Diskussion:Opel Monza
Eine kleine Anekdote: Ich weiss noch, wie ich als Anfänger in den 80er Jahren mit einem 27 PS 250er Motorrad einen harmlos aussehenden Opel überholen wollte. Normalerweise wars ein kleiner Dreh am Gasgriff und ich zog locker vorbei, so war es bis dato gewesen. Dumm nur, dass dieser Opel ein Monza war und diese, nun wie soll ich sagen, nicht ganz in das Bild passten, welches ich bisher von Opels hatte. Langer Rede kurzer Sinn, er machte sich einen Spass daraus, aufs Gas zu steigen, als ich beim Überholen war. Ein kleiner Dreh am Gas reichte da plötzlich nicht mehr, auch kein voll aufgerissener Gashahn, ich musste zusätzlich noch runterschalten. Hätte ich gewusst, dass ein Monza ein doch etwas sportlicheres Teil ist, hätte ich vorher schon runtergeschaltet. Aber so lernt man.
Tempus
Es ist vollkommen irrelevant, ob der Monza noch verkauft oder gebaut wird. Der Punkt ist, daß es diese Fahrzeuge noch gibt. Also ist Präsens hier das korrekte Tempus. --Frank Murmann Mentorenprogramm 20:07, 1. Jul. 2011 (CEST)
Beispiel beim Senator (Zitat), wie es überall bei längst beendeten Produktionen sein sollte:
Der Opel Senator war eine Modellreihe des Automobilherstellers Opel, die auf der IAA 1977 als Nachfolger für die ausgelaufenen Modelle Admiral und Diplomat vorgestellt und ab Frühjahr 1978 ausgeliefert wurde.
MfG --Ts85 21:43, 4. Jul. 2011 (CEST)
Eigentlich lösten Beide den Commodore B ab. Admiral und Diplomat waren die letzten "großen" Opel. (nicht signierter Beitrag von 77.87.224.102 (Diskussion) 12:37, 15. Mär. 2022 (CET))
- Du solltest den Satz nochmal genau lesen. Beim Senator heisst es 'war eine Modellreihe'. Im Artikel über den Monza steht: 'ist ein Sportcoupé'. Siehst Du den Unterschied? Die Baureihe wurde eingestellt, d.h. es gibt sie nicht mehr. Hier ist das Tempus korrekt. Das Sportcoupé gibt es allerdings noch. Daher muss hier das korrekte Tempus Präsens sein. --Frank Murmann Mentorenprogramm 22:00, 4. Jul. 2011 (CEST)
Ja natürlich ... wenn´s das Coupé noch gäbe, warum ist es dann 1986 eingestellt worden?? Kokolores.
MfG --Ts85 22:29, 5. Jul. 2011 (CEST)
- Die Produktion mag eingestellt worden sein. Nichtsdestotrotz existieren noch Exemplare des Fahrzeugs. Deutsch ist schon eine schwere Sprache. --Frank Murmann Mentorenprogramm 08:00, 6. Jul. 2011 (CEST)
Das ist völlig uninteressant. Vom Senator existieren auch noch genug Exeplare. Du musst einem nicht versuchen, alles so hin zu verdrehen, wie es dir passt.
Beide Autos gibt es noch, doch beide werden aber auch seit 1986 (Baureihe A betreffend) nicht mehr hergestellt. Also entweder war oder ist, dann aber bitte bei beiden!
MfG --Ts85 23:13, 6. Jul. 2011 (CEST)
- Willst Du es nicht verstehen oder kannst Du es nicht? In dem einen Satz geht es um die Baureihe, in dem anderen Satz um das Fahrzeug selbst. Das ist ein himmelweiter Unterschied. Die Baureihe wird nicht mehr weitergeführt - daher Perfekt. Die Fahrzeuge existieren aber noch - daher Präsens. So sind nunmal die Feinheiten der deutschen Sprache. Das hat nichts damit zu tun, ob es mir passt oder nicht. --Frank Murmann Mentorenprogramm 07:35, 7. Jul. 2011 (CEST)
Natürlich kann ich es nicht verstehen, da es da nichts zu verstehen gibt.
Beide Modelle sind Vergangenheit und als Neuwagen nicht mehr erhältlich. Kannst das ja mal einem Händler erzählen, was der zu deine "Erklärungen" sagt.
MfG --Ts85 23:21, 7. Jul. 2011 (CEST)
Klasseneinteilung
Nach diesem WP-Artikel gehört der Opel Monza nicht zur Oberklasse. In einem Zeitungsartikel lese ich, dass Opel wieder von der Oberklasse träumt und auf der kommenden IAA die Designstudie "Monza Concept" zeigen will. Damit soll die Weiterentwicklung der aktuellen Designsprache der Marke illustriert werden, und neue Lösungen für Effizienztechnik und Unterhaltungstechnik sollen veranschaulicht werden. Also Monza vielleicht bald doch wieder Oberklasse. --888344 (Diskussion) 15:15, 29. Jul. 2013 (CEST)
- Ich habe es (nun auch für dich) mehrfach beim Artikel zum Opel Senator und der dortigen Diskussion erklärt und belegt, was ein Oberklassefahrzeug ist.
- Wieder von der Oberklasse träumen, kann ja sein nach Einstellung des Diplomat im Juli 1977. Falsch ist wieder mal, dass der Monza aber nie ein Oberklasse-Pkw war, sondern ein Coupé auf Basis des Senator A, der die Front des Commodore C besaß, welcher wiederum auf den Rekord E basierte.
- Alle vier waren Vertreter der Oberen Mittelklasse.
- Gründe:
- Ein Oberklassewagen muss als Basis einen 3,0 l-Sechszylinder mit etwa 130 kW (=180 PS; R oder V) besitzen. Bei Senator und Monza waren das anfangs ein 2,5E (136 PS), ab Frühjahr 1983 ein 2,0i R4 und ab Herbst 1984 ein 2,2i (beide "nur" 115 PS)
- Weiterer Punkt (Zitat): Die Fahrzeuglänge von Oberklassefahrzeugen begann 1990 bei etwa 4,9 Metern und endete in den Versionen mit langem Radstand bei ca. 5,20 Metern.
Weder Senator A, Monza A (4,72 m) noch Senator B kamen über 4,84 m hinaus ... also hat sich das erledigt!
- Weiterer Punkt (Zitat): Die Fahrzeuglänge von Oberklassefahrzeugen begann 1990 bei etwa 4,9 Metern und endete in den Versionen mit langem Radstand bei ca. 5,20 Metern.
- Tipp: Bitte erkundige dich vorher richtig und nicht nur einseitig!
- MfG --Ts85 (Diskussion) 11:15, 30. Jul. 2013 (CEST)
Immer wieder Probleme mit der Zählung
Allgemein gelten inzwischen Autos mit zwei Türen und bis ans Dach reichender Heckklappe als Dreitürer, obwohl zum Beispiel der Kofferraumdeckel eines VW Scirocco kaum als Tür bezeichnet werden kann. Hier beim Opel Monza heißt es nun: „Der Senator ist eine Stufenhecklimousine mit vier Türen, während der Monza ein dreitüriges Coupé mit großer Heckklappe ist, …“ Das klingt so, als hätte dieser Wagen tatsächlich drei Türen und zusätzlich die Klappe. Ist das aber tatsächlich der Fall? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 00:14, 16. Jul. 2017 (CEST)
Chevrolet Monza
Außer dem Namen gibt's da doch gar nichts Ähnliches. Finde das sollte raus. Der Opel Manta ist da eher ähnlich wie der Chevrolet Monza (den es auch mit Stufenheck gab) gestaltet. Der Opel Monza sieht doch völlig anders aus. (nicht signierter Beitrag von 77.87.224.102 (Diskussion) 12:18, 15. Mär. 2022 (CET))
- Im Stil ähneln sich Monza und Monza: Front, B-Säule etc., nicht nur vom Namen. Ausstattung und Einstiegsmotorisierung liegen auf vergleichbarem Niveau. Der Manta ist da ganz weit weg. In sofern passt das schon. --Viele Grüße MerlinS.69 (Diskussion) 13:59, 15. Mär. 2022 (CET)