Diskussion:Bundesstraße 27
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LKW-Fahrverbot zwischen Friedland und Bad Hersfeld
Die B27 zwischen Friedland und Bad Hersfeld war schon vor 40 Jahren für den durchgehenden LKW-Verkehr gesperrt. Eigene Beobachtung, eine schriftliche Quelle habe ich aber nicht. --GeorgDerReisende (Diskussion) 01:02, 23. Jun. 2017 (CEST)
Abstufungen südlich Fulda
Die Abstufungen südlich Fulda sind bereits erfolgt, der Teil zwischen Fulda-Süd und Döllbach wurde der B279 zugeschlagen. In Google und Bing sind diese Änderungen noch nicht nachvollzogen, aber an den "Käseecken" und in den Netzknotenkarten kann man es sehen.--GerritR (Diskussion) 09:58, 13. Sep. 2017 (CEST)
- Siehe https://mobil.hessen.de/sites/mobil.hessen.de/files/content-downloads/BK_2016_Osthessen_20161001.pdf und https://www.baysis.bayern.de/web/download.ashx?i=a7dfdcac-30d3-47fc-8477-d3fbc7fa7aaf --GerritR (Diskussion) 10:46, 13. Sep. 2017 (CEST)
Jestetter Zipfel
Die B27 wird im Jestetter Zipfel gar nicht beschrieben. Es ist lediglich von einer "Ersetzung" der B27 bei Schaffhausen die Rede. In der Grafik in der Infobox endet die B27 bei Bargen, da fehlt das Teilstück also ganz. Das sollte wer verbessern, der sich damit auskennt. LG Stefan 09:34, 12. Sep. 2021 (CEST)
- Bei mir geht die Grafik nach Schaffhausen weiter und endet am Grenzübergang Lottstetten/Rafz. Von welcher Beschreibung mit einer "Ersetzung" bei Schaffhausen sprichst du? --Digamma (Diskussion) 22:05, 13. Sep. 2021 (CEST)
- Achso, du meinst mit "Grafik" tatsächlich die Karte. Da hast du Recht. --Digamma (Diskussion) 22:10, 13. Sep. 2021 (CEST)
