Benutzer Diskussion:Schaffnerlos/Archiv/1

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[[Benutzer Diskussion:Schaffnerlos/Archiv/1#Thema 1]]

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U-Bahn Wien

Hallo Schaffnerlos, nachdem du bei den Wiener Linien in der Diskussion den Hinweis mit der GmbH angebracht hast, nehme ich an dass du (auch dem Namen nach ;-) dich mit den Wiener Linien auskennst. Der Artikel U-Bahn Wien sollte ergänzt werden, vor allem um die Werkstätten und Remisen. Vielleicht kannst du uns und vor allem dem Artikel dabei helfen. Das sind doch noch wesentliche Sachen, die den Artikel vom Exzellenten trennen. --gruß K@rl 11:46, 7. Jun 2006 (CEST)

Servus Karl, es ehrt mich, dass du mich zur Mitarbeit aufforderst, zumal ich in der wiki.stadtverkehr.at schon meine ersten Wiki-Schritte gemacht habe, aber in der "großen" Wiki gehe ich es noch etwas vorsichtiger an, insbesondere, da der Artikel über die Wiener U-Bahn aufgrund seiner Größe noch etwas mehr Wiki-Erfahrung fordert. Ich halte den Artikel in dieser Form nicht einmal für lesenswert, von exzellent gar nicht zu reden - dazu ist er zu unstrukturiert, verzettelt, subjektiv und laienhaft. Aber ich traue mir *noch* nicht zu, mit dem großen Schwert dort reinzufahren und bitte um etwas Geduld, bis ich zumindest mein Taschenmesser griffbereit habe. *gg* --Schaffnerlos 02:43, 8. Jun 2006 (CEST)

Das ist aber auch kein Problem, wenn ein Artikel einmal soweit ist, fährt auch ein erfahrener User gleich mit dem schwert rein, sondern stellt eine neue nach seinen Vorstellungen bessere Gliederung auf die Diskussionseite oder macht einen Vorschlag auf der eigenen Unterseite z.B. Benutzer:Schaffnerlos/Entwurf U-Bahn Wien. Da gibt es auch keine LA solange sie im Benutzerraum sind. --gruß K@rl 20:29, 9. Jun 2006 (CEST)

Wiener Linien GmbH und Aktiengesellschaft der Wiener Lokalbahnen

Hallo Schaffnerlos, wenn Du mal Zeit hast, schau Dir mal bitte dies an. Grüße. --Psychodaddy 13:46, 16. Okt. 2008 (CEST)

Danke für den Hinweis, die Änderung scheint in Ordnung zu sein. --Schaffnerlos 16:39, 16. Okt. 2008 (CEST)

Eröffnungsdaten der Wiener Dampfstadtbahn

Hallo. Du kennst dich doch sicher mit der Stadtbahn aus. Vielleicht kannst du ja mal hier vorbei schauen. Danke, Lg --My Friend ^FAQ 16:05, 25. Jun. 2009 (CEST)

Gleise/Bahnsteige/Bahnsteigkanten

Oh das tut mir Leid! Wir hatten nur, was dieses Thema angeht, grade eine ziemlich große Diskussion laufen, aber die bezog sich natürlich auf deutsche und schweizerische Bahnhöfe! Österreich und Deutschland sind sich ja in vielem noch ähnlicher als Deutschland und die Schweiz (z.B. Abkürzung Hauptbahnhof DE+A : Hbf, CH: HB) , von daher wäre ich nicht auf die Idee gekommen, dass es in eurem Sprachgebrauch da eine Abweichung geben könnte! Ich hätte mich vorher besser informieren sollen, danke für den Hinweis. Liebe Grüße, --Amaranth19 16:14, 18. Sep. 2009 (CEST)

S7 S8

Hi! Hab gesehen, dass Du Flughafen und Bahnhof Wien Mitte geändert hast. Gibts die S8 nicht mehr? Wenn dem so ist, kannst Du bitte auch City Airport Train ändern. Dort gibts einen Zeitvergleich zur S7 bzw. S8. Danke, --Sebastian.Dietrich 17:17, 12. Dez. 2009 (CET)

Danke für den Hinweis, ich habe einmal nur die Seiten mit der Vorlage ÖPNV Wien bearbeitet. Mittlerweile auch den CAT-Artikel. Und nein, die S8 gibt es ab morgen nicht mehr, die Flughafen-S-Bahn heißt dann in beiden Richtungen wieder S7. --Schaffnerlos 17:26, 12. Dez. 2009 (CET)

Danke für die Info - die Zusammenlegung war mMn ohnedies schon an der Zeit, war nur verwirrend... --Sebastian.Dietrich 18:13, 12. Dez. 2009 (CET)

Vorlage:Navileiste S-Bahn Wien

Hallo ÖPNV-Spezialist ;-) Ich habe gerade zwei Diskussionen (1, 2) bezüglich der von Benutzer:Seitenverbesserer ins Leben gerufenen Vorlage:Navileiste S-Bahn Wien am Laufen. Mich würde deine Meinung dazu interessieren. Es geht u. a. um die Sinnhaftigkeit einer solchen bzw. deren Einbindung auch in Ortsartikel. Vielleicht kannst du ja hier oder da vorbeischauen ;-) Danke, Lg --My Friend ^FAQ 17:05, 22. Dez. 2009 (CET)

Wikipedia:WikiProjekt Straßen

Hi! Hast du vielleicht Lust mitzumachen? --AleXXw •שלום!•disk 01:15, 14. Mär. 2010 (CET)

Servus. An der Lust würde es nicht unbedingt scheitern, aber an der Zeit. Leider. Ich belasse es lieber dabei, einmal da und einmal dort mich punktuell einzubringen, dass stresst mich weniger. Danke jedenfalls für das ehrenwerte Angebot. --Schaffnerlos 15:03, 15. Mär. 2010 (CET)

Sehr gut. Jede Hand hilft, wenn auch nur ab und zu! --AleXXw •שלום!•disk 14:33, 27. Mär. 2010 (CET)

Raststation St. Marein

Ich hab deine Änderung rückgägig gemacht. Da ich öfters dort bin, weiß ich das es auch eine Raststation ist, es gibt zwar kein eigenes Gebäude für die Raststation, aber es ist ein Restaurant im gleichen Gebäude wie die Tankstelle. mfg --Newsflash 00:34, 17. Mär. 2010 (CET)

P.S. Ich habe vergessen, bei dem Revert etwas dazuzuschreiben, deshalb diese Mitteilung hier. --Newsflash 23:41, 17. Mär. 2010 (CET)

VOR

Hallo Schaffnerlos, du hast meine Änderungen bei VOR geändert und ich nehme ja stark an, dass du weißt, wovon du sprichst ;-). Nur bei dem Text komme ich trotzdem jetzt nicht ganz mit und zwar schreibst du

Der Verbundraum umfasst ganz Wien, Teile von Niederösterreich und dem nördlichen Burgenland sowie die Bahnstrecken nach Sopron. Auf österreichischem Gebiet wird der VOR gänzlich vom Verkehrsverbund Niederösterreich-Burgenland (VVNB) umschlossen. In diesen reichen viele Schienenstrecken des VOR hinein (VOR-Stichlinien). Umgekehrt gilt der VVNB-Tarif auf zahlreichen im VOR gelegenen Linien, wenn die Fahrt im VVNB-Verbundraum beginnt oder endet.

Geht der VVNB auch nach Wien? - und in Verbindung mit der Zeichnung, da sind nämlich Bratislava und Breclav auch als Endpunkt nicht anders als Sporon eingezeichnet. Deshalb meine Korrektur. Aus der jetzigen Formulierung ist das vollkommen offen. --gruß K@rl (Verbessern ist besser als löschen) 23:27, 10. Apr. 2010 (CEST)

Gerade habe ich in der VOR-Diskussion geantwortet. Egal, ist eh eine andere Frage. Ja, der VVNB gilt auch im VOR für praktisch alle Fahrten, die im VVNB beginnen und im VOR enden bzw. umgekehrt. Der VVNB reicht auch in den oö. und den steirischen Verbundraum hinein und es gibt sogar eine steirische Verbundlinie nach Wien. Das mit Bratislava und Břeclav verstehe ich nicht ganz was du meinst, auf welche Zeichnung beziehst du dich? Beide Bahnhöfe sind im Gegensatz zu Sopron nicht mehr im VOR/VVNB, daher sind (zumindest offiziell) auch keine Verbundfahrten dorthin möglich. Sehr wohl fahren aber die Züge der ÖBB bis dorthin, vermutlich sind die Bahnhöfe deshalb eingezeichnet. Sopron ist wegen der Korridorstrecke ein Sonderfall. Diese tariflichen Feinheiten haben schon vielen Leuten Kopfzerbrechen bereitet. Was ist an der Formulierung eigentlich unklar? Břeclav und Bratislava sind eindeutig nicht mehr Österreich und Sopron, genauer gesagt: Die Bahnstrecken nach Sopron, sind als Ausnahme explizit erwähnt. --Schaffnerlos 23:45, 10. Apr. 2010 (CEST)

Diese Datei:Bahnnetz VOR.png meinte ich wo eben alles gleich eingezeichnet ist. --K@rl (Verbessern ist besser als löschen) 23:50, 10. Apr. 2010 (CEST)

Diese Grafik ist schlicht und einfach falsch!--Schaffnerlos 23:58, 10. Apr. 2010 (CEST)

Bratislava

Hallo Schaffnerlos, ist vielleicht auch für dich interessant. Benutzer:Karl Gruber/Vorlage:Wikitreffen Bratislava

gruß K@rl (Verbessern ist besser als löschen) 21:48, 16. Mai 2010 (CEST)

Gerhard-Hanappi-Stadion

Hallo Schaffnerlos!

Ich weiss schon, dass es umgangsprachlich 'Die Rapid' heisst, aber sollte in der Wikipedia nicht Hochdeutsch geschrieben werden? 'Rapid trug ihre Heimspiele...' klingt jedenfalls seltsam für mich.

Gruß HerrFranz

Servus, ist "die Rapid" nicht hochdeutsch? Es heißt ja auch "die Austria", "die Vienna", "die Admira" usw. Man könnte den Satz ja umformulieren und somit das Problem umschiffen, z.B. "Die Rapid...", "Die Rapid-Mannschaft...", "Die Rapid-Elf...", "Die Rapidler...". Oder: "Das Rapid-Team trug seine Heimspiele...", "Der Sportclub Rapid..." (1977 noch SC!), "Der SC Rapid..." usw. Such dir eine passende Formulierung aus. --Schaffnerlos 15:41, 26. Mai 2010 (CEST)

Servus auch, und Danke für den Hinweis auf 'SC' Rapid.

Baustein bei Sorten

Hallo Schaffnerlos,

bist du sicher, dass du Wikipedia:Deutschlandlastige Artikel richtig gelesen hast? Zum Setzen des Textbausteins genügt ein Wort. Freundliche Grüße sendet --Aloiswuest 16:18, 31. Aug. 2010 (CEST)

Ich habe den Artikel, muss ich gestehen, gar nicht gelesen, weil ich ihn auf die Schnelle nicht gefunden habe. Ich habe den Text von einem anderen Artikel, wo mir der Baustein bekannt war, kopiert. Ich danke dir für den Hinweis und die Korrektur! Ciao Schaffnerlos.--Schaffnerlos 16:25, 31. Aug. 2010 (CEST)

Bitte sehr, gern geschehen. Noch einen schönen Abend wünscht dir --Aloiswuest 18:09, 31. Aug. 2010 (CEST)

Station der S-Bahn Wien

Hallo Schaffnerlos,

Du arbeitest gerade die Kategorie Kategorie:Station der S-Bahn Wien ein.

Diese ist eine Unterkategorie von Kategorie:S-Bahn_Wien. zusätzlich gibt es auch die Kategorie:S-Bahnhof_in_Österreich.

Mir ist da aus vielen Gründen die bisherige Kategorie:S-Bahn_Wien lieber.

Gerade sind wir dabei die Unbezeichnung "Station" für alle Dinger, wo was hält oder die Bezeichnung "Bahnhof" für alle Dinger, wo ein Gebäude zu sehen ist, loszuwerden, weil es einfach falsch ist.

1) Wie beschreiben im Artikel die Anlage (Infrastruktur) und der Name ist deshalb von der Infrastruktur geprägt und nicht von den Linien, die diese anfahren

2) Die Bezeichnung Station existiert bei den ÖBB nicht ! (Selbst die Ansage des Personenverkehrs ist: "nächster Halt...")

3) Bei den Kat gibt es ein Durcheinander von Kategorie:Station der S-Bahn Wien und Kategorie:S-Bahnhof_in_Österreich. Beide sind Nonsens. Bei der Berschreibung der S-Bahn Linien sagt man natürlich: die S-Bahn hat folgende Stationen: "Haltestelle Matzleinsdorferplatz", "Bahnhof Wien Meidling", "Haltestelle ..." usw. Gemeint ist aber dabei, dass die S-Bahn dort "Station macht" also anhält, das Ding IST aber (in Österreich, bei den ÖBB) KEINE Station.

warte einmal ab, ich hole My_Friend dazu, dann stimmen wir uns ab ... -- 16:51, 9. Okt. 2010 (CEST)

Punkt 1: Ich habe diese Kategorie nicht einge- sondern be-arbeitet, nämlich den Präfix Wien hinzugefügt, weil ja die "S-Bahn Wien" nicht nur Wien sondern auch das Umland betrifft. Nicht mehr und nicht weniger. Übrigens gibt es auch eine Kategorie "Station der U-Bahn Wien", willst du die jetzt auch auflassen?

Punkt 2: Ich war schon mit deiner Meinung über die Bahnhöfe nicht einverstanden, habe sie aber genauso akzeptiert wie du meine Meinung ignoriert hast. Ok, die Bahnhöfe und Haltestellen sind ÖBB Infrastruktur. Die S-Bahn Wien ist aber ÖBB PV. Und bei diesem gibt es sehr wohl Stationen, wie ich schon einmal dagelegt habe. Es gibt ein Stationsverzeichnis, eine Stationsspalte und es heißt "hält nicht in allen Stationen". Auch am Netzplan ist von Stationen die Rede, ebenso in der Fahrplanauskunft. Dass das Bauwerk selbst deiner Meinung nach keine Station ist, von mir aus. Aber bei der S-Bahn geht es um die Halte, nicht um die Bauwerke. Für letztere gibt es eh die Kategorie "Bahnhöfe in Wien". --Schaffnerlos 17:23, 9. Okt. 2010 (CEST)

Da habe ich aber gleich eine Zusatzfrage - ist der offizielle Name der Schnellbahn Schnellbahn Wien, denn nach Kilometer ist ja der weitausgrößere Teil in NÖ - dazu kommt dann die Kategorie von Bahnhöfen wie Wiener Neustadt oder St. Pölten in die Kategorie:S-Bahn Wien - schaut auch irgendwie komisch aus :-) --K@rl (Verbessern ist besser als löschen) 17:22, 9. Okt. 2010 (CEST)

Es ist üblich, das S-Bahn-System nach der entsprechenden Stadt zu benennen, auch wenn - was ja eine S-Bahn ausmacht - die Strecken weit ins Umland führen. Zum Beispiel S-Bahn München, S-Bahn Zürich, S-Bahn Berlin usw. "S-Bahn Wien" ist wahscheinlich im Gegensatz zu den anderen S-Bahn-Systemen in Österreich nicht wirklich ein offizieller Name, weil es ja damals die einzige S-Bahn hierzulande war. Wie willst du es sonst nennen? S-Bahn Ost-Region? --Schaffnerlos 17:37, 9. Okt. 2010 (CEST)

@schaffnerlos: Du hast wahrscheinlich recht, dass bei der ÖBB nach außen hin also Fahrpläne Kursbücher etc. alo alles was für Otto Normalverbraucher sichjtbar ist von Stationen gesprcohen wird. Anders kann ich mir schon vorstellen, dass es betriebsintern den Begriff nicht gibt. Das heißt, dass auch in sämtlichen Genehmigungen und Behördenpapieren der Begriff nicht verwendet wird. Da bei anderen Bahnen Wikipediaweit auch die Genehmigungsnamen als Lemma verwendet werden, kann ich Agruwie verstehen, dass das aufgelöst gehört. --gruß K@rl (Verbessern ist besser als löschen) 17:32, 9. Okt. 2010 (CEST)

Ist das Behörden- und Eisenbahner-Wiki oder ein Wiki für die Allgemeinheit?--Schaffnerlos 17:37, 9. Okt. 2010 (CEST)

Hallo Schaffnerlos, ignoriert haben wir dich nicht,

Nur war die Dikussion und der Konsens mit den Beteiligten schon vom Begriff Station weggekommen und ich wollte nicht wieder zum Startpunkt der Diks zurückkehren! Das habe ich aber geschrieben, trotzdem Sorry, sollte ich das nicht deutlich genug formuliert haben und Du dadurch dieses Gefühl hattest !

1) Der Begriff "Wiener Schnellbahn" war eine Marketinggeschichte seitens VOR, ÖBB und Gemeinde Wien

ÖBB-seitig gibt es ausnahmslos nur den Begriff "S-Bahn" ohne Länderspezifikum, Ergänzung: man kann natürlich aber schon sagen "S-Bahn in Wien" oder "S-Bahn in Niederösterreich" (ist dann eine geografische Zuteilung) als Kategorie. Der Artikel kann schon "S-Bahn Wien" heißen, da hier das Kernnetz ausschlaggebend ist (siehe Argumente von Schaffnerlos)

-- Agruwie  ^Disk   17:41, 9. Okt. 2010 (CEST)

Eine Wiki sollte als Lemma immer den eigentlichen Begriff vorhalten, also den tatsächliche: So findest du bei den Straßenbahnen auch keine "Kategorie:Bim" :-) -- Agruwie  ^Disk   17:44, 9. Okt. 2010 (CEST)

wie wir schon wiederholt in der Disk hatten:

Der Begriff Station ist sehr durch die U-Bahn der Wr.Linien geprägt, da bei deren Betriebsform (ausnahmslos Richtungsbetrieb mit nur tlw. nur sporadischen Gleiswechselemöglichkeiten) eine Unterscheidung zw. Haltest. und Bahnhöfen verunmöglichte. Teilweise gab es Initiativen, den Fahrgästen mit Werbenamen die Bahn attraktiver zu machen:

Beisp.: Taurus

Die Lok heißt "Siemens_ES64U2" mit der ÖBB-Betriebsnummer "1016" oder "1116". Und da ist es völlig egal, dass sie 99% der Österreicher nur unter dem Namen Taurus kennen und in Co-produktion mit den ÖBB entwickelt wurde. Der Artikel heisst: Siemens_ES64U2 und das hat nichts mit Fachwörterbuch zu tun, lg -- Agruwie  ^Disk   18:00, 9. Okt. 2010 (CEST)

Ok, danke für eure Geduld und Erklärungen. Nur nach dieser Argumentation müsste man sämtliche Bahnstecken in Österreich mit einem neuem Lemma versehen, weil ja die Namen auch nur Marketingnamen sind. Korrekt wäre ja eher die Streckennummer (Infra) oder Kursbuchnummer (PV), oder sogar beide? Wer entscheidet, welche Namen "eigentlich" oder "tatsächlich" sind? Oder dein Beispiel mit der ES64U2. Du setzt hier Typenbezeichung mit Reihenbezeichnung und Marketingnamen gleich. Alle drei Lemmata wären meines Erachtens korrekt, jenachdem, von welcher Seite man es betrachtet. Oder müsste das korrekte Lemma für "City Airport Train" nicht eher "City Air Terminal Betriebsgesellschaft m.b.H." heißen, weil ja ersteres auch nur ein Marketingname ist? Für mich steht der Benützer der Wikipedia im Vordergrund (also ÖBB PV-Sicht und nicht Infra), und der will nicht wissen, was jetzt die Unterschiede zwischen Bahnhof, Haltestelle, Verkehrsstation und Station sind. Der will nur die Information zu dieser, äh, Station. Für den konkreten Fall mit den Wiener Stationen/Haltestellen/Bahnhöfen/Verkehrsstationen habe ich das so gelöst, dass ich einfach entsprechenede Weiterleitungen eingerichtet habe und das Thema ist für mich erledigt. Mir ist es sogar egal, ob du jetzt die Kategorie "Stationen der S-Bahn Wien" (wie gesagt, PV und nicht Infra) verschiebst oder umbenennst, weil es ja sowieso die entsprechenden Listen gibt, die wohl eher genutzt werden. Ich schüttle halt nur den Kopf über machne Ansichten, denn ich kenne z.B. kein einziges Lexikon, und so was will ja die Wikipedia sein, welches die A1 als "West Autobahn" anführt, auch wenn es im Gesetz so steht. Überall anders steht "Westautobahn" und das ist auch gut so und die Welt dreht sich trotzdem weiter. --Schaffnerlos 18:39, 9. Okt. 2010 (CEST)

Jetzt erst einmal ruhig Blut, ich habe Deine Änderungen bewußt nicht angegriffen (tlw sind es ja gar nicht deine Änderungen) sondern als Anlass genommen, das Ganze ein für alle Mal zu klären

Ich behaupte auch nicht, dass das ganze unkomplex ist,

Zur Thematik Streckenbezeichnungen: Da hast Du völlig recht ! Gab es auch schon heftigste Diskussionen. Ein Ergebnis der Disk war es, dass ich die ganzen Streckenbezeichnungen einmal aufarbeite (im BNR). Da muß man nämlich unterscheiden: da gibt es Nonsense-Marketingnamen wie die "Thermenbahn" und dgl. Auch die Westbahn hieß einmal anders - nur: Vor langer Zeit wurde diese Bezeichnung offiziell, somit steht auch in den behördlichen Unterlagen "Westbahn". Die Infra- Betriebs oder PV-Streckencode kommen da ohnedies nicht in Frage, da die viel kleinräumiger sind (Bsp "Westbahn_(Österreich)": schaue mal auf alle Streckenbez, Du wirst sehen, die kommen für einen Art. nicht in Frage)

wichitg bei der Westbahn war für mich, diese richtig zu definieren, So habe ich bei der Einleitung die Beschreibung der Gleisigkeit und der Zusatzstrecken korrigiert bzw. ergänzt...., lg -- Agruwie  ^Disk   19:06, 9. Okt. 2010 (CEST)

Sorry, aber ich habe hier irgendwie keinen Durchblick mehr. Über was wird hier eigentlich disskuiert? Dass schaffnerlos "Wien" bei die Kategorie hinzugefügt hat? --My Friend ^FAQ 19:08, 9. Okt. 2010 (CEST)

Es ging mir darum, dass die Artikel die Kategorie "Kategorie:Station_der_S-Bahn_Wien" aufweisen. Diese Kategorie sollte durch "Kategorie:S-Bahn_Wien" ersetzt, die Kategorie:Station_der_S-Bahn_Wien dann gelöscht werden. lg -- Agruwie  ^Disk   19:34, 9. Okt. 2010 (CEST)

Warum? So etwas ist doch üblich, siehe auch: Kategorie:S-Bahnhof in Berlin. --My Friend ^FAQ 19:39, 9. Okt. 2010 (CEST)

Dadurch sind diese Dinge wahrscheinlich auch nach Österreich gekommen:

Kategorie:S-Bahnhof_xy und Kategorie:Station_der_S-Bahn_xy sind in D gebräuchlich:

1) Die S-Bahn in D benutzt dezidiert eigene Stationen, die auch nicht von regulären Zügen angefahren werden können.

Hintergrund: spezielle Bahnsteigkantenhöhe, anderer lichter Raum, oftmals sogar keine Oberleitung sondern Stromschiene usw... In D. ist der Begriff "Station" offiziell und unterscheidet somit vom sonst Zugverkehr ...

2) Diese andere Bezeichnung ist nicht zufällig oder schlampig sondern Absicht !!

3) Wenn wir diese in D betrieblich begründeten Ausdrücke nachplappern, ist dies nicht nur schlampig sondern schlichtweg falsch. :: In Ö. wurden aus Kosten- und Platzgründen ganz bewußt reguläre Haltestellen und Bahnhöfe herangezogen, bei denen immer alle Züge halten können, selbst die S-Bahn Garnituren werden regulär als Regionalzug eingesetzt...

lg -- Agruwie  ^Disk   20:25, 9. Okt. 2010 (CEST)

Stimmen wir ab

Also gut, ich habe etwas nachgedacht: Kategorie:S-Bahnhof in Österreich ist in Ö. echter Schwachsinn und kommt weg, aber sonst bin ich gesprächsbereit,
Dazu komm bitte auf Benutzer_Diskussion:Agruwie/Betriebsstellennomenklatur#Abstimmung_.C3.BCber_Bezeichnung_f.C3.BCr_S-Bahn_Halt lg -- Agruwie  ^Disk   22:17, 9. Okt. 2010 (CEST)

Bahnsteiggleise in der Bahnhof-Infobox

Servus Schaffnerlos!

Danke noch für deine nachträglichen Edits den U-Bahn-Stationen in Wien und Vorlage... Jedoch kann ich nicht verstehen, weshalb du die U-Bahn-Gleise aus den Infoboxen der Bahnhöfe (z.B. Westbahnhof) genommen hast. Schließlich sind das auch Bahnsteiggleise (sonst müsste es ja "ÖBB- oder DB-Gleise:" in der Infobox lauten). Zudem gehören die U-Bahn gleise ja auch eindeutig zum Westbhf, da die Station ja denselben Namen hat. Das Gleiche gilt auch viele weitere Wiener Bahnhöfe. Beste Grüße --DomserDiskutieren? 17:18, 4. Nov. 2010 (CET)

Sorry, jetzt hab ich doch peinlicherweise total vergessen runter zu scrollen und nicht mal bemerkt, dass du ja eine seperate u-bahn-infobox eingefügt hast! Alles OK und nochmal entschuldigung für den voreiligen Schluß!!! --DomserDiskutieren?

Servus, kein Problem. Ich nutze die Gelegenheit, dir für die tolle Arbeit mit den U-Bahn-Info-Boxen zu danken! --Schaffnerlos 17:29, 4. Nov. 2010 (CET)

Südbahnhof

Hallo Schaffnerlos, da war ich heute früh wohl etwas zu schnell, sorry. Was passiert denn mit dem S-Bahnhof Südbahnhof, irgendwie finde ich nichts darüber? --Ailura 20:15, 11. Nov. 2010 (CET)

Servus, kein Problem. Die Haltestelle Südbahnhof wird hier behandelt. Was mit ihr passieren soll, ist noch unklar. Ursprünglich war vorgesehen, dass diese aufgelassen wird und später bei der Kreuzung Gürtel/Adolf-Blamauer-Gasse eine neue Station errichtet werden soll (Erschließung Aspanggründe). Allerdings haben die ÖBB beim Verkauf des Südbahnhofareals an die Erste Bank einen Passus im Vertrag, dass dieser Bereich durch einen Cable-Liner oder ähnliches erschlossen werden muss oder die bestehende Station muss beibehalten und modernisiert werden. Der Cable-Liner dürfte vom Tisch sein, also... Aber noch ist nichts fixiiert. --Schaffnerlos 09:22, 12. Nov. 2010 (CET)

Achso, dankeschön. --Ailura 11:45, 12. Nov. 2010 (CET)

Entwicklung des österreichischen Streckennetzes

Hallo du schaffnerloser Geselle,

nachdem ich in den letzten anderthalb Jahren die ersten Jahrzehnte der Netzentwicklung diverser Länder beschrieben habe, aber auch wichtige Dinge außerhalb der WP zu tun weiß, möchte ich dich anstiften, doch die österreichische Netzentwicklung darzustellen. Besondere Aspekte wären die Mitnutzung außerösterreichischer Strecken für innerösterreichische Verbindungen (seltsamerweise gerne preußische und bayrische Strecken aber ungern ungarische) und die Verluste an Italien.

Die ungarische Netzentwicklung sucht übrigens auch noch einen fleißigen Schreiber.

Gruß, --Ulamm 17:58, 13. Dez. 2010 (CET)

Servus, danke für dein Vertrauen in meine Fähigkeiten. Leider ist die Geschichte der Eisenbahn nicht wirklich meine Stärke, eher die Gegenwart. Zwar habe ich etwas Fachliteratur zu diesem Bereich, aber da sind teilweise ziemliche Fehler/Abweichungen/Unterschiede drinnen und ich habe nicht das Wissen, diese richtig zu erkennen. Ich möchte mein bescheidenes Zeitbudget für die Wikipedia eher in Themen investieren, von denen ich mehr Ahnung habe. Ich habe großen Respekt vor Leistungen wie deinen und hoffe, dass du bei der Suche erfolgreich bist. --Schaffnerlos 10:34, 14. Dez. 2010 (CET)

Last Call Negergeld

Die Auszeichnungskandidatur des Artikels „Negergeld“ endet am 17. Januar. Du hast dich in der Aus-kunft, im Review, bei der Auszeichnungskandidatur oder im Artikel selbst damit befasst. Der Artikel hat sich durch Review und Kandidatur verändert und steht noch für Auszeichnung, Nichtauszeichnung oder Um-Auszeichnung zur Verfügung. Gruß --Aalfons 13:55, 16. Jan. 2011 (CET)

Löschantrag für die Kategorie Haltestelle

Hallo Schaffnerlos, schau bitte auch hier...
Wikipedia:WikiProjekt_Kategorien/Diskussionen/2011/Februar/8#Realit.C3.A4t
lg, Agruwie  ^Disk   14:14, 12. Feb. 2011 (CET)

(Sorry, habe Dir etwas falsches herkopiert gehabt)

Leider hat eine IP (in netter Absicht) in Eigeninitiative den Löschantrag auf LAE gestellt, bitte schaus Dir trotdem an, denn das wird nicht so bleiebn -- eine IP kann nämlich gar keinen LAE setzen ... -- Agruwie  ^Disk   15:44, 12. Feb. 2011 (CET)

Denkmäler in Österreich

Hallo Schnaffnerlos, ich weiß das ist nicht ganz deine Baustelle, trotzdem möchte ich dich an das Projekt Wikipedia:WikiProjekt Denkmalpflege/Österreich aufmerksam machen. Vielleicht ist das eine oder andere doch dabei ein denkmalgeschützter Bahnhof ;-) o.a. das dich interessiert und wo du helfen willst. Es ist dies das größte Projekt, das wir da gemeinsam mit mit dem Bundesdenkmla heben wollen. da kannst du dir vorstellen, dass jede helfende Hand willkommen ist :-) gruß K@rl (Verbessern ist besser als löschen) 12:49, 29. Jul. 2011 (CEST)

Ok, danke für den Hinweis. Ich schau mir das nächste Woche einmal an. Schönes Wochenende! --Schaffnerlos

Zwei Einladungen

Hallo Schaffnerlos, wir haben etwas anzukündigen!

1. Kennst du das derzeit laufende Projekt Denkmalpflege Österreich, die Erfassung der denkmalgeschützten Kulturgüter Österreichs, das gemeinsam mit dem Bundesdenkmalamt derzeit gerade durchgeführt wird? Dabei sollen 36.000 Denkmäler österreichweit gelistet, fotografiert, verortet und beschrieben werden. Vielleicht ist das auch für dich von Interesse, jede Hand wird benötigt, damit das Sollen auch tatsächlich geschieht.
2. Stammtisch: Am 11. 8. findet erstmals auch in St. Pölten ein Stammtisch statt. Vielleicht hast du Zeit und Interesse, dann würde es uns freuen, wieder einen Wikipedianer aus der virtuellen in der realen Welt kennenzulernen. Anmelden kannst du dich hier! Aber auch wenn du nur Interesse, aber diesmal keine Zeit hast, solltest du dich, wenn dir St. Pölten näher ist auf dieser Liste eintragen, wenn dir aber Wien näher ist, dann auf dieser Liste, somit können wir dich vor den nächsten Treffen rechtzeitig verständigen.

Wir würden uns freuen, dich kennenzulernen! AleXXw, Karl Gruber und Hubertl

PS: Diese Einladung ergeht einmalig an alle, welche sich als Benutzer aus Wien oder Niederösterreich ausgewiesen haben.

Du wurdest auf der Seite Vandalismusmeldung gemeldet (12:36, 17. Aug. 2012 (CEST))

Hallo Schaffnerlos, Du wurdest auf der o. g. Seite gemeldet. Weitere Details kannst du dem dortigen Abschnitt entnehmen. Wenn die Meldung erledigt ist, wird sie voraussichtlich hier archiviert werden.
Wenn du zukünftig nicht mehr von diesem Bot informiert werden möchtest, trage dich hier ein. – SpBot 12:36, 17. Aug. 2012 (CEST)

Hallo Schaffnerlos, auch wenn der Begriff Piefke von Dir bestimmt nicht als PA gemeint war, möchte ich Dich dringend bitten solche Begriffe nicht mehr in der WP internen Kommunikation zu verwenden. Du siehst was sowas bewirken kann. Gruß --Pittimann Glückauf 13:12, 17. Aug. 2012 (CEST)

Danke, es war natürlich nicht im Sinne einer ernsthaften Beleidigung gemeint und ich werde mir die Ermahnung zu Herzen nehmen.--Schaffnerlos (Diskussion) 13:19, 17. Aug. 2012 (CEST)

Hausfeldstraße

Hallo!

Du hast offenbar Informationen die ich nicht habe.

Wie schaut das aus mit der ÖBB-Haltestelle Hausfeldstraße? Bisher hat es ja immer geheißen, diese wird mit Eröffnung der U2 zur Seestadt 2013 aufgelassen und durch die U-Bahn-Station ersetzt. Hat man nun umdisponiert, und lässt sie doch bis 2017 offen? Hängt das vielleicht damit zusammen, dass die ÖBB-Station Aspern Nord erst 2017 geöffnet wird bzw. erst dann S-Bahnen dort halten werden?

Lg --26er (Diskussion) 12:30, 24. Apr. 2013 (CEST)

Ja, in den zuverlässigen Wiener Verkehrsblättern, Ausgabe 2013-04 heißt es: ÖBB und S-Linie S80: Entgegen versteckten Ankündigungen ändert sich auf dem Marchegger Ast vorläufig gar nichts; die H Hausfeldstraße mit ihrem provisorischen Bahnsteig bleibt weiter erhalten und die schon 2011 baulich fertiggestellte H Wien Aspern Nord bleibt weiter geschlossen. Eine Verlegung der Halte an den neuen Standort ist nach derzeitigem Planungsstand erst im Rahmen des zweigleisigen Ausbaues der Strecke Stadlau – Marchegg frühestens 2017 vorgesehen. Bis dahin wird auch die Linie S80 weiterhin in Wien Hirschstetten enden.. Eine andere Quelle bestätigt dies durch Rückfrage bei den ÖBB. --Schaffnerlos (Diskussion) 12:39, 24. Apr. 2013 (CEST)

Ok, danke für die Info. --26er (Diskussion) 12:45, 24. Apr. 2013 (CEST)

GKB/StLB und ÖBB-Tarife

Ich ersuche um Klärung des inhaltlich nicht näher begründeten Reverts auf der passenden Seite dort: https://de.wikipedia.org/wiki/Diskussion:S-Bahn_Steiermark --Negationsrat (Diskussion) 17:38, 14. Jan. 2015 (CET)

Deine Änderung in Liste der Wiener Autobuslinien

Hallo Schaffnerlos! Bist du dir mit deiner Änderung sicher? Laut dem Plan in den Ausschreibungsunterlagen sieht es nämlich so aus als würde der 19A nach Inzersdorf, Slamastraße fahren und der 17A nach Inzersdorf, Birostraße. --26er (Diskussion) 21:41, 15. Feb. 2015 (CET)

Servus, du hast vollkommen recht, ich habe dies verwechselt (wohl zuviel Inzersdorfer intus gehabt).--Schaffnerlos (Diskussion) 09:18, 16. Feb. 2015 (CET)

50. Wiener Stammtisch am Sa., 28. Februar 2015, 19:00 Uhr

Hallo Schaffnerlos, wir laden Dich am 28. Februar ab 19 Uhr herzlich zum 50. Wiener Stammtisch ein !
Dieser findet in unserem Stammlokal Café Restaurant Schönbrunn, 1120 Wien, Schönbrunner Straße 244 (in unmittelbarer Nähe der U4-Station Meidling Hauptstraße), im separaten (vom Gastgarten direkt zugänglichen) Saal Maximilian statt.
Der Eingang befindet sich rechts vom Lokal direkt durch den Hof.
Ab 20 Uhr dürfen wir uns beim Stammtischtreffen auch auf die Teilnehmer des Wiktionary-Treffens in Wien freuen!
Selbstverständlich sind Angehörige und Freunde jeglicher Art willkommen!
Alle Details und die Anmeldung findest Du hier.

Vorprogramm Donauturmfahrt

Um den Stammtischgeburtstag gebührend zu feiern, organisiert Wikimedia Österreich um 17 Uhr eine Donauturmfahrt. Bei Interesse bitte hier anmelden.

Wir freuen uns auf Dein Kommen!
Liebe Grüße --Agruwie  ^Disk   und das Team vom Wikidienstag  01:35, 18. Feb. 2015 (CET)   

(Auf Grund des Jubiläumsstammtisches erfolgt die Einladung ausnahmsweise an alle eingetragenen wiener, niederösterreichischen und burgenländischen Wikipedianer. Solltest Du auch künftig Interesse daran haben, zu Treffen und Veranstaltungen der Wikipedia und Wikimedia im Wiener Raum eingeladen zu werden, trage dich bitte in der Wiener Einladungsliste ein)

Einladung zum Wiener Heurigen-Stammtisch

Hallo Schaffnerlos, wir laden Dich am Freitag, dem 7. August herzlich zum Sommerheurigen ein, der ab 18 Uhr beim Heurigen ZumBinder stattfinden wird.
Selbstverständlich sind Angehörige und Freunde jeglicher Art willkommen!

Heuriger ZumBinder
Johann-Staud-Straße 53
1160 Wien

Für die Hinfahrt am Besten ab U3-Ottakring den Autobus 46B (Fahrplan (PDF)), bis Haltestelle Hansl-Schmid-Weg nehmen.
Alle Details und die Anmeldung findest Du hier.

Wir freuen uns auf Dein Kommen!
Liebe Grüße --Agruwie  ^Disk   und das Team vom Wikidienstag  06:42, 21. Jul. 2015 (CET)

Einladung zur 15-Jahresfeier der Wikipedia

Hallo Schaffnerlos,

als am 15. Jänner 2001 die Wikipedia und am 16. März 2001 die deutschsprachige Wikipedia das Licht der Welt erblickte, konnte keiner erahnen, welchen gewaltigen Erfolg dieses Projekt zur Förderung Freien Wissens durch die Vielzahl an freiwilligen Unterstützern und Helfern erringen sollte. So gibt es nun nach 15 Jahren wohl kaum Anlass zur Nostalgie aber viele gute Gründe zu feiern.

Entsprechend laden wir Dich am 15. Jänner 2016 herzlich sowohl zum Tag der offenen Wikipedia-Tür (ab 12h) als auch zum Wiener-Jänner-Jubiläumsstammtisch (ab 18 h) ein:

• Tag der offenen Wikipedia-Tür:

Ort: Raum D/quartier21, MuseumsQuartier Wien, Museumsplatz 1, 1070 Wien (siehe Lageplan),

Datum: Freitag, 15. Jänner 2016,

Uhrzeit: 12 - 17 Uhr,

von 16 - 17 Uhr gibt es noch zusätzlich einen Wikiversity-Themenschwerpunkt in Zusammenarbeit mit der Studienprogrammleitung Publizistik- und Kommunikationswissenschaft der Universität Wien
(Alle Details und die Anmeldung zum Tag der offenen Tür)

• Jänner-Jubiläums-Stammtisch in Wien:

Ort: Neubauschenke (Großer Saal), 1070 Wien, Ecke Zieglergasse/Seidengasse (siehe Lageplan)

Datum: Freitag, 15. Jänner 2016,

Beginn: ab 18 Uhr

(Alle Details und die Anmeldung zum Jubiläums-Stammtisch)

• weitere Events in Österreich bzw. in der ganzen Welt:
  

Neben der Feier in Wien werden am 15. Jänner auch weitere in

Linz, Graz und Dornbirn,

bzw. am 29. Jänner in Salzburg organisiert.

Unter Veranstaltungen im deutschen Sprachraum bzw. weltweite Feiern findest Du eine Übersicht über alle geplanten Events.

Wir würden uns freuen, wenn Du Zeit findest und mit uns feierst!
Selbstverständlich sind Angehörige und Freunde jeglicher Art willkommen!

Liebe Grüße --Agruwie  ^Disk   und das Team vom WikiDienstag  11:22, 11. Jan. 2016 (CET)
(Auf Grund des feierlichen Anlasses wurdest Du per Regions-Babel kontaktiert, falls Du Einladungen zu sonstigen Events erhalten willst, trage Dich bitte entsprechend auf der Wiener Einladungsliste oder der Niederösterreichischen Einladungsliste ein)

Guten Morgen Österreich

danke für den Hollerhinweis der OTS-Aussendung - ich habe schon die neue nach Nachfrage eingetragen :-) --K@rl 16:03, 2. Jun. 2016 (CEST)

Oh, danke schön für die Mühe! --Schaffnerlos (Diskussion) 16:18, 2. Jun. 2016 (CEST)

danke

für die äußert nett formulierte (ironisch gemeint) und schreibfaule antwort 80.122.117.74

Karawanken Autobahn

Hallo Schaffnerlos, weißt du, ob die österreichischen Autobahnen mit Leerzeichen oder ohne Leerzeichen geschrieben werden? Also A11 oder A 11? Im Artikel Karawanken Autobahn selbst sind nämlich verschiedene Schreibweisen vorzufinden.--Wilske 09:20, 29. Aug. 2019 (CEST)

Servus Wilske, die offizielle Schreibweise laut Bundesgesetz ist bei allen Straßen immer mit Leerzeichen, also "Karawanken Autobahn". Das ist von der Rechtschreibung her falsch, aber wir haben uns in der Wikipedia auf die offizielle Bezeichnung geeinigt. --Schaffnerlos (Diskussion) 09:22, 29. Aug. 2019 (CEST)

Dankeschön für die promte Antwort, da wird es ja dann wohl noch eine Menge zu ändern geben.--Wilske 10:02, 29. Aug. 2019 (CEST)

Danke

Dank für die Behebung meiner unsinnigen Verwechslung Bierlein / Rendi. --Wolfgang J. Kraus (Diskussion) 15:44, 28. Okt. 2019 (CET)