Diskussion:H-Boot

Sehr geehrte Damen und Herren! Ich habe im Vorjahr anläßlich der Weltmeisterschaften in Finnland, persönlich mit Hans Groop gesprochen. Er erzählte mir, daß der Name H-Boot tatsächlich und ausschließlich mit seinem Vornamen zusammenhängt. Es war einfach so, daß in seinem Club die Leute zu dem Boot anfänglich "Hans-Boot" sagten. Daraus ist dann das Kürzel H-Boot geworden.

Mit freundlichen Grüßen
Hannes Heinz
World President IHA
International H-Boat Association

Hallo Hannes, danke für die Information! Ich habe den Artikel dem entsprechend korrigiert. Schöne Grüße, --Hans Koberger 21:48, 5. Mär. 2009 (CET)

H-35?

Es gibt doch noch die beiden großen Brüder des H-Boots, das H-35 und noch eins (H-33 oder so?), die bei Artekno in Finnland gebaut wurden. Wäre schön wenn jemand noch was dazu schreiben könnte! Gruß Martin

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Ich würde als Einleitung das hier vorschlagen:

Das H-Boot stellt europaweit die größte, weltweit die zweitgrößte Kielbootklasse dar und wird seit 1967 als Einheitsklasse gebaut. Konstrukteur des Bootes ist der Finne Hans Groop.

Das wichtige im ersten Satz, und (nach meiner laienhaften Einschätzung) ist die Klasse wichtiger als das Datum ab dem es gebaut wird. Inhaltlich keine Veränderungen. Gruß, --Bernardissimo 21:06, 26. Jan 2006 (CET)

Stimme Dir zu, mach' ich gleich. LG, --Hans Koberger 21:12, 26. Jan 2006 (CET)

Die Werftangabe ist falsch: OL-Boats ist eine dänische Werft, die Ott Yacht GmbH ist der deutsche Importeur. Das ist ein wesentlicher Unterschied!

Ein H-Boot-Eigner eines - dänischen - OL-H-Bootes!

 Ok ist hab es geändert. Danke und schöne Grüße! --Hans Koberger 00:00, 10. Sep 2006 (CEST)

H-Boot

Sehr geehrte Damen und Herren,
die Angaben über das H-Boot sind in einigen Punkten falsch:

1. Die H-Boot Klasse ist die größte nichtolympische Kielbootklasse der Welt. Es sind seit 1967 über 5300 Boote gebaut worden.
2. Derzeitige Hersteller sind:

• Fa. Frauscher, Gmunden / Österreich
• Fa. Eagle-Marin Kotka / Finnland
• Fa. Ott-Yachts Bodensee / Deutschland: Ott hat die Lizens der dänischen Firma OL-Boats schon vor Jahren übernommen und ist selbst Hersteller, nicht Importeur. Die Firma OL baut keine H-Boote mehr.

Mit freundlichen Grüßen
Hannes Heinz
World President IHA
International H-Boat Association

Signatur nachgetragen: --62.158.118.223 17:45, 13. Okt. 2006 (CEST)

Lieber Herr Heinz, danke für Ihre aktuellen Informationen. Ich habe den Artikel entsprechend Ihrer Angaben korrigiert.

Recht schöne Grüße, --Hans Koberger 22:03, 13. Okt. 2006 (CEST)

............. Eine uninteressante Frage? : Warum heißt es überhaupt H-Boot? Gibts auch G-Boote?84.165.255.225 09:20, 22. Mär. 2007 (CET)

Habe die (leider nicht eindeutige) Herkunft der Buchstaben "H" im Artikel angegeben. Gruß, --Hans Koberger 10:42, 22. Mär. 2007 (CET)

Liste Weltmeister

Sehr geehrter Herr Kolberg,

ich möchte mich hier als Präsident der Deutschen H-Boot Klassenvereinigung vorstellen. Sind Sie für die Weiterführung der H-Boot Seite verantwortlich? Wenn ja, können Sie mich bei Fragen gern kontaktieren. Zur Weiterführung der Weltmeisterliste folgen Sie bitte dem Link http://www.h-boat-class.org/html/all_champion.html. Um auch die Liste der NHA's zu vervollständigen, schauen Sie bitte auf die Startseite unserer neuen Homepage www.h-boot.org

Beste Grüße Deutsche H-Boot Klassenvereinigung Christoph Zander Präsident(nicht signierter Beitrag von DeutscheH-BootKV (Diskussion | Beiträge) 12:24, 21. Apr. 2011 (CEST))

Das Schöne an der Wikipedia ist doch, dass Jedermann Änderungen vornehmen kann. Also frisch ans Werk und selber machen!--Johnny Controletti 12:47, 21. Apr. 2011 (CEST)

Hallo Christoph, danke für die Informationen, ich hab die Liste ergänzt. Zwei Fragen dazu: 1. Sind die Vorschoter bekannt? 2. Ist es richtig, dass Henrik Edman 2009 für Norwegen und 2010 für Schweden startete – oder ist das nur eine zufällige Namensgleichheit? Grüße, -- Hans Koberger 15:42, 21. Apr. 2011 (CEST)

"Nichtolympische" Kielbootklasse??

Die Hervorhebung "nichtolympische Kielbootklasse" würde nur Sinn machen, wenn es denn eine "olympische Kielbootklasse" gäbe. Dies ist jedoch nicht der Fall; es gibt kein einziges olympisches Kielboot mehr.feb80.142.197.51 12:07, 24. Jul. 2015 (CEST)

Doch, den Star. Ab 2016 hast Du natürlich recht. Grüße, -- Hans Koberger 13:28, 24. Jul. 2015 (CEST)

3 Mann Regattabesatzung?

Auch eine Regattabesatzung von 4 Mann/Frauen ist seit geraumer Zeit zugelassen bei einer unveränderten Gewichtsobergrenze von 300kg. Deshalb sind in der Liste der Weltmeister zB in 2013 bei dem 1. und 2. Platz vier Segler genannt :-)) feb80.142.197.51 12:12, 24. Jul. 2015 (CEST)

Danke für die Info! Hab es korrigiert. Grüße, -- Hans Koberger 13:33, 24. Jul. 2015 (CEST)