Diskussion:Renault FT

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Hallo, ich habe Bilder von Panzer geschossen welche ich gerne zu Verfügung stellen würde. Ich kenne mich aber bei Panzern nicht aus. Schut doch mal rein und verwendet alles was ihr wollt für Wikipedia. Gruss --Chlempi 23:39, 21. Jul 2006 (CEST) Die Bilder sind hier [1]

Wir sind Ihnen sehr erkentlich. :o)--MWAK 10:21, 18. Aug 2006 (CEST)

Und da ist schon die erste Anwendung: Renault R-35!--MWAK 11:07, 18. Aug 2006 (CEST)

Unter den technischen Daten befindet sich ein Summierungsfehler. "[...]Kanone mit 237 Schuss Munition (250 Schuss Sprengmunition, 25 panzerbrechende Geschosse und 12 Schrapnellgeschosse)[...]". Da ich die korrekte anzahl der Geschosse nicht kenne, kann ich diesen Fehler leider nicht selbst verbessern. Grüße, Marcel

"Die Wehrmacht setzte vor allem am Atlantikwall erbeutete FT-17 Türme in den Bunkeranlagen und Tobruggs ein." -Was sind Tobruggs? Dieser Begriff ist mir bisher völlig unbekannt, vielleicht sogar ein Fehler? - Anonym,9:04, 14.12.2006.

Gemeint sind "Tobruks", siehe Ringstand -- KRanseier 23:21, 13. Jan. 2007 (CET)

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-- DuesenBot 13:12, 25. Mär. 2007 (CEST)

Verbliebene Fahrzeuge - Ergänzung

Oktober 2012 - ein gut erhaltener Panzer wurde als Schenkung der afghanischen Regierung an Republik Polen übergeben. Wahrscheinlich handelt es sich hierbei um ein von den Bolschewiken im Jahre 1920 erbeutetes polnisches Exemplar, welches später an den Emir von Afghanistan weiterverschenkt wurde. Es wird im Panzermuseum Poznań instandgesetzt, später soll es in das Muzeum Wojska Polskiego (Museum der polnischen Armee) gebracht und dort ausgestellt werden. Quelle (polnisch, mit Bildern): http://konflikty.wp.pl/gid,15043568,kat,355,title,Najstarszy-czolg-w-polskiej-armii,galeria.html – ChaosHH (Diskussion) 14:54, 27. Okt. 2012 (CEST)

...und auf Englisch. Ist das einer der beiden im Artikel erwähnten Panzer oder sogar ein weiteres Exemplar?

http://www.andrewgrantham.co.uk/afghanistan/afghanistan-gives-historic-tank-to-poland/--Chief tin cloud (Diskussion) 23:18, 11. Nov. 2012 (CET)

Hinterteil

Ich habe eine Frage: für was ist dieser Bogen hinten am heck? (nicht signierter Beitrag von 178.196.205.177 (Diskussion) 15:26, 25. Dez. 2012 (CET))

Wird im Text als Ausleger bezeichnet, der als Gegenmassnahme zur Kopflastigkeit des Fahrzeuges beschwert werden konnte, zudem erhöhte er die Möglichkeit zur Überwindung grösserer Gräben.

Korrektur

Müsste es am Schluss des Artikels nicht "Maginot-Linie" statt "Westwall" heißen? Barst liegt in Frankreich und an der Maginot-Linie. Dort wären die Panzer auch sinnvoll eingesetzt. (nicht signierter Beitrag von 77.180.99.29 (Diskussion) 23:29, 24. Apr. 2014 (CEST))

Stimmt, habe es korrigiert.--Avron (Diskussion) 08:40, 25. Apr. 2014 (CEST)

Bezeichnung des Char d'assault 18 HP

Gegen Ende des Artikels heißt es: "Eine alternative Bezeichnung ist Char d'assault 18 HP für Kampfpanzer 18 Pferdestärken" Das kann nicht stimmen. Für Pferdestärken benutzen die Franzosen "CV" für "Chevaux" = Pferde. (Citroen 2 CV) Die englische Abkürzung "HP" für "Horse Power" würde ganz bestimmt nicht von Franzosen genommen werden. (nicht signierter Beitrag von 212.68.90.221 (Diskussion) 12:09, 12. Aug. 2014 (CEST))

In dem Betriebshandbuch stehen tatsächlich zwei Varianten. Auf dem Umschlag "Chevaux", im Text "HP". Etwas seltsam, aber ist halt so. Habe den Text im Artikel etwas konkretisiert.--Avron (Diskussion) 15:16, 12. Aug. 2014 (CEST)

Bei französischen Fahrzeugen findet sich in der hier einschlägigen Zeit häufig statt "CV" die englische Bezeichnung "HP". Zu berücksichtigen ist hierbei aber, daß es sich eigentlich (fast) immer, so auch hier, um französische Steuer-PS handelt, nicht um die effektive tatsächliche Motorleistung.--Automobilia8545 (Diskussion) 09:08, 19. Apr. 2022 (CEST)

Nicht FT-17 sondern FT

"Der Renault Tank trug niemals den Namen FT 17 während des Ersten Weltkriegs* - Malmassari, P: Les chars de la Grande Guerre, Groupe Hommell, 2009.

"Die Zahl 17 wurde nach dem Krieg in der Geschichtsbücher aufgenommen, da der Panzer immer bei Renault als FT bezeichnete." Mondet, Arlette Estienne: Le général J.B.E. Estienne, père des chars. L'Harmattan, 2010.

Sehe auch https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_FT und https://fr.wikipedia.org/wiki/Char_Renault_FT Hengistmate (Diskussion) 21:57, 13. Feb. 2015 (CET)

Technik

"Die Kette rollte auf sechs Stützrollen zurück." Zurück - wohin? Eigentlich "rollt" der obere Teil der Kette (in Fahrtrichtung) nach vorn, nicht zurück. 93.122.72.231 15:55, 4. Jul. 2017 (CEST)

Habe den Satz etwas geändert.--Avron (Diskussion) 17:03, 4. Jul. 2017 (CEST)

Habe ergänzt, dass der Motor mit Handkurbel gestartet werden musste, wie dies bei allen Motoren dieser Zeit üblich war.--Rogald (Diskussion) 00:16, 6. Sep. 2020 (CEST)