DOKP-Hochhaus
DOKP
| ||
| ||
| DOKP-Hochhaus | ||
| Basisdaten | ||
|---|---|---|
| Ort: | Katowice, Polen | |
| Eröffnung: | 1974 | |
| Abbruch: | 2015 | |
| Status: | Abgerissen | |
| Architekt: | Jerzy Gottfried | |
| Koordinaten: | 50° 15′ 51,6″ N, 19° 1′ 32,6″ O | |
| ||
| Nutzung/Rechtliches | ||
| Nutzung: | Bürogebäude | |
| Eigentümer: | PKP | |
| Technische Daten | ||
| Höhe bis zur Spitze: | 90 m | |
| Höhe bis zum Dach: | 80 m | |
| Etagen: | 17 | |
| Umbauter Raum: | 99.000 m³ | |
| Anschrift | ||
| Stadt: | Katowice | |
| Land: | Polen | |
DOKP (Dyrekcja Okręgowej Kolei Państwowych; deutsch: Regionaldirektion der Staatsbahn) war ein Hochhaus in Katowice, Polen. Es wurde als Regionaldirektion der polnischen Staatsbahn (PKP) Anfang der 1970er Jahre in Katowice direkt neben dem Spodek an der al. Roździeńskiego 1 von Jerzy Gottfried errichtet. Zuletzt gehörte es der PKP und beherbergte die Baudirektion der Staatsbahnen. Zusammen mit dem Spodek, Rondo und dem gegenüber gelegenen Superjednostka und dem Denkmal für die schlesischen Aufstände bildete es das nördliche Ende der Kattowitzer Innenstadt.[1] Im November 2013 wurde das Gebäude für 29 Mio. Złoty an die Firma TDJ Estate verkauft.[2] 2015 wurde das Gebäude zurückgebaut.[3]
Nutzung des Gebäudes
Von 1974 bis 1975 wurde das Gebäude von der Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych genutzt. Dann wurde es von der Śląska Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych von 1975 bis 1998 genutzt. Von 1998 bis 2001 beherbergte das Gebäude die Dyrekcja Okręgu Infrastruktury Kolejowej und Sektor Przewozów Towarowych PKP. Seit 2001 wurde das Gebäude von verschiedenen Abteilungen der PKP genutzt.[4]
Pläne
Die PKP plante zusammen mit dem der Projektentwicklungsgesellschaft Hines Polska den Umbau und die Erweiterung des Gebäudes. Neben dem bestehenden Hochhaus sollte ein zweites Gebäude mit 125 Meter Höhe entstehen. Für die Neugestaltung war der Architekt Helmut Jahn verantwortlich. Das Projekt trug den Namen „Rondo Towers“.[5][6][7][8][9]
Die Pläne von Helmut Jahn sollen jedoch nicht mehr umgesetzt werden. Stattdessen wurde das Gebäude wegen des schlechten Erhaltungszustandes abgerissen, an seine Stelle soll ein Neubau treten.[10] Der Abriss begann im Januar 2015 und wurde in konventioneller Weise durchgeführt.[11]
Weblinks
- wiezowce.katowice.pl (polnisch/englisch)
Fußnoten
- ↑ sztuka-architektury.pl (polnisch, abgerufen am 22. Oktober 2010)
- ↑ Gazeta.Katowice vom 8. November 2013 Nowy właściciel wieżowca DOKP: To będzie wizytówka regionu (polnisch, abgerufen am 8. November 2013)
- ↑ Gazeta Katowice „Biurowiec DOKP jest rozbierany. Na zewnątrz niewiele widać, bo prace na razie toczą się w środku“ vom 26. März 2015 (polnisch, abgerufen am 12. Mai 2015)
- ↑ mmsilesia.pl (polnisch) abgerufen 22. Oktober 2010
- ↑ Pläne bei hines.pl (polnisch/englisch abgerufen 22. Oktober 2010) (Memento des Originals vom 31. Mai 2012 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ inforail.pl (polnisch 22. Oktober 2010)
- ↑ Bericht bei der Gazeta.Katowice.pl (polnisch abgerufen 22. Oktober 2010)
- ↑ bryla.gazetadom.pl (polnisch) abgerufen 22. Oktober 2010
- ↑ bryla.gazetadom.pl (englisch) abgerufen 22. Oktober 2010
- ↑ Gazeta.Katowice vom 22. Oktober 2011 (polnisch, abgerufen am 27. Oktober 2011)
- ↑ Katowice the City.com First part of DOKP tore down vom 13. Januar 2015 (englisch, abgerufen am 14. Januar 2015)
