Diskussion:Kogalymavia-Flug 9268/Archiv/1

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Linienflug

Nach anderen Quellen "Kogalymavia-Flug 7K 9268". -- Tastaturtest Sind * und † unabdingbar? 14:08, 31. Okt. 2015 (CET)

Kann ja sein, seit dem sich "shared Flights" eingebürgert haben und ein Flug Passagiere mehrerer Flugnummern transportiert. 95.113.103.96 08:40, 1. Nov. 2015 (CET)
Lesen bildet: Was steht im Artikel Kogalymavia weit oben bei "IATA-Code"? > 7K. Hier geht es um IATA- bzw. ICAO-Flugnummer. Benutzer:Tastaturtest möchte dort also gerne "Kogalymavia Kogalymavia-Flug 9268" geschrieben sehen. Wem dieser Pleonasmus helfen soll, bleibt unklar. --Uli Elch (Diskussion) 12:00, 1. Nov. 2015 (CET)
Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Uli Elch (Diskussion) 12:00, 1. Nov. 2015 (CET)

Besatzung und Passagiere

Meiner Meinung nach kann man noch ergänzen, dass es sich dabei um das bis dato schlimmste Unglück in der russischen Luftfahrt handelt (Quelle).--MBurch (Diskussion) 18:20, 2. Nov. 2015 (CET)

Hängt davon ab, ob man KAL007 mitzählt. -- Glückauf! Markscheider Disk 18:42, 2. Nov. 2015 (CET)
Das war ja eine koreanische Maschine.--MBurch (Diskussion) 19:10, 2. Nov. 2015 (CET)
Ich denke mal, daß die PWO durchaus zur russischen/sowjetischen Luftfahrt gezählt wird. Außerdem war es in sowjetischem Luftraum. Ich finde halt Superlative in einem Lexikon nicht so angebracht, außer es handelt sich um das Guinessbuch. Im übrigen ist die Zuordnung diverser Flugunfälle schon merkwkürdig - Sibirflug 1812 beispielsweise hat über die Kategorien kaum Verbindung zu Russland, obwohl es eine russische Maschine und die Opfer (großteils jüdische) Russen waren. -- Glückauf! Markscheider Disk 20:07, 2. Nov. 2015 (CET)
Okay, Du hast mich überzeugt.--MBurch (Diskussion) 20:21, 2. Nov. 2015 (CET)
Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: MBurch (Diskussion) 20:21, 2. Nov. 2015 (CET)

Politische Reaktionen

Wenn schon Flaggen zu sehen sein sollen, fehlt die ägyptische. --C.Koltzenburg (Diskussion) 09:40, 2. Nov. 2015 (CET)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Filterkaffee (Diskussion) 09:49, 3. Nov. 2015 (CET)

Flugnummer

In der referenzierten Quelle steht 7K9268, im Artikel KGL9268. Was denn nun? Googlefight (absolut irrelevant) tendiert zu 7K9268. --Rôtkæppchen₆₈ 12:39, 1. Nov. 2015 (CET)

Bitte mal den allerersten Satz lesen ("Flugnummer: ..."). KGL ist der ICAO-Code, der im ATC-Flugplan verwendet wird. --Uli Elch (Diskussion) 19:33, 1. Nov. 2015 (CET)
Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Uli Elch (Diskussion) 15:53, 10. Nov. 2015 (CET)

Diskrepanz

Im Text ist von vier, in der Tabelle von drei ukrainischen Staatsbürgern die Rede. Bitte klären.--195.96.28.62 12:52, 3. Nov. 2015 (CET)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Uli Elch (Diskussion) 15:54, 10. Nov. 2015 (CET)

Israelische Militärübung

Zeitgleich vom 18. Oktober bis 3. November 2015 fand auf der Ouvda Airbase im südlichen Israel bei Eilat eine internationale Luftkriegsübung statt. Bis zum Absturzort sind es keine 200 km Luftlinie. Auch mind. 2 deutsche Piloten waren vertreten.

https://www.google.de/maps/place/%D9%85%D8%B7%D8%A7%D8%B1%D8%B9%D9%88%D9%81%D8%AF%D8%A7%D9%87%E2%80%AD/@29.9402474,34.9336622,17z/data=!3m1!4b1!4m2!3m1!1s0x150049245b8796f1:0x7d866c838ed45384

--Gonzosft (Diskussion) 15:50, 3. Nov. 2015 (CET)

Antwort auf den anonymen Beitrag: Laut Quelle 1 endete die Übung (spätestens) am 29. Oktober, also zwei Tage vor dem Absturz, laut Quelle 2 sogar schon am 26.10., also nicht so ganz zeitgleich. Quelle 3 sagt dazu gar nichts. --Uli Elch (Diskussion) 15:48, 3. Nov. 2015 (CET)
Update Linkliste beachten. Kommetare zwischen geschossen als ich noch am sammeln war.

Quelle 1 sagt klar, das bis zum 3.11. geflogen wurde. Das ist deutlich nach dem 31.10. --Gonzosft (Diskussion) 17:03, 3. Nov. 2015 (CET)

Keine Ahnung, ob das relevant ist oder interessant, aber die Israelis haben ja schon mal eine zivile Maschine über dem Sinai abgeschossen, vor vielen Jahren. Eine Wiederholung halte ich für unwahrscheinlich, aber erwähnen könnte man es vielleicht. Ist natürlich Spekulation, aber bei solchen Vorfällen bleibt ja meistens das meiste Spekulation. 217.229.86.186 21:03, 3. Nov. 2015 (CET)
Bitte nicht ständig verfälschen, indem die Quellen immer wieder durcheinander gewirbelt werden. Ursprungsreihenfolge wieder hergestellt.
Diese Quelle 4 (die er "Quelle 1" nennt) stammt vom 30. Oktober.
Quelle 5 sagt "until Friday, October 30th". --Uli Elch (Diskussion) 22:24, 3. Nov. 2015 (CET)
Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Uli Elch (Diskussion) 15:54, 10. Nov. 2015 (CET)

auch Russland

setzt jetzt (Nachmittag des 6. November) Flüge nach Ägypten aus (AFP/dpa-Meldung auf faz.net). Zum Ergänzen, wenn die Sperre aufgrund der EW-Dodeln ausgelaufen ist.--Chianti (Diskussion) 15:36, 6. Nov. 2015 (CET)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Uli Elch (Diskussion) 16:29, 10. Nov. 2015 (CET)
Abgerufen von „https://de.wikiup.org/index.php?title=Diskussion:Kogalymavia-Flug_9268/Archiv/1&oldid=148083388“