Diskussion:Befeuerung

Einarbeitung

Hi allerseiets,
ich habe ein Leuchtfeuer und Codeleuchtfeuer eingearbeiet; Die ursprüngliche Autorensind:
Udo.bellack Inschanör, Seebeer greetz vanGore 12:49, 10. Feb 2005 (CET)

Dieser Abschnitt kann archiviert werden. Juliabackhausen 18:22, 9. Okt. 2009 (CEST)

Befeuerung bei Flugzeugträgern als Landehilfe für Flugzeuge

A view of the lighted deck edge assembly of the Fresnel lens optical landing system aboard the nuclear-powered aircraft carrier USS DWIGHT D. EISENHOWER (CVN-69).

Was heißt das auf Deutsch und sollte das hier eingebaut werden? PVB 14:48, 21. Sep 2006 (CEST)

Formel Sichtweite

Das Bild zur Sichtweite (gekrümmte Erde, Segelschiff) ist nett. Mir fehlt noch eine kleine formel zur Berchnung der Sichtweite. Ich hab das mal vor Jahren beim Bootsführerschein-See gehört. Die formel steht angeblich 1n jedem Seemannskalender. 2 Brüche, 2 Wurzeln, fertig - ich weiß sie aber nicht mehr. Eingabewerte waren die Höhe des Beobachters und die Höhe des beobachteten Objektes (wie weit man dann wegender Erdkrümmung noch was sehen kann) - bei klarem Wetter natürlich. Für die Luftfahrt fande ich diese Formel interessant, denn aus FL 300 kann man nachts ziemlich weit sehen.--84.137.52.248 23:21, 28. Nov. 2006 (CET)

Sichtweite existiert. --ohno ¡¿?! 07:29, 29. Nov. 2006 (CET)

Befeuerung von Windenergieanlagen (WEA)

Ich finde, dass erwähnt werden sollte, dass die Befeuerung auf WEA den Sichtweiten angepasst werden kann.
Außerdem sollte ergänzt werden, dass WEA, die höher als 100 m entweder, mit roten Rotorblättern oder mit einer Tagbefeuerung ausgerüstet werden müssen.
Gruß von --THWler 33142 17:08, 12. Sep. 2007 (CEST)

Seefahrt

Ich schlage vor, alle Feuerarten hier einzubauen und mit Bildern zu erläutern. Von den Einzelartikeln wäre dann ein Redirect erforderlich. --Markus 15:00, 30. Okt. 2007 (CET)

Leuchtfeuer

Leuchtfeuer sollte auf einer BKL-Seite landen und nicht direkt hier unter Befeuerung, Leuchtfeuer ist neben einer speziellen Befeuerung auch ein „e.V.“ in Hamburg und – nach zehn Jahren nun als Stiftung – betreibt u. a. ein Sterbe-Hospiz für AIDS-Kranke. In Köln kümmert sich ebenfalls eine Stiftung dieses Namens um „Jugendhilfe“ und bietet „Hilfen für Menschen mit Handikaps“ [an]. Der Württembergische Brüderbund e.V. bietet unter diesem Begriff einen Katalog mit „christlichen Freizeiten“ an, ebenso agiert die Freie Christengemeinde Preetz als „Leuchtfeuer“ und in Bredstedt macht sich ein weiterer „e.V.“ um die Suchtprävention verdient.
Daneben gibt es ein Musikalbum dieses Namens von Reinhard Mey aus dem Jahre 1996. Nicht unerwähnt bleiben sollte, dass zahlreiche Hotels ebenfalls diesen Begriff im Namen führen.
hd 2007-11-08 05:01h (MEZ)

Ich habe die BKL erstellt. --Juliabackhausen 18:20, 9. Okt. 2009 (CEST)

Dieser Abschnitt kann archiviert werden. Juliabackhausen 18:20, 9. Okt. 2009 (CEST)

Hindernis-Befeuerung

Für die Auflistung

• Low Intensity Obstacle Light, Type A (10 cd rot, permanent leuchtend) als Nachtbefeuerung
• Low Intensity Obstacle Light, Type B (32 cd rot, permanent leuchtend) als Nachtbefeuerung
• Medium Intensity Obstacle Light, Type A (20.000 cd weiß blitzend) als Tagbefeuerung
• Medium Intensity Obstacle Light, Type B (2.000 cd rot blitzend) als Nachtbefeuerung
• High Intensity Obstacle Light, Type A (200.000 cd weiß blitzend) als Tag-/Nachtbefeuerung
• High Intensity Obstacle Light, Type B (100.000 cd weiß blitzend) als Tag-/Nachtbefeuerung

wäre ein jeweils ein kurzes Beispiel sinnvoll, welche Objekte das betrifft, also z.B. was ein Hindernis ist das nach "Medium Intensity Obstacle Light, Type A" befeuert wird.

--GeorgHH 20:16, 29. Dez. 2009 (CET)

Aufteilung Seefahrt / Luftfahrt

Vorschlag: Wenn der Artikel Befeuerung jetzt langsam detaillierter wird, sollte man ihn vielleicht in Befeuerung_(Seefahrt) und Befeuerung_(Luftfahrt) aufteilen. Wie findet ihr das? --OpusNovus 11:15, 30. Dez. 2009 (CET)

Gute Idee, der Gedanke ist mir beim Lesen des Artikel auch sofort gekommen. Alleine der Einleitungssatz mit der Lande- und Anflugbefeuerung passt ja überhaupt nicht auf die Seefahrt. Ich würde den Artikel einfach teilen. Bis auf die kurzen Abschnitte Einleitung und Geschichte sowie Literatur etc. ist er ja bereits zweigeteilt. Soll ich mal? --WHVer 17:26, 9. Jul. 2011 (CEST)

Mangelnde Genauigkeit?

Funkfeuer finden wegen mangelnder Genauigkeit heute in der Seefahrt kaum noch Verwendung. - trifft das wirklich zu? In der Luftfahrt sind Funkfeuer immerhin das wichtigste Navigationsmittel, und über mangelnde Genauigkeit beschwert sich dort niemand. Vielleicht sollte man das mal präzisieren. --92.200.15.111 00:29, 24. Feb. 2010 (CET)