Diskussion:Mercedes-Benz Conecto
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Eigentlich gliedert sich der Conecto wie folgt:
- O 345 (Conecto C, Stadtbus 2 oder 3-Türig VM oder VMH, mittelflur)
- O 345 G (Conecto G, Gelenk-Stadtbus 3 oder 4-Türig VM-M oder VM-MH, mittelflur)
- O 345 H (Conecto H, Hochflurbus 2-Türig vm oder vh)
- O 345 MH (Conecto MH, Hochflurbus 13 Meter 2-Türig vm)
- O 345 Ü (Conecto H, Überlandbus, Hochflur 2-Türig vM, einzige Variante für den Deutschen Markt)
- O 345 N (Conecto ab 2007, Niederflurbus 2 oder 3-Türig VM oder VMH)
- O 345 GN (Conecto G ab 2007, Niederflur-Gelenkbus 3 oder 4-Türig VM-M oder VM-MH)
Die Türbezeichnungen:
- v m h = einzelbreite Türen
- V M H = doppelbreite Türen
- v V = Tür vor der Vorderachse
- m M = Tür zwischen der Vorderachse und der Hinterachse, bzw. beim Gelenkbus zwischen der Vorderachse und der Mittelachse sowie zwischen der Mittelachse und der Hinterachse. Das Gelenk wird hierbei mit einem "-" dargestellt.
- h H = Tür hinter der Hinterachse
--Giagl-TS 09:53, 14. Jul 2008 (CEST)
Defekter Weblink
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- http://www.mercedes-benz.pl/content/poland/mpc/mpc_poland_website/pl/home_mpc/bus/home/new_buses/models/regular_service_busses/conecto_2_0/facts/technical_data.html
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
– GiftBot (Diskussion) 22:18, 5. Jan. 2016 (CET)