Diskussion:Liste von Bahnstromanlagen in Österreich
ÖBB + Andere : Lokale und Straßenbahnen
Eigentlich sollte man den Artikel gemäß den Bahnstrometzen in Österreich gliedern.
samt Verknüpfung mit Nachbarn gleicher Netzart
samt Übergängen zu andersartigen Nachbarnetzen, etwa am Brenner
vielleicht mit Hinweis auf Mehrsystem-Loks
Sind alle Bahnen der ÖBB miteinander vernetzt oder gibt es ÖBB-Inseln? Synchonisiert? Europaweit?
Wie sieht es an Schienenwegschleifen (Westbahn, Pyhrnbahn und Südbahn bilden einen Ring) aus? Erfordern diese besondere Massnahmen?
B. Andere Bahnen
Genauer: Bahnstromnetze anderer Schienennetzbetreiber.
vielleicht gegliedert nach Netzart (Spannung, AC/DC, Frequenz)
vielleicht weiter gegliedert nach Spurweite, Zuleitungsform zur Lok.
Fehlen noch die Straßenbahnen von Linz (samt Pöstlingbergbahn, nun Schienenspur und – immer schon? – elektrisch integriert), Graz (Schloßbergbahn ist (Stand-)Seilbahn), Wien, Innsbruck, Gmunden (Straßenbahn ist nun Lokal-Überlandbahn).
Gibt es Tangenten zu Seilbahnen? Elektrisch oder nur unternehmerisch. Z. B. in Graz?
O-Busse berücksichtigen
Querverbindungen Bahnnetz – allg. Netz:
a) Speisen ÖBB-Kraftwerke Überschüsse in das allgemeine Stromnetz ein?
b) Detto bei Umformern?
c) Werden Speicherkraftwerke überwiegend mit Bahnstrom oder (auch) mit allg. Netzstrom gespeist?
--Helium4 (Diskussion) 15:39, 26. Okt. 2018 (CEST)
Gliederung Reihenfolge
Bisher:
Unterwerke - Umformer - Kraftwerke
Insbesondere in Österreich gibt es mehr Kraftwerke als Umfomer, schon von daher wäre plausibel, Kraftwerke vor Umformern zu nennen.
Logisch entsprechend dem Energiefluss wäre jedoch:
Kraftwerke (manche – etwa Steeg – speisen direkt in die Oberleitung) > Umformer (für Energie aus anderen Netzen) > Unterwerke
--Helium4 (Diskussion) 15:34, 26. Okt. 2018 (CEST)