Diskussion:Pfälzische P 5
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Schlußsatz
Die Naßdampflokomotiven der Baureihe konnten in der Ebene einen 140 t schweren Zug --- auf einer Steigung von 20 Promille mit 30 km/h befördern, die Heißdampfmaschinen hingegen unter den gleichen Bedingungen 180 t.
Ich denke hier (---) fehlt eine Geschwindigkeitsangabe, der erste Teil des Satzes wirkt unvollständig.
Gruß, Rob --87.177.130.169 20:47, 24. Dez. 2017 (CET)
K.Bay.Sts.B. vs. 1923
Zitat: Eine weitere Beschaffung zehn baugleicher Maschinen dieser stärkeren Type erfolgte 1923 als Bayerische Pt 3/6 durch Königlich Bayerische Staatsbahn.
Wie kann das sein, wenn die Länderbahnen 1920 in der Deutschen Reichs(eisen)bahn aufgegangen sind? Gemeint ist doch wohl eher die Gruppenverwaltung Bayern, oder? 94.221.120.161 12:38, 29. Mai 2022 (CEST)
