Diskussion:BMW R 6

Bitte erläutern

Was habe ich mir unter einem „Tunnelgehäuse mit axial einzubauender Kurbelwelle“ vorzustellen? Bitte im Artikel erläutern; denn wahrscheinlich können auch Leser außer mir mit der knappen Beschreibung nichts oder nur sehr wenig anfangen. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 20:51, 13. Okt. 2020 (CEST)

In vielen zeitgenössischen Abhandlungen historischer Motorräder wird auf dem Ein-/Ausbau der Kurbelwelle „herumgeritten“. Die Unterschiede liegen darin, ob und wie das Kurbelgehäuse geteilt ist, ob und wie die Kurbelwelle im Werkstattbetrieb zerlegt/zusammengebaut werden kann.- Das röhrenförmige Innere eines Eisenbahntunnels kann nur über die beiden Öffnungen an den Enden der „Röhre“ erreicht werden: Hier finden wir die Analogie zum Tunnelgehäuse. Es hat zwar weitere Öffnungen – für die Kolbenstangen; aber durch sie kann nicht die Kurbelwelle montiert werden, weil das Gehäuse weder waagerecht noch senkrecht geteilt ist. Die fehlende Teilung ist das eigentliche Merkmal. „Axial“ bedeutet in diesem Zusammenhang eine Richtung parallel zu „Röhre“ – allerdings haben die Gehäuse nichts Rotationssymmetrisches. Typisch ist, dass die Kurbelwellenlager in anschraubbaren Deckeln gehalten werden. Tunnelgehäuse (für Motoren) findet man nicht nur bei Viertaktern (jüngere BMW, KS 601, Offenhauser-Motoren der 500-Meilen-Rennen), sondern auch bei Zweitaktern (Adler-Twins).- Dieser Text darf nicht in den Artikel eingebaut werden, weil er einerseits reine TF, andererseits unwissenschaftlich ist- . Siehe auch Diskussion:Offenhauser#"Monoblockmotor".--217.253.203.20 22:10, 6. Dez. 2021 (CET)

Danke für die interessante Information, die in verkürzter Form vielleicht doch in den Artikel einzubringen wäre. Denn eine einleuchtende Erklärung würde ich nicht als Theoriefindung abtun; sie kann wertvoller sein als manches, das aus irgendwelchen Quellen (fast) wörtlich übernommen und in Wikipedia wiedergegeben wird. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 22:17, 6. Dez. 2021 (CET)

Sattelhöhe

Erbitte Beleg für die angegebenn 72 cm. --217.253.203.20 22:24, 6. Dez. 2021 (CET)