Diskussion:Publibike

Das Netz Yverdon-les-Bains wird eingestellt (20. Dezember 2019 – siehe publibike.ch)

https://www.srf.ch/news/wirtschaft/sparkurs-wegen-roter-zahlen-publibike-expandiert-nicht-nach-genf-und-chur --Fonero (Diskussion) 20:07, 5. Dez. 2019 (CET)

Medienmitteilung von PostAuto: https://www.postauto.ch/de/news/publibike-fokussiert-sein-angebot-weiter --Fonero (Diskussion) 19:13, 20. Dez. 2019 (CET)

Verwaltungseinheiten des Bundes nutzen PubliBike

https://www.ar.admin.ch/de/dokumente-und-publikationen/armasuisse-insights/pilotprojekt-velofoerderung.html --Fonero (Diskussion) 21:37, 9. Jan. 2021 (CET)

Schreibweise: PubliBike

@Fonero gemäss Handelsregister-Eintrag ist die korrekte Schreibweise: PubliBike AG

Muss sich wikipedia an der tx.group orientieren, die es konsequent falsch mit kleinem b schreibt?

Ich finde nicht und schlage vor, dass man auf PubliBike zurück kehrt, da für mich der Handelsregister-Eintrag zählt. --DanWis (Diskussion) 11:39, 28. Aug. 2022 (CEST)

In einem Fliesstext liest sich Publibike besser als PubliBike, weshalb wohl die meisten Medien die erste Version wählen. Und im ersten Satz bezieht sich Publibike auf das Veloverleihsystem und nicht auf die Firma. Bei Postfinance ist dies zwar nicht der Fall, aber auch dort schreiben die Medien in der Regel eben Postfinance und nicht PostFinance. Von daher sehe ich keinen Grund zur Änderung. --Fonero (Diskussion) 12:30, 28. Aug. 2022 (CEST)

Nun, die PubiBike AG nennt ihr Produkt «PubliBike» (z.B. «Mach mit und fahre ... mit einem PubliBike!» von der Webseite); lesen kann ich das ganz gut, denn das B bezieht sich ja auf Bike. Für mich bleibt es ein Schreibfehler von 20Minuten etc., aber nicht schlimm, ich wollte Ihnen nicht reinpfuschen und ich kann mit diesem Fehlerli leben.

(alle (ehemaligen) Post Töchter tragen dieses Muster: PostAuto, PostFinance, PostLogistics, PubliBike) --DanWis (Diskussion) 15:32, 29. Aug. 2022 (CEST)