Diskussion:Grube Georg-Friedrich

Schroederstollen

Ich hatte ursprünglich die Absicht, den größten Teil des Abschnittes Eisenerzgrube Georg-Friedrich#Erzbahnen in einen eigenen Artikel Schroederstollen auszugliedern. Dabei entdeckte ich, dass der Artikel bereits bestanden hat und dann gelöscht wurde wegen Relevanz.

Ich bin aber durchaus der Auffassung, dass die Informationen in einem eigenen Artikel besser aufgehoben wären. Der Abschnitt Erzbahnen wirkt holprig in dem Bergbauartikel und hier wird auch ein Teilaspekt der Bergbaugeschichte auf diese Weise überrepräsentiert.

Dagegen ist der Schroederstollen ein regionales Bergbaudenkmal und das einzige untertägig erhaltene Zeugnis des Salzgitterbergbaus. Dort befindet sich eine museale Gestaltung im Aufbau. Ich sehe eine Relevanz durchaus gegeben, zumal sich der Umfang und die Anzahl der Bergbauartikel und deren Tiefe in den letzten zwei Jahren erheblich erweitert hat. Ich habe die Überarbeitung erstmal für ein paar Tage ausgesetzt und bitte um Meinungen. --Matthias Becker 22:15, 7. Okt. 2010 (CEST)

Dafür. Es wäre allerdings zu überlegen, den Artikel gleich für die gesamten Erzbahnen der Ilseder Hütte bzw. des Salzgitterraumes zu konzipieren. Dadurch ergeben sich Überschneidungen mit Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter. Ein Artikel Schroederstollen sollte theoretisch nur den Stolln behandeln; eigentlich geht es aber um die Erzbahn von G-F nach Voßpaß. Schwierig. Kannst Du bitte evtl. bei Zwischenmittel reinschauen und ggf. noch ein wenig ergänzen? Glückauf! Benutzer:Markscheider Disk 18:08, 12. Okt. 2010 (CEST)