Diskussion:Schiffshebewerk Niederfinow Nord
Artikelneuanlage
Hallo Ralf
Feine Sache dass Du diesen Artikel im wiki eingestellt hast. Vielleicht könnte man noch folgendes im Artikel verarbeiten: "Gleichzeitig wird mit dem Neubau ein maßgeblicher Engpass auf der einzigen transeuropäischen Ost - West - Wasserstraßenverbindung zwischen Stettin (Szczecin) und Duisburg (über Berlin, Magdeburg, Hannover und Münster) beseitigt." (Quelle WNA Berlin) Beste Grüße vom 87.187.215.153 18:41, 24. Mär. 2009 (CET)SHW NDF
- Machs doch einfach selbst ;) --Marcela
19:04, 24. Mär. 2009 (CET)
Ich wollte Dir da nicht zwischenfunken ;) --Shw Ndf Nord 19:21, 24. Mär. 2009 (CET)
- Soll ichs machen? :-) --Andreas Preuß (21:02, 24. Mär. 2009 (CET), Datum/Uhrzeit nachträglich eingefügt, siehe Hilfe:Signatur)
- Ja na klar, du weißt das doch alles viel besser als ich. Nachher schreibe ich wieder irgendwelchen Müll von wegen abgerissener Schleusentreppe oder so ;) --Marcela 21:07, 24. Mär. 2009 (CET)
- Ja na klar, du weißt das doch alles viel besser als ich. Nachher schreibe ich wieder irgendwelchen Müll von wegen abgerissener Schleusentreppe oder so ;) --Marcela
@ Andreas: Jau.... Gib Alles!!!--Shw Ndf Nord 21:09, 24. Mär. 2009 (CET) @ Ralf, hehe.... Du bist ja nun mit im Boot (und da freuen wir uns janz dolle drüber). Vielen Dank auch für Deine Unterstützung... --Shw Ndf Nord 21:13, 24. Mär. 2009 (CET)
- Sehe ich jetzt doppelt, hab ich zu viel getrunken? Multiple Persönlichkeit? --Marcela 21:19, 24. Mär. 2009 (CET)
@ Ralf: nö, hier ist der Robby --Shw Ndf Nord 21:26, 24. Mär. 2009 (CET)
- ok, alles klar :) --Marcela 21:35, 24. Mär. 2009 (CET)
ist das ok so? ich glaube so langsam komm ick klar... -- Andreas Preuß 21:36, 24. Mär. 2009 (CET)
- Jupp :) meine Bilder von gestern http://commons.wikimedia.org/wiki/User:Ralf_Roletschek/gallery#Grundsteinlegung_Schiffshebewerk_Niederfinow_Nord können direkt eingebunden werden, falls was gebraucht wird. --Marcela 21:38, 24. Mär. 2009 (CET)
- Schöne Fotos... -- Andreas Preuß 21:44, 24. Mär. 2009 (CET)
Unterschiedliche Maßangaben
Da mehrere Quellen unterschiedliche Angaben zu den Abmessungen des Schiffshebewerkes enthalten, vertraue ich mal den Angaben des WNA...wobei auch hier unterschiedliche Angaben gemacht werden -- Ütze 12:17, 14. Feb. 2010 (CET)
- Ist das heute noch unklar? Gruß! GS63 (Diskussion) 12:57, 24. Apr. 2020 (CEST)
Planung
Die wichtigsten Planer waren: für die Variantenuntersuchung und Studien: Krebs und Kiefer, SBE Magdeburg und Germanischer Lloyd; für die Entwurfsplanung: Lahmeyer International/Hydroprojekt, Ingenieurbüro Rapsch und Schubert, Werner Sobek Ingenieure und DriveCon; für die Bautechnische Prüfung: Krebs und Kiefer, SBE Magdeburg und Germanischer Lloyd. (nicht signierter Beitrag von 195.145.174.16 (Diskussion) 13:39, 7. Mai 2015 (CEST))
- Ist das nun alles korrekt im Artikel berücksichtigt? Gruß! GS63 (Diskussion) 12:58, 24. Apr. 2020 (CEST)
Energiebilanz
Gibt es Aussagen über den Verbrauch von Energie (... ... ...)? --Goesseln (Diskussion) 09:51, 26. Nov. 2021 (CET)
1 oder 2 Artikel?
Ist es wirklich so sinnvoll das alte und das neue Schiffshebewerk in zwei Artikeln zu beschreiben? Das muß zwangsläufig zu einem großen Ausmaß an Redundanzen führen. Noch schlimmer ist dabei aber, dass der Zusammenhang zwischen beidem ja von Hause aus aufgelöst ist. Ob man die beiden dann unter "Schiffshebewerk Niederfinow" oder "Schiffshebewerke Niederfinow" zusammenfaßt ist dabei aber natürlich nebensächlich. Viele Grüße! --178.7.197.4 10:40, 26. Nov. 2021 (CET)
- Das würde ich befürworten, ja. Der Zusammenhang / gemeinsame Sinn, erst das alten und nun des neuen Schiffshebewerks ist ja der wasserverkehrliche Bedarf daran. Das ist nur in einem gemeinsamen Artikel sinnvoll abzubilden, wie auch die Frage, weshalb überhaupt ein neues Bauwerk benötigt wurde, wenn das alte doch noch funktionierte. Gruß! GS63 (Diskussion) 09:48, 28. Nov. 2021 (CET)
