Diskussion:Regional-Express

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RE Wittenberg-Rostock

Der RE von Lu. Wittenberg nach Rostock und retour fehlt in der Liste. Denn dieser legt wohl auch eine hinreichend lange Strecke zurück, um mit in der Tabelle aufgeführt zu werden. Ich habe nur nicht soviel Ahnung, wie man das alles aufschreibt wie ihr Bahnprofis hier, es wäre schön, wenn das mal jemand einbinden könnte.

Franken-Böhmen-Express

Zu meiner Änderung: weder RE 351/352 Jan Hus noch RE 350/353 Karel Capek fahren über Weiden in der Oberpfalz (warum auch, wär ja einmal mit der Kirche ums Dorf). Alle vier nehmen ab Schwandorf - wie der Bayern-Böhmen-Express - den Weg über Cham - Furth im Wald - Domazlice - Plzen hlavni nad.

Namensrecht - Stimmt das wirklich?

Siehe Diskussion:Regionalbahn#Namensrecht - Stimmt das wirklich? --U-Bahnfreund_(Disk.)^(Beitr.) 21:36, 22. Okt. 2014 (CEST)

Erst ein Jahr später

Der Start der Regional-Express-Züge fand nicht schon 1994 statt, sondern lt. Sommerkursbuch 1995 erst am 28. Mai 1995. P.Schindler (nicht signierter Beitrag von 87.184.5.246 (Diskussion) 09:51, 7. Aug. 2015 (CEST))

Der erste RE1 in Deutschland fuhr aber am 27.05.1994. Kursbücher mit ihrer damaligen Vorlauferstellungszeit sind rückblickend nicht immer der einzige, beste Ratgeber. Siehe https://www.eisenbahn-kurier.de/startbeitraege/3141-ein-zug-schreibt-geschichte-20-jahre-re1a

--Tommy111 (Diskussion) 12:11, 28. Sep. 2022 (CEST)

Hallo Tommy111, die Frage ist aber, ab wann es eine offizielle Zuggattung (!) der DB war. "RE 1" kann zu Beginn auch eine schnöde Linienbezeichnung gewesen sein. Gibts heute bei der Regio-S-Bahn Donau-Iller übrigens auch: die Linienbezeichnungen lauten zwar RS2, RS3, RS4 usw., die Zuggattung ist jedoch Regionalbahn (und nicht etwa Regio-S-Bahn oder S-Bahn). Um das endgültig zu klären bräuchten wir vor allem mal ein Sommerkursbuch von 1994... --Firobuz (Diskussion) 19:41, 28. Sep. 2022 (CEST)

Vom Prinzip her, gebe ich DIr recht, allerdings, wie ich es oben versucht habe darzulegen, ist dann die Frage, wie aktuell (redaktionelle Erstellung, Druck, in Umlauf bringen) und damit aussagefähig ein Sommerkursbuch von 1994 ist.? Wenn z.B. die Einführung Anfang 1994 beschlossen wurde, könnte eine Aufnahme in dieses Kursbuch schon nicht mehr möglich gewesen sein.? Es gab bei den damals noch großzeils redaktionell händisch Erstellten Kursbüchen immer Änderungsblätter, bzw. frei Seiten für Änderungen. Ich werde mich bemühen die Sachlage zu klären, versprochen! --Tommy111 (Diskussion) 15:05, 29. Sep. 2022 (CEST)

Da ist natürlich was dran, wir sollten weiterforschen! Und der RE 1 von 1994 kann ja, mit entsprechendem Kommentar, auf jeden Fall in den Artikel aufgenommen werden. Ich bin bisher jedenfalls immer davon ausgegangen, dass es am 1. Januar 1995 einen einzigen "big bang" gab, also tschüß N, E, CB und RSB, hallo SE und RE. Mag mich aber auch täuschen, insbesondere macht mich stutzig dass es am 1. Januar 1995 ja keinen Fahrplanwechsel gab. Erinnert sich noch wer genauer? --Firobuz (Diskussion) 21:23, 29. Sep. 2022 (CEST)

RE CZ

Děčín ?

Bad Bevensen?

REs mit meisten und wenigsten Halte

Hallo, kann jemand vielleicht eine Liste erstellen, von REs mit meisten und wenigsten Halte? --Schopfheimer (Diskussion) 16:30, 30. Jul. 2017 (CEST)

Was sollte so eine Liste bringen?--Leif (Diskussion) 03:17, 31. Jul. 2017 (CEST)

Die REs zwischen Offenburg und Basel Bad Bf bzw. Basel SBB z.B. halten nicht nur in wichtigen Halte Emmendingen, Freiburg (Breisgau) Hbf, Müllheim (Baden) und Weil am Rhein, sondern auch in anderen Halte wie Lahr (Schwarzwald), Denzlingen, Rheinweiler und Kleinkems. Laut Reiseauskunft der Deutschen Bahn halten in diesem RE-Strecke, obwohl diese Strecke kurz ist, in 23 bzw. 24 Halte, zwischen Offenburg und Basel. Deshalb denke ich schon, dass solche Liste sinnvoll wäre. --Schopfheimer (Diskussion) 09:55, 31. Jul. 2017 (CEST)

Aber noch einmal die Frage: Welchen Mehrwert bringt eine solche Liste dem Leser? axp_de ^Hallo! 12:36, 31. Jul. 2017 (CEST)

Damit man weiß, welche RE mit meisten Halte hat. --Schopfheimer (Diskussion) 13:07, 31. Jul. 2017 (CEST)

Worin liegt der Mehrwert?? axp_de ^Hallo! 20:08, 31. Jul. 2017 (CEST)

Im übrigen sind REs mit vielen Halten eh' nur verkappte Stadt-Expresse! Je mehr Halte ein RE hat, umso unattraktiver ist er! axp_de ^Hallo! 20:11, 31. Jul. 2017 (CEST)

Bereits seit über fünfzehn Jahren ...

...im Abschnitt Dampflokbespannte Regionalexpresszüge bezieht sich auf was genau? Mindestens "(Stand 20xx)" müsste hinter diese Floskel. Danach kommt irgendwas mit 1998 für den Beginn dieser Züge. Mir ist aber nicht klar, ob das identische Ereignisse sind, weil die Kernaussagen in den Sätzen nicht deckungsgleich sind. Vielleicht könnte das mal jemand, der sich damit auskennt, glätten. --78.53.245.122 12:01, 2. Apr. 2018 (CEST)

RE zwischen Frankfurt a. M. und Hungen

Stimmt es, dass dort ab Dez. Ein RE fahren soll? Wäre dies sinnvoll? Fetschie (Diskussion) 21:53, 8. Nov. 2021 (CET)

Unterschied Regional-Express DB Regio und Regional-Express DB Fernverkehr

Sowohl das Unternehmen DB Regio als auch das Unternehmen DB Fernverkehr betreiben Züge mit dem Namen "Regional-Express". Im Alltag spielt das für die Fahrgäste bisher keine Rolle, denn beides ist mit den üblichen Nahverkehrstickets nutzbar. Nun wird aber von Juni bis August 2022 das "9-Euro-Ticket" eingeführt. Die Deutsche Bahn AG erkennt dieses eine Nahverkehrsticket in den Regional-Express-Zügen, die von der DB Fernverkehr betrieben werden, nicht an. Das wird möglicherweise noch zu tausenden Missverständnissen, Vorwürfen, Bundespolizeieinsätzen und viel Frust führen. Vielleicht sollte der Unterschied zwischen den beiden DB Unternehmen im Artikel erwähnt werden. Ich kann diese Ergänzungen leider nicht vornehmen, weil mir die Logik der Deutschen Bahn einfach zu hoch ist. --Ilsebill (Diskussion) 12:10, 26. Mai 2022 (CEST)

Es ist noch etwas komplizierter. Es gibt weiße Züge von DB-Fernverkehr die abschnittsweise komplett als Regional-Express (RE) verkehren (Ulm > Oberstdorf sowie Freilassing <> Berchtesgaden) und es gibt weiße Züge von DB-Fernverkehr die über eine zusätzliche RE-Zugnummer verfügen (Gäubahn, Ruhr-Sieg-Strecke, Emden), also analog zum Codesharing in der Luftfahrt. Sollte tatsächlich in den Artikel! Das 9-Euro-Ticket hat übrigens auch schon längst seinen Artikel... --Firobuz (Diskussion) 18:00, 26. Mai 2022 (CEST)

Tabelle: Langlaufende Regional-Express-Züge

Ich habe ein Verständnisproblem mit der Spalt Züge pro Tag. Fahren am Tag z.B. beidem RE1 VBB 4 Züge pro Tag, ich glaube kaum...? --Tommy111 (Diskussion) 12:28, 28. Sep. 2022 (CEST)