Diskussion:Tesla Model S
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PS-Angaben alter Modelle
Ich finde im Internet folgende Angaben zu den PS, die sich mit den aktuell in der Tabelle eingetragenen Werten nicht decken. Kann wer was dazu sagen?
70 Leistung 235 kW (320 PS) Max. Drehmoment 440 Nm https://ev-database.de/pkw/1061/Tesla-Model-S-70
70d Leistung 245 kW (333 PS) Max. Drehmoment 525 Nm Antrieb Allrad https://ev-database.de/pkw/1033/Tesla-Model-S-70D
85 Leistung 278 kW (378 PS) Max. Drehmoment 440 Nm https://ev-database.de/pkw/1031/Tesla-Model-S-85
P85D Der P85D hat 515KW oder 700PS
--TH2009 (Diskussion) 12:18, 17. Okt. 2021 (CEST)
Fehlendes Modell in der Übersicht
Hallo, ich bin beim Lesen des Artikels darüber gestolpert, dass in der Übersicht der Technischen Daten und unterschiedlichen Modelle/Batteriegrößen ein Typ (mein Typ) fehlt. Im Jahr 2015 wurde das Model S90 (NICHT 90D) verkauft. Also ein 90kWh-Akku - aber nur mit Heckantrieb. Macht es nicht Sinn, diesen Typ hinzuzufügen, damit die Tabelle vollständig und korrekt ist? Gern kann ich die Daten dazu beisteuern, falls gewünscht! Beste Grüße! --80.157.236.250 13:57, 25. Mär. 2021 (CET)
- um hier Informationen zu ergänzen, akzeptiert die Community nur öffentlich einsehbare WP:Belege. Die Anforderungen erfüllen weder dein KfZ-Schein, noch der TFF-Forumsfaden zur S90 Konfiguration noch die dort verlinkte Tabelle „Model S#Specifications“ der englischsprachigen WP. Tauglich wäre ein Beitrag wie bei ecomento.de am 20. Juli 2015: Tesla Model S: Mehr Reichweite, mehr Leistung und neues Basismodell. Dem entnehme ich, dass es sich um ein Model S85 handelt, wo der Käufer als Option die 90-kWh-Batterie bekommen konnte. Ob dieser Akku mehr Zellen bekam oder nur per SW auf 90 kWh erweitert wurde, darfst du uns gern erklären. --KaPe (Diskussion) 16:29, 9. Jun. 2021 (CEST)
Gewicht der Antriebsbatterien
Es fällt auf, dass die zur Auswahl stehenden Akkumulatoren ausschließlich elektrisch spezifiziert sind, physikalische Werte (wie Masse bzw. Gewicht) aber nicht erwähnt werden. --87.147.189.108 16:17, 15. Mai 2021 (CEST)
- Danke für den Hinweis, ist prinzipiell richtig und kein Problem, das in den Text aufzunehmen. Ich kann der Quelle der 600 kg anders als im verlinkten Beitrag nicht die zugehörige Kapazität entnehmen. Wenn da jemand helfen kann, können wir das gern ergänzen. - wenn man für eine 18650-Zelle 49g annimmt, kommt man bei 7104 Zellen nur auf etwa 325 kg. Grüße, --Wikisympathisant (Diskussion) 21:07, 28. Jun. 2021 (CEST)
- Gibt Ref. 750 kg für stärksten Akku 2016. Hab's im Abschnitt Batterietechnik aufgeführt. Wenn jemand die 600 kg schwere Batterie (2014-06) einordnen kann, bitte im Artikel ergänzen.--Wikisympathisant (Diskussion) 09:47, 2. Jul. 2021 (CEST)
Co 2 Ausstoß pro kwh Strommix
https://www.umweltbundesamt.de/themen/klima-energie/energieversorgung/strom-waermeversorgung-in-zahlen?sprungmarke=Strommix#Strommix Die Werte sind nach dieser Quelle niediger. Ohne Berücksichtigung des Stromhandelssaldo, also Differenz zwischen Im- und Export. Kann in der Summe vielleicht sich einigemaßen aufheben. Grüße--Buchbibliothek (Hubraum statt Spoiler, Kompromiss statt Konfrontation) (Diskussion) 17:39, 7. Jun. 2021 (CEST)
Ungültige Weblinks
- http://www.hybridcars.com/happy-3rd-birthday-tesla-model-s-fleet-is-first-to-travel-one-billion-miles
- http://www.hybridcars.com/2014s-top-10-global-best-selling-plug-in-cars/10
- http://www.ofvas.no/bilsalget-i-2014/category648.html%7Ctitel=Registreringsstatistikken, --Wikisympathisant (Diskussion) 20:20, 26. Jun. 2021 (CEST)
Meldung
https://www.zeit.de/mobilitaet/2021-07/tesla-modell-s-plaid-feuer-flammen-fahrt-forderung-lieferstopp --Buchbibliothek (Polarisieren nein danke) (Diskussion) 14:16, 2. Jul. 2021 (CEST)
