen nicht in zwei Tagen angelegt ist, zumal hier umfangreich auch Detaildaten mit eingetragen werden. Insofern mag das unter a) genannte Argument für die Verschiebung aktuell noch zutreffen. Ein Blick in die Versionshistorie hätte aber gezeigt dass kontinuierelich am Aufbau gearbeitet wurde. Unverständlich ist mir allerdings das Argument b), die fehlende Allgemeinverständlichkeit. Wo wird diese wie definiert und wie ist sie auf einer Seite mit speztiellem Wissen zu gewichten? Und wenn Fragen nach Datumsfeldern oder nach Abkürzungen genannt werden würde ich erwarten dass man dies in einer Diskussion präzisiert und nicht als pauscshaliertes Totschalgargument bringt. --Palatina53 (Diskussion) 17:55, 7. Mai 2012 (CEST)
Bezüglich der Liste, nimm dir mal Güterwagen der Deutschen Reichsbahn. Insbesonders sollte die Tabelle nicht breiter als der Bildschirm sein. D. h. entweder auf bestimmte Angaben verzichten oder diese anderweitig einbringen. Auch die Formatierung der Betriebsnummern macht das ganze unleserlich.
Bezüglich Artikel zu einzelnen Typen sollte man schauen, ob man diese nicht entsprechend in diesem Sammelartikel beschreiben kann. liesel Schreibsklave® 14:21, 8. Mai 2012 (CEST)
Hallo Schreibsklave, Danke für die Hinweise. Den Artikel Güterwagen der Deutschen Reichsbahn habe ich mir daraufhin mal kritisch betrachtet. Er stellt zweifelsohne eine sinnvolle und auch nahezu komplette Darstellung der beschafften Wagenarten zur Reichsbahnzeit - also zwischen 1920 und 1945 - dar. Er ist aber was die DArstellung der Wagenarten angeht m.E.n. nicht konsistent aufgebaut. Bei der Angabe der Fahrzeugdaten ist dies teils komplett ohne Details - nur die wechselnden Gattungsangaben über die Epochen werden dargestellt - oder ohne Abmessungen dafür aber mit Detailangaben zur Federung (sicher auch wichtig wegen der unterschiedlichen Ausführungen und der zugelassenen Geschwindigkeiten). Das k.o. Kriterium ist aber, dass diese Seite erst nach der Länderbahnzeit beginnt und auch nirgens die Länderbahnarten vorsieht. Die Integration aller Länderbahnarten auf diese Seite wird aber bei der Fülle der Daten nicht sinnvoll machbar sein. Der Hinweis bezüglich der Betriebsnummern ist sicherlich nicht falsch und ich werde ihn auch gerne umsetzen. Derzeit ist aber im Portal-Bahn noch eine Diskussion zum richtigen Lemma für die einzelnen Wagenseiten. Und es fehlt noch die Diskussion zu der Infobox für Personen- und oder Güterwagen. Das würde ich gerne dann abwarten bevor ich die Betriebsnummern auf die einzelnen Wagenseiten übernehme. -- Palatina53 (Diskussion) 18:36, 8. Mai 2012 (CEST)
Bezüglich der Infobox solltest du mal auf der Diskussionsseite Vorlage Diskussion:Infobox Schienenfahrzeug mal kurz aufführen, welche Parameter du für notwendig und sinnvoll hältst. liesel Schreibsklave® 07:00, 9. Mai 2012 (CEST)
HAllo sel Schreibsklave®, ich muss gestehen dass ich mit der Diskussionsseite für die Vorlage Diskussion:Infobox Schienenfahrzeug nicht so richtig zurecht komme. Bitte mal meinen Versuch prüfen. --Palatina53 (Diskussion) 17:55, 9. Mai 2012 (CEST)
Es ist alles an der richtigen Stelle gelandet. liesel Schreibsklave® 19:52, 11. Mai 2012 (CEST)
Schön, und wie geht es jetzt mit der Seite der Benutzer:Palatina53/Liste der pfälzischen Güterwagen weiter?!? --Palatina53 (Diskussion) 03:54, 15. Mai 2012 (CEST)
Ich würde an deiner Stelle die technischen Angaben erst einmal vervollständigen, da sind ja noch jede Menge Lücken. --Däädaa Diskussion 04:43, 23. Mai 2012 (CEST)
Dieser Abschnitt kann archiviert werden. --Palatina53 (Diskussion) 06:09, 11. Dez. 2013 (CET)

Pfälzischer_HwL

Hallo Palatina53!

Den von dir angelegten oder stark überarbeiteten Artikel Pfälzischer_HwL habe ich zum Löschen vorgeschlagen, da es meines Erachtens an Qualität mangelt und/oder die enzyklopädische Relevanz nicht eindeutig im Artikel erkennbar ist. Ob der Artikel tatsächlich gelöscht wird, wird sich im Laufe der siebentägigen Löschdiskussion entschieden. Bedenke bei der argument- und nicht abstimmungsorientierten Diskussion bitte, was Wikipedia nicht ist. Um die Relevanz besser erkennen zu lassen und die Mindestqualität zu sichern, sollte primär der Artikel weiter verbessert werden. Das wiegt als Argument deutlich schwerer als ein ähnlich aufwändiger Beitrag in der Löschdiskussion.

Ich bitte um Verständnis für mein Handeln. Du hast gewiss einiges an Arbeit hineingesteckt und fühlst dich vor den Kopf gestoßen, weil dein Werk als Bereicherung dieser Enzyklopädie gedacht ist. Ich kann dir versichern, dass ich mit dem Löschantrag aus meiner Sicht ebenfalls der Wikipedia helfen möchte. Grüße, WB Looking at things 11:27, 19. Jul. 2012 (CEST)

Dieser Abschnitt kann archiviert werden. --Palatina53 (Diskussion) 05:39, 31. Dez. 2013 (CET)

Wikicup

Hast du ust, teilzunehmen? AF666 (Diskussion) 20:58, 1. Jan. 2013 (CET) Hallo AF666. Was muss ich mir darunter vorstellen? --Palatina53 (Diskussion) 08:03, 3. Jan. 2013 (CET)

Lis dir mal WP:CUP durch AF666 (Diskussion) 19:04, 9. Jan. 2013 (CET)
Dieser Abschnitt kann archiviert werden. --Palatina53 (Diskussion) 05:40, 31. Dez. 2013 (CET)

Literaturhinweise

Nur ein Hinweis: Es ist allgemein üblich, akademische Grade und Funktionen bei Autoren in der Literaturangabe nicht zu nennen. Wissenschaftler verstehen sich alle als „Kollegen“.--Köhl1 (Diskussion) 11:55, 18. Nov. 2013 (CET)

Danke für den Hinweis :)) --Palatina53 (Diskussion) 18:26, 18. Nov. 2013 (CET)
Dieser Abschnitt kann archiviert werden. --Palatina53 (Diskussion) 05:41, 31. Dez. 2013 (CET)

Problem mit Deiner Datei (20.11.2013)

Hallo Palatina53,

bei der folgenden von dir hochgeladenen Datei gibt es noch ein Problem:

  1. Datei:SBB BreuerTraktor mHolzvergaser.jpg - Problem: Freigabe
  • Freigabe: Du brauchst eine Erlaubnis, wenn du eine urheberrechtlich geschützte Datei hochlädst, die von einer anderen Person geschaffen wurde. Bitte den Urheber der Datei um eine solche Erlaubnis wie hier beschrieben.

Durch Klicken auf „Bearbeiten“ oben auf der Dateibeschreibungsseite kannst du die fehlenden Angaben nachtragen. Wenn das Problem nicht innerhalb von 14 Tagen behoben wird, muss die Datei leider gelöscht werden.

Fragen beantwortet dir möglicherweise die Bilder-FAQ. Du kannst aber auch gern hier antworten, damit dir individuell geholfen wird.

Vielen Dank für deine Unterstützung, Xqbot (Diskussion) 01:05, 20. Nov. 2013 (CET)

Sind Pressephotos Gemeinfrei? --Palatina53 (Diskussion) 19:17, 23. Nov. 2013 (CET)
Hallo Palatina53. Nein, das kann man nicht annehmen, daher ist eine Freigabe durch den Urheber erforderlich. --Krd 17:02, 2. Dez. 2013 (CET)
Die Datei musste daher jetzt gelöcht werden. Gruß, Yellowcard (D.) 22:41, 4. Dez. 2013 (CET)

o.k. --Palatina53 (Diskussion) 17:56, 5. Dez. 2013 (CET)

Dieser Abschnitt kann archiviert werden. --Palatina53 (Diskussion) 05:40, 31. Dez. 2013 (CET)

Pfälzische Maximiliansbahn-Gesellschaft

Wollen wir den Artikel mal in den Review stellen? AF666 (Diskussion) 00:43, 16. Jun. 2012 (CEST)

gerne, wenn ich nicht so recht weiss was damit gemeint ist.--Palatina53 (Diskussion) 00:47, 16. Jun. 2012 (CEST)
Im Review werden Anregungen gesammelt, um den Artikel noch weiter auf Vordermann zu bringen AF666 (Diskussion) 19:11, 16. Jun. 2012 (CEST)
na gerne doch--Palatina53 (Diskussion) 00:17, 17. Jun. 2012 (CEST)
Dieser Abschnitt kann archiviert werden. Palatina53 (Diskussion) 01:32, 9. Jan. 2014 (CET)

Pfälzische Eisenbahnen

Wollen wir den Artikel mal in den Review verfrachten? AF666 (Diskussion) 20:44, 24. Jul. 2012 (CEST)

gerne--Palatina53 (Diskussion) 04:16, 25. Jul. 2012 (CEST)
Dieser Abschnitt kann archiviert werden. Palatina53 (Diskussion) 01:32, 9. Jan. 2014 (CET)

Liste der pfälzischen Güterwagen

Hallo Palatina53! Habe heute in Funktion als Nachsichter deine Änderungen in Liste der pfälzischen Güterwagen gesichtet. Allerdings habe ich einige Wikilinks, die Du dort gesetzt hattest, entfernt, da sie nicht auf den Artikelnamensraum zeigen (also da, wo die Artikel alle stehen), sondern auf deinen Benutzernamensraum (also Benutzerseiten, in denen Du die Artikel vorbereitet hast). Problem ist aber, dass Links nicht aus dem ANR auf den BNR zeigen sollen. Ich hab mir die von Dir in deinem BNR vorbereiteten und abgespeicherten Artikel aber mal angesehen. Die sehen eigentlich schon recht gut aus, so dass Du sie eigentlich schon von deinem BNR in den ANR verschieben könntest. All deine Bearbeitungen bleiben dann selbstverständlich in der Versionsgeschichte der jeweiligen Artikel enthalten. Lies Dir dazu am besten mal folgendes durch: Hilfe:Seite verschieben. Du kannst ja dann auch immer noch an den Artikeln weiter arbeiten. Dann kannst Du auch in Liste der pfälzischen Güterwagen die passenden Wikilinks wieder korrekt setzen. -- Viele Grüße -- Kleiner Stampfi (Diskussion) 22:19, 17. Aug. 2012 (CEST)

Hallo Stampfi, das mit dem entfernen der Links ist ja o.k., Du hast aber auch gleichzeitig die Angaben für die Blatt-Nummern entfernt. --Palatina53 (Diskussion) 01:39, 19. Aug. 2012 (CEST)
Alles klar. Hast recht. Ich hab dann jetzt nur die Links entfernt und die entsprechenden Nummern stehen gelassen. -- Viele Grüße -- Kleiner Stampfi (Diskussion) 12:51, 19. Aug. 2012 (CEST)
Dieser Abschnitt kann archiviert werden. Palatina53 (Diskussion) 17:50, 15. Aug. 2014 (CEST)

Problem mit deiner Datei (20.09.2012)

Hallo Palatina53,

bei der folgenden von dir hochgeladenen Datei gibt es noch ein Problem:

  1. Datei:Karte Ludwigsbahn 1870.jpg - Problem: Lizenz
  • Lizenz: Eine Lizenz ist die Erlaubnis, eine Datei unter bestimmten Bedingungen zu nutzen. In der deutschsprachigen Wikipedia werden nur solche Dateien akzeptiert, die unter den hier gelisteten Lizenzen stehen. Wenn du der Urheber der Datei bist, solltest du eine solche Vorlage deiner Wahl in die Dateibeschreibungsseite einfügen.

Durch Klicken auf „Bearbeiten“ oben auf der Dateibeschreibungsseite kannst du die fehlenden Angaben nachtragen. Wenn das Problem nicht innerhalb von 14 Tagen behoben wird, muss die Datei leider gelöscht werden.

Fragen beantwortet dir möglicherweise die Bilder-FAQ. Du kannst aber auch gern hier antworten, damit dir individuell geholfen wird.

Vielen Dank für deine Unterstützung, Xqbot (Diskussion) 00:57, 20. Sep. 2012 (CEST)

Dieser Abschnitt kann archiviert werden. Palatina53 (Diskussion) 17:50, 15. Aug. 2014 (CEST)

Wikipedia:Weblinks

Bitte keine Weblinks mitten in den Text einbauen und auch möglichst keine Weblinks verwenden, die nur ein untergeordnetes Thema des Artikels behandeln. Das wird von den Wikipediaautoren schnell als Spam betrachtet. Außerdem glaube ich nicht so recht, dass ProALPHA noch unter DOS läuft. Das war sicher ein Versehen. --TMg 17:23, 25. Jul. 2013 (CEST)

Hallo TMg, proALPHA läuft auch noch unter Windows, sei es NT oder Windows 8. Ansonsten Sorry. Und proALPOHA ist seit ca. 8 Jahren unter den 20 weltweit größten Progress Lizenznehmern. Dass ist nicht mit öffentlichen Daten zu belegen, stimmt aber. --Palatina53 (Diskussion) 18:41, 25. Jul. 2013 (CEST)
Was soll „größter“ heißen? Größe an was gemessen? Wenn du Windows meinst – du kannst es gern hinzufügen –, solltest du nicht DOS schreiben. --TMg 18:52, 25. Jul. 2013 (CEST)
Gemeint ist das Lizenzvolumen in Euro für Neulizenzen per Geschäftsjahr Progress. --Palatina53 (Diskussion) 01:56, 26. Jul. 2013 (CEST)
Hm. Und woher hast du die Zahlen von Progress? --TMg 02:01, 26. Jul. 2013 (CEST)
Insiderwissen --Palatina53 (Diskussion) 02:12, 26. Jul. 2013 (CEST)
Dieser Abschnitt kann archiviert werden. Palatina53 (Diskussion) 17:50, 15. Aug. 2014 (CEST)

Karten der pfälzischen Eisenbahnen

Hallo Palatina53, vielen Dank für das Hochladen der sehr wertvollen historischen Karten der pfälzischen Eisenbahnen wie Datei:Karte Ludwigsbahn 1870.jpg. Könntest du vielleicht die Vorversion der Karte Datei:Karte PfalzB 1870.jpg auch als eigene Datei anlegen?

  • Könntest du jeweils die Fundstelle und den originalen Titel der Karten angeben?
  • Könntest du angeben, welche Veränderungen du an den Karten vorgenommen hast?
  • Die Kategorien (zum Auffinden der Karten) und Lizenzen (zur Verwendung der Karten z.B. auf Wikimedia Commons) ließen sich dann schnell ergänzen.

--Pp.paul.4 (Diskussion) 10:18, 24. Okt. 2013 (CEST)

Hallo Pp.paul.4, die Quelle der Karte habe ich doch angegeben, der Geschäftsbericht der Ludwigsbahn aus dem Jahre 1859, zu finden unter der angegebenen Signatur in der Online Bibliothek des Bayerischen Staatsarchivs. Meine Bearbeitung beschränkte sich darauf die ebenfalls in dieser Karte angegebenen Strecken der Maximiliansbahn sowie die Projektierte Strecken "auszuradieren". --Palatina53 (Diskussion) 18:55, 24. Okt. 2013 (CEST)

Ich meine diese Karte. Hast du daraus die Karte Datei:Karte Ludwigsbahn 1870.jpg erzeugt? --Pp.paul.4 (Diskussion) 19:29, 24. Okt. 2013 (CEST)
Nein, ich habe die Karte Datei:Karte PfalzB 1870.jpg genutzt um die Einzelstrecken der Ludwigsbahn zum Datum darzustellen. --Palatina53 (Diskussion) 02:20, 25. Okt. 2013 (CEST)
Dieser Abschnitt kann archiviert werden. Palatina53 (Diskussion) 17:50, 15. Aug. 2014 (CEST)

Schöpfungshöhe

ich hätte iene Fragez u den Bildern, die du zu den pfälzischen Triebwagen hochgeladen hast. Du hat manglende Schöpfungshöhe angegeben. Gibts da ne Verienbarung, die mir entgangen wäre? Denn die Bilder stammen ja laut deinen Angbaen aus den 20er Jahren und eigetlich werden erst Bilder akzeptiert, die mindestens 100 Jahre alt sind AF666 (Diskussion) 15:25, 28. Dez. 2013 (CET)

Zugegebenerweise bin ich da nicht ganz sicher. LOaut Angabe von J. Pepke im Buch der Pfälzischen Eisenbahnen handelt es sich bei den nicht gegennzeichneten Photos um solche die aus nicht mehr nachvollziehbaren Quellen stammen. Es gibt vom MBCC aber noch Bilder aus 1923, insofern 100 Jahre alt, als Alternative. --Palatina53 (Diskussion) 16:31, 28. Dez. 2013 (CET)
Bezieht sich auf "Datei:Ansichten_Pfälzischer_MBCC.jpg"
Die Begründung ist vielleicht problematisch, weil das in der Zeichung dargestellte Original die erforderliche Schöpfungshöhe haben könnte. Falls das Bild jedoch angegeben vom "1. Mai 1913" stammt, könnte es jedoch deshalb OK sein: http://www.gesetze-im-internet.de/urhg/__66.html -> "Bei anonymen und pseudonymen Werken erlischt das Urheberrecht siebzig Jahre nach der Veröffentlichung"(Editiert)--RöntgenTechniker (Diskussion) 14:25, 20. Jan. 2014 (CET)
Dieser Abschnitt kann archiviert werden. Palatina53 (Diskussion) 17:50, 15. Aug. 2014 (CEST)

Probleme mit Deinen Dateien (29.12.2013)

Hallo Palatina53,

bei den folgenden von dir hochgeladenen Dateien gibt es noch Probleme:

  1. Datei:Pfälzischer MBCC.jpg - Probleme: Freigabe, Lizenz, Hinweis
  2. Datei:Pfälzischer MC.jpg - Probleme: Freigabe, Lizenz, Hinweis
  • Freigabe: Du brauchst eine Erlaubnis, wenn du eine urheberrechtlich geschützte Datei hochlädst, die von einer anderen Person geschaffen wurde. Bitte den Urheber der Datei um eine solche Erlaubnis wie hier beschrieben.
  • Lizenz: Eine Lizenz ist die Erlaubnis, eine Datei unter bestimmten Bedingungen zu nutzen. In der deutschsprachigen Wikipedia werden nur solche Dateien akzeptiert, die unter den hier gelisteten Lizenzen stehen. Wenn du der Urheber der Datei bist, solltest du eine solche Vorlage deiner Wahl in die Dateibeschreibungsseite einfügen.
  • Hinweis durch den DÜP-Bearbeiter: Lichtbildwerk mit SH.

Durch Klicken auf „Bearbeiten“ oben auf den Dateibeschreibungsseiten kannst du die fehlenden Angaben nachtragen. Wenn die Probleme nicht innerhalb von 14 Tagen behoben werden, müssen die Dateien leider gelöscht werden.

Fragen beantwortet dir möglicherweise die Bilder-FAQ. Du kannst aber auch gern hier antworten, damit dir individuell geholfen wird.

Vielen Dank für deine Unterstützung, Xqbot (Diskussion) 01:03, 29. Dez. 2013 (CET)

Ich habe auf Bild-PD-alt umgestellt da die Photos schon mehr als 50 Jahre Veröffentlicht sind und der Photograph unbekannt ist.--Palatina53 (Diskussion) 07:45, 29. Dez. 2013 (CET)
Hallo Palatina53. Bilder unbekannter Urheber können nur verwendet werden, wenn der Urheber mit vernünftigen Mitteln nicht feststellbar ist, UND das Bild alter als 100 Jahre ist. Siehe: WP:Bildrechte. Da das hier nicht zutrifft, können die Bilder so nicht behalten werden. Gruß… --Krd 17:44, 29. Dez. 2013 (CET)
Habe die Photos durch Zeichnugen ersetzt --Palatina53 (Diskussion) 19:31, 30. Dez. 2013 (CET)
Dieser Abschnitt kann archiviert werden. Palatina53 (Diskussion) 17:50, 15. Aug. 2014 (CEST)

Pfälzischer MBCC

Hallo, da der Text von Dir ist, beantworte doch bitte meine Rückfrage auf der Diskussionsseite. Theoretisch kann die Anfahrschaltung der Motoren und auch die Kapazitätsangabe der Akkumulatoren so nicht gewesen sein. Ist das irgendwo nachzulesen?--RöntgenTechniker (Diskussion) 10:07, 15. Jan. 2014 (CET)

Hallo RoentgenTechni8ker, so wie angegeben sind die Daten im Spielhoff zu finden. zum einen 2 x 30 Kw Leistung der Motoren und 225 Ah für die Akkus. Die Anzahl der ZEllen ist dem beschreibenden Text im Spielhoff zu entnehmen. Leider ist ja Herr Spielhoff im vergangenen Jahr verstorben. Weitere Informationen bzw. Korrekturen könnte nur Jürgen Pepke geben der auch die Home-Page http://www.kbaystb.de/ betreibt --Palatina53 (Diskussion) 20:26, 15. Jan. 2014 (CET)
Scheinbar hast Du meine Fragen auf der Disk-Seite nicht gelesen. Es geht dort darum, ob die Anfahrschaltung der Motoren zutreffend beschrieben ist: "Zum Anfahren wurden die Motoren parallel geschaltet, nach Erreichen von 25 km/h wurden sie in Reihe geschaltet."
Das wird so normalerweise gerade nicht gemacht, sondern umgekehrt. Zitat aus "Regelung der Motoren elektrischer Bahnen" von Dr. Gustav Rasch, Seite 69: "Da die Geschwindigkeit mit wachsender Spannung wächst, so muss zum Zwecke des Anfahrens die Reihenschaltung eintreten, während zur späteren Steigerung der Geschwindigkeit Parallelschaltung angestrebt werden muss."
Weiterhin geht es darum, ob die Quelle die 225 Ah als "Gesamtkapazität" angibt. Das ist meist ein Fehler, weil Batterien in der Regel nur eine einfache "Kapazität" haben, die nicht über die Einzelelemente aufsummiert wird.(Editiert)--RöntgenTechniker (Diskussion) 21:50, 15. Jan. 2014 (CET)
Also was die Zellen angeht so hast Du mit deinem Hi8nweis recht, és wird nur die Kapazität angegeben und nicht von einer Gesamtkapazität gesprochen. Insofern wäre diese hier 156 x 225 Ah = 35.100 Ah. Was die Schaltung der Motoren angeht so wird explizit angegeben dass für das Anfahren die Motoren parallel geschaltet werden. Hier sollte J. Pepke was zur Primärquelle sagen können. --Palatina53 (Diskussion) 10:12, 16. Jan. 2014 (CET
Bitte schreib bloß keine 35.100 Ah in den Artikel, das wäre nun komplett falsch. Eine Batterie, die wie üblich in Reihenschaltung, hier von Elementen mit je 225 Ah zusammengebaut wird, hat eine Kapazität von lediglich 225 Ah. Unabhängig davon, wie viele Elemente es sind. Eine "Gesamtkapazität" ergibt sich nur bei Parallelschaltung. Diese ist jedoch normalerweise unzweckmäßig, weil sich so zwar die Kapazität erhöht, aber die Spannung verringert.
Bezüglich Schaltung der Motoren, wenn's so in der Literaturquelle steht, ist es belegt. Aber wenig glaubwürdig. Eine solche Schaltung wird man in der sonstigen Fachliteratur nicht finden. Sondern regelmäßig Aussagen wie diese ("... muss zum Zwecke des Anfahrens die Reihenschaltung eintreten...."). Weil das Anfahren so, wie im Artikel beschrieben, nur in Ausnahmefällen ohne durchbrennende Motoren oder durchdrehende Räder gutgehen kann. Und oberhalb 25 km/h plötzlich mindestens 50% der anfänglichen Motorleistung fehlen würden.
Kein Radfahrzeug fährt ab Start mit Vollgas an und reduziert im oberen Geschwindigkeitsbereich die verfügbare Motorleistung.(Editiert)--RöntgenTechniker (Diskussion) 11:55, 16. Jan. 2014 (CET)
Habe deine Hinweise soweit beim MC und beim MBCC eingebaut. Danke dafür. Wqas die Motorschaltung angeht so werde ich J. Pepke mal auf diese Diskussion verweisen und bitten zur Klärung beizutragen. --Palatina53 (Diskussion) 13:31, 16. Jan. 2014 (CET)
Dazu ein Hinweis: Es ist anzunehmen, dass sich die Angabe über die Schaltung nicht auf die der Motoren bezieht, sondern auf die der Batteriezellen. In der Regel wurde die Fahrbatterie in zwei gleichgroße Teilbatterien unterteilt, die für langsame Fahrtstufen parallel (halbe Batteriespannung an den Motoren) und für höhere Fahrtstufen in Reihe (volle Batteriespannung an den Motoren) geschaltet wurden. So ergibt das Sinn: Anfahren mit halber Batteriespannung durch Parallelschaltung der beiden Teilbatterien, ab 25 km/h mit voller Batteriespannung durch Reihenschaltung der beiden Teilbatterien. Siehe auch http://e-collection.library.ethz.ch/view/eth:20948?q=Der%20Aktionsradius%20der ("Der Aktionsradius der Akkumulatoren-Eisenbahnfahrzeuge"), Seite 32 Abbildung 4.--RöntgenTechniker (Diskussion) 14:32, 16. Jan. 2014 (CET)
Danke für den Hinweis und den Link. Habe mir mal kurz das Script angeschaut und kann Dir nur recht geben was deine Ausführungen angeht. Thema ist also wie die elektrische Steuerung funktionierte. Gemäß dem Hinweis der Umschaltung wäre eventuell dann von der Version 2 auf Seite 32 auszugehen, also Vorschaltwiederstand zu den Motoren beim Anfahren in Serie und die Akku-Hälftenparallel, danach der Vorschaltwiderstand zu den Motoren parallel und die Akkuhälften in Serie. --Palatina53 (Diskussion) 17:13, 16. Jan. 2014 (CET)
Hallo RöntgenTechniker, anbei die Antworet von J.Pepke zum Thema - ich bedauere es sehr, Ihnen nicht weiter helfen zu können, jedoch ist es so, dass die Verantwortung für den Inhalt des Buches der Autor Lothar Spielhoff trägt. Dieser ist leider im August 2012 verstorben und der Nachlass - zu dem auch sämtliche Unterlagen, auf die sich Herr Spielhoff bezieht - wurde an einen mir Unbekannten veräußert.

- Ich bin aber zur Überzeugung gelangt dass dein Hinweis und die im bekanntgegebenen link enthaltene technische Info zu Schwerwiegend ist um sie hier zu ignorieren und werde dies textlich auch so einbauen. --Palatina53 (Diskussion) 11:25, 20. Jan. 2014 (CET)

Tja, schwierig. Selbst in Archiven graben kostet Zeit und Geld. Ich lasse unplausible Literaturangaben dann lieber einfach weg. Eigentlich ist diese Aussage zu offensichtlich unplausibel, das hätte bereits auffallen müssen.
Der Artikel scheint noch einen Schreibfehler zu enthalten: "Fahrstufenschalter=Fahschalter"?--RöntgenTechniker (Diskussion) 13:22, 20. Jan. 2014 (CET)
Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Palatina53 (Diskussion) 16:37, 22. Nov. 2015 (CET)

Pfalztreff 2014 am Samstag, 13. September 2014, ab 16:30/18:00 Uhr in Mehlingen

Hallo Palatina53/Archiv 1, es ist schon wieder soweit: der alljährliche Pfalztreff findet in diesem Jahr in Mehlingen (in der Flammkuchenhütte) statt und Du bist natürlich herzlich eingeladen. Vor dem Treffen ist ein gemeinsamer Besuch der Mehlinger Heide inklusive erstem deutschsprachigem "Wicnic" geplant. Ich würde mich sehr über Dein Kommen freuen! Liebe Grüße --Cvf-psDisk+/− 23:51, 2. Aug. 2014 (CEST)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Palatina53 (Diskussion) 16:37, 22. Nov. 2015 (CET)

Problem mit Deiner Datei (16.04.2015)

Hallo Palatina53,

bei der folgenden von dir hochgeladenen Datei gibt es noch Probleme:

  1. Datei:BothUndTilmann Produkte02.jpg - Probleme: Freigabe, Lizenz
  • Freigabe: Du brauchst eine Erlaubnis, wenn du eine urheberrechtlich geschützte Datei hochlädst. Um eine solche Erlaubnis zu formulieren, bieten wir einen Online-Assistenten unter http://dabpunkt.eu/freigabe3/ an. Er hilft Dir, die passende Formulierung zu finden, egal ob Du selbst der Urheber bist oder die Datei von einer anderen Person geschaffen wurde.
  • Lizenz: Eine Lizenz ist die Erlaubnis, eine Datei unter bestimmten Bedingungen zu nutzen. In der deutschsprachigen Wikipedia werden nur solche Dateien akzeptiert, die unter einer freien Lizenz stehen, die hier gelistet sind. Unser Online-Assistent unter http://dabpunkt.eu/freigabe3/ hilft Dir, eine passende Lizenz auszuwählen und den Text für Dich anzupassen. Wenn du der Urheber der Datei oder der Inhaber der Nutzungsrechte bist, kannst Du ihn benutzen, um den Text anschließend in die Dateibeschreibungsseite einzufügen.

Durch Klicken auf „Bearbeiten“ oben auf der Dateibeschreibungsseite kannst du die fehlenden Angaben nachtragen. Wenn die Probleme nicht innerhalb von 14 Tagen behoben werden, muss die Datei leider gelöscht werden.

Fragen beantwortet dir möglicherweise die Bilder-FAQ. Du kannst aber auch gern hier in diesem Abschnitt antworten, damit dir individuell geholfen wird.


Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Palatina53 (Diskussion) 16:38, 22. Nov. 2015 (CET)

Vielen Dank für deine Unterstützung, Xqbot (Diskussion) 00:54, 16. Apr. 2015 (CEST)

Sommerfahrt des Stammtischs „Elsass-Express“

Hallo Palatina53. Wir laden dich herzlich ein zu unserer Sommerfahrt mit dem Elsass-Express. Wir treffen uns um 08:20 Uhr bei der DB Information im Mainzer Hauptbahnhof auf dem Hochsteg über den Gleisen. Der Zug wird voraussichtlich um 08:33 Uhr vom Bahnsteig 6b aus nach Wissembourg in das Elsass fahren. Unterwegszustiege sind an den im Fahrplan genannten Stationen möglich (in Edenkoben hält der Elsass-Express nur auf der Hinfahrt). Nach einem gemütlichen Aufenthalt in Frankreich werden wir um 16:33 Uhr mit dem Elsass-Express von Wissembourg aus zurück nach Deutschland fahren. Anmelden kannst du dich auf der Stammtisch-Seite. Wir würden uns freuen, wenn du teilnehmen würdest. Gruß --Jivee Blau 02:05, 16. Jun. 2015 (CEST)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Palatina53 (Diskussion) 16:38, 22. Nov. 2015 (CET)

Problem mit Deiner Datei (09.10.2014)

Hallo Palatina53,

bei der folgenden von dir hochgeladenen Datei gibt es noch Probleme:

  1. Datei:BahnhofBiebermuehleUm1938.jpg - Probleme: Freigabe, Lizenz
  • Freigabe: Du brauchst eine Erlaubnis, wenn du eine urheberrechtlich geschützte Datei hochlädst. Um eine solche Erlaubnis zu formulieren, bieten wir einen Online-Assistenten unter http://dabpunkt.eu/freigabe3/intro. Er hilft Dir, die passende Formulierung zu finden, egal ob Du selbst der Urheber bist oder die Datei von einer anderen Person geschaffen wurde.
  • Lizenz: Eine Lizenz ist die Erlaubnis, eine Datei unter bestimmten Bedingungen zu nutzen. In der deutschsprachigen Wikipedia werden nur solche Dateien akzeptiert, die unter einer freien Lizenz stehen. Unser Online-Assistent unter http://dabpunkt.eu/freigabe3/intro hilft Dir, eine passende Lizenz auszuwählen und den Text für Dich anzupassen. Wenn du der Urheber der Datei oder der Inhaber der Nutzungsrechte bist, kannst Du ihn benutzen, um den Text anschließend in die Dateibeschreibungsseite einzufügen.

Durch Klicken auf „Bearbeiten“ oben auf der Dateibeschreibungsseite kannst du die fehlenden Angaben nachtragen. Wenn die Probleme nicht innerhalb von 14 Tagen behoben werden, muss die Datei leider gelöscht werden.

Fragen beantwortet dir möglicherweise die Bilder-FAQ. Du kannst aber auch gern hier antworten, damit dir individuell geholfen wird.

Vielen Dank für deine Unterstützung, Xqbot (Diskussion) 00:54, 9. Okt. 2014 (CEST)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Palatina53 (Diskussion) 19:33, 24. Feb. 2017 (CET)

Problem mit Deiner Datei (04.05.2015)

Hallo Palatina53,

bei der folgenden von dir hochgeladenen Datei gibt es noch Probleme:

  1. Datei:WeyerProdukte 10.jpg - Probleme: Freigabe, Lizenz, Hinweis

Durch Klicken auf „Bearbeiten“ oben auf der Dateibeschreibungsseite kannst du die fehlenden Angaben nachtragen. Wenn die Probleme nicht innerhalb von 14 Tagen behoben werden, muss die Datei leider gelöscht werden.

Fragen beantwortet dir möglicherweise die Bilder-FAQ. Du kannst aber auch gern hier in diesem Abschnitt antworten, damit dir individuell geholfen wird.

Vielen Dank für deine Unterstützung, Xqbot (Diskussion) 00:58, 4. Mai 2015 (CEST)

Bei den Fotos handelt es sich um Werksfotos aus Produktkatalogen die zum 50 jährigen Bestehens des Unternehmens 1911 in einer Jubiläumsschrift abgedruckt wurden. Ich bin nicht der Meinung dass die einfache Wiedergabe einer Produktwerbung - als solche muss man es bezeichnen - nach mehr als 100 Jahren noch unter Schutz steht.--Palatina53 (Diskussion) 06:33, 4. Mai 2015 (CEST) Und noch eine Nachfrage, einzelne Fotos saind auch im Buch Das deutsche Eisenbahnwesen der Gegenwart, Ausgabe 1911, enthalten als Werkfotos. Sind die nasch der Regel PDF-100-alt dann gemeinfrei?--Palatina53 (Diskussion) 06:46, 4. Mai 2015 (CEST)

Hallo Palatina53. PD-alt-100 ist nur anwendbar, wenn der Urheber nicht ermittelt werden kann. Im oben genannten Hinweis wurde ja eine mögliche Kontaktstelle aufgezeigt. Wurde das schon ausgeschöpft? Gruß… --Krd 09:16, 4. Mai 2015 (CEST)
Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Palatina53 (Diskussion) 19:33, 24. Feb. 2017 (CET)

Pfälzische Eisenbahnen

Wollen wir den Artikel mal kandidieren lassen? AF666 (Diskussion) 00:26, 17. Jul. 2015 (CEST) 

 Gerne, Bin aber der Meinung dass noch der Abschnitt PERSONALIEN fehlt. Hier sollten z.B. die führenden Köpfe aus Technik und Verwaltung aufgeführt werden, so auch v. Jaeger, v. Denis oder ähnliche mehr. --Palatina53 (Diskussion) 06:01, 17. Jul. 2015 (CEST)
Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Palatina53 (Diskussion) 19:34, 24. Feb. 2017 (CET)

Planung unseres nächsten Treffens im Elsass-Express

Hallo Palatina53. Derzeit planen wir unser nächstes Treffen im Elsass-Express, dem längsten Stammtisch in der deutschsprachigen Wikipedia. Wir möchten nach diesem Fahrplan morgens in das Elsass reisen. Dort wollen wir das Elsass erkunden und abends wieder zurück nach Deutschland fahren. Zurzeit suchen wir nach einem geeigneten Termin. Wir würden uns freuen, wenn du an unserer Umfrage unter Wikipedia:Elsass-Express#Festlegung eines Termins für 2015 für den Elsass-Express teilnehmen würdest und dich vielleicht bald im Elsass-Express treffen zu können. Gruß --Jivee Blau 22:40, 4. Mai 2015 (CEST)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Palatina53 (Diskussion) 03:34, 1. Dez. 2017 (CET)

Terminumfrage zum Pfalztreff 2015 in Landau

Hallo Palatina53/Archiv 1,
wir planen für August/September unseren diesjährigen Pfalztreff in Landau. Optional wäre vor dem Treffen ein Besuch der Landesgartenschau möglich; das eigentliche Treffen würde dann in der Raddegaggl Stubb in der Industriestrasse stattfinden. Bitte – natürlich nur bei Interesse – wegen Terminfindung (bis 08. August 2015) in der Tabelle eintragen, wann es bei Dir möglich wäre. Gruß --Cvf-psDisk+/− 17:51, 30. Jul. 2015 (CEST)

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Treffen des Pfalz-Stammtischs am 26. September 2015

Hallo Palatina53. Wir laden dich herzlich ein zu unserem nächsten Treffen des Pfalz-Stammtischs am 26. September 2015 um 19:00 Uhr in der Raddegaggl-Stubb in Landau in der Pfalz. Nähere Informationen zu diesem Treffen findest du auf der Stammtisch-Seite, wo du dich auch anmelden kannst. Gruß --Jivee Blau 20:10, 20. Aug. 2015 (CEST)

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Nächste Treffen der Stammtische Rheinhessen und Mainz

Hallo Palatina53. Ich lade dich herzlich ein zu unseren nächsten Treffen des Stammtischs Rheinhessen am 13. Oktober 2015 (Dienstag) um 19:00 Uhr in Bodenheim und des Stammtischs Mainz am 30. Oktober 2015 (Freitag) um 19:00 Uhr in Mainz ein. Nähere Informationen kannst du auf den Stammtisch-Seiten Wikipedia:Rheinhessen und Wikipedia:Mainz nachlesen, wo du dich auch anmelden kannst. Ich würde mich freuen, wenn du kommen würdest! Gruß --Jivee Blau 00:08, 1. Okt. 2015 (CEST)

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AB4ü Bay 97

"Die äußeren Längsträger Waren hatten eine U-Form mit nach außen weisenden Flansche." - der Satz ergibt irgendwie wenig Sinn. Grüße Je suis Tiger! WB! 13:46, 14. Jan. 2016 (CET)

Was daran soll keinen Sinn ergeben. Bei einemseitlich liegenden U - und das ist der Standard bei den Längsträgern- zeigen die Flansche entweder nach innen oder nach außen ---Palatina53 (Diskussion) 18:27, 14. Jan. 2016 (CET)
Was meint "Waren"? Und sind es nicht "Flanschen"? Grammmatik und imho verirrtes Wort halt. Je suis Tiger! WB! 18:47, 14. Jan. 2016 (CET)

Hab auch nochmal eine Frage zu den Wagen: Sind die Abteile da kleiner als beim AB4ü Bay 02, oder wo kommt das zusätzliche halbe her? Außerdem würde ich jeweils in dem Artikel erwähnen, worin die Unterschiede gegenüber Vorgänger und Nachfolger bestehen. Ach, und was hältst du von der Idee, beim 02 das Trix-Modell als Foto zu verwenden? --TheK? 02:08, 28. Jun. 2016 (CEST)

Für den Wagen habe ich die Masse mal eingetragen. Die Abteilbreiten sind bei beiden Wagentypen identisch, allerdings ist beim AB4ü bay 02 der Vorraum an den Einstiegen breiter (1.375 mm gegen 850 mm beim AB4ü´bay 97) ---Palatina53 (Diskussion) 23:42, 28. Jun. 2016 (CEST)
Jetzt hast du die Details zum 97 beim 02 eingefügt. Der alte sieht ja fast wie ein Preuße aus; bis auf das Fensterpaar auf Abteilseite…
Ach, und sehe gerade noch was spannendes: Das jeweils dritte Abteil von links. Das hatte die Größe der Ersten Klasse; wohl vorbereitet um es bei Bedarf hochzustufen --TheK? 02:53, 29. Jun. 2016 (CEST)
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Wagenartikel

Bitte verlinke Bahngesellschaften und Fahrzeugarten direkt. --Universal-InteressierterDisk.Arbeit 19:11, 17. Mär. 2016 (CET)

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Drei-Länder-Reise nach Aschaffenburg am 30. Juli 2016 (Samstag)

Hallo Palatina53. Am 30. Juli 2016 (Samstag) fahren wir mit der Regionalbahn 75 vom Mainzer Hauptbahnhof über den Darmstädter Hauptbahnhof zum Aschaffenburger Hauptbahnhof. Wir treffen uns um 13:40 Uhr an der DB Information im Hochsteg des Mainzer Hauptbahnhofs. In Aschaffenburg erwartet uns dann unter anderem eine Stadtführung. Abends besuchen wir dann zusammen mit dem Stammtisch Unterfranken das Restaurant „Sandbar“ in Aschaffenburg. Zum Abschluss des Tages fahren wir dann wieder gemeinsam mit einer Direktverbindung von Aschaffenburg über Darmstadt nach Mainz zurück. Weitere Informationen zum Tagesablauf kannst du hier nachlesen. Wir würden uns freuen wenn du teilnehmen würdest! Darüber hinaus ist jeder Wikipedianer und Nicht-Wikipedianer herzlich eingeladen! Gruß --Jivee Blau 23:06, 18. Mai 2016 (CEST)

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Einladung zum Pfalz-Stammtisch am 24. September 2016 (Sa)

Hallo Palatina53. Wir laden dich herzlich ein zu unserem Pfalz-Stammtisch am 24. September 2016 (Samstag) in Enkenbach-Alsenborn! Das Programm startet um 15:15 Uhr am Bahnhof Enkenbach mit einem Spaziergang zum Gemeindeteil Alsenborn. Dort werden wir dann das Zirkusmuseum Bajasseum besuchen (der Eintritt ist frei). Im Anschluss werden wir etwas auf dem Lebenspfad wandern, bevor wir am Abend um 18:00 Uhr unser Treffen im Bistro Alfred’o in Enkenbach ausklingen lassen. Nähere Informationen zu diesem Treffen findest du auf der entsprechenden Stammtisch-Seite Wikipedia:Pfalztreff. Wir würden uns freuen, wenn du teilnehmen würdest! Es ist jeder Wikipedia-Benutzer und jeder Nicht-Wikipedianer eingeladen. Gruß --Jivee Blau 01:00, 7. Sep. 2016 (CEST)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Palatina53 (Diskussion) 03:35, 1. Dez. 2017 (CET)

PfalzB Kesselwagendetails

Hallo Palatina53,

versteh ich das richtig, dass du die Blätter abtippst? Wäre das nicht eher etwas für Wikisource?--kopiersperre (Diskussion) 17:05, 14. Feb. 2016 (CET)

Hallo Kopiersperre, wikisource sagt mir nichts. Allerdings sind meine Fotos so schlecht - nicht gerade und teilweise unscharf - dass sie nicht für eine Übernahme als Datei taugen. Im Gegensatz zu den Seiten im Wagenverzeichnis versuche ich die Wagentypen nach Bauformen zusammen zu fassen. --Palatina53 (Diskussion) 17:17, 14. Feb. 2016 (CET)
Bei wikisource werden Texte gesammelt, das hat mit Bildern nicht zu tun. ich nehme aber an, dass du Artikel zu den Wagengruppen schreibst. Wenn nicht, verlagere diese auf Wikisource. --Universal-InteressierterDisk.Arbeit 19:07, 17. Mär. 2016 (CET)
Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Palatina53 (Diskussion) 17:44, 8. Feb. 2019 (CET)

Ihre Rückmeldung ist wichtig: endgültige Erinnerung an die globale Wikimedia-Umfrage

Hallo! Dies ist eine endgültige Erinnerung, dass die Wikimedia Foundation Umfrage am 28. Februar 2017 (23:59 UTC) schließen wird. Die Umfrage ist in unterschiedlichen Sprachen verfügbar und nimmt 20 und 40 Minuten deiner Zeit in Anspruch. Nimm an der Umfrage jetzt teil.

Wenn du schon die Umfrage gemacht hast: danke! Wir werden dich nicht wieder stören.

Über diesem Umfrage: Mehr Information zur Umfrage gibt es hier, oder Sie können die häufig gestellte Fragen lesen. Die Umfrage wird von einem externen Anbieter betrieben, es gelten diese Datenschutzbestimmungen. Wenn du zusätzliche Hilfe benötigst oder wenn du an zukünftigen Kommunikationen über diese Umfrage nicht teilnehmen möchtest, sende uns eine e-Mail an User:EGalvez (WMF) by dem EmailUser-Funcktion. Über die Wikimedia Foundation: Die Wikimedia Foundation unterstützt Sie bei der Arbeit an Software und Technik, um die Seiten schnell, sicher und zugänglich zu machen, sowie die Wikimedia-Programme und Initiativen, um den Zugang zu erweitern und kostenloses Wissen weltweit zu unterstützen. Danke! --EGalvez (WMF) (talk) 08:23, 24. Feb. 2017 (CET)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Palatina53 (Diskussion) 17:45, 8. Feb. 2019 (CET)

Vorschaufunktion

Hallo Palatina53,

vielen Dank für Deine Beiträge zur Wikipedia!

Schaltfläche „Vorschau zeigen“

Mir ist aufgefallen, dass Du kurz hintereinander mehrere kleine Änderungen am Artikel Liste bayerischer Personenwagen vorgenommen hast. Es ist jedoch am Besten, diese gesammelt durchzuführen, damit die Versionsgeschichte für andere Benutzer übersichtlich und nachvollziehbarer bleibt. Daher benutze bitte immer die Schaltfläche Vorschau zeigen unterhalb des Artikels (siehe Bild). Das ermöglicht es Dir auch, Deine Änderungen auf Richtigkeit zu überprüfen, bevor Du sie durch Klicken auf Änderungen speichern veröffentlichst und sie in der Versionsgeschichte des Artikels sowie den Beobachtungslisten anderer Benutzer erscheinen.

Wenn Du eine größere Überarbeitung aus Sorge vor Bearbeitungskonflikten in viele Einzeländerungen aufgeteilt hast, sei Dir der Textbaustein Vorlage:In Bearbeitung empfohlen.

Danke und viele Grüße --axpdeHallo! 14:43, 21. Jul. 2017 (CEST)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Palatina53 (Diskussion) 17:45, 8. Feb. 2019 (CET)

Elsass-Express-Stammtisch 2017 am 1. Oktober 2017

Hallo Palatina53. Am 1. Oktober 2017 (Sonntag) findet unsere diesjährige Fahrt im sogenannten „Elsass-Express“ von Rheinhessen nach Wissembourg in das französische Elsass statt. Die Zugfahrt beginnt am Mainzer Hauptbahnhof um 08:33 Uhr. Zustiege sind an zahlreichen Stationen in Rheinhessen und in der Pfalz möglich. In Wissembourg schlendern wir dann etwas durch die Stadt, bevor wir ein Restaurant besuchen. Am Nachmittag um 16:33 Uhr fahren wir dann wieder zurück nach Deutschland, sodass wir abends wieder zu Hause sind. Zustiegs- bzw. Ausstiegsmöglichkeiten findest du auf unserer Stammtisch-Seite Wikipedia:Elsass-Express, wo du auch nähere Informationen zu dieser Fahrt findest. Ich würde mich freuen, wenn du teilnehmen würdest! Gruß --Jivee Blau 15:10, 16. Sep. 2017 (CEST)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Palatina53 (Diskussion) 17:45, 8. Feb. 2019 (CET)

Problem mit Deiner Datei (23.11.2017)

Hallo Palatina53,

bei der folgenden von dir hochgeladenen Datei gibt es noch ein Problem:

  1. Datei:AB4ü Bay 04 21.tif - Problem: Urheber
  • Urheber: Der Schöpfer des Werks (z. B. der Fotograf oder der Zeichner). Man wird aber keinesfalls zum Urheber, wenn man bspw. ein Foto von einer Website nur herunterlädt oder ein Gemälde einfach nachzeichnet! Wenn du tatsächlich der Urheber des Werks bist, solltest du entweder deinen Benutzernamen oder deinen bürgerlichen Namen als Urheber angeben. Im letzteren Fall muss allerdings erkennbar sein, dass du (also Palatina53) auch diese Person bist.

Durch Klicken auf „Bearbeiten“ oben auf der Dateibeschreibungsseite kannst du die fehlenden Angaben nachtragen. Wenn das Problem nicht innerhalb von 14 Tagen behoben wird, muss die Datei leider gelöscht werden.

Fragen beantwortet dir möglicherweise die Bilder-FAQ. Du kannst aber auch gern hier in diesem Abschnitt antworten, damit dir individuell geholfen wird.

Vielen Dank für deine Unterstützung, Xqbot (Diskussion) 00:55, 23. Nov. 2017 (CET)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Palatina53 (Diskussion) 17:45, 8. Feb. 2019 (CET)

C4ü Bay 11

Schaue Dir den Artikel bitte noch einmal an: Weder erschließt sich mir die Nummerierung »1 522-2 531«, noch passen Infobox und Tabelle zusammen: Oben sind es 66 Wagen, unten 14, oben wurden die Wagen 1914, unten 1911 gebaut.

Vielen Dank und Gruß

Altſprachenfreund; 16:47, 30. Nov. 2017 (CET)

Danke, hast recht, ich hätte die Baustellenplakette noch anbringen müssen da ich noch nicht fertig war. es sind erst die Daten des ersten Bauloses von 14 Wagen eingetragen. --Palatina53 (Diskussion) 18:14, 30. Nov. 2017 (CET)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Palatina53 (Diskussion) 17:45, 8. Feb. 2019 (CET)

E-Mail

Hei, kann bis Mitte nächster Woche nicht auf Mails zugreifen. Melde mich dann. --Mef.ellingen (Diskussion) 22:07, 9. Dez. 2017 (CET)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Palatina53 (Diskussion) 17:45, 8. Feb. 2019 (CET)

Schöpfungshöhe

Moin, ich habe gesehen, dass du deine hochgeladenen Dateien alle mit {{Bild-PD-Schöpfungshöhe}} versehen hast, obwohl es Fotos oder Zeichnungen sind. Bitte beachte, dass diese Lizenzvorlage nur für einfache Grafiken mit geometrischen Formen o.ä. vorgesehen ist. Fotos und technische Zeichnungen haben immer Schöpfungshöhe. Daher müsstest du die Lizenzvorlage jeweils durch {{Bild-PD-alt-100}} austauschen, sofern das das Foto oder die Zeichnung mindestens 100 Jahre alt und der Urheber (Fotograf oder Zeichner) nicht zu ermitteln ist. Siehe auch hier. Grüße, XenonX3 – (☎) 19:59, 4. Mär. 2018 (CET)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Palatina53 (Diskussion) 17:45, 8. Feb. 2019 (CET)

Teile deine Erfahrungen und gib uns Feedback in dieser globalen Umfrage

Hallo! Die Wikimedia Foundation braucht dein Feedback in einer Umfrage. Wir möchten wissen, wie gut wir dich in deiner Arbeit für unsere Projekte online und offline unterstützen. Was können wir tun, um diese Unterstützung zukünftig zu verändern oder zu verbessern?[survey 1] Deine Beurteilung wird direkten Einfluss auf die aktuelle und zukünftige Arbeit der Wikimedia Foundation haben. Du bist zufällig ausgewählt worden an dieser Umfrage teilzunehmen und wir freuen und darauf, etwas aus deiner Wikimedia-Community zu hören. Als Dankeschön geben wir 20 Wikimedia-T-Shirts an zufällig ausgewählte Teilnehmer an der Umfrage.[survey 2] Die Umfrage ist in unterschiedlichen Sprachen verfügbar und nimmt 20 und 40 Minuten deiner Zeit in Anspruch.


Nimm an der Umfrage jetzt teil!


Mehr Information zur Umfrage gibt es hier. Die Umfrage wird von einem externen Anbieter betrieben, es gelten diese Datenschutzbestimmungen. Besuche unsere FAQ-Seite um mehr Informationen zu dieser Umfrage zu erhalten.. Wenn du zusätzliche Hilfe benötigst oder wenn du an zukünftigen Kommunikationen über diese Umfrage nicht teilnehmen möchtest, sende uns eine e-Mail an surveys@wikimedia.org..

Danke! --EGalvez (WMF) (talk) 20:11, 13. Jan. 2017 (CET)

  1. ↑ Diese Umfrage ist vor allem dazu gedacht, um Feedback zur aktuellen Unterstützung durch die Wikimedia Foundation zu erhalten, es geht nicht um um Aspekte der langfristigen Strategie.
  2. ↑ Rechtliches: Keine Kaufverpflichtung. Volljährigkeit erforderlich. Unterstützt durch die Wikimedia Foundation, 49 New Montgomery, San Francisco, CA, USA, 94105. Diese Bedingungen sind ungültig, wo sie gesetzlich verboten sind. Die Umfrage endet am 31. Januar 2017. Teilnahmebedingungen.
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Benutzer:Palatina53/Pwg Bay 58

Moin! Die Seite hatte kein „Benutzer:“ im Namen, daher habe die Seite verschoben. Viele Grüße, NNW 21:37, 23. Apr. 2020 (CEST)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Palatina53 (Diskussion) 01:49, 3. Mai 2021 (CEST)

Waggonskizzen

wenn das Facsimilie von amtlichen Unterlagen sind, geht das als "amtliches Werk" durch. Achte aber auf Nachzeichungen. Stefan Carstens sieht das eng, obwohl er gern private Lizenzen erteilt. --Bahnmoeller (Diskussion) 19:25, 24. Mai 2020 (CEST)

Hallo Bahnmöller. Bei den Skizzen handelt es sich immer - wie auch beschrieben - um selbst erstelle Facsimile (Kopien, Fotos) aus den jeweiligen Wagenstandsverzeichnissen aus dem VM in Nürnberg. Bei einigen, wenigen habe ich neue Zeichnungen im Stil von Stefan Carstens erstellt. Auch so angegeben und immer auf der Basis von Originalen aus dem VM. --Palatina53 (Diskussion) 19:53, 24. Mai 2020 (CEST)

Aber trotzdem haben sowohl Zeichnungen als auch Fotos Schöpfungshöhe. Wir können sie nur wegen Fristablauf (70 Jahre nach Tod des Fotografen) oder eben als amtliches Werk benutzen. --Bahnmoeller (Diskussion) 19:22, 29. Mai 2020 (CEST)
Dann mal Beispiele, was deiner Meinung nach wo falsch ist--Palatina53 (Diskussion) 14:23, 31. Mai 2020 (CEST)
Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Palatina53 (Diskussion) 01:49, 3. Mai 2021 (CEST)

Der Artikel „K.B.Sts.B Blatt 358“

Hallo Palatina53,

der Artikel K.B.Sts.B Blatt 358 wurde nach Benutzer:Palatina53/K.B.Sts.B Blatt 358 verschoben. Er wurde nicht gelöscht, sondern lediglich umbenannt. Bitte lege ihn also nicht wieder unter dem alten Namen an.

Artikel, die nicht die Mindestanforderungen von Wikipedia:Artikel erfüllen, werden nicht gerne im Artikelnamensraum gesehen. In deinem Benutzernamensraum (konkret unter Benutzer:Palatina53/K.B.Sts.B Blatt 358) ist der Artikel vor berechtigten (Schnell-)Löschanträgen geschützt, denn dort kannst du ihn in der dir gebotenen Zeit und Ruhe fertig stellen. Meine Tipps, wie du künftig Löschanträge und den damit verbundenen Datenverlust verhindern kannst:

  1. Die Hinweise durchlesen.
  2. Neue Artikel im Benutzernamensraum (beispielsweise unter Benutzer:Palatina53/Entwurf) erstellen.
  3. Eine zweite Meinung zu einem Artikel ist nie verkehrt. Wikipedia ist in thematische Portale unterteilt. Hier kannst du dich austauschen oder findest fachlichen Rat und Hilfe.
  4. Zudem kannst du im Mentorenprogramm Unterstützung suchen oder auf der Seite Fragen von Neulingen nachfragen.
  5. Nach Fertigstellung kannst du den Artikel in den Artikelnamensraum verschieben. Wie das geht, kannst du hier nachlesen. Weiterhin viel Erfolg und viele Grüße, Lutheraner (Diskussion) 00:19, 22. Jun. 2020 (CEST)
Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Palatina53 (Diskussion) 01:49, 3. Mai 2021 (CEST)
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