Circuito Urbano Bilbao
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| Spanien Bilbao, Baskenland, Spanien | ||
| Streckenart: | temporäre Rennstrecke | |
|---|---|---|
| Eröffnung: | 15. Juli 2005 | |
| Stillgelegt: | 2006 | |
| Zeitzone: | UTC+1 | |
| Streckenlayout | ||
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| Streckendaten | ||
| Wichtige Veranstaltungen: |
World Series by Renault 2005 | |
| Streckenlänge: | 4,037 km (2,51 mi) | |
| Kurven: | 33 (19 Links; 14 Rechts) | |
| Rekorde | ||
| Streckenrekord: (Formel Renault 3.5) |
1:48.244 min. (Andreas Zuber, Dallara T05, 2005) | |
| Streckenrekord: (Formel Renault 2.0) |
1:59.502 min. (Junior Strous, Tatuus FR2000, 2005) | |
Koordinaten: 43° 16′ 5″ N, 2° 56′ 40″ W
Der Stadtkurs Circuito Urbano Bilbao war eine 4037 Meter lange temporäre Motorsport-Rennstrecke, die am 15.–17. Juli 2005 für ein Rennwochenende in der baskischen Stadt Bilbao eingerichtet wurde.[1]
Streckenbeschreibung
Jaime Nogué, ein technischer Kommissar des Welt-Motorsportverbandes FIA, entwarf den Stadtkurs mit 19 Links- und 14 Rechtskurven. Der Kurs überquerte zweimal den Fluss Nervión.
Die Strecke hatte eine Breite von 9–10 Metern. In der provisorischen Boxengasse wurden 26 Boxen eingerichtet. Zur Absicherung wurden 9.000 Meter Betonelemente, 72.000 laufende Meter Stahlkabel und 40.000 Reifen entlang der Strecke verbaut. Als Unikum wies er eine sich unterquerende Brücke über den Fluss auf, die dem Kurs die Form einer 8 gab.
Die Strecke diente für Läufe verschiedener Renault-Markenpokale, wie der World Series by Renault und der Formel Renault. Daneben starteten auch die Eurocup Megane Trophy und der Clio Cup Spanien an dem Rennwochenende.
| Jahr | Platz | Formel Renault 3.5 | Formel Renault |
|---|---|---|---|
| 2005 | Erster |  Robert Kubica
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 Michael Ammermüller
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| Zweiter | Australien Will Power |  Adrian Zaugg
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Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ Las World Series inauguran el circuito urbano de Bilbao. elmundo.es, abgerufen am 7. August 2022.
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Ehemalige Kurse: Bilbao | Lasarte | Montjuïc | Pedralbes | Sitges-Terramar
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