Breguet Br.1050 Alizé

Breguet Br.1050 Alizé
Breguet Alizé
Typ	U-Boot-Jagdflugzeug
Entwurfsland	Frankreich Frankreich
Hersteller	Breguet Aviation
Erstflug	6. Oktober 1956
Indienststellung	Mai 1959
Produktionszeit	1957–1962
Stückzahl	89

Die Breguet Br.1050 Alizé war ein ab dem Jahre 1957 produziertes trägergestütztes französisches einmotoriges U-Boot-Jagdflugzeug. Es basierte entfernt auf dem Prototyp der Breguet 960 Vultur.

Beschreibung

Die Alizé war ein konventioneller Tiefdecker. Sie hatte ein CSF-Radar mit einziehbaren Antennen im Rumpf und drei Mann Besatzung (Pilot, Radar-Bediener und Sensor-Bediener). Das Bugradfahrgestell war einziehbar. Im Vorderteil konnten Sonarbojen untergebracht werden. Für die Landung auf Flugzeugträgern war die Alizé mit einem Fanghaken ausgestattet.

Der interne Waffenschacht konnte mit einem Torpedo oder Wasserbomben bestückt werden. Unter den Tragflächen konnten Bomben, Wasserbomben, Raketen und Flugkörper mitgeführt werden, beispielsweise Anti-Schiff-Flugkörper des Typs Aerospatiale SS.12/AS.12.

Geschichte

Der Erstflug erfolgte am 6. Oktober 1956. Zwischen 1957 und 1962 wurden 89 Maschinen gebaut. 75 Maschinen wurden an die französische Marine geliefert, zwölf weitere Maschinen an die indische Luftwaffe. Ab 1959 wurden sie auf den Flugzeugträgern Clémenceau und Foch eingesetzt.

Die indische Marine setzte die Alizé auf dem leichten Flugzeugträger Vikrant ein. Am 18. Dezember 1961 marschierten indische Truppen mit einer etwa 20-fachen Übermacht in der portugiesischen Kolonie Goa ein. Die Alizé übernahm Patrouillenflüge über Goa. Indien griff im Dezember 1971 in den Sezessionskrieg in Ostpakistan zugunsten eines unabhängigen Bangladesch ein, was den 3. Indisch-Pakistanischen Krieg zur Folge hatte. Eine Alizé wurde dabei von einer pakistanischen F-104 Starfighter abgeschossen. Ende der 1980er-Jahre wurde die Alizé in Indien ausgemustert und durch ASW-Hubschrauber ersetzt.

Die französische Marine hingegen modernisierte die Alizé mit einem Thomson-CSF-Iguane-Radar sowie Positionsradar vom Typ ARAR 12. In den 1990er-Jahren erhielten die Flugzeuge neue Elektronik und Infrarotsensoren.

Der letzte Kriegseinsatz erfolgte im Kosovo-Krieg 1999 vom Flugzeugträger Foch aus. Im Jahre 2000 wurde die Alizé endgültig außer Dienst gestellt.

Militärische Nutzung

• Frankreich Frankreich
• IndienIndien Indien

Technische Daten

Datei:AirExpo 2016 - Bréguet Alizé (2).jpg

Letzte flugfähige Breguet Br.1050 Alizé, in Muret, 2016

Kenngröße	Daten
Besatzung	3
Länge	13,86 m
Spannweite	15,60 m
Höhe	4,75 m
Flügelfläche	36 m²
Flügelstreckung	6,8
Leermasse	5700 kg
max. Startmasse	8250 kg
Reisegeschwindigkeit	240–370 km/h
Höchstgeschwindigkeit	475 km/h
Dienstgipfelhöhe	6250 m
Reichweite	2500 km
Triebwerke	1 × Turboprop Rolls-Royce Dart RDa.21 mit 1565 kW
Bewaffnung	Torpedo oder Wasserbomben Bomben, Raketen oder Anti-Schiff-Flugkörper

Weblinks

Commons

Commons: Bréguet 1050 Alizé – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Seite über die Alizé