Die Botnica ist ein estnischer Mehrzweckeisbrecher, die im Winter als Eisbrecher auf der Ostsee und im Sommer als Versorger für Offshoreanlagen eingesetzt wird.[3] Der Rumpf und der Antrieb sind für den Eisbruch optimiert, die Aufbauten gleichen denen eines Versorgers.
Das Schiff wurde 1997/98 auf der finnischen Werft Aker Finnyards für die finnische Schifffahrtsverwaltung gebaut. Betrieben wurde das Schiff zunächst von der Finnish Shipping Enterprise (FINSTASHIP) und wird heute von der Arctia Offshore OY, einem Unternehmen der Arctia Shipping OY, bereedert. Die Kiellegung fand am 2. September 1997, der Stapellauf am 20. Februar 1998 statt.
Der Antrieb ist dieselelektrisch. Im Rumpf sind große Generatoren zur Stromerzeugung eingebaut. Die beiden Antriebsmotoren treiben Pod-Antrieb an, die achtern unter dem Schiff angebracht und unabhängig voneinander steuerbar sind. Der Pfahlzug wird mit circa 117 Tonnen angegeben.
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Fußnoten
