Diskussion:MV Agusta 125 Bialbero

Der Abschnitt „Das Motorrad“ …

… beschreibt in der Hauptsache eigentlich „den Motor“. --91.47.24.165 06:16, 9. Jun. 2021 (CEST) erledigtErledigt--Auge=mit (Diskussion) 15:55, 11. Jun. 2021 (CEST)

„Hairpin Springs“ …

… gibt es als „Haarnadelfeder“ auch in deutsch. In der Motorsteuerung von Viertaktern (damit ist ein System gemeint, das die Öffnung und Schließung der Ein- und Auslassventile in Abhängigkeit vom Kurbelwinkel „steuert“) kamen sie früher öfters zur Anwendung, der Artikel Ventilfedern beschreibt etwas ausführlicher. --91.47.24.165 06:24, 9. Jun. 2021 (CEST) erledigtErledigt--Auge=mit (Diskussion) 15:55, 11. Jun. 2021 (CEST)

Nockenwellenantrieb

Im Fließtext heißt es, die Nockenwellen würden von einer Steuerkette angetrieben, in der Tabelle werden Zahnräder genannt. Bitte klären, wie es wirklich war. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 19:41, 28. Jun. 2021 (CEST)

Gegenfrage: da es ja offensichtlich kein Stoßstangenmotor ist... wie sollte eine Kette ohne ein Zahnrad (vor allem am Ende) eine Nockenwelle antreiben???... wenn du das besser formulieren willst, dann tu es... mit freundlichen Grüßen, --Auge=mit (Diskussion) 13:18, 29. Jun. 2021 (CEST)

Fehler von mir: Die Nockenwellen wurden über eine „Zahnradkaskade“ angetrieben. Steuerkette ist im Artikel entfernt...--Auge=mit (Diskussion) 06:31, 30. Jun. 2021 (CEST)