Boyne-Klasse (1810)
Risszeichnung der Boyne und Union
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Die Boyne-Klasse war eine Klasse von zwei 98-Kanonen-Linienschiffen 2. Ranges der britischen Marine, basierend auf dem Plan der von Sir Thomas Slade entworfenen HMS Victory. Sie stand von 1810 bis 1861 in Dienst.
Einheiten
Name | Bauwerft | Bestellung | Kiellegung | Stapellauf | Verbleib |
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HMS Boyne | Portsmouth Dockyard | 25. Juni 1801 | April 1806 | 3. Juli 1810 | 1861 abgebrochen |
HMS Union | Plymouth Dockyard | 16. September 1801 | Oktober 1805 | 16. November 1811 | 1833 abgebrochen |
Technische Beschreibung
Die Klasse war als Batterieschiff mit drei durchgehenden Geschützdecks konzipiert und hatte eine Länge auf diesen von 56,39 Metern (Geschützdeck), eine Breite von 15,67 Metern und einen Tiefgang von 6,72 Metern. Sie waren Rahsegler mit drei Masten (Fockmast, Großmast und Besanmast). Der Rumpf schloss im Heckbereich mit einem Heckspiegel, in den Galerien integriert waren, die in die seitlich angebrachten Seitengalerien mündeten. Die Besatzung hatte eine Stärke von 738 Mann. Die Bewaffnung der Klasse bestand bei Indienststellung aus 96 Kanonen.
Unteres Batteriedeck |
Mittleres Batteriedeck |
Oberes Batteriedeck |
Backdeck | Achterdeck | Kanonen (Geschossgewicht) | |
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Design | 28 × 32-Pfünder-Kanonen | 30 × 18-Pfünder-Kanonen | 30 × 12-Pfünder-Kanonen | 2 × 12-Pfünder-Kanonen 2 × 32-Pfünder-Karronaden |
4 × 12-Pfünder-Kanonen | 96 Kanonen (438,08 kg) |
1812 | 28 × 32-Pfünder-Kanonen | 30 × 18-Pfünder-Kanonen | 30 × 12-Pfünder-Kanonen | 2 × 12-Pfünder-Kanonen 2 × 32-Pfünder-Karronaden |
4 × 12-Pfünder-Kanonen 8 × 32-Pfünder-Karronaden |
104 Geschütze (496,13 kg) |
Literatur
- Brian Lavery: The Ship of the Line Band 1: The development of the battlefleet, 1650–1850. Conway Maritime Press, London 2003, ISBN 0-85177-252-8 (englisch).
Weblinks
- Boyne-Klasse auf threedecks.org (englisch)
- Boyne auf threedecks.org (englisch)
- Union auf threedecks.org (englisch)