Calnev-Pipeline
Die Calnev-Pipeline ist eine unterirdisch verlaufende doppelte Pipeline im Südwesten der USA.
Beschreibung
Die Calnev-Pipeline verbindet den Raum Los Angeles in Kalifornien mit dem Raum Las Vegas in Nevada und transportiert Mineralölprodukte wie Benzin, Diesel oder Flugzeugtreibstoffe von kalifornischen Raffinerien und Häfen nach Osten. Der westliche Endpunkt liegt in Colton, der östliche nahe der Nellis Air Force Base in North Las Vegas. Lagerkapazitäten befinden sich in Barstow, ebenfalls angeschlossen sind die Edwards Air Force Base sowie der McCarran International Airport in Las Vegas. Die Strecke führt durch die Mojave-Wüste und über den Cajon-Pass.
Die ältere der beiden parallel verlaufenden Pipelines hat einen Durchmesser von 20 cm (8 inch), die jüngere von 36 cm (14 inch). Die Transportkapazität beträgt 20.400 m³ pro Tag. Das Gesamtsystem hat eine Länge von 890 km. Eine dritte Pipeline mit einer Länge von 375 km und einem Durchmesser von 41 cm (16 inch) befindet sich 2012 im Genehmigungsprozess.[1][2] Die neue Trasse soll weitgehend der bestehenden folgen.
Betrieben wird die Pipeline durch die Calnev Pipe Line LLC, eine Tochtergesellschaft der Eigentümerin der Pipeline, Kinder Morgan Energy Partners. Diese wiederum ist eine Tochtergesellschaft von Kinder Morgan. Bis zur Inbetriebnahme der Unev-Pipeline von Salt Lake City in Utah nach Las Vegas im Januar 2012[3] war Calnev der einzige Großlieferant von Treibstoffen nach Nevada.
Zwischenfälle
Am 22. Dezember 1980 trat, vermutlich als Folge von Straßenbauarbeiten, in der Nähe von Las Vegas ein Leck auf. Aus diesem flossen geschätzt bis zu 380.000 Liter Flugzeugtreibstoff, die sich in der Folge entzündeten. Ein Feuerwehrmann wurde leicht verletzt.[4]
Am 12. Mai 1989 ereignete sich in San Bernhardino ein Eisenbahnunfall, bei dem sechs Lokomotiven sowie 69 schwer beladene Güterwagen von einem Damm auf den Bereich stürzten, unter dem die Pipeline verläuft. Im Rahmen der Aufräumarbeiten wurde die Pipeline leicht beschädigt, was bei der lediglich visuellen Überprüfung durch die Betreibergesellschaft nicht erkannt wurde. Die Schwächung führte dreizehn Tage später, am 25. Mai, zu einer Explosion, bei der zwei Menschen getötet und elf Häuser zerstört wurden.
Literatur
National Transportation Safety Board: Untersuchungsbericht zum Eisenbahnunfall und zur Explosion der Pipeline in San Bernhardino, 19. Juni 1990. (englisch)
Weblinks
- Calnev-Pipeline auf der Website von Kinder Morgan (englisch)
- Website zur Erweiterung des Calnev-Netzes mit Plänen (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ Calnev Pipeline Expansion Project (Memento des Originals vom 3. Juli 2012 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. auf der Website des Bureau of Land Management, abgerufen am 14. August 2012. (englisch)
- ↑ Kinder Morgan to Expand CALNEV to Las Vegas. Pressemitteilung von Kinder Morgan Energy Partners vom 23. Juli 2007, abgerufen am 14. August 2012. (englisch)
- ↑ Utah oil products pipeline sending gasoline to Las Vegas. Salt Lake City Tribune, 16. Juli 2012. Abgerufen am 14. August 2012. (englisch)
- ↑ Jet fuel leak sparks Vegas fire. Beaver County Times, 23. Dezember 1980. Abgerufen am 14. August 2012. (englisch)
